Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Снятие и установка Chevrolet TrailBlazer I рестайлинг

Порядок демонтажа

  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Удалите контейнер с растворителем. См. раздел " Замена контейнера с растворителем (Envoy, trailblazer) " или " Замена контейнера с растворителем (Rainier) ".
  3. Снимите выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя для двигателя 5.3L или Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя для двигателя 6.0L.
  4. Снимите охлаждающий вентилятор и кожух (см. раздел " Замена охлаждающего вентилятора и кожуха ").
  5. Снимите приводной ремень приспособления с компрессора кондиционера. См. раздел " Замена приводного ремня - приспособление ".
  6. Снимите гайку узла шланга компрессора с компрессора.
  7. Снимите шланг компрессора в сборе с компрессора.
  8. Отверните болты верхнего монтажного кронштейна компрессора кондиционера.
  9. Снимите нижний шланг охлаждающей жидкости. См. " Замена впускного шланга радиатора (LH6, LS2) " или " Замена впускного шланга радиатора (LL8) ".
  10. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  11. Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
  12. Отверните болты (3) нижнего монтажного кронштейна компрессора кондиционирования воздуха.
  13. Опустите автомобиль.
  14. Переставьте компрессор и монтажный кронштейн, чтобы получить доступ к оставшемуся компрессору к болтам кронштейна.
  15. Отверните верхние крепежные болты компрессора кондиционирования воздуха (4).
  16. Снимите компрессор кондиционера.
  17. Снимите кронштейн компрессора ЛА.

Процедура установки

  1. Добавьте соответствующее количество масла полиалкиленгликоля (PAG) в картер компрессора. См. " Балансировка масла компрессора ".
  2. Установите монтажный кронштейн компрессора кондиционера частично в транспортное средство.
  3. Установите компрессор кондиционера частично в транспортное средство.
  4. Установите верхние монтажные болты компрессора в монтажный кронштейн компрессора. Затяните: Затяните верхние задние болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Установите верхние болты крепления компрессора (4) в компрессор и кронштейн в сборе.
  6. Расположите компрессор и кронштейн в сборе в правильном месте на двигателе.
  7. Затяните крепежные болты верхнего компрессора (4). Затяните: Затяните болты до 50 Н.м.
  8. Поднимите автомобиль.
  9. Установить болты крепления нижнего компрессора (3). Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
  10. Состыкуйте электрический соединитель компрессора ФК.
  11. Установите нижний шланг охлаждающей жидкости. См. " Замена впускного шланга радиатора (LH6, LS2) " или " Замена впускного шланга радиатора (LL8) ".
  12. Опустите автомобиль.
  13. Установите шланг компрессора в сборе на компрессор.
  14. Установите гайку узла шланга компрессора на компрессор и затяните: Затяните гайку до 16 Н.м.
  15. Установите ремень привода приспособления. См. раздел «Замена приводного ремня - принадлежности».
  16. Установите вентилятор охлаждения и кожух (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха ").
  17. Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя для двигателя 5.3L или Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя для двигателя 6.0L.
  18. Установите контейнер с растворителем для омывателя согласно " Замене контейнера с растворителем для омывателя (Envoy, trailblazer) " или " Замене контейнера с растворителем для омывателя (Rainier) ".
  19. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения для слива и заполнения (LH6, LS2) " или " Системе охлаждения для слива и заполнения (LL8) ".
  20. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  21. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью 39400-A J.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите генератор согласно " Замене генератора (двигатель 4.2L) " или " Замене генератора (двигатели 5.3L и 6.0L) ".
  3. Снимите натяжной шкив согласно " Замене натяжного шкива приводного ремня ".
  4. Отстыкуйте электрические соединители компрессора.
  5. Извлеките болт для сборки шланга компрессора из компрессора.
  6. Снимите блок сборки шланга компрессора с компрессора.
  7. Снимите крепежные болты компрессора (1).
  8. Снимите компрессор.
  9. Слейте и измерьте компрессорное масло. См. раздел " Балансировка компрессорного масла ".
  1. Добавьте необходимое количество масла к заменяемому компрессору. См. " Балансировка масла компрессора ".
  2. Установите компрессор.
  3. Установите монтажные болты компрессора на компрессор (1). Затяните: Затяните болты до 50 Н.м.
  4. Установите блок сборки шланга компрессора на компрессор.
  5. Установите болт сборки шланга компрессора на компрессор (1) и затяните его до 33 Н.м (24 фунта на фут).
  6. Состыкуйте электрические соединители компрессора.
