Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Traverse/Chevrolet Traverse I рестайлинг (2012-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 3,6 л (Llt) - инструкции по ремонт…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3,6 л (Llt) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Диагностика Chevrolet Traverse I рестайлинг

Механическая часть двигателя 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Как осмотреть опоры подвески двигателя

  1. ВАЖНО: Перед заменой любой опоры двигателя из-за предполагаемой потери жидкости убедиться, что источником жидкости является опора двигателя, а не двигатель или аксессуары. (ref-610074-S12197866572014042100000)
  2. Соблюдать крепление двигателя во время подъема двигателя. Поднятие двигателя снимает груз с крепления двигателя и создает небольшое натяжение на резине.
  3. Заменить крепление двигателя, если крепление двигателя демонстрирует любое из следующих условий: Твердая резина покрыта трещинами проверки тепла. Резина отделяется от металлической пластины крепления двигателя. Резина расщепляется через центр крепления двигателя. В самом креплении двигателя протекает жидкость.
  4. Для замены крепления двигателя. См. " Замена переднего крепления двигателя ", " Замена заднего крепления двигателя " или " Замена крепления трансмиссии - левая сторона ". (ref-610074-S03522876122014042100000)(ref-610074-S26686706632014042100000)(ref-610059-S06940889272014042100000)
Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поддержите двигатель. См. " Опорное приспособление двигателя ". Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610074-S12197866572014042100000)(ref-610031-S32962375812014042100000)
1Задняя верхняя гайка крепления двигателя ВНИМАНИЕ: Обратитесь к процедуре " Предупреждение о креплении " Снять и выбросьте заднюю гайку крепления двигателя. Нанести резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать крепление опоры двигателя для поднятия двигателя. Затянуть 60 Н.м. (44 фунта). (ref-610030-S34989781762014042100000)(ref-610120-S41095646432014042100000)
2Передняя верхняя гайка крепления двигателя Процедура Снять и выбросьте переднюю гайку крепления двигателя. Отсоединить активную вакуумную линию крепления двигателя, если она оборудована. Нанести резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать крепление опоры двигателя для поднятия двигателя. Затянуть 90 Н.м (66 фт). (ref-610120-S41095646432014042100000)
3Передняя нижняя гайка крепления двигателя Процедура Снять и выбросьте нижнюю переднюю гайку крепления двигателя. Нанести резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". СОВЕТ: Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Затянуть 75 Н.м (55 фунтов) (ref-610120-S41095646432014042100000)
4Крепление двигателя
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов
NOTE
Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель.
NOTE
Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель.

Замена переднего крепления двигателя

Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поддержите двигатель. См. " Крепление опоры двигателя ". Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. (ref-610074-S12197866572014042100000)(ref-610031-S32962375812014042100000)
1Передняя верхняя гайка крепления двигателя ВНИМАНИЕ: Обратитесь к процедуре " Предупреждение о креплении " Снять и выбросьте гайку крепления двигателя. Отсоединить активную вакуумную линию крепления двигателя, если она оборудована. Нанести резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. Обратитесь к " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Затянуть 90 Н.м (66 фунтов футов) (ref-610030-S34989781762014042100000)(ref-610120-S41095646432014042100000)
2Задняя верхняя гайка крепления двигателя Процедура Снять и выбросьте гайку крепления двигателя. Нанести резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Затянуть 60 Н.м (44 фунта фута) (ref-610120-S41095646432014042100000)
3Задняя нижняя гайка крепления двигателя Процедура Снять и выбросьте гайку крепления двигателя. Нанести резьбовой замок на резьбу крепления двигателя. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Затянуть 75 Н.м (55 фунтов футов) (ref-610120-S41095646432014042100000)
4Крепление двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы снять крепление двигателя, использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель.
NOTE
Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов
NOTE
Чтобы снять крепление двигателя, использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель.

Замена задней опоры двигателя

Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать левый каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона ". Поддержите двигатель. Обратитесь к разделу " Крепление опоры двигателя ". (ref-610075-S40088558232014042100000)(ref-610074-S12197866572014042100000)
1Верхняя гайка передней опоры двигателя ВНИМАНИЕ: Обратитесь к процедуре " Предупреждение о креплении " Снять и выбросьте верхнюю гайку передней опоры двигателя. Нанести резьбовой замок на резьбу подвески двигателя. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки подвески двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках подвески двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать опорную арматуру двигателя, чтобы поднять двигатель. Затянуть 90 Н.м (66 фт). (ref-610030-S34989781762014042100000)(ref-610120-S41095646432014042100000)
2Процедура верхней гайки задней подвески двигателя Снять и выбросьте верхнюю гайку задней подвески двигателя. Нанести резьбовой замок на резьбу подвески двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки подвески двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках подвески двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель. Затянуть 60 Н.м (44 фунта)
3Болт кронштейна передней опоры двигателя затянуть 58 Н.м (43 фунта фута)
4Передний кронштейн крепления двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы снять кронштейн крепления двигателя, использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов
NOTE
Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель.
NOTE
Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель.
NOTE
Для снятия кронштейна крепления двигателя использовать опорное приспособление двигателя для подъема двигателя.

