Главная/Chrysler/200/Chrysler 200 I (2010-2014)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная система - сервисная информация: Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная система - сервисная информация: Электросхемы Chrysler 200 I

Система зарядки электрооборудования 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Жгут аккумуляторов

ПредупреждениеЧтобы защитить руки от аккумуляторной кислоты, при снятии или обслуживании батареи следует надевать подходящую пару тяжелых резиновых перчаток. Защитные очки также должны быть надеты.
ПредупреждениеУдалите металлические украшения, чтобы избежать травм от случайного искрения тока батареи.
ВниманиеУдаленная клемма отрицательного кабеля батареи (2) должна быть отсоединена и изолирована от удаленного поста батареи (1) до обслуживания электрических систем транспортного средства. Удаленная клемма отрицательного кабеля батареи может быть изолирована с помощью поставляемого изолирующего отверстия (3) в корпусе клеммы.
Схема №16

ПримечаниеДизельная батарея показана на иллюстрации, бензиновая батарея похожа.

Схема №17
Схема №18
  1. Отсоедините и изолируйте удаленную клемму отрицательного кабеля аккумулятора от удаленной стойки аккумулятора.
  2. Поднимите транспортное средство на подъемнике, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
  3. Снимите батарею и отложите ее в сторону согласно разделу " БАТАРЕЯ, СНЯТИЕ ".
  4. На автомобилях, оснащенных дизельным двигателем, отсоедините линейный разъем от жгута приборной панели (2) ПРИМЕЧАНИЕ: Жгут дизельной батареи показан на иллюстрации, жгут бензиновой батареи аналогичен.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Отвинтите гайку (8) вывода отрицательного кабеля аккумуляторной батареи от удаленного отрицательного штыря аккумуляторной батареи и отсоедините отрицательный кабель (7) жгута аккумуляторной батареи от удаленного отрицательного штыря аккумуляторной батареи.
  7. Снимите крышку (1) с удаленной положительной клеммы батареи (2), отверните гайку (4) крепления кабеля жгута стартера и снимите кабель (3) с удаленной положительной стойки батареи.
  8. Снимите положительную клемму аккумуляторной батареи (2) с монтажного кронштейна на левой стойке (15), поднимая ее прямо вверх.
  9. На автомобилях, оборудованных дизельными двигателями: Отсоединить разъем модуля запальной свечи (14) Отсоединить разъемы реле отопителя салона (11 и 13) Отсоединить линейный разъем к жгуту приборной панели (12)
  10. Снимите модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) с монтажного кронштейна и переверните его вверх дном. Отверните стопорную гайку (1) и снимите кабель аккумуляторной батареи (2) со шпильки TIPM (3).
  11. По одному за раз отслеживайте все оставшиеся аккумуляторные жгуты, удерживающие штифты, крепежные детали и зажимы для прокладки, пока жгут не освободится от транспортного средства.
  12. Снимите аккумуляторный жгут с автомобиля.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Снимите гайку (5) клеммной колодки отрицательного кабеля аккумуляторной батареи с удаленной отрицательной стойки аккумуляторной батареи (1). Снимите и изолируйте отрицательный кабель (4) аккумуляторной батареи от удаленной отрицательной стойки аккумуляторной батареи (1).
  2. Отвинтите гайку (3) крепления отрицательного кабеля жгута стартера и снимите кабель (2) с удаленной отрицательной стойки батареи (1).
  3. Снимите крышку (1) с удаленной положительной клеммы батареи, отверните гайку (4) крепления кабеля жгута стартера и снимите кабель (3) с удаленной положительной стойки батареи (2).
  4. Поднимите транспортное средство на подъемнике, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
  5. Отверните отрицательный болт (4) крепления троса жгута стартера и снимите трос (5) с блока двигателя.
  6. Отверните гайку (6) крепления кабельного жгута стартера и снимите кабель (2) со стойки положительной аккумуляторной батареи стартера.
  7. Поочередно отслеживайте все оставшиеся крепежные штифты стартового жгута, крепежные детали и зажимы до тех пор, пока жгут не освободится от транспортного средства.
  8. Снимите жгут стартера 3 с двигательного отсека.
  1. Поместите аккумуляторный жгут в транспортное средство.
  2. Устанавливайте по одному аккумуляторный жгут, удерживающий штифты, крепежные детали и зажимы для прокладки до тех пор, пока жгут не будет установлен точно в том месте, где он находился в автомобиле.
  3. Снимите модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) с монтажного кронштейна и переверните его вверх дном. Поместите кабель аккумуляторного жгута (2) на шпильку TIPM (3). Установите стопорную гайку (1) и затяните ее до 10 Н · м (90 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показан аккумуляторный жгут дизеля, аналогичный жгуту бензинового аккумулятора.
  4. На автомобилях, оснащенных дизельными двигателями: Подсоединить разъем модуля запальной свечи (14) Подсоединить разъемы реле отопителя салона (11 и 13) Подсоединить линейный разъем к жгуту приборной панели (12)
  5. Установите положительную клемму аккумуляторной батареи (2) на монтажный кронштейн на левой стойке (15), толкая ее прямо вниз до полного зацепления.
  6. Снимите крышку (1) с удаленной положительной клеммы аккумуляторной батареи (2). Поместите положительный кабель стартера (3) на удаленную положительную стойку аккумуляторной батареи. Установите стопорную гайку (4) и затяните до 16,5 Н.м (145 фунтов). Установите крышку (1) на удаленную положительную клемму аккумуляторной батареи (2).
  7. Поднимите транспортное средство на подъемнике, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
  8. На автомобилях, оборудованных дизельными двигателями, подсоедините линейный разъем к жгуту приборной панели (2).
  9. Установите батарею согласно разделу " БАТАРЕЯ, УСТАНОВКА ".
  10. Опустите автомобиль.
  11. Установите отрицательный кабель аккумуляторной батареи (4) на выносную стойку аккумуляторной батареи (1). Установите гайку (5) и затяните до 16,5 Н.м (145 фунтов).