  7. Установить натяжной шкив согласно " Замене натяжного шкива приводного ремня ".
  8. Установите генератор согласно " Замене генератора (4.2L двигатель) " или " Замене генератора (5.3L и 6.0L двигатели) ".
  9. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  10. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью 39400-A J.
  1. Снимите уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера.
  2. Осмотрите уплотнительную шайбу на наличие признаков повреждения, чтобы помочь определить первопричину неисправности.
  3. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
  4. Шайбу уплотнительную утилизировать.
  1. Осмотрите новую уплотнительную шайбу на наличие трещин, порезов или повреждений, не используйте поврежденную уплотнительную шайбу.
  2. Снимите колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
  3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
  4. Осторожно установите новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера. Шайба должна полностью упереться дном в поверхность фитинга.
  5. Соберите оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.
  1. Разберите компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для компрессионных фитингов используйте гаечный ключ на фитинге (2) и ослабьте гайку фитинга (1). Для фасонных деталей типа банджо удалите болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо.
  2. Снимите уплотнительное кольцо с компонента хладагента кондиционера.
  3. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие признаков повреждения, чтобы определить основную причину неисправности.
  4. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
  5. Закройте или приклейте компоненты хладагента А/С.
  6. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Осмотрите новое уплотнительное кольцо на наличие каких-либо признаков, трещин, порезов или повреждений. При необходимости замените.
  2. Снимите колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
  3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани тщательно очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
  4. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо минеральным маслом с вязкостью 525.
  5. Осторожно наденьте новое уплотнительное кольцо на компонент хладагента кондиционера.
  6. Уплотнительное кольцо должно быть полностью посажено.
  7. Соберите компоненты ЛА. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для фасонных деталей компрессионного типа используйте гаечный ключ на фасонной детали (2) и затяните гайку фасонной детали (1) в соответствии с техническими требованиями. Для фасонных деталей типа банджо установите болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо, и затяните в соответствии со спецификацией.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Удалите флакон омывателя, см. " Замена контейнера с растворителем омывателя (Envoy, trailblazer) " или " Замена контейнера с растворителем омывателя (Rainier) ".
  3. Отвинтите стопорную гайку (1) со шланга компрессора (4) на аккумуляторе (2).
  4. Снимите стопорную гайку со шланга компрессора на вспомогательном соединении трубопровода ОВКВ (3).
  5. Снимите шланг компрессора с аккумулятора (2).
  6. Снять шланг компрессора со вспомогательного трубопровода ОВКВ.
  7. Отсоедините электрический соединитель датчика давления.
  8. Отвинтите гайку крепления шланга компрессора от компрессора кондиционера.
  9. Отверните на двигателе гайку кронштейна шланга отопителя.
  10. Снимите кронштейн со шпильки.
  11. Поверните шланг компрессора в сборе, чтобы очистить теплозащитный экран.
  12. Поднимите и снимите шланг компрессора в сборе с компрессора.
  13. Снимите шланг компрессора в сборе с конденсатора.
  14. Снимите шланг компрессора в сборе.
  15. Снимите шланг компрессора с компрессора кондиционера.
  16. Снимите шланг компрессора с конденсатора.
  17. Отсоедините электрический соединитель от сигнализатора низкого давления ЛА.
  18. Отверните гайку со шланга компрессора у аккумулятора.
  19. Снимите шланг компрессора с аккумулятора.
  20. Снимите шланг компрессора с автомобиля.
  21. Утилизируйте все использованные уплотнительные шайбы. Закройте отверстия системы.
  1. Установите шланг компрессора в сборе.
  2. Установите шланг компрессора в конденсатор, используя новые уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
  3. Установите гайку шланга компрессора на конденсатор и затяните: Затяните гайку до 16 Н.м.
  4. Подсоедините электрический соединитель к сигнализатору низкого давления ЛА.
  5. Установите шланг компрессора на аккумулятор, используя новые уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
  6. Установите гайку 1 на аккумулятор и затяните ее до 16 Н.м.
  7. Установите шланг компрессора на компрессор кондиционера, используя новые уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
  8. Установите гайку шланга компрессора и затяните: Затяните гайку до 16 Н.м.
  9. Установите флакон омывателя, см. " Замена контейнера для растворителя омывателя (Envoy, trailblazer) " или " Замена контейнера для растворителя омывателя (Rainier) ".
  10. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  11. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Отверните гайку (3) узла шланга компрессора.
  3. Снимите шланг компрессора в сборе с компрессора 4.
  4. Снимите уплотнительные шайбы.
