Система бесключевого доступа и функции дистанционного управления: Диагностика Chevrolet Tahoe III

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки работает непрерывно

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Калибровка RCDLR не загружена.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Все функции, выполняемые RCDLR, не работают

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен при установке программных калибровок.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Система бесключевого доступа должна быть включена.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если нет передатчика бесключевого ввода, запрограммированного для RCDLR.

Система бесключевого доступа не работает.

Текущее расшифровка кода ошибки очищается, по меньшей мере, один передатчик запрограммирован на RCDLR.

Как протестировать цепи/систему

1. Убедитесь, что датчик подходит для данного транспортного средства. В противном случае замените измерительный преобразователь.
2. Поместите датчик на испытательную площадку J 43241 и нажмите каждую кнопку датчика по одной. См. Специальные инструменты. Тестер должен подавать звуковой сигнал и освещать зеленым светом при нажатии каждой кнопки. Если одна или несколько кнопок не воспроизводят тональный сигнал и светят зеленым светом, замените батарею передатчика и повторите тест с помощью J 43241. См. Специальные инструменты. Если после замены батареи состояние сохраняется, замените датчик.
3. Попытайтесь запрограммировать датчик, обратитесь к разделу Программирование датчика блокировки дверцы пульта дистанционного управления. Передатчик должен программировать. Если передатчик не программируется, проверьте бесключевую входную антенну на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка канала прошла нормально, замените RCDLR.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Нажимается кнопка бесключевого передатчика.

Расшифровка кода ошибки устанавливается после 3 последовательных сигналов низкого заряда батареи от одного и того же запрограммированного передатчика.

Система бесключевого доступа не работает.

Расшифровка кода ошибки сбрасывается, когда нормальный сигнал напряжения передатчика принимается от запрограммированного передатчика, который устанавливает расшифровка кода ошибки.

Средства диагностики

Бесключевой входной датчик, используемый в усовершенствованной системе дистанционного запуска 2-Way, является уникальным для данной системы. При обслуживании или замене датчика убедитесь, что используется правильный датчик. Правильный номер детали датчика можно найти в разделе «Аксессуары» каталога деталей. Попытка заменить измерительный преобразователь 2-Way Advanced дистанционный Start стандартным компонентом может привести к ошибке программирования измерительного преобразователя.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы бесключевого доступа. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Устройство открывания двери гаража не работает
2. Система бесключевого доступа не работает
3. Дистанционный запуск транспортного средства в нерабочем состоянии

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на ГДО.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 5 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если значение больше указанного, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание включено, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 1 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Зажигание включено, удерживайте две внешние кнопки на GDO в течение 30 секунд. Через 20 секунд светодиоды будут мигать, показывая, что все запомненные значения передатчика сброшены. Еще через 10 секунд светодиоды снова будут мигать, указывая на то, что он перешел в режим диагностики. Поместите J 41540 рядом с GDO и нажмите каждую кнопку GDO по одной. Тестер должен показывать, когда нажата каждая кнопка. Если тестер показывает, что одна или несколько кнопок не отвечают, замените GDO.
5. Дать указание клиенту запрограммировать GDO. Обратитесь к руководству для владельцев транспортных средств. Программированию будет препятствовать возможный перекат кода или несовместимость с приемником GDO.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Для тестера бесключевого доступа J 43241 проверьте номер детали датчика бесключевого доступа, чтобы определить, что это правильная модель для транспортного средства. См. Специальные инструменты. Передатчик неправильной модели может пройти тест, но он не активирует дистанционную систему транспортного средства.

1. Убедитесь, что датчик подходит для данного транспортного средства. В противном случае замените датчик.
2. Убедитесь, что параметр FOB Programmed сканирующего устройства для соответствующего датчика имеет значение Yes. Если значение не указано, запрограммируйте датчик. Обратитесь к документу Программирование датчика блокировки двери пульта дистанционного управления.
3. Поместите датчик на испытательную площадку J 43241 и нажмите каждую кнопку датчика по одной. См. Специальные инструменты. Тестер должен подавать звуковой сигнал и освещать зеленым светом каждое нажатие кнопки. Если одна или несколько кнопок не воспроизводят тональный сигнал и светят зеленым светом, замените батарею передатчика и повторите тест с помощью J 43241. См. Специальные инструменты. Если после замены батареи состояние сохраняется, замените датчик.
4. Управляйте датчиком, соблюдая параметр функции Fob сканирующего устройства для соответствующего датчика. Параметр должен соответствовать функции, выбранной на датчике. Если параметр не соответствует функции, выбранной на датчике, замените датчик.
5. Попытайтесь запрограммировать датчик, обратитесь к разделу Программирование датчика блокировки дверцы пульта дистанционного управления. Передатчик должен программировать. Если передатчик не запрограммирован, проверьте вход без ключа и/или антенну на короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка канала прошла нормально, замените RCDLR.
6. Если все каналы тестируются нормально, замените RCDLR.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор каждого диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Система RVS не будет работать при наличии любого из следующих условий

1. Текущее транспортное средство расшифровка кода ошибки, которое освещает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
2. Автомобиль находится в режиме камердинера.
3. Было предпринято более 2 попыток удаленного запуска.
4. Выключатель опасности находится во включенном положении.
5. Установлен переключатель токовой опасности расшифровка кода ошибки.
6. Капот автомобиля приоткрыт.
7. Устанавливают текущий колпак с приоткрытым расшифровка кода ошибки.
8. Система CTD обнаруживает сигнал тревоги.
9. Превышение оборотов двигателя
10. Избыточная температура охлаждающей жидкости
11. Положение педали акселератора больше 0%
12. Автомобиль не в парке
13. Неисправность системы предотвращения угона транспортного средства
14. Устанавливают текущую систему DRC автоматического управления переключением передач.
15. Сигнал датчика скорости транспортного средства обнаруживается посредством ЕСМ.

Описание схемы RVS

RCDLR принимает сигнал от передатчика входа без ключа, указывающий запрос RVS. Затем в БМВ посылается сообщение, которое определяет, будет ли послано сообщение запроса кривошипа в МУД, чтобы разрешить запуск двигателя. Чтобы определить, являются ли условия правильными для события RVS, BCM обеспечит выполнение следующих условий

1. Все двери автомобиля закрыты.
2. Присутствует действительный сигнал замкнутого состояния приоткрытого переключателя капота.
3. Двери заперты.
4. Выключатель опасности выключен.
5. Режим питания автомобиля правильный.
6. Отсутствуют триггеры тревоги средства предотвращения кражи содержимого (CTD).
7. Автомобиль не находится в режиме камердинера, если он оборудован.

Когда BCM определяет, что все условия соответствуют тем, которые требуются для события RVS, сообщение посылается через последовательные данные в блок управления двигателем. ЕСМ полагается на сообщение RVS от БМВ для включения RVS, когда принимается сигнал запроса кривошипа. Если ЕСМ не принимает действительное сообщение RVS, он не будет пытаться запустить двигатель. В то время как блок управления двигателем находится в режиме RVS, он приостановит работу двигателя, если произойдет любое из следующих дополнительных условий

1. Скорость транспортного средства больше 0.
2. Передача не в PARK.
3. Чрезмерная температура охлаждающей жидкости двигателя
4. Низкое давление масла
5. Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) включается.
6. Время проворота двигателя больше 30 секунд.
7. Чрезмерная частота вращения двигателя
8. Слишком высокое положение педали акселератора
9. Таймер удаленного запуска равен 0.
10. Система иммобилайзера указывает на незаконное вскрытие

RCDLR принимает сигнал от передатчика входа без ключа, указывающий запрос RVS. Затем в БМВ посылается сообщение, которое определяет, будет ли послано сообщение запроса кривошипа в МУД, чтобы разрешить запуск двигателя. Чтобы определить, являются ли условия правильными для события RVS, BCM обеспечит выполнение следующих условий

1. Все двери автомобиля закрыты.
2. Присутствует действительный сигнал замкнутого состояния приоткрытого переключателя капота.
3. Двери заперты.
4. Выключатель опасности выключен.
5. Режим питания автомобиля правильный.
6. Отсутствуют триггеры тревоги средства предотвращения кражи содержимого (CTD).
7. Автомобиль не находится в режиме камердинера, если он оборудован.

Когда BCM определяет, что все условия соответствуют тем, которые требуются для события RVS, сообщение посылается через последовательные данные в блок управления двигателем. ЕСМ полагается на сообщение RVS от БМВ для включения RVS, когда принимается сигнал запроса кривошипа. Если ЕСМ не принимает действительное сообщение RVS, он не будет пытаться запустить двигатель. В то время как блок управления двигателем находится в режиме RVS, он приостановит работу двигателя, если произойдет любое из следующих дополнительных условий

1. Скорость транспортного средства больше 0.
2. Передача не в PARK.
3. Чрезмерная температура охлаждающей жидкости двигателя
4. Низкое давление масла
5. Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) включается.
6. Время проворота двигателя больше 30 секунд.
7. Чрезмерная частота вращения двигателя
8. Слишком высокое положение педали акселератора.
9. Таймер удаленного запуска равен 0.
10. Система иммобилайзера указывает на незаконное вскрытие.