Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/300M/Chrysler 300M I (1998-2004)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Прочее Chrysler 300M I

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Система иммобилизатора часовых ключей.

Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) использует радиочастотные (Rf) сигналы, которые передаются и принимаются Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) через пластиковое кольцо, которое окружает цилиндр замка. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 2) SKIM использует радиочастотные сигналы для связи со специальными клавишами Sentry ключ transponder. (<unk> <unk> <unk> <unk> 1) Каждый SKIM запрограммирован с уникальным кодом безопасности.

Если SKIM получает действительный " Секретный ключ " и идентификационный код транспондера, то SKIM посылает в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сообщение " Действительный ключ ". блок управления силовым агрегатом разрешает запуск двигателя и работу двигателя. Если используется недействительный ключ зажигания или " Секретный ключ ", SKIM посылает " Недействительный ключ ".

SKIM также может управлять работой светоизлучающего диода (LED) датчика солнца / системы безопасности при угоне транспортного средства (VTSS), посылая сообщения в модуль контроля кузова (BCM). Затем BCM управляет светодиодом.

Система безопасности при угоне транспортного средства.

Система безопасности при угоне транспортного средства (VTSS) взводится путем блокировки транспортного средства с помощью выключателя замка двери, ключа замка двери или передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE), когда все двери закрыты. Если транспортное средство заблокировано путем ручного нажатия на механизм замка двери, сигнализация не сработает. Датчик солнца / светоизлучающий диод VTSS (LED) будет быстро мигать в течение 16 секунд, указывая на то, что система взведет. Через 16 секунд светодиод должен загореться полностью.

VTSS разоружается через обычный вход транспортного средства в разблокированную дверь с помощью ключа блокировки двери или системы RKE. Всякий раз, когда питание от батареи теряется или отключается, VTSS предотвратит запуск транспортного средства. Когда питание от батареи восстанавливается, система должна быть разоружена до запуска транспортного средства.

VTSS может срабатывать от дверей, цилиндра ключа багажника и выключателя зажигания. VTSS оснащен сигналом предупреждения о вмешательстве, указывающим на срабатывание VTSS (подделка транспортного средства). Когда любая из передних дверей разблокирована ключом или RKE, сирена будет звучать 3 раза.

Процедура инициализации

ВниманиеЕсли по запросу в модуль Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) запрограммирован неправильный код страны, SKIM необходимо заменить.

Получите уникальный персональный идентификационный номер (контакт) транспортного средства, присвоенный оригинальному модулю SKIM, у владельца транспортного средства или в центре обслуживания клиентов Chrysler, прежде чем выполнять следующую процедуру

  1. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что трансмиссия автомобиля находится в положении Park (Стоянка) или Neutral (Нейтраль). С помощью инструмента сканирования выберите THEFT ALARM (Сигнализация о краже), SKIM (Обезжиренный), MISCELLANEOUS (Разное), затем выберите SKIM модуль замена (Замена модуля обезжиренного) и следуйте подсказкам инструмента сканирования.
  2. Запрограммируйте уникальный 4-значный контакт-код в SKIM. Выберите КОД СТРАНЫ и запрограммируйте правильный код страны в память SKIM (США).
  3. Выберите UPDATE VIN и нажмите ENTER. Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) автоматически передаст идентификационный номер транспортного средства (VIN) в SKIM.
  4. Сканирующий инструмент спросит, должны ли передаваться данные " Секретного ключа ". Нажмите ENTER, чтобы передать уникальные данные " Секретного ключа " транспортного средства из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот процесс гарантирует, что все текущие ключи транспортного средства будут по-прежнему работать в системе Sentry ключ Immobilizer.

Способ программирования обучения заказчика

ВниманиеДля программирования часовых ключей с использованием " метода программирования клиента " требуются 2 действительных часовых ключа. Если 2 действительных часовых ключа недоступны, используйте сканирующее устройство для программирования часовых ключей. См. " Программирование часовых ключей с помощью сканирующего устройства ".

ПримечаниеСистема Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) автоматически выйдет из режима программирования CUSTOMER LEARN, если будет превышено отведенное время или если 8 ключей уже были запрограммированы.

