Испытание на герметичность хладагента
| Важно | Автомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер). |
|---|
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 2 | Обратитесь к температуре воздуха на выходе панели, зарегистрированной во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым выходами центральной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 5 |
| 5 | См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание ". Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давлений, но все еще находится в зоне А на карте классификации зон давления в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Кондиционирование воздуха (A / C). Эксплуатационные испытания системы охлаждения ". Линия нагнетания - это горячая линия. | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне нагнетания немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации давления в зоне кондиционирования воздуха в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Линия нагнетания от теплой до горячей. Всасывающая линия охлаждается до теплой. Существуют ли Перечисленные условия. | | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу " Слишком жарко в автомобиле " или Слишком жарко в автомобиле |
| 7 | Возможна неполная зарядка системы кондиционирования воздуха. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 8 | Система кондиционирования воздуха может быть загрязнена. Просмотрите информационный экран ACR 2000 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. Существуют ли посторонние газы? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Работайте с системой кондиционирования воздуха и осмотрите температуру воздуха на выходе из панели. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Находятся ли температуры на выходе из панели в указанных диапазонах таблицы испытания производительности A / C? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. Извлеките хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите аккумулятор. См. " Замена аккумулятора ". Слейте и измерьте масло хладагента из аккумулятора. Было ли больше, чем указанное количество масла хладагента, слитого из аккумулятора? | 148 мл (5 унций) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Переустановите аккумулятор. См. " Замена аккумулятора ". Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Добавьте указанное количество масла хладагента в аккумулятор. См. " Емкости системы хладагента ". Установите аккумулятор. См. " Замена аккумулятора ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе приборной панели (I / P). Сравните температуры на выходе с температурами, перечисленными в Таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Тест рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Высокое и низкое боковое давление и температуры на выходе панели I / P соответствуют спецификациям? | | Переход к шагу 15 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | | Система исправна | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше, чем обычно, и высокое давление ниже, чем обычно. Неисправный хладагент компрессора A / C под зарядкой |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 2 | После продолжения работы системы A / C выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание ". Давление на нижней стороне равно или выше указанного диапазона давления в таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Давление на высокой стороне ниже указанного диапазона давления в таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " А ". | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания эксплуатационных характеристик системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание ". Давление на стороне низкого давления выше указанного диапазона давления в таблице эксплуатационных характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание эксплуатационных характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Давление на стороне высокого давления ниже указанного диапазона давления в таблице эксплуатационных характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка эксплуатационных характеристик системы кондиционирования воздуха ". | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 5 | Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Процедура завершена? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | После выполнения ремонта запишите значения низкого и высокого бокового давления, а также температуру воздуха на выходе приборной панели (I / P). Сравните значения давления и температуры на выходе с указанными в таблице рабочих характеристик кондиционера. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и проверьте наличие загрязнений. См. " Замена трубки расширения (диафрагмы) (короткая колесная база) ". На расширительном устройстве есть металлические чешуйки? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снимите шланг компрессора с компрессора. Обратитесь к разделу " Замена шланга компрессора в сборе (LH6, LS2) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LL8) ". Проверьте наличие металлических чешуек в соединениях линии и портах компрессора. Есть ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените компрессор переменного тока. Обратитесь к разделу " Замена компрессора (LH6, LS2) " или " Замена компрессора (LL8) ". Замените трубку диафрагмы. Обратитесь к разделу " Замена трубки расширения (диафрагмы) (короткая колесная база) ". Эвакуируйте и перезарядите систему переменного тока. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Промойте систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Промывка ". Замените трубку диафрагмы. Обратитесь к разделу " Замена трубки расширения (диафрагмы) (короткая колесная база) ". Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора (LH6, LS2) " или " Замена компрессора (LL8) ". Замените аккумулятор. Обратитесь к разделу " Замена аккумулятора ". Удалите и перезарядите систему. | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора (LH6, LS2) " или " Замена компрессора (LL8) ". Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 2 | На холостом ходу двигателя включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуально проверьте следующее: Ограниченный поток воздуха Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Проверьте отсутствующие или несоосные воздушные перегородки. Существуют ли следующие условия? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Диагностическая проверка системы - Транспортное средство ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию с обеих сторон расширительного устройства. Является ли температура одинаковой до и после расширительного устройства? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените поврежденную / неисправную трубку диафрагмы. Обратитесь к разделу " Замена трубки расширения (диафрагмы) (короткая колесная база) ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Воздух находится в системе хладагента или система перегружена. Обратитесь к экрану просмотра на J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center для содержания посторонних газов в хладагенте. Восстановите и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе приборной панели (I / P) после выполнения ремонта. Сравните давления и температуру на выходе с теми, которые перечислены в таблице производительности A / C. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах? | Переход к шагу 10 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Давление на стороне низкого давления ниже нормы, а давление на стороне высокого давления выше нормы. |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Является ли жидкостная линия холодной перед расширительным устройством? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Почувствуйте вдоль поверхностей следующих компонентов низкой стороны. Входная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выходная трубка испарителя между ядром испарителя и компрессором Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Почувствуйте себя вдоль поверхностей компонентов низкой и высокой стороны. Впускная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выпускная трубка испарителя между ядром испарителя и аккумулятором Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Выпускной шланг компрессора Конденсатор Впускная трубка испарителя между конденсатором и расширительным устройством Являются ли температуры этих компонентов только умеренно теплыми? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Регенерируйте хладагент и вакуумируйте систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. См. " Производительность системы хладагента ". Вес регенерированного хладагента превышает 75 процентов от общей производительности системы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Улучшена ли производительность охлаждения? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверить систему на герметичность в соответствии с разделом " Проверка герметичности ". Устранить негерметичность. Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 11 | Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. " Замена трубки расширения (диафрагма) (короткая колесная база) ". Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Снимите шланг компрессора в сборе с транспортного средства. См. " Замена шланга компрессора в сборе (LH6, LS2) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LL8) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, накрыв другой конец рабочим полотенцем. Проверьте количество мусора, собранного в рабочем полотенце. Большое количество мусора собиралось в рабочем полотенце? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 13 | Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Замените аккумулятор. См. " Замена аккумулятора ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Восстановите хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Отсоедините шланг компрессора от компрессора. См. " Замена шланга компрессора в сборе (LH6, LS2) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LL8) ". Проверьте наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора. Присутствует ли мусор во всасывающем отверстии компрессора? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. " Замена трубки расширения (диафрагмы) (короткая колесная база) ". Вы нашли признаки повреждения или мусора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Если расширительное устройство не обнаруживает каких-либо признаков повреждения или мусора, выполните следующую процедуру: Снимите шланг компрессора в сборе с транспортного средства. См. " Замена шланга компрессора в сборе (LH6, LS2) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LL8) ". Осмотрите шланг на предмет наличия мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, накрыв другой конец магазинным полотенцем. Осмотрите большое количество мусора, собранного в цеховом полотенце. | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Замените расширительное устройство. См. раздел " Замена трубки расширения (диафрагмы) (короткая колесная база) ". Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 18 | Если в цеховом полотенце из узла шланга компрессора было собрано большое количество мусора, выполните следующую процедуру: Замените аккумулятор. Обратитесь к разделу " Замена аккумулятора ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установить шланг компрессора в сборе. См. " Замена шланга компрессора в сборе (LH6, LS2) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LL8) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Установить шланг компрессора в сборе. См. " Замена шланга компрессора в сборе (LH6, LS2) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LL8) ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с указанными в таблице производительности кондиционера. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах, как показано на таблице производительности кондиционера? | Переход к шагу 22 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 22 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D
Как продиагностировать характеристики обогрева
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателя в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в воздуховыпускное отверстие центральной приборной панели (I/P) PANEL. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя сердечника нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: В центре I/P PANEL воздуховыпускное отверстие Воздуховыпускное отверстие нагревателя выходное отверстие нагревателя Шланг нагревателя сравнить зарегистрированные температуры. 2 показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ". Выполните необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика характеристик обогрева
Как продиагностировать шум - электродвигатель вспомогательного вентилятора
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от двигателя вспомогательной воздуходувки. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство " или Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель вспомогательного вентилятора через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Присутствует ли шум во время работы вспомогательной воздуходувки? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 |
| 3 | Изменяется ли шум с частотой вращения вспомогательного вентилятора? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, нет ли чрезмерной вибрации на каждой частоте вращения двигателя вспомогательного вентилятора, ощупывая корпус вспомогательного вентилятора. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Демонтировать электродвигатель вспомогательной воздуходувки. См. раздел " Замена электродвигателя вспомогательной воздуходувки (спереди) ". Проверить электродвигатель вспомогательной воздуходувки на наличие инородного материала. Вы обнаружили инородный материал на электродвигателе вспомогательной воздуходувки? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите электродвигатель вспомогательной воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Заменить двигатель вспомогательного вентилятора. См. " Замена двигателя вспомогательного вентилятора (спереди) ". Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Установить двигатель вспомогательного вентилятора. См. " Замена двигателя вспомогательного вентилятора (спереди) ". Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - электродвигатель вспомогательного вентилятора
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Сядьте внутри транспортного средства. Закройте двери и окна транспортного средства. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. Прокрутите все скорости и режимы двигателя воздуходувки, чтобы определить, где возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 |
| 3 | Изменяется ли шум с частотой вращения вентилятора? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Проверить на наличие избыточной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки, почувствовав корпус воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Снимите электродвигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена электродвигателя воздуходувки ". Проверьте электродвигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на электродвигателе воздуходувки? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - двигатель воздуходувки
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Шумы системы A / C, как правило, можно разделить на три области: Кричащие, кричащие или щебетающие шумы Стонущие шумы Вибрация / дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что A / C включен. Вы слышите визг, кричащий шум, когда вы включаете A / C? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. " Диагностика выпадения и чрезмерного износа приводного ремня ". Чрезмерно ли изношен приводной ремень? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня ". Правильно ли натяжение приводного ремня? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Запустите двигатель. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Прослушивание любых посторонних шумов, вызванных прикосновением компонента системы кондиционирования воздуха к другому компоненту. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 24 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, прослушивая любые ненормальные шумы, вызванные компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 24 |
| 15 | Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в разделе «Механическая часть двигателя». Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 18 | Замените приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Замените натяжитель приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена натяжителя приводного ремня ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора (LH6, LS2) " или " Замена компрессора (LL8) ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 24 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. См. " Анализ вибрации - Двигатель ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Запустите двигатель. Пройдите через все следующее: Обороты двигателя воздуходувки ОВКВ Режимы Настройки контроля температуры Попытайтесь определить тип шума: Соскоб, поп Тик / щелчок, чирп или стон Воздушный бросок / свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Удалите несущую панель ввода / вывода. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите режимные и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установите несущую панель ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена несущей панели приборной панели ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Модуль ОВКВ
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите фильтр ОВКВ и решетку воздухозаборника на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. " Потеря хладагента ". Присутствует ли утечка? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " " Диагностика утечки жидкости " " Утечки жидкости гидроусилителя руля " Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
