Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болт кронштейна тормозного шланга | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болт для крепления тормозного шланга - спереди и сзади | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт педали тормоза в сборе | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Гайка педали тормоза в сборе | 23 Н.м | 17 фунтов фут |
| Фитинг тормозной трубы | 23 Н.м | 17 фунтов фут |
| Гайка главного цилиндра | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Болт резервуара главного цилиндра | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Аккумулятор высокого давления (HPA) насоса усилителя силового тормоза | 30 Н.м | 22 фунта фут |
Параметры затяжки креплений
Характеристики компонентов тормозного механизма
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болт стравливания тормозного суппорта - спереди и сзади | 17 Н.м | 13 фунтов фут |
Характеристики компонентов тормозного механизма
Технические характеристики тормозной системы
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Максимальный ход главного тормозного цилиндра (BMC) основного поршня * | 18 мм | 0,71 дюйма |
| * Измеряется при нажатии на педаль тормоза (при включенной кнопке питания и охлаждении тормоза) 5000 к Па (725 фунт / кв. дюйм). | ||
Технические характеристики тормозной системы
Примечание
- См. также:
- Разъемы компонентов Виды на торцы