  1. Убедитесь, что новая заготовка ключа часового вырезана, прежде чем продолжить. Вставьте один из 2 действительных ключей часового в зажигание. Поверните выключатель зажигания в положение ON.
  2. После включения выключателя зажигания на 3 секунды, но не более чем на 15 секунд, переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Выньте ключ. Вставьте второй действительный сторожевой ключ и в течение 15 секунд переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  3. Примерно через 10 секунд после завершения шага 2 индикатор светоизлучающего диода (LED) датчика солнца / системы безопасности от угона автомобиля (VTSS) будет мигать, и будет слышен один тон. Это указывает на то, что система вошла в режим программирования CUSTOMER LEARN.
  4. В течение 50 секунд поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлеките действительный ключ часового. Вставьте пустой ключ часового. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  5. Примерно через 10 секунд будет слышен один тон. Светодиодный индикатор датчика солнца / VTSS перестанет мигать и будет гореть около 3 секунд, чтобы указать, что сторожевой ключ успешно запрограммирован.
  6. SKIS немедленно вернется к нормальной работе после выхода из режима программирования CUSTOMER LEARN.
  7. Повторите процедуру для каждого дополнительного ключа датчика, подлежащего программированию.

Тесты системы противоугонной система: прочее

ВниманиеБольшие металлические предметы или такие предметы, как магнитные ключи, могут вызвать проблемы при запуске автомобиля. Эти устройства не наносят ущерба системе. Устройства могут вызывать периодические неисправности, если они расположены слишком близко к цилиндру замка зажигания во время запуска транспортного средства. Отодвиньте предметы от цилиндра замка зажигания и попытайтесь завести автомобиль.

ПримечаниеСИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ - это базовые проверки системы. Для полной диагностики используйте сканирующий инструмент. Для тестирования сканирующего инструмента см. МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - статья CONCORDE, INTREPID, LHS и 300M. Самодиагностические тесты написаны специально для диагностического считывающего устройства Chrysler (DRBIII (R)). Типовой сканирующий инструмент может быть не способен выполнять все необходимые тестовые функции.

Как проверить лампу модуля иммобилайзера сенсорного ключа

Обратите внимание на работу датчика солнца / системы защиты от угона транспортного средства (VTSS), светоизлучающий диод (светодиод), расположенный на верхней части приборной панели во время проверки. Включите выключатель зажигания в положение ON. SENTRY ключ Immobilizer модуль (SKIM) должен посылать сообщение BCM о включении светодиода в течение примерно 3 секунд. После 3-секундной проверки лампочки SKIM отправляет сообщение об отключении светодиода примерно на одну секунду. Если светодиод включается и остается включенным на второй.

Схема №7
  1. Проверьте соответствующие предохранители, расположенные в распределительном блоке. См. " электросхемы ". Если предохранители в порядке, перейдите к следующему шагу. Если какой-либо предохранитель перегорел, проверьте соответствующую цепь на короткое замыкание на массу и замените предохранитель.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Отсоедините разъем модуля Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM). С помощью DVOM измерьте сопротивление между землей и клеммой № 5 разъема SKIM, цепь заземления (черный провод). (Рисунок 4) Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, устраните разрыв в черном проводе между землей и SKIM.
  3. Повторно подключите отрицательный кабель батареи. Измерьте напряжение между землей и клеммой разъема SKIM № 6, предохранителем B + цепи (розовый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, ремонт открыть в розовый провод между SKIM и соединительной колодкой.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 4 разъема SKIM, выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем (темно-синий / белый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте разомкнутый темно-синий / белый провод между SKIM и соединительной колодкой.
  5. Отказ системы управления дверью (Rcr) Отказ системы управления дверью (Rcr) Отказ системы управления дверью (Rcr) Отказ системы управления дверью (Rr) Отказ системы управления дверью (Rr) Отказ системы управления дверью (Rr) Отказ системы управления дверью (Rr) Отказ системы управления дверью (Rr) Отказ системы управления дверью (Rr) Не. 300M 300M

Другие статьи — Противоугонная система