Жгут стартера

ПредупреждениеЧтобы защитить руки от аккумуляторной кислоты, при снятии или обслуживании батареи следует надевать подходящую пару тяжелых резиновых перчаток. Защитные очки также должны быть надеты.
ПредупреждениеУдалите металлические украшения, чтобы избежать травм от случайного искрения тока батареи.
ВниманиеУдаленная клемма отрицательного кабеля батареи (2) должна быть отсоединена и изолирована от удаленного поста батареи (1) до обслуживания электрических систем транспортного средства. Удаленная клемма отрицательного кабеля батареи может быть изолирована с помощью поставляемого изолирующего отверстия (3) в корпусе клеммы.
  1. Снимите и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторного жгута (4) на чем-то, отличном от удаленного отрицательного штыря аккумулятора (1).
  2. Поместите жгут стартера в автомобиль.
  3. Поочередно устанавливайте удерживающие толкатели стартового жгута, крепежные детали и зажимы для прокладки до тех пор, пока жгут не будет установлен точно в том месте, где он находился в автомобиле.
  4. Поместите отрицательный кабель жгута стартера (2) на стойку выносного отрицательного аккумулятора (1). Установите стопорную гайку (3) и затяните ее до 16,5 Н.м (145 фунт-сила). Снимите крышку (1) с клеммы выносного положительного аккумулятора (2). Поместите положительный кабель жгута стартера (3) на стойку выносного положительного аккумулятора. Установите стопорную гайку (4) и затяните ее до 16,5 Н.м (145 фунт-сила). Установите крышку (1) на клемму выносного положительного аккумулятора (2).
  5. Поднимите транспортное средство на подъемнике, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
  6. Поместите положительный кабель жгута стартера (2) на стойку положительной аккумуляторной батареи стартера. Установите стопорную гайку (6) и затяните до 13 Н.м (115 дюймовых фунтов).
  7. Поместите отрицательный трос жгута стартера (5) на блок двигателя, установите стопорный болт (4) и затяните до 16,5 Н.м (145 дюймовых фунтов).
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установите отрицательный кабель аккумуляторной батареи (4) на выносную стойку аккумуляторной батареи (1). Установите гайку (5) и затяните до 16,5 Н.м (145 фунтов).