Лампы/освещение - внешние - сервисная информация: Регулировки Chrysler 200 I

Подготовка транспортного средства к юстировке огней

1. Проверьте и исправьте перегоревшие лампы.
2. Отремонтируйте или замените любые неэффективные, изношенные или поврежденные элементы кузова или подвески, которые могут помешать правильной установке лампы.
3. Проверить надлежащее давление в шинах.
4. Удалите любые скопления грязи, снега или льда с днища автомобиля и очистите линзы передних фонарей.
5. Убедиться в отсутствии груза в транспортном средстве (груза или пассажиров), за исключением водителя.
6. Топливный бак должен быть ПОЛНЫМ. Добавьте 2,94 килограмма (6,5 фунтов) веса над топливным баком на каждый предполагаемый галлон недостающего топлива.
7. Проверить правильность высоты подвески транспортного средства.

Схема №4

Войти

Следующая процедура подготовит подходящий экран выравнивания передней лампы.

1. Заклейте линию на ровном полу на соответствующем расстоянии от и параллельно плоской стене, которая будет использоваться в качестве экрана выравнивания ламп. Обратитесь к таблице расстояния экрана выравнивания ламп выше для соответствующего измерения. Пол уровня будет использоваться в качестве горизонтальной нулевой отметки.
2. Соседний элемент стены или пола, который перпендикулярен экрану выравнивания, может использоваться в качестве вертикальной нулевой привязки. Если нет примыкающей стены или элемента пола, который перпендикулярен экрану, приклейте вторую линию на полу, перпендикулярную как выравнивающему экрану, так и первой линии, и снаружи по обе стороны от того места, где будет расположено транспортное средство. Он будет использоваться в качестве отсчета нуля по вертикали.
3. Транспортное средство устанавливают таким образом, чтобы сторона транспортного средства была параллельна вертикальной нулевой точке отсчета и чтобы передняя часть рассеивателей лампы находилась в вертикальной плоскости параллельной линии, нанесенной на пол на расстоянии 7,62 метра (25 футов) от экрана.
4. Три раза покачивайте автомобиль бок о бок, чтобы подвеска стабилизировалась.
5. Бросьте переднюю подвеску три раза, надавив вниз на передний бампер и отпустив.
6. Измерить расстояние между оптическим центром одного из прицельных огней (голова или туман) и полом (горизонтальный нулевой ориентир). Перенесите это измерение на экран выравнивания куском ленты, расположенным горизонтально к полу. Эта линия будет использоваться в качестве горизонтальной привязки лампы.
7. Измерить расстояние между отсчетом нуля по вертикали и оптическим центром ближайшего прицельного огня (головы или тумана). Перенесите это измерение на экран юстировки с помощью отрезка ленты, помещенного вертикально поперек соответствующей (головной или противотуманной) горизонтальной контрольной точки. Это опорная осевая линия для первой лампы.
8. Измерьте расстояние по центру между первой и второй нацеливаемой лампой. Это измерение переносится на экран регулировки с помощью второго отрезка ленты, расположенного вертикально поперек соответствующей горизонтальной точки отсчета (голова или противотуманная фара). Это опорная осевая линия для второй лампы.

Выравнивание фар

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Включите фары и выберите НИЗКИЕ лучи. ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях Chrysler отвертка вставляется через направляющую петлю, отлитую в задней части корпуса блока передних фонарей, чтобы помочь направить лезвие отвертки на регулировочный винт.
2. С помощью отвертки поверните винт вертикальной регулировки фары (2) на каждом блоке передних фонарей (1) для регулировки высоты луча в соответствии с требованиями.

Как отрегулировать противотуманный фару

Схема №7

Войти

1. Включите противотуманные фары.
2. Вставьте отвертку через отверстие с зазором в нижней части передней панели (3) под каждой противотуманной фарой (2), чтобы повернуть винт вертикальной регулировки (1) на каждой фаре для регулировки высоты луча в соответствии с требованиями.

Регулировки лампы/освещений - внешних - сервисных информация: регулировок

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Если он оборудован, снимите подушку глушителя из-под рулевой колонки.
3. Нажмите и удерживайте педаль тормоза в нажатом положении.
4. Вытяните плунжер переключателя тормозных ламп до конца из корпуса переключателя в его полностью выдвинутое положение.
5. Отпустите педаль тормоза. Педаль установит плунжер в правильное положение, так как педаль проталкивает плунжер в корпус выключателя. Плунжер переключателя будет издавать легкий слышимый храповой шум, поскольку он самоустанавливается.
6. Если он оборудован, то вновь установите подушку глушителя под рулевой колонкой.
7. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №8

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Если она оборудована, снимите накладку глушителя из-под рулевой колонки. См. раздел " ПАНЕЛЬ, ГЛУШИТЕЛЬ, ОПУСКАНИЕ, СНЯТИЕ ".
3. Расположите выключатель тормозных ламп (2) на опорном кронштейне тормозной педали (4) под панелью приборов.
4. Нажмите и удерживайте педаль тормоза в нажатом положении.
5. Поверните корпус выключателя тормозных ламп (2) против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы совместить лапки на стопорном буртике выключателя с закрепляемым шпонкой отверстием в опорном кронштейне педали тормоза.
6. Потяните переключатель прямо назад от шпоночного отверстия, чтобы снять его с кронштейна.
7. Отпустите педаль тормоза.
8. Отсоедините разъем жгута проводов (1) от выключателя.