Замена кронштейна переднего крепления двигателя

Схема №27
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры При наличии прибора Fwd снять промежуточный приводной вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного вала привода передних колес ". Поддерживайте двигатель. Обратитесь к разделу " Опорное приспособление двигателя ". Снять гибкий трубопровод выхлопных газов. Обратитесь к разделу " Замена гибкого трубопровода выхлопных газов ". (ref-610098-S02984047672014042100000)(ref-610074-S12197866572014042100000)(ref-610075-S30854594592014042100000)
1Верхняя гайка задней подвески двигателя ВНИМАНИЕ: Обратитесь к процедуре " Внимание, крепежная деталь ". Снять и выбросьте гайку подвески двигателя. Нанести резьбовой замок на резьбу подвески двигателя. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки подвески двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках подвески двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать опорную арматуру двигателя для поднятия двигателя. Затянуть 60 Н.м (44 фунта). (ref-610030-S34989781762014042100000)(ref-610120-S41095646432014042100000)
2Задний болт кронштейна крепления двигателя Затянуть 22 Н.м (16 фунтов футов)
3Болт кронштейна задней подвески двигателя затянуть 58 Н.м (43 фунта фута)
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов
NOTE
Гайки крепления двигателя должны быть заменены после снятия. Позвольте клею на новых гайках крепления двигателя затвердеть в течение 24 часов после замены. Использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель.

Замена кронштейна задней подвески двигателя (привод на передние колеса)

Схема №28
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать правую переднюю ведущую ось. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес ". Снять заднюю опору двигателя. Обратитесь к разделу " Замена задней опоры двигателя ". (ref-610098-S20248897622014042100000)(ref-610074-S26686706632014042100000)
1Кронштейн крепления двигателя к фиксатору раздаточной коробки (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 22 Н.м (16 фунтов футов) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Кронштейн крепления двигателя к блоку двигателя (Кол-во: 3) Затянуть 58 Н.м (43 фунта фута)
3Кронштейн крепления двигателя к блоку двигателя Затянуть 22 Н.м (16 фунтов футов)
4Кронштейн крепления двигателя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена кронштейна задней подвески двигателя (полный привод)

Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять впускной шланг радиатора с трубки выхода воды. См. " Замена впускного шланга радиатора ". Удалить электрический центр под капотом. См. " Замена электрического центра под капотом или соединительного блока ". Снять фиксатор жгута проводов с электрического центрального кронштейна под капотом и переставьте жгут. Снять болты и кронштейн электрического центрального кронштейна под капотом. (ref-610069-S39259597522014042100000)(ref-610058-S28340270792014042100000)
1Болт стойки крепления двигателя ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 58 Н.м (43 фунта на фут) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Стойка крепления двигателя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена стойки крепления двигателя - правая сторона

Схема №30
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять правую стойку крепления двигателя. См. " Замена стойки крепления двигателя - правая сторона ". (ref-610074-S22217156762014042100000)
1Болт стойки крепления двигателя ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 58 Н.м (43 фунта на фут) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Болт кронштейна стойки крепления двигателя затянуть 90 Н.м (66 фунтов футов)
3Кронштейн стойки крепления двигателя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона

Схема №31
ВыноскаНаименование компонента
1Крышка для заполнения маслом
2Процедура смотрового щитка топливного инжектора Поднять вверх, чтобы снять смотровой щиток с балластных стержней.

Замена защиты топливной форсунки

Схема №32
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять щиток прицела топливного инжектора. См. " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
1Процедура принудительной вентиляции картера Отсоединить трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. " Обслуживание фитинга с быстрым соединением пластикового хомута ". ПРИМЕЧАНИЕ: ВЫБРОСЬТЕ трубку принудительная вентиляция картера и установить НОВУЮ трубку принудительная вентиляция картера. (ref-610067-S10955108662014042100000)
NOTE
ВЫБРОСЬТЕ трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и установить НОВУЮ трубку принудительная вентиляция картера.

Принудительная замена вентиляционной трубки картера - спереди

Схема №33
  1. Снять щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Отсоединить трубопровод свежего воздуха (1) принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) от впускного коллектора.
  3. Отсоединить воздухопровод ПКВ от крышки распределительного вала.

Другие статьи — Двигатель механический - 3,6 л (Llt) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве