Главная/Chevrolet/TrailBlazer/Chevrolet TrailBlazer I (2001-2006)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель, датчиков и консоль: Технические характери…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель, датчиков и консоль: Технические характеристики Chevrolet TrailBlazer I

Приборы и панель приборов 18 иллюстраций ~1 мин чтения

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Винты левой панели изолятора закрытия2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Винты нижней панели изолятора закрытия1,9 Н.м17 фунтов в дюймах
Винты правой панели изолятора закрытия2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Гайки кронштейнов боковой опоры капота50 Н.м36 фунтов футов
Кронштейн напольной консоли к гайкам напольной панели25 Н.м18 фунтов футов
Кронштейн напольной консоли к гайкам кронштейна IP10 Н.м88 фунтов в дюймах
Винты напольной консоли2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Винты контейнера для хранения напольной консоли2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Гайки кронштейнов центральной опоры ОВКВ10 Н.м88 фунтов в дюймах
Модуль ОВКВ к гайкам держателя IP10 Н.м88 фунтов в дюймах
Сборочные болты IP7 Н.м62 фунта в дюймах
Винты кластера IP (IPC)2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Винты лицевой панели IP-кластера2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Дверные винты отсека для хранения IP-адресов2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Клемма заземления кабельного жгута IP к болту переднего крыла10 Н.м88 фунтов в дюймах
IP жгут проводов to передний Plenum Weld Stud гайка10 Н.м88 фунтов в дюймах
IP-жгут проводов для болта клеммной колодки заземления10 Н.м88 фунтов в дюймах
Винты крепления жгута проводов IP к опорному кронштейну IP2,5 Н.м22 фунта в дюймах
IP-жгут проводов слева от винта кронштейна опоры IP2,5 Н.м22 фунта в дюймах
IP-жгут проводов для болта пакета сращивания10 Н.м88 фунтов в дюймах
IP-жгут проводов к электрическому соединительному болту рулевой колонки6 Н.м53 фунта в дюймах
Жгут проводов IP к клеммной колодке кабеля аккумулятора под капотом10 Н.м88 фунтов в дюймах
Коленный винт10 Н.м88 фунтов в дюймах
Коленный буфер обрезать панель винт2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Боковое окно обогрев стекла Воздуховод Винт2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Болты кронштейна опоры рулевой колонки50 Н.м36 фунтов футов
Обрезка пластины IP Вспомогательные винты2,5 Н.м22 фунта в дюймах
Обрезная пластина Левая IP Вспомогательные винты2,5 Н.м22 фунта в дюймах

Параметры затяжки креплений

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18

Начните диагностику системы с " DIAGNOSTIC проверка системы - комбинация приборов " или " Diagnostic проверка системы - Audible Warnings ".

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой.
  2. Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Начните диагностику системы информационного центра водителя с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр информации " Описание и эксплуатация " поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Просмотр информации " Описание и эксплуатация " также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. См. " СИМПТОМЫ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ДАТЧИКИ И КОНСОЛЬ ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится.