Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Корпус - Левая дренажная пробка | 32 Н.м | 24 фунта фут |
| Болты M10x60 корпуса | 60 Н.м | 44 фунта фута |
| Болты M8x40 корпуса | 32 Н.м | 23 фунта футов |
| Корпус M10x50 болт - LY7 | 60 Н.м | 44 фунта фута |
| Корпус M10x70 шпилька - LY7 | 60 Н.м | 44 фунта фута |
| Гайка держателя дифференциала | 500 Н.м | 369 фунтов футов |
| Болты корпуса удлинителя | 32 Н.м | 23 фунта футов |
| Сливная пробка корпуса удлинителя | 32 Н.м | 23 фунта футов |
| Наполнительная пробка корпуса удлинителя | 28 Н.м | 21 фунт-фут |
| Фланцевая гайка | 250 Н.м | 185 фунтов футов |
| Крепежное приспособление J 44755 M10 Болты. См. " Специальные инструменты ". | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Крепежное приспособление J 44755 Болты M8. См. " Специальные инструменты ". | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Выходной приводной вал, корпус, болты M10 | 60 Н.м | 44 фунта фута |
| Болты M8 корпуса выходного приводного вала | 32 Н.м | 23 фунта футов |
| Гайка выходного приводного вала | 505 Н.м | 372 фунта фут |
| Болт датчика скорости | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Болты крепления раздаточной коробки к трансосям M10 | 56 Н.м | 41 фунт фут |
| Стяжные болты между раздаточной коробкой и коробкой передач M8 | 32 Н.м | 23 фунта футов |
Параметры затяжки креплений
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Предварительная нагрузка на дифференциальный подшипник | 0,1-0,15 мм | 0 004-0 006 дюйма |
| Дифференциальный вращающий момент водила | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Привод и приводные валы Шестерни Люфт | 0,2-0,3 мм | 0,0078-0,0118 дюйма |
| Крутящий момент на валу привода | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Предварительная нагрузка на подшипник приводного вала | 0,15 мм | 0 006 дюйма |
| Вращающий момент карданного вала | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Количество заливаемого масла редуктора удлинительного корпуса | 290 мл | 9,80 унций |
| Передаточное отношение спереди назад | 1.013:1 | |
| Предварительная нагрузка подшипника промежуточного зубчатого колеса | 1,02-1,78 мм | 0 004-0 007 дюйма |
Общие технические характеристики
| Вычисление | Комментарий | Метрика | Английский язык |
|---|---|---|---|
| Фактические измерения | |||
| A | A = номинальное или «заданное» значение | 57 мм | 2,24 дюйма |
| B | Вычесть B = толщина шестерни | ||
| + C | Add C = Установленная высота шестерни | ||
| D | Вычесть D = расчетное значение корпуса карданного вала | ||
| + / | Добавление или вычитание значения " плюс ", " минус " или " ноль ", вытравленного на конце приводного вала | ||
| = Толщина прокладки корпуса удлинителя | |||
Таблица расчета прокладок удлиненного корпуса - Процедура A
| Вычисление | Комментарий | Метрика | Английский язык |
|---|---|---|---|
| Фактические измерения | |||
| C | Высота установки шестерни | ||
| + E | Добавить E = измеренное значение на конце приводного вала | ||
| F | C плюс E равно F, расчетная высота шестерни | ||
| D | Расчетное значение корпуса приводного вала | ||
| F | D минус F равно толщине прокладки корпуса удлинителя | ||
| = Толщина прокладки корпуса удлинителя | |||
Таблица расчета прокладок удлиненного корпуса - Процедура B