Раздаточная коробка - STEYR - обслуживание и поиск и устранение неисправностей: Снятие и установка Chevrolet Uplander I

Порядок демонтажа

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите заливную пробку 2 и прокладку.
3. Поместите емкость под сливную пробку (1), чтобы уловить масло.
4. Снимите сливную пробку и прокладку. Дайте маслу стечь.

Процедура установки

1. Установите сливную пробку 1 и прокладку. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 32 Н.м (24 фунта фута).
2. Заполните раздаточную коробку синтетическим трансмиссионным маслом Gm P / N США 12378514 Canada P / N 88901045 или эквивалентным. См. " Емкости - приблизительная жидкость " в общей информации.
3. Заполните раздаточную коробку до дна отверстия для заливки масла.
4. Установите пробку (2) для заливки масла и прокладку. Затянуть: Затянуть пробку для заливки масла до 28 Н.м.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Отсоедините электрический соединитель от датчика скорости.
4. Снимите болт (3) датчика скорости / вентиляционного шланга с раздаточной коробки.
5. Переместите вентиляционный шланг корпуса шестерни (2) и монтажный кронштейн в сторону от бобышки болта датчика скорости.
6. Снимите датчик скорости (1).
7. При необходимости снимите уплотнительное кольцо с датчика скорости. Уплотнительное кольцо можно использовать повторно, если оно не разрезано и не повреждено.

1. Установите уплотнительное кольцо на датчик скорости, если он снят.
2. Установите датчик скорости (1) на раздаточную коробку.
3. Установите вентиляционный шланг корпуса шестерни (2) и монтажный кронштейн на бобышку болта датчика скорости.
4. Установите болт датчика скорости (3) на раздаточную коробку. Затянуть: Затянуть болт до 30 Н.м (22 фунта фута).
5. Подсоедините электрический соединитель к датчику скорости.
6. Установите правую переднюю шину и колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите правую переднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите правый вал привода переднего колеса. См. " Замена вала привода колеса - передняя часть " в разделе " Валы привода колеса ".
4. С помощью J 2619-O1 с J 29794 и J 23129 снимите масляное уплотнение полуоси (1) с раздаточной коробки. См. " Специальные инструменты ".

1. Смажьте губку масляного уплотнения полуоси автоматической трансмиссионной жидкостью.
2. С помощью J 44752 установите масляное уплотнение полуоси на раздаточную коробку. См. " Специальные инструменты ".
3. Установите правый вал привода передних колес. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес - спереди " в разделе " Валы привода колес ".
4. Установите правую переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. Опустите автомобиль.
6. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " в АКПП - 4T65-E.
7. Осмотрите на предмет утечек жидкости. См. " Диагностика утечек жидкости " в АКПП - 4T65-E и " Диагностика утечек в раздаточной коробке ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите вентиляционный шланг корпуса удлинителя (2) и зажим. См. раздел " Замена вентиляционного шланга в сборе (LA1) ".
3. Снять гребной вал. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
4. Поместите контейнер под корпус удлинителя.
5. Снимите пробку 1 для слива смазки и прокладку. Дайте маслу стечь.
6. Снимите болты (3), корпус удлинителя в сборе (1) и регулировочную прокладку (2) с раздаточной коробки. Для правильной повторной сборки пометьте регулировочную прокладку.
7. При повторном использовании подшипников приводного вала измерьте в обоих направлениях вращающий момент приводного вала и запишите значение для сборки.
8. Установите удлинительный корпус в сборе (3) на J 44755 (2) с помощью болтов M8 x 1. См. " Специальные инструменты ".25. Затяните: Затяните болты до 25 Н.м (18 фунтов футов).
9. Отвинтите гайку фланца 1.
10. Снимите болты и корпус удлинителя в сборе с J 44755. См. раздел " Специальные инструменты ".
11. Поместите узел корпуса расширения в пресс.
12. Отжать вал-шестерню от фланца.
13. Снимите и утилизируйте уплотнение корпуса удлинителя.

1. Установите ведущую шестерню 3 и НОВУЮ проставку 1 в корпус выпуска 2.
2. Используйте J 5590 (1) и гидравлический пресс для установки подшипника на вал. См. " Специальные инструменты ".
3. Используйте J 36797-A, чтобы установить новое масляное уплотнение (2) в удлиненный корпус. См. " Специальные инструменты ".
4. Поместите фланец и корпус расширения в сборе в пресс.
5. Слегка смазать шлицы на ведомом валу.
6. Запрессовать фланец (1) на ведомый вал.
7. Установите удлинительный корпус в сборе на J 44755 (2), используя болты M8 x 1. См. " Специальные инструменты ".25 (1). Затяните: Затяните болты до 25 Н · м (18 фунтов футов).
8. Наверните на ведомый вал фланцевую гайку 1. Затянуть: Затянуть гайку фланца до 200 Н.м.
9. Снимите удлинительный корпус в сборе с J 44755. См. раздел " Специальные инструменты ".
10. Измерить вращающий момент ведомого вала в обоих направлениях.
11. При повторном использовании подшипников приводного вала вращающий момент должен быть равен значению, зарегистрированному при разборке. Затянуть: Правильно собранный вал и НОВЫЕ подшипники должны иметь вращающий момент 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
12. Переустановите J 44755, чтобы затянуть фланцевую гайку в соответствии с требованиями для достижения надлежащего значения крутящего момента. См. " Специальные инструменты ". Не ослабляйте фланцевую гайку для достижения надлежащего крутящего момента или установите НОВУЮ проставку.
13. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на обе стороны прокладки.
14. Совместите реперные отметки и установите регулировочную прокладку (2) на раздаточную коробку.
15. Установите удлинительный корпус (1) и болты (3) на регулировочную прокладку и раздаточную коробку. Затянуть: Затянуть болты корпуса удлинителя до 32 Н.м (24 фунта фута).
16. Установите сливную пробку корпуса удлинителя 1 и прокладку в корпус удлинителя. Затянуть: Затянуть пробку до 32 Н.м (24 фунта в дюйм).
17. Снимите заливную пробку корпуса удлинителя (2) и прокладку.
18. Заполните корпус удлинителя трансмиссионным маслом. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
19. Установите пробку заливки корпуса удлинителя и прокладку. Затянуть: Затянуть пробку до 28 Н.м (21 фунт в).
20. Установите вентиляционный шланг (2) и хомут (1). См. раздел " Замена вентиляционного шланга в сборе (LA1) ".
21. Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
22. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Отсоедините хомут вентиляционного шланга (1) от корпуса расширения в сборе.
3. Отсоедините вентиляционный шланг (2) от фиксирующего кронштейна на раздаточной коробке в сборе.
4. Снимите вентиляционный шланг с вентиляционной трубки удлинительного корпуса в сборе, осторожно открутив шланг.

1. Установите вентиляционный шланг на вентиляционную трубку корпуса расширения в сборе.
2. Подсоедините вентиляционный шланг (2) к фиксирующему кронштейну на раздаточной коробке в сборе.
3. Установите хомут вентиляционного шланга (1) на корпус удлинителя в сборе.
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите стяжные болты трансакселя.
3. Снимите подкос трансакселя.

1. Установите стяжку трансакселя.
2. Установите стяжные болты трансакселя. Затянуть: Затянуть болты до 47 Н.м (35 фунтов фут).
3. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять гребной вал. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
3. Снимите сливную пробку (1) слейте масло из раздаточной коробки.
4. Снимите сливную пробку (1), чтобы слить трансмиссионную жидкость.
5. Отсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
6. Снимите распорку раздаточной коробки. См. раздел " Замена распорки опоры (LA1) ".
7. Снимите зажим вентиляционной трубки (1).
8. Отделите вентиляционную трубку от кронштейна вентиляционной трубки.
9. Снимите вентиляционную трубку с раздаточной коробки.
10. Снимите раздаточную коробку с коробкой передач. См. " Замена коробки передач (M15) " или " Замена коробки передач (M76) " в АКПП - 4T65-E.
11. Установите трансаксель на опорное приспособление трансмиссии. См. раздел " Сборка опорного приспособления трансмиссии " для трансакселя 4T65-E в разделе " Ремонт блока ".
12. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо (1) левого выходного вала.
13. Поверните трансмиссию на 90 градусов так, чтобы боковая крышка коробки передач была обращена вниз.
14. Снимите болты крепления боковой стяжки раздаточной коробки (1-5) и боковую стяжку раздаточной коробки (6).
15. Снимите болты раздаточной коробки (1-5).
16. Снимите раздаточную коробку (1) с выходным валом (2) с трансмиссии (3).
17. Установите раздаточную коробку в сборе (1) на J 44755. См. раздел " Специальные инструменты ".
18. Установите стопорные болты 2. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
19. Присоедините J 6125-1b к J 44467. См. раздел " Специальные инструменты ".
20. Установите J 44467 в канавку стопорного кольца на выходном валу (510) и надежно затяните. См. " Специальные инструменты ".
21. Для снятия выходного вала используйте J 6125-1b и J 44467. См. раздел " Специальные инструменты ".
22. Снимите выходной вал с раздаточной коробки. Выполните следующие действия.
23. Снимите уплотнение раздаточной коробки (1) с раздаточной коробки (2).
24. Снимите масляную плотину (901) с трансоси.
25. При замене раздаточной коробки снимите нижние стяжные болты (903) раздаточной коробки и нижнюю стяжку (906).

1. При замене раздаточной коробки установите нижний раскос (906) раздаточной коробки и болты (903) нижнего раскоса. Болты не затягивайте.
2. Установите новое уплотнение раздаточной коробки (1).
3. Установите масляную плотину (901) на трансосел.
4. Поверните трансмиссию на 90 градусов.
5. Установите раздаточную коробку на трансмиссия.
6. Установите болты раздаточной коробки (1) и (2). Затяните: Затяните болты до 35 Н.м (26 фунтов футов). Используйте J 36660-A для поворота болтов на 160 градусов. См. " Специальные инструменты ".
7. Установите болт раздаточной коробки (3). Затяните: Затяните болт до 35 Н.м (26 фунтов футов). Используйте J 36660-A для поворота болтов на 70 градусов. См. " Специальные инструменты ".
8. Установите болты раздаточной коробки 4 и 5. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
9. Установите боковую скобу раздаточной коробки (905).
10. Установите и затяните боковые стяжные болты раздаточной коробки в указанном порядке. Затянуть: Затянуть боковые стяжные болты раздаточной коробки до 32 Н.м (24 фунта фута).
11. Установите нижнюю скобу раздаточной коробки на болт (1). Затянуть: Затянуть болт до 56 Н.м (42 фунта фута).
12. Затяните нижнюю скобу раздаточной коробки для болтов раздаточной коробки (903). Затянуть: Затянуть болты до 32 Н.м (24 фунта фута).
13. Установите выходной вал в коробку передач. См. Сборка выходного вала для трансакселя 4T65-E в разделе " Ремонт блока ".
14. Установите новое стопорное кольцо выходного вала (1).
15. Установите трансмиссия с раздаточной коробкой. См. " Замена коробки передач (M15) " или " Замена коробки передач (M76) " в АКПП - 4T65-E.
16. Установите вентиляционный шланг (2) и хомут (1) на раздаточную коробку.
17. Установите электрический разъем датчика скорости автомобиля.
18. Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
19. Установите сливную пробку раздаточной коробки и заполните раздаточную коробку указанным синтетическим маслом для зубчатых колес. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
20. Установите сливную пробку 1 и прокладку в ящик. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 32 Н.м (24 фунта фута).
21. Установите нижнюю скобу раздаточной коробки (см. раздел " Замена опорной скобы (LA1) ").
22. Опустите автомобиль.
23. Проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " в АКПП - 4T65-E.

Схема №1

Войти

Узел раздаточной коробки состоит из четырехкомпонентного алюминиевого корпуса, входного узла косозубой передачи (водила) (1), промежуточной косозубой передачи (2) и гипоидной конической зубчатой передачи, которая состоит из двух узлов вала, поддерживаемых коническими роликовыми подшипниками (4). Конструкция этого компонента изменяет выходную мощность с поперечной на продольную, а также позиционирует узел вала гребного винта вблизи осевой линии транспортного средства. Узел вала гребного винта (сопряженный с выходным фланцем раздаточной коробки) постоянно вращается и вращается со скоростью, равной средней скорости двух передних колес раздаточной коробки.

Раздаточная коробка сопряжена с правой стороной 4T65-E автоматической коробки передач. В раздаточной коробке используются два типа смазки: жидкость автоматической коробки передач для трех спиральных зубчатых передач и уникальное гипоидное трансмиссионное масло для конических зубчатых колес. Два масляных уплотнения внутри корпуса (3) разделяют два типа жидкости.