  5. Снимите гайку всасывающего шланга компрессора с аккумулятора.
  6. Снимите всасывающий шланг компрессора с аккумулятора.
  7. Снимите уплотнительное кольцо.
  8. Снимите болт с кронштейна подъемника.
  9. Отверните гайку со шпильки двигателя.
  10. Снимите выпускной шланг компрессора (2) с конденсатора (4).
  11. Отверните гайку соединения шланга компрессора в отверстии колеса водителя.
  12. Снимите уплотнительные кольца.
  13. Закройте или заглушите все открытые соединения.
  1. Установите новые уплотнительные кольца (см. раздел " Замена уплотнительных колец ").
  2. Установите нагнетательный шланг компрессора (2) в конденсатор (4).
  3. Установите гайку нагнетательного шланга компрессора. Затяните: Затяните гайку шланга до 28 Н.м.
  4. Установите шланг компрессора на штуцер через отверстие колеса водителя.
  5. Установите гайку и затяните ее до 48 Н.м.
  6. Установите всасывающий шланг компрессора на шпильку на двигателе.
  7. Установите гайку и затяните ее до 48 Н.м.
  8. Установите всасывающий шланг компрессора на кронштейн подъема двигателя.
  9. Установите болт и затяните его до 48 Н.м.
  10. Подсоедините всасывающий шланг компрессора (1) к аккумулятору.
  11. Установить гайку всасывающего шланга компрессора на аккумулятор и затянуть: Затянуть гайку до 48 Н.м.
  12. Установить уплотнительные шайбы согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
  13. Подсоедините шланг сборки шланга компрессора к компрессору (4).
  14. Установите шайбы для сборки шланга компрессора.
  15. Установите стопорную гайку (3) и затяните ее до 33 Н.м (24 фунта-фута).
  16. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  17. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью 39400-A J.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Отсоедините трубку испарителя (5) от испарителя.
  3. Отсоедините вспомогательную трубку испарителя (7) от вспомогательного трубопровода.
  4. Снимите гайку трубки испарителя с конденсатора.
  5. Отвинтите гайки (1, 2) крепления трубки испарителя к крылу.
  6. Удалите контейнер с растворителем. См. раздел " Замена контейнера с растворителем (Envoy, trailblazer) " или " Замена контейнера с растворителем (Rainier) ".
  7. Снимите бак для восстановления охлаждающей жидкости. См. " Замена резервуара для восстановления охлаждающей жидкости ".
  8. Снимите трубку испарителя с помощью J 26549-E.
  9. Снять уплотнительное кольцо и выбросить.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
  2. Установите трубку испарителя.
  3. Подсоедините трубку испарителя к испарителю (5). Затяните: Затяните гайку до 28 Н.м.
  4. Подсоедините трубку вспомогательного испарителя к вспомогательному трубопроводу. Затяните: Затяните гайку до 28 Н.м.
  5. Подсоедините трубку испарителя к конденсатору. Затяните: Затяните гайку до 28 Н.м.
  6. Установите бак регенерации хладагента (см. раздел " Замена резервуара регенерации хладагента ").
  7. Установите контейнер с растворителем для омывателя согласно " Замене контейнера с растворителем для омывателя (Envoy, trailblazer) " или " Замене контейнера с растворителем для омывателя (Rainier) ".
  8. Наверните на крыло гайки (1, 2), фиксирующие трубку испарителя, и затяните их до 28 Н.м.
  9. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  10. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью 39400-A J.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите аккумулятор (см. " Замена аккумулятора ").
  3. Снимите резервуар для хладагента (см. раздел " Замена резервуара для регенерации хладагента ").
  4. Отверните гайку (3) трубки испарителя на испарителе (1).
  5. Снимите трубку испарителя (4) с испарителя (1).
  6. Снять уплотнительное кольцо и выбросить.
  7. Снимите гайку с фитинга блока трубок испарителя.
  8. Отделите испарительные трубки (4, 6) на блок-фитинге.
  9. Используйте J 26549-E для извлечения расширительной трубки.
  10. Извлеките расширительную трубку из трубки испарителя (6).
  1. Используйте J 26549-E для установки расширительной трубки.
  2. Установите новое уплотнительное кольцо. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
  3. Соберите трубки испарителя (4, 6).
  4. Установить гайку трубки испарителя. Затянуть: Затянуть гайку до 28 Н.м.
  5. Подсоедините трубку испарителя (4) к испарителю (1).
  6. Установите гайку (3) и затяните ее до 28 Н.м.
  7. Установите резервуар для охлаждающей жидкости (см. раздел " Замена резервуара для регенерации охлаждающей жидкости ").
  8. Установите аккумулятор согласно " Замене аккумулятора ".
  9. Перезарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  10. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью 39400-A J.
  1. Снимите защитную крышку с блока предохранителей под капотом.
  2. Снимите реле компрессора (1) с блока предохранителей под капотом (2).
  1. Установите реле компрессора (1) на блок предохранителей под капотом (2).
  2. Установите защитный колпак на блок предохранителей под капотом.
  1. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора низкого давления ЛА.
  2. Снимите сигнализатор низкого давления (2) с аккумулятора (1).
  3. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо с порта переключателя низкого давления A / C на аккумуляторе.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
  2. Установите переключатель низкого давления кондиционера воздуха (2) на аккумулятор (1). Затяните: Затяните переключатель низкого давления кондиционера воздуха до 4,8 Н.м (42 фунта на дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель сигнализатора низкого давления ЛА.
  4. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью 39400-A J.
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  2. Отсоедините электрический соединитель от датчика давления хладагента в ЛА, доступ к которому осуществляется через нижний рычаг управления.
  3. Снимите датчик давления хладагента кондиционера с блока шлангов компрессора.
  4. Снять и выбросить уплотнительное кольцо с датчика давления хладагента кондиционера.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
  2. Установите датчик давления хладагента кондиционирования воздуха на шланговый блок компрессора. Затяните: Затяните датчик давления хладагента кондиционирования воздуха до 4,8 Н.м (42 фунта на дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель к датчику давления хладагента кондиционера.
  4. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Снимите гайку нагнетательного шланга компрессора (1) с конденсатора.
  3. Снимите нагнетательный шланг компрессора (2) с конденсатора.
  4. Снимите защелку капота (см. раздел " Замена капота ").
  5. Снимите панель корпуса фары. См. " Замена панели корпуса фары (Envoy, Rainier) " или " Замена панели корпуса фары (trailblazer) ".
  6. Снимите диагональную скобу радиатора. Обратитесь к разделу " Замена диагональной скобы опоры радиатора ".
  7. Снимите болты с верхней опоры радиатора.
  8. Снимите верхнюю опору радиатора.
  9. Снимите гайку трубки испарителя (5) с конденсатора.
  10. Извлеките трубку испарителя (4) из конденсатора.
  11. Выньте шпильки из входа и выходов конденсатора.
  12. Снимите болт верхнего кронштейна конденсатора левого и кронштейн.
  13. Выньте конденсатор к болтам радиатора.
  14. Снимите конденсатор с радиатора.
  1. Установите конденсатор на радиатор.
  2. Установите конденсатор на болты радиатора. Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите болт и кронштейн верхнего кронштейна левого конденсатора и затяните болт до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  4. Установите шпильки на входе и выходе конденсатора. Затяните: Затяните шпильки до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  5. Установите трубку испарителя (4) от конденсатора.
  6. Установить гайку трубки испарителя (5) от конденсатора. Затянуть: Затянуть гайку до 28 Н.м (21 фунт в).
  7. Установите верхнюю опорную планку радиатора.
  8. Установите болты от верхней опорной планки радиатора. Затяните: Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов в дюйм).
  9. Установите основание диагонали радиатора. Обратитесь к разделу " Замена диагональной распорки опоры радиатора ".
  10. Установите панель корпуса фары. См. " Замена панели корпуса фары (Envoy, Rainier) " или " Замена панели корпуса фары (trailblazer) ".
  11. Установите защелку капота (см. раздел " Замена капота ").
  12. Подсоедините нагнетательный шланг компрессора (2) к конденсатору.
  13. Установите гайку нагнетательного шланга компрессора (1) на конденсатор. Затяните: Затяните гайку до 28 Н.м (210 фунтов в дюйм).
  14. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  15. Проверить герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  2. Отсоедините электрический соединитель от сигнализатора Вп.
  3. Снимите выключатель низкого давления кондиционера.
  4. Отвинтите гайку (3) крепления аккумулятора (4) к испарителю (1).
  5. Снимите всасывающий шланг компрессора в сборе с аккумулятора.
  6. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  7. Отверните гайку зажима аккумулятора.
  8. Снимите аккумулятор с автомобиля.
  1. Установите аккумулятор на автомобиль.
  2. Установите аккумулятор в зажим аккумулятора.
  3. Установить гайку хомута аккумулятора, затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
  4. Установить сигнализатор низкого давления кондиционера. Затянуть: Затянуть сигнализатор низкого давления кондиционера до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  5. Установите новые уплотнительные кольца (см. раздел " Замена уплотнительных колец ").
  6. Установите аккумулятор на испаритель.
  7. Установите стопорную гайку аккумулятора и затяните ее до 28 Н.м.
  8. Подсоедините всасывающий шланг компрессора к аккумулятору (4).
  9. Установите гайку всасывающего шланга и затяните: Затяните гайку до 48 Н.м.
  10. Подсоедините электрический соединитель к сигнализатору низкого давления ЛА.
  11. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  12. Проверьте герметичность фитинга компонента с помощью J 39400-A.
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки (LH6, LS2) " или " Системе охлаждения слива и заправки (LL8) ".
  2. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  3. Снимите держатель приборной панели (I / P) (см. раздел " Замена держателя приборной панели ").
  4. Переставьте хомуты шланга нагревателя с помощью J 43181.
  5. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
  6. Снимите стопорную гайку (3) с аккумулятора (6) на испарителе (1).
  7. Отсоедините аккумулятор (6) от испарителя (1).
  8. Отсоедините трубку испарителя (4) от испарителя (1).
  9. Отсоедините все электрические разъемы к узлу модуля ОВК.
  10. Снимите сборку модуля ОВК.
  1. При замене модуля ОВКВ в сборе (8) при необходимости перенесите компоненты из старого модуля ОВКВ в сборе.
  2. Установите модуль ОВКВ в сборе (8).
  3. Подключите все электрические разъемы к узлу модуля ОВК.
  4. Подсоедините шланги нагревателя к сердечнику нагревателя.
  5. Подсоедините трубку испарителя (4) к испарителю (1).
  6. Установите аккумулятор 6 на испаритель 1.
  7. Затяните стопорную гайку аккумулятора. Затяните: Затяните гайку до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  8. Установите несущую панель I / P. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели ".
  9. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
  10. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью 39400-A J.
  11. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки (LH6, LS2) " или " Системе охлаждения слива и заправки (LL8) ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  2. Отвинтите винты для разделения половин модуля ОВКВ.
  3. Отделите модуль ОВК в сборе (1).
  4. Извлеките ядро испарителя (2) из модуля ОВКВ в сборе (1).
  5. Снимите уплотнение между половинами модуля ОВКВ.
  1. Установите уплотнение между половинами модуля ОВКВ.
  2. Установите ядро испарителя (2) в модуль ОВКВ в сборе (1).
  3. Соберите сборку модуля ОВК.
  4. Установите винты для соединения половин модуля ОВКВ в сборе. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  5. Установить модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки (LH6, LS2) " или " Системе охлаждения слива и заправки (LL8) ".
  2. С помощью J 43181 отсоедините шланг нагревателя на входе (2) от входной трубки нагревателя. Установите J 43181 в быстроразъемное соединение на шланге нагревателя на выходе (2). Закройте инструмент вокруг шланга нагревателя на входе. Плотно втяните инструмент в конец быстроразъемного соединения шланга нагревателя. Прочно захватите шланг нагревателя (2). Вытяните шланг нагревателя вперед, чтобы отсоединить шланг от сердечника нагревателя.
  3. Расположите хомут (1) шланга впускного подогревателя на блоке двигателя с помощью GE-47622.
  4. Снимите впускной шланг (2) отопителя со штуцера впускного шланга на блоке двигателя.
  5. Снимите входной шланг нагревателя.
  1. Нанесите хладагент на конец впускного шланга нагревателя.
  2. Установите входной шланг подогревателя (2) на штуцер входного шланга на блоке двигателя.
  3. Расположите хомут (1) шланга впускного подогревателя на блоке двигателя с помощью GE-47622.
  4. Установите быстросоединяемый конец шланга (2) сердцевины выходного нагревателя на сердцевину нагревателя.
  5. Заправьте систему охлаждения двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки (LH6, LS2) " или " Системе охлаждения слива и заправки (LL8) ".
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Частично опорожнить систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (LH6, LS2) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LL8) ".
1Наконечник шланга на входе нагревателя: Используйте клещи GE-47622 для зажима шланга, чтобы освободить фиксатор шланга на входе нагревателя.

Замена входного шланга нагревателя (LH6)

Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Частично опорожнить систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (LH6, LS2) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LL8) ".
1Наконечник выходного шланга нагревателя: Используйте клещи GE-47622 для зажима шланга, чтобы освободить фиксатор выходного шланга нагревателя.

Замена шланга нагревателя - выход (LH6)

  1. Слейте воду из системы охлаждения согласно " Системе охлаждения для слива и заполнения (LH6, LS2) " или " Системе охлаждения для слива и заполнения (LL8) ".
  2. Снимите коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач (LL8) " или " Замена коробки передач (LM4, LS2) ".
  3. Снимите генератор согласно " Замене генератора (двигатель 4.2L) " или " Замене генератора (двигатели 5.3L и 6.0L) ".
  4. С помощью J 43181 отсоедините выходной шланг от выходной трубки нагревателя (1). Установите J 43181 на выходной шланг нагревателя. Закройте инструмент вокруг выходного шланга нагревателя. Плотно втяните инструмент в быстросоединяемый конец шланга нагревателя. Прочно захватите шланг нагревателя. Потяните шланг нагревателя вперед, чтобы отсоединить шланг от сердечника нагревателя.
  5. Снимите выходной шланг нагревателя (3) с сердечника нагревателя (1).
  6. Установите хомут (6) выходного шланга нагревателя на водяном насосе с помощью GE-47622.
  7. Снимите выходной шланг нагревателя (7) с фитинга выходного шланга.
  8. Снимите выходной шланг нагревателя.
  1. Установите шланг выходного нагревателя.
  2. Установите выходной шланг (7) нагревателя на фитинг выходного шланга.
  3. Расположите хомут (6) выходного шланга нагревателя на фитинге выходного шланга с помощью GE-47622.
  4. Установите выходной шланг нагревателя (3) на сердечник нагревателя (1).
  5. Плотно надавите на быстроразъемное соединение на шланге сердцевины нагревателя до тех пор, пока не услышите слышимый щелчок.
  6. Установите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (LL8) " или " Замена коробки передач (LM4, LS2) ".
  7. Установите генератор согласно " Замене генератора (4.2L двигатель) " или " Замене генератора (5.3L и 6.0L двигатели) ".
  8. Заполните систему охлаждения согласно " Системе охлаждения для слива и заполнения (LH6, LS2) " или " Системе охлаждения для слива и заполнения (LL8) ".
  1. Снимите крышку блока предохранителей под капотом.
  2. Снимите реле двигателя вентилятора (1) с находящегося под капотом блока предохранителей (2).
  1. Установите реле двигателя воздуходувки (1) на находящийся под капотом блок предохранителей.
  2. Установите крышку блока предохранителей под капотом.
  1. Снимите правую панель отключения / изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона ".
  2. Отсоедините электрический соединитель (3) резистора двигателя вентилятора.
  3. Отвинтите винты крепления резистора двигателя вентилятора (2).
  4. Снимите резистор двигателя вентилятора (1).
  1. Установите резистор двигателя вентилятора (1).
  2. Установите винты крепления резистора двигателя воздуходувки (2). Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель (3) резистора двигателя вентилятора.
  4. Установите правую панель отключения / изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона ".
  1. Снимите правую панель отключения / изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона ".
  2. Снимите дверцу отсека хранения I / P. См. раздел " Замена дверцы отсека приборной панели ".
  3. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  4. Отверните винты крепления двигателя воздуходувки.
  5. Снимите трубку охлаждения двигателя воздуходувки.
  6. Снимите электродвигатель вентилятора (2).
  1. Установите электродвигатель вентилятора (2).
  2. Установите трубку охлаждения двигателя воздуходувки.
  3. Установите крепежные винты двигателя воздуходувки. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  5. Установите правую панель отключения / изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона ".
  1. Снимите приборную панель (I / P) в сборе (см. раздел " Замена приборной панели в сборе ").
  2. Отвинтите винты воздуховода воздухораспределителя на стороне водителя.
  3. Снимите воздухораспределительный канал (1) с I / P.
  4. Отсоедините провод радиоантенны от канала
  5. Извлеките датчик температуры воздуха из воздуховода.
  1. Установите канал 1 воздухораспределителя в I / P.
  2. Установите стопорные винты на воздуховоде воздухораспределителя, затяните и затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов на дюйм).
  3. Установите датчик температуры воздуха в канал воздухораспределителя.
  4. Зажмите провод радиоантенны к воздуховоду.
  5. Установите узел ввода / вывода (см. раздел " Замена узла приборной панели ").
  1. С помощью плосколопастного инструмента отпустите фиксирующий штифт левого корпуса и аккуратно вдвиньте левую сторону воздуховыпускного отверстия в корпус в сборе.
  2. При наличии отверстия для выпуска воздуха в корпусе в сборе поверните отверстие для выпуска воздуха лицевой стороной вниз.
  3. С помощью инструмента с плоским лезвием выньте левую сторону воздуховыпускного отверстия из корпуса в сборе.
  4. Снимите воздуховыпускное отверстие с корпуса в сборе.
  1. Расположите воздуховыпускное отверстие лицевой стороной вниз у отверстия корпуса.
  2. Поместите правую сторону воздуховыпускного отверстия ниже фиксирующего штифта корпуса.
  3. Установите правую сторону воздуховыпускного отверстия на стопорный штифт корпуса, поднимая его вверх.
  4. Установите левую сторону воздуховыпускного отверстия на фиксирующий штифт корпуса.
  5. Поверните отверстие для выпуска воздуха вверх за фиксирующее положение.
  6. Отрегулируйте воздуховыпускное отверстие в исходное положение.
  1. Снимите левую панель блокировки / изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
  2. Снимите обивка коленного буфера. См. " Замена панели коленного буфера водителя ".
  3. Снимите панель управления (I / P), только для Chevrolet. См. " Замена панели управления (Chevrolet) " или " Замена панели управления (GMC, Buick) ".
  4. Снимите радиоприемник (см. раздел " Замена радиоприемника ").
  5. Выверните 2 винта (1) из нижней части воздуховыпускного узла.
  6. Снимите воздушные дефлекторы с выпускного отверстия (см. раздел " Замена воздуховыпускного отверстия - приборная панель ").
  7. Возьмите и потяните розетку назад от I / P.
  8. Снимите розетку с автомобиля.
  1. При переустановке оригинальной розетки установите на ней дефлекторы воздуха (см. раздел " Замена воздуховыпускного отверстия - приборная панель ").
  2. Установите выходной узел на I / P.
  3. Установите 2 стопорных винта (1). Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  4. Установите панель I / P-кластера, только Chevrolet. См. " Замена панели панели приборной панели (Chevrolet) " или " Замена панели приборной панели (GMC, Buick) ".
  5. Установите панель подстройки коленного буфера. См. " Замена панели коленного буфера водителя ".
  6. Установите левую панель отключения / изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
  1. Снимите правую крышку доступа приборной панели (I / P).
  2. Отвинтите винт (1), крепящий воздуховыпускной узел к I / P.
  3. Захватите и потяните выпускной узел назад от I / P.
  4. Снимите выпускной узел с автомобиля.
  1. Установите выходной узел на I / P.
  2. Установите стопорный винт и затяните его до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  3. Установите крышку доступа I / P.
  1. Снимите опорный кронштейн консоли (см. раздел " Замена кронштейна напольной консоли ").
  2. Просверлите клепку (1).
  3. Поверните воздуховод (3), чтобы снять воздуховод с кронштейна (1) консоли.
  4. Снимите воздуховод с автомобиля.
  1. Установите воздуховод (3) на опорный кронштейн консоли (1).
  2. Установите новую заклепку (1).
  3. Установите опорный кронштейн консоли (см. раздел " Замена кронштейна напольной консоли ").
  1. Снимите подстроечную накладку приборной панели (I / P). См. " Замена верхней подстроечной накладки приборной панели ".
  2. Выверните стопорный винт (4) из короба (3) размораживателя боковых окон.
  3. Демонтировать воздуховод дефростера бокового окна пассажира.
  4. Снимите воздухораспределительный канал.
  5. Освободите фиксирующие язычки (2) от канала размораживателя (1).
  6. Снимите канал дефростера (1).
  1. Установите канал размораживателя.
  2. Вставьте воздуховод размораживателя в удерживающие пазы.
  3. Установите стопорный винт (4) на канал (3) размораживателя окон со стороны пассажира и затяните гайку до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
  4. Установите узел ввода / вывода (I / P). См. раздел " Замена несущей панели приборной панели ".
  1. Снимите держатель приборной панели (I / P) (см. раздел " Замена держателя приборной панели ").
  2. Снимите нажимной штифт (2), удерживающий напольный воздуховыпускной канал (1) к модулю нагревателя.
  3. Снимите напольный воздуховод 1.
  1. Установите напольный воздуховод 1 на место.
  2. Установите стопорный толкающий штифт (2) напольного воздуховода. Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов на дюйм).
  3. Установите несущую панель I / P. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  2. Отверните стопорные винты (2, 3, 4) напольного воздуховода.
  3. Снимите воздухоотводящий канал (1) правого пола.
  1. Установите напольный воздуховод 1 на место.
  2. Установите стопорные винты (2, 3, 4) напольного воздуховода, затяните и затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов на дюйм).
  3. Установить модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  1. Снимите модуль ОВКВ в сборе (1). См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  2. Отверните винты, чтобы отсоединить модуль ОВКВ в сборе.
  3. Отвинтите винты привода температуры воздуха.
  4. Снимите привод температуры воздуха.
  5. Выверните винты из привода мод.
  6. Снимите исполнительный механизм режима.
  7. Отделите половины корпуса модуля ОВКВ.
  8. Извлеките дверцу, поддерживающую температуру воздуха (1), из нижней половины модуля.
  1. Установите дверцу, поддерживающую температуру воздуха (1), в нижнюю половину модуля.
  2. Собрать половины корпуса модуля ОВКВ.
  3. Установите исполнительный механизм режима.
  4. Установите винты на привод мод. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  5. Установите привод температуры воздуха.
  6. Установите винты на привод температуры воздуха. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  7. Установите винты для сборки модуля ОВКВ. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  8. Установите модуль ОВКВ в сборе (1). См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  1. Снимите несущую панель ввода / вывода (см. раздел " Замена несущей панели приборной панели ").
  2. Снимите винты с привода устройства для размораживания.
  3. Снимите привод размораживателя.
  4. Отвинтите винты, чтобы отделить крышку выхода размораживателя / режима (2) от модуля ОВКВ в сборе (1).
  5. Снимите крышку выхода размораживателя / мод.
  6. Снимите дверцу дефростера (1) с модуля ОВКВ в сборе.
  1. Установите дверцу дефростера (1) на модуль ОВКВ в сборе.
  2. Установите крышку выхода размораживателя / мод.
  3. Установите винты крышки дефростера / выхода режима на модуль ОВКВ в сборе (1).
  4. Установите винты для монтажа выхода размораживателя / режима к модулю ОВКВ в сборе. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Установите привод размораживателя.
  6. Установите винты на привод размораживателя. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  7. Установите несущую панель I / P. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели ".
  1. Снимите несущую панель ввода / вывода (см. раздел " Замена несущей панели приборной панели ").
  2. Выверните винты из привода мод.
  3. Снимите исполнительный механизм режима.
  4. Отвинтите винты, чтобы отделить крышку выхода размораживателя / режима (2) от модуля ОВКВ в сборе (1).
  5. Снимите дверцу режима (1) с модуля нагревателя.
  1. Установите дверцу режима (1) в модуль ОВКВ в сборе.
  2. Установите крышку выхода размораживателя / мод.
  3. Установите винты крышки дефростера / выхода режима на модуль ОВКВ в сборе (1).
  4. Установите винты для монтажа выхода размораживателя / режима к модулю ОВКВ в сборе. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Установите исполнительный механизм режима.
  6. Установите винты на привод мод. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  7. Установите несущую панель I / P. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  2. Отверните винты, крепящие узел рециркуляции к узлу модуля ОВКВ.
  3. Снимите винты с привода рециркуляции.
  4. Снимите исполнительный механизм рециркуляции.
  5. Снимите рециркуляционную дверцу (1) с рециркуляционного узла.
  1. Установите рециркуляционную дверцу (1) на рециркуляционный узел.
  2. Установите привод рециркуляции.
  3. Установите винты на привод рециркуляции. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Установить винты для сборки рециркуляционного узла. Затянуть: Затянуть винты до 1,9 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Установить модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  2. Отверните винты крышки доступа к сердечнику нагревателя.
  3. Снимите крышку доступа к сердцевине нагревателя.
  4. Извлеките сердцевину нагревателя (2) из модуля ОВКВ в сборе (1).
  1. Установить сердцевину нагревателя (2) в модуль ОВКВ в сборе (1).
  2. Установите крышку доступа к сердцевине нагревателя.
  3. Установите винты крышки доступа к сердечнику нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  4. Установить модуль ОВКВ в сборе. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ".
  1. Снимите переднюю напольную консоль (см. раздел " Замена консоли ").
  2. Отсоедините электрические соединители (4) от мотор-вспомогательного вентилятора (3).
  3. Снимите воздуховод с мотор-вспомогательного вентилятора.
  4. Выверните винты (2, 5) из мотор-вспомогательного вентилятора.
  5. Снимите мотор-вспомогательный вентилятор (3).
  1. Установить мотор-вспомогательный вентилятор (3).
  2. Установите стопорные винты (2, 5) на вспомогательный двигатель воздуходувки. Затяните: Затяните винты до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
  3. Установить воздуховод на мотор-вспомогательную воздуходувку.
  4. Подсоедините электрические соединители (4) к двигателю-вспомогателю вентилятора (3).
  5. Установите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена консоли ".