Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Технические характеристики Chevrolet Uplander I final

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт тормозного суппорта - передний54 Н.м40 фунтов фут
Болт тормозного суппорта - задний34 Н.м25 фунтов фут
Болт кронштейна тормозного суппорта - спереди185 Н.м137 фунтов футов
Болт кронштейна тормозного суппорта - задний130 Н.м96 фунтов футов
Болт крепления тормозного шланга - спереди54 Н.м40 фунтов фут
Болт крепления тормозного шланга - задний40 Н.м30 фунтов фут
Стопорный винт тормозного ротора10 Н.м89 фунтов в дюймах

Характеристики компонентов дискового тормозного механизма

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Передние тормоза
Толщина ротора - NEW32,2 мм1,27 дюйма
Толщина отбраковки ротора *30,7 мм1,21 дюйма
Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе0,06 мм0 002 дюйма
Максимально допустимый задир ротора1,50 мм0 059 дюйма
Максимально допустимое изменение толщины ротора0 025 мм0 001 дюйма
Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки31,08 мм1,22 дюйма
Задние тормоза
Толщина ротора - NEW12,0 мм0 472 дюйма
Толщина отбраковки ротора *10,5 мм0 413 дюйма
Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе0,06 мм0 002 дюйма
Максимально допустимый задир ротора1,50 мм0 059 дюйма
Максимально допустимое изменение толщины ротора0 025 мм0 001 дюйма
Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки10,8 мм0 425 дюйма
* Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Заменить любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной отделки ротора заменить любой ротор, который не соответствует спецификациям минимальной толщины.

Начать диагностику системы дискового тормоза с " Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза ". Использование диагностической начальной точки приведет к выявлению правильной процедуры диагностики системы и места, где эта процедура находится. (ref-354745-S23980431392010011800000)