Главная/Chevrolet/Uplander/Chevrolet Uplander I (2004-2008)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - STEYR - обслуживание и поиск и устран…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - STEYR - обслуживание и поиск и устранение неисправностей: NVH (шум/вибрация) Chevrolet Uplander I

Прерывистый шум

ПричинаИсправление
Проверьте правильный уровень масла в коробке передач и редукторе перед выполнением диагностики системы. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
Ослабленные болты крепления гребного валаПри необходимости затяните болты. См. раздел " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
Ослабленный кронштейн трубки крутящего момента или поврежденная втулка кронштейнаЗатяните болты кронштейна или замените кронштейн в соответствии с требованиями.
Неправильное трансмиссионное маслоЗаменить на трансмиссионное масло GM P/N 12378514 (канадский P/N 88901045).

Прерывистый шум

Постоянный шум

ПричинаИсправление
Проверьте правильный уровень масла в коробке передач и редукторе перед выполнением диагностики системы. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
Низкий уровень масла в редуктореНеисправные масляные уплотнения или другие типы внешних утечек могут способствовать снижению уровня жидкости ниже требуемого. См. " Диагностика утечек в раздаточной коробке ". Заполните до надлежащего уровня трансмиссионным маслом Gm P / N 12378514 (канадский P / N 88901045).
Изношенные шарниры постоянной скорости гребного валаЗамените гребной вал в сборе. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
Изношенный подшипник в задней трубе дифференциального момента в сбореЗамените динамометрическую трубку в сборе.
Шум подшипника внутри раздаточной коробки Шум «шлифовального» или «ревущего» типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства.Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. Если шум сохраняется, отремонтируйте или замените внутренние компоненты в соответствии с требованиями.
Шум зубчатой передачи «скулит» внутри раздаточной коробки Шум типа «скулит» будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства, приблизительно 50-60 миль в час.Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. Если шум сохраняется, отремонтируйте или замените внутренние компоненты в соответствии с требованиями. К способствующим факторам могут относиться: Неправильный люфт между комплектами зубчатых колес Изношенные или поврежденные зубья зубчатых колес Шум узла трансмиссия Шум заднего дифференциала

Постоянный шум