Процедуры ремонта
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- Замена поясничной подсистемы сиденья
- Замена регулятора переднего сиденья (с HP2) или Замена регулятора переднего сиденья (без HP2)
- Замена педали тормоза в сборе
- Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена регулятора переднего сиденья (с HP2) или Замена регулятора переднего сиденья (без HP2)
- Замена поясничной подсистемы сиденья
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- Замена датчика положения педали тормоза и акселератора (с гнездами памяти)
- Замена двигателя наклона
- Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM
Справочная информация
Ссылка на схему
Схема сиденья водителя
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа гнезд памяти
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для информации о сканирующем приборе
Как проверить цепи/систему
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за всеми параметрами переключателя сиденья модуля положения водителя сканирующего инструмента