Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ в системах электропроводки.
Индикаторы
- ИНДИКАТОР АБС ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН в антиблокировочной тормозной системе.
- ИНДИКАТОР АБС НЕ РАБОТАЕТ в антиблокировочной системе.
- НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
- ВСЕГДА МЕНЯЙТЕ УКАЗАТЕЛЬ МОТОРНОГО МАСЛА
- ИНДИКАТОР ЗАРЯДА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН в Двигателе Электрический.
- ИНДИКАТОР ЗАРЯДА НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ в Двигателе Электрический.
- ИНДИКАТОР КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН в круиз-контроле.
- ИНДИКАТОР КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НЕ РАБОТАЕТ В Круиз-контроле.
- ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН в Системах освещения.
- ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА, НЕ РАБОТАЮЩИЙ В СИСТЕМАХ ОСВЕЩЕНИЯ.
- " ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ГОРИТ ВСЕГДА ".
- " ЛАМПА ИНДИКАТОРА НЕИСПРАВНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ ".
- " низкий топливо INDICATOR NOT OPERATING " (" ИНДИКАТОР НИЗКОГО ТОПЛИВА НЕ РАБОТАЕТ ")
- ЗАДНИЙ ЛЮК / ИНДИКАТОР ПРИОТКРЫТОГО ЗАТВОРА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН НА ЗАДНЕМ КОНЦЕ КУЗОВА
- ЗАДНИЙ ЛЮК / ИНДИКАТОР ВОРОТ AJAR НЕ РАБОТАЕТ В задней части кузова
- ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ, НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ в Системах защиты от краж.
- СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН в Одной Скоростной Автоматической Раздаточной Коробке.
- СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР НЕ РАБОТАЕТ в односкоростной автоматической раздаточной коробке.
- СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН в двухскоростной автоматической раздаточной коробке.
- СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР НЕ РАБОТАЕТ в двухскоростной автоматической раздаточной коробке.
- В СИСТЕМАХ ОСВЕЩЕНИЯ ВСЕГДА ГОРЯТ ИЛИ МИГАЮТ ЛАМПЫ И / ИЛИ ИНДИКАТОРЫ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА.
- ЛАМПЫ И / ИЛИ УКАЗАТЕЛИ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА, НЕ РАБОТАЮЩИЕ В СИСТЕМАХ ОСВЕЩЕНИЯ.
Информационный центр для водителей
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (И) ЦЕНТРА ИНФОРМАЦИИ ВОДИТЕЛЯ (ЦОД) НЕ РАБОТАЕТ
Димминг приборной панели
- ВНУТРЕННЯЯ ПОДСВЕТКА НЕ ТУСКНЕЕТ в Системах освещения.
- ВНУТРЕННЯЯ ПОДСВЕТКА НЕРАБОТОСПОСОБНА в Системах освещения.
Одометр
Переключатель поездка/сброс одометра не работает
Звуковое предупреждение
- ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
- УТОР НЕ РАБОТАЕТ
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Индикаторы и предупреждающие сообщения
Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИНДИКАТОРА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СООБЩЕНИЯ ".
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
IPC отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, как определено блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее температуру охлаждающей жидкости двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя по умолчанию равен 40°C или ниже, если
- РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.
Манометр давления моторного масла
IPC отображает давление моторного масла, определенное блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее давление моторного масла. Манометр давления моторного масла по умолчанию равен 0 фунтов на квадратный дюйм (0 к Па) или ниже, если
- РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика давления масла в двигателе.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.
Датчик топлива
IPC отображает уровень топлива, определенный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием процента уровня топлива. Топливный датчик по умолчанию пуст, если
- РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.
Когда уровень топлива меньше заданного значения, МПК высвечивает индикатор низкого уровня топлива.
Базовый IPC содержит одометр сезона и одометр отключения. IPC верхнего уровня содержит одометр сезона и два одометра отключения. Кратковременно нажмите переключатель отключения / сброса на IPC, чтобы переключиться между одометром сезона и одометром отключения. Нажмите переключатель отключения / сброса в течение более 2 секунд, в то время как одометр отключения отображается, чтобы сбросить одометр отключения.
IPC рассчитывает пробег на основе схемы сигнала скорости автомобиля от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Одометр будет отображать " ошибку ", если обнаружен внутренний сбой памяти IPC. Одометр отображает мили или километры в соответствии с запросом при активации кнопки персонализации на рулевом колесе.
Дисплей PRND321
IPC отображает выбранное положение передачи, как определено блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее положение передачи. PRND321 отображает пустое, если
- МУП обнаруживает неисправность в схеме переключения диапазона передачи.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.
Спидометр
IPC отображает скорость транспортного средства на основе информации от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом преобразует данные от датчика скорости транспортного средства в сигнал 4000 импульсов / миля. IPC использует цепь сигнала скорости транспортного средства (4000 импульсов / миля) от блок управления силовым агрегатом для расчета скорости транспортного средства. Если IPC обнаруживает сбой в цепи сигнала скорости транспортного средства, IPC использует сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее скорость транспортного средства.
IPC отображает частоту вращения двигателя на основе информации от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом преобразует данные от датчика частоты вращения двигателя в сигнал 2 импульса / оборот двигателя. IPC использует цепь сигнала частоты вращения двигателя (2 импульса / оборот двигателя) от блок управления силовым агрегатом для расчета частоты вращения двигателя. Если IPC обнаруживает неисправность в цепи сигнала частоты вращения двигателя, IPC использует сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее частоту вращения двигателя.
Вольтметр
IPC отображает напряжение транспортного средства на основе информации от BCM. IPC использует информацию последовательных данных класса 2 от BCM для обеспечения индикации уровня напряжения на вольтметре.
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Заменить моторное масло
IPC высвечивает индикатор CHANGE двигатель масло, когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) определяет, что моторное масло должно быть заменено. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием оставшегося процента срока службы масла. После замены масла выполните процедуру сброса монитора моторного масла, чтобы очистить индикатор Change двигатель масло.
Как проверить датчики
Индикатор проверить GAGES (ПРОВЕРЬ ДАТЧИКИ) загорается при следующих условиях
- Температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 125°C. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Давление масла в двигателе низкое. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием давления масла в двигателе.
- IPC не был запрограммирован после замены IPC. Обратитесь к " дистанционный PROGRAMMING " или " PASS-THRU PROCEDURE " или " OFF-BOARD дистанционный PROCEDURE " или " OFF-BOARD PASS-THRU PROCEDURE ".
Проверить уровень масла
IPC высвечивает сообщение проверить масло LEVEL (ПРОВЕРЬ УРОВЕНЬ МАСЛА) в информационном центре водителя (DIC), когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает состояние низкого уровня масла в двигателе. блок управления силовым агрегатом только контролирует сигнальную цепь сигнализатора уровня масла в течение короткого периода между включением ключа и проворотом зажигания. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, запрашивающее включение.
Уровень топлива низкий
IPC высвечивает сообщение топливо LEVEL низкий в информационном центре водителя (DIC), когда IPC обнаруживает, что уровень топлива меньше заранее определенного значения. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), указывающее процент уровня топлива.
Возможен лед
IPC высвечивает сообщение ICE POSSIBLE в информационном центре водителя (DIC), когда температура наружного воздуха падает ниже 4°C. IPC получает сообщение класса 2 от модуля управления кузовом (BCM), указывающее температуру наружного воздуха.
Давление масла в нижней точке останова двигателя
IPC высвечивает сообщение масло давление низкий STOP двигатель в информационном центре водителя (DIC), когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает состояние низкого давления масла с низким уровнем сигнальной цепи. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с запросом на высвечивание.
Превышение скорости
IPC освещает индикатор OVERSPEED, когда IPC обнаруживает, что скорость транспортного средства превышает 120 км/ч (75 миль/ч).
Блок программ
IPC высвечивает сообщение PROGRAM CLUSTER в информационном центре водителя (DIC), если IPC не был запрограммирован после замены IPC. Обратитесь к " дистанционный PROGRAMMING " или " PASS-THRU PROCEDURE " или " OFF-BOARD дистанционный PROCEDURE " или " OFF-BOARD PASS-THRU PROCEDURE ".
Информационный центр для водителей (DIC)
Информационный центр водителя (DIC) состоит из однострочного 22-символьного вакуумного флуоресцентного (VF) дисплея, размещенного в нижней центральной области панели приборов (IPC). DIC будет отображать водителю информацию о транспортном средстве, его конфигурации и параметрах предупреждения.
Параметры дисплея циклически изменяются и подтверждаются с помощью четырех (4) кнопок DIC.
- Значок представления кнопки информации о поездке появляется в виде дороги к горизонту.
- Значок представления кнопки информации о топливе появляется как бензиновый насос.
- Значок представления кнопки персонализации отображается как человек рядом с транспортным средством.
- Значок «Выбрать представление кнопки»(Select Button representation) отображается в виде стрелки.
Дисплеи DIC
Параметры DIC отображаются в порядке приоритета следующим образом (от самого высокого к самому низкому)
- Сервисная диагностика
- Идентификатор водителя
- Программирование функций
- Предупреждения водителя
- Информация о транспортном средстве
Информация о транспортном средстве
Информация о транспортном средстве обеспечивает обратную связь с водителем по характеристикам транспортного средства, пробегу, техническому обслуживанию или соответствующей информации.
Информация о транспортном средстве может отображаться только с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА).
При изменении английского/метрического статуса также изменяются любые применимые значения информационных данных о транспортном средстве.
Одометр способен отображать значения от 0 до 999 999 MI или Km.
Если зажигание находится в положении OFF (ВЫКЛ) или разблокировка/ACC (РАЗБЛОКИРОВКА/ACC), то одометр может отображаться нажатием на шток сброса срабатывания. Одометр будет оставаться на дисплее в течение 5 секунд.
Отключающие одометры
DIC может отображать одометры отключения A или отключения B. Одометры отключения могут отображать значения от 0 до 9999,9 мл или КМ.
При достижении максимального значения одометр срабатывания опрокинется до 0,0.
Таймер
Таймер отображается как XX (часы): XX (минуты): XX (секунды).
Удерживание кнопки " Выбор " в течение более 3 секунд, пока отображается параметр " Таймер ", приведет к сбросу таймера на 00: 00: 00.
Состояние таймера и значение данных сохраняются в памяти при выключении зажигания. При повторном включении зажигания состояние Таймера и значение данных возобновляются.
Максимальное значение Таймера - 99:59:59. При достижении максимума Таймер опрокидывается на 00:00:00 и продолжает работать.
Диапазон
Дисплей дальности - это оценочное расстояние, которое автомобиль может пройти при текущих условиях экономии топлива и уровня топлива.
Этот диапазон вычисляется из информации одометра и сообщений класса 2.
Топливо диапазон способен отображать значения от 0-999 Мл или км.
Отображается как: диапазон: XXX MILES (на английском языке), диапазон: XXX km (метрическая система).
Если дальность менее 40 миль, будет отображаться диапазон: низкий (ДАЛЬНОСТЬ: НИЗКАЯ).
Средняя экономия топлива
Среднее значение экономии топлива (AFE) рассчитывается кластером на основе расстояния поездки и использованного топлива.
При нажатии кнопки Select (Выбор) в течение более 3 секунд, пока в DIC отображается средняя экономия топлива, оба параметра Trip Distance (Расстояние срабатывания) и Trip топливо Used (Используемое топливо отключения) сбрасываются в 0.0.
Средняя экономия топлива способна отображать значения от 0,0 до 99,9.
Отображается как: AVG MPG XX.X (английский), AVG L / 100km XX.X XX (метрический), AVG km / l XX.X (японский).
Расстояние срабатывания и топливо срабатывания Использованные накопленные значения сохраняются в памяти при выключении зажигания.
Мгновенная экономия топлива
Мгновенные значения экономии топлива вычисляются кластером из информации одометра и сообщений класса 2.
Кластер рассчитывает мгновенную экономию топлива на основе расстояния и топлива.
Мгновенная экономия топлива способна отображать значения от 0,0 до 99,9.
Отображается как INST MPG XX.X (англ. язык), INST L / 100km XX.X (метрический), INST km / I XX.X (японский).
Значения мгновенной экономии топлива не сохраняются при выключенном зажигании.
Срок службы моторного масла
Процентные значения срока службы моторного масла основаны на сообщениях класса 2 в IPC. IPC запрашивает это значение, когда на DIC выбран параметр двигатель масло Life (Срок службы моторного масла).
Моторное масло Life способно отображать значения от 0 до 100%.
При нажатии кнопки Select (Выбор) в течение более 5 секунд, в то время как двигатель масло Life (Срок службы моторного масла) отображается на DIC, значение сбрасывается до 100%.
Отображается как СРОК СЛУЖБЫ МОТОРНОГО МАСЛА: XXX%.
Программирование функций
См. раздел " ОПИСАНИЕ И РАБОТА С ПЕРСОНАЛИЗАЦИЕЙ ".
Предупреждения водителя
Список предупреждений водителя приведен в разделе " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИНДИКАТОРА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СООБЩЕНИЯ ".
Предупреждение о дверях Ajar
Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение о приоткрытой двери в соответствии с запросом IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием длительности звукового сигнала (4 импульса). Звучит предупреждение о приоткрытой двери, и соответствующий индикатор дверь AJAR загорается в Информационном центре для водителей, когда происходит следующее
- Модуль управления кузовом (BCM) определяет, что дверь (дверь водителя, пассажирская дверь, левая задняя дверь, правая задняя дверь) открыта и сигнальная цепь находится на низком уровне. IPC получает сообщение класса 2 от BCM с указанием состояния приоткрытой двери.
- Автомобиль не стоит на стоянке. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием положения передачи.
- Скорость транспортного средства превышает 8.05 км / ч (5 миль в час). IPC использует схему сигнала скорости транспортного средства (4000 импульсов / миля) от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для расчета скорости транспортного средства.
Пристегните ремень безопасности Предупреждения
Производитель утора активирует звуковое предупреждение о застегнутом ремне безопасности в соответствии с запросом IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю утора с указанием продолжительности (8 секунд). Звуки предупреждения о застегнутом ремне безопасности и индикатор пристегнутого ремня безопасности загораются, когда происходит следующее
- Выключатель зажигания переходит во включенное состояние.
- Чувствительный и диагностический модуль надувного удерживающего устройства (SDM) обнаруживает, что ремень безопасности водителя не пристегнут (сигнал низкий). IPC получает сообщение класса 2 от SDM, указывающее состояние ремня безопасности водителя.
Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, то утор не звучит. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, то утор останавливается. Если ремень безопасности расстегнут после первоначального перехода во включенное состояние, утор не звучит.
Предупреждение о ключе в замке зажигания
Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение о ключе в зажигании по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала (непрерывно). Предупреждение о ключе в зажигании звучит, когда происходит следующее
- Выключатель зажигания выключен.
- Модуль управления кузовом (BCM) определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне. IPC получает сообщение класса 2 от BCM, указывающее на состояние двери.
- BCM определяет, что ключ в замке зажигания замкнут, а сигнальная цепь разряжена. IPC получает от BCM сообщение класса 2, указывающее состояние ключа в замке зажигания.
Lights On предупреждение (Освещение включено, предупреждение)
В соответствии с запросом модуля управления корпусом (BCM) производитель звуковых сигналов активирует световые сигналы предупреждения. BCM отправляет сообщение класса 2 производителю звуковых сигналов с указанием частоты звуковых сигналов (быстрая частота) и продолжительности (непрерывная). Световые сигналы предупреждения звучат в следующих случаях:
- Зажигание выключено.
- BCM определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне.
- БКМ определяет, что переключатель фар находится в парковом или головном положении.
Дополнительные предупреждения
Следующие предупреждения имеют связанный индикатор IPC или индикатор DIC
- Проверка уровня масла Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала.
- Дверь багажника Ajar / задний Access обрыв Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала (4 импульса).
- Низкий уровень топлива Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты звукового сигнала (средняя скорость) и продолжительности (4 импульса).
- Давление масла низкий Stop двигатель Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю утора с указанием частоты и продолжительности утора.
- Overspeed / Vehicle Overspeed Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю утора с указанием частоты и продолжительности утора (непрерывно).
- Пониженная мощность двигателя Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу МПК. IPC посылает сообщение класса 2 производителю тонального сигнала, указывая частоту и длительность тонального сигнала.
- Trans Hot Idle двигатель Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала (непрерывно)
- Turn сигнал On Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и длительности звукового сигнала (1 импульс).
Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИНДИКАТОРА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СООБЩЕНИЯ ".
