Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3,6 л (Llt) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Прочее Chevrolet Traverse I рестайлинг

Механическая часть двигателя 20 иллюстраций ~5 мин чтения

Как установить положение распределительного вала

ВажноУстановка синхронизации распределительного вала необходима всякий раз, когда система привода распределительного вала нарушена, так что связь между любой цепью и звездочкой потеряна. Даже когда задействована только одна звездочка, несколько оборотов коленчатого вала не приведут к созданию условий, при которых может быть подтверждена правильная синхронизация.

Следовать процедурам замены цепи привода вторичного распределительного вала левого берега, чтобы сбросить синхронизацию распределительного вала. См. " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона ". (ref-610074-S30595053442014042100000)

Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. Снять топливный насос (см. раздел " Замена топливного насоса (Llt) "). (ref-610067-S02301475302014042100000)
  2. Снять приводы распределительного вала (см. раздел " Замена привода распределительного вала - блок 2 "). (ref-610074-S02043810122014042100000)
  3. Обратить внимание на маркировку на крышках подшипников (1). Каждая крышка подшипника маркируется для определения ее местоположения. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый элемент всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I указывает распределительный вал впуска. E указывает распределительный вал выпуска. Номер указывает положение цапфы с передней стороны двигателя.
  4. Отвернуть болты (1) крышки подшипника распределительного вала.
  5. Снять крышки подшипников распределительного вала (2).
  6. Снять распределительные валы (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Отметить распределительные валы после снятия, чтобы убедиться, что установка находится в правильном положении.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Убедиться, что уплотнительные кольца распределительного вала (1) находятся на месте в канавках распределительного вала. Уплотнительные кольца распределительного вала должны находиться на месте ниже поверхности шейки распределительного вала во избежание защемления между головкой цилиндров и крышками распределительного вала.
  2. Нанести свободное количество смазки (1) на шейки распределительного вала и левые держатели распределительного вала головки цилиндров. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемой смазки. (ref-610120-S41095646432014042100000)
  3. Установить левый впускной (1) и левый выпускной (2) распределительные валы в положение в левой головке цилиндров.
  4. Расположить лепестки распределительного вала в нейтральном положении так, чтобы лыски на задней стороне распределительных валов были вверх и параллельно (1) с левой направляющей крышки распределительного вала головки цилиндров.
  5. Соблюдать маркировку на крышках подшипников распределительного вала левой головки цилиндров. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак (1) всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра 2, 4, 6 обозначает положение цилиндра с передней стороны двигателя.
  6. Нанести свободное количество смазки на крышки подшипников распределительного вала. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемой смазки. (ref-610120-S41095646432014042100000)
  7. Нанести небольшое количество смазки на крышку подшипника распределительного вала (1) и опорную поверхность распределительного вала (2). Рекомендуемая смазка приведена в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". (ref-610120-S41095646432014042100000)
  8. Установить упорный колпачок подшипника распределительного вала (1) в первую цапфу левой головки цилиндров.
  9. Установить остальные крышки подшипников (2) меткой их ориентации к центру головки цилиндров.
  10. Вручную запустить все болты крышки подшипника распределительного вала.
  11. Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала в показанной последовательности и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  12. Ослабить болты 1, 2 крышки подшипника распределительного вала центрального впуска и болты 3, 4 крышки подшипника распределительного вала центрального выпуска.
  13. Затянуть болты 1, 2, 3, 4 крышки подшипника центрального распределительного вала и затянуть болты крышки подшипника распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  14. Установить приводы распределительного вала (см. раздел " Замена привода распределительного вала - блок 2 "). (ref-610074-S02043810122014042100000)
  15. Установить топливный насос согласно разделу " Замена топливного насоса (Llt) ". (ref-610067-S02301475302014042100000)
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. Снять приводы распределительного вала (см. раздел " Замена привода распределительного вала - блок 1 "). (ref-610074-S01614471922014042100000)
  2. Обратить внимание на маркировку на крышках подшипников (1). Каждая крышка подшипника маркируется для определения ее местоположения. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый элемент всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I указывает распределительный вал впуска. E указывает распределительный вал выпуска. Номер указывает положение цапфы с передней стороны двигателя.
  3. Отвернуть болты (1) крышки подшипника распределительного вала.
  4. Снять крышки подшипников распределительного вала (2).
  5. Снять распределительные валы (1). ВАЖНО: Отметить распределительные валы после снятия, чтобы убедиться, что установка находится в правильном положении.
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Убедиться, что уплотнительные кольца распределительного вала (1) находятся на месте в канавках распределительного вала. Уплотнительные кольца распределительного вала должны находиться на месте ниже поверхности шейки распределительного вала во избежание защемления между головкой цилиндров и крышками распределительного вала.
  2. Нанести свободное количество смазки (1) на шейки распределительного вала и правые держатели распределительного вала головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемой смазки. (ref-610120-S41095646432014042100000)
  3. Установить правый распределительный вал впуска (1) и правый распределительный вал выпуска (2) на место в правой головке цилиндров (3).
  4. Расположить лепестки распределительного вала в нейтральном положении так, чтобы лыски на задней стороне распределительных валов были вверх и параллельно (1) с правой направляющей крышки распределительного вала головки цилиндров.
  5. Соблюдать маркировку на крышках подшипников распределительного вала правой головки цилиндров. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак (1) всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра 1, 3, 5 обозначает положение цилиндра с передней стороны двигателя.
  6. Нанести свободное количество смазки на крышки подшипников распределительного вала. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемой смазки. (ref-610120-S41095646432014042100000)
  7. Нанести небольшое количество смазки на крышку подшипника распределительного вала (1) и опорную поверхность распределительного вала (2). Рекомендуемая смазка приведена в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". (ref-610120-S41095646432014042100000)
  8. Установить упорные колпачки подшипников распределительного вала (1) в первую цапфу правой головки цилиндров.
  9. Установить остальные крышки подшипников (2) меткой их ориентации к центру головки цилиндров.
  10. Вручную запустить все болты крышки подшипника распределительного вала.
  11. Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала в указанной последовательности и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено креплениями с крутящим моментом на пределе текучести или одноразового использования. Установить НОВЫЙ крепеж с крутящим моментом на пределе текучести или одноразовый крепеж при установке этого компонента. Отказ заменить крепление с крутящим моментом на пределе текучести или одноразовый крепеж может привести к повреждению транспортного средства или компонента. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  12. Ослабить болты крышки подшипника распределительного вала центрального впуска (1, 2) и болты крышки подшипника распределительного вала центрального выпуска (3, 4).
  13. Повторно затянуть болты крышки подшипника центрального распределительного вала (1, 2, 3, 4) и повторно затянуть болты крышки подшипника распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  14. Установить приводы распределительного вала (см. раздел " Замена привода распределительного вала - блок 1 "). (ref-610074-S01614471922014042100000)
Схема №187
  1. Снять соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ". (ref-610074-S36638493062014042100000)
  2. Снять коромысла (см. раздел " Снятие коромысла клапана - левая сторона "). (ref-610125-S15913078672014042100000)
  3. Очистить и осмотреть распределительный вал (распределительные валы) и коромысло (коромысла). При необходимости отремонтируйте или заменить. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка коромысла клапана ". (ref-610125-S13067434652014042100000)(ref-610125-S16069882692014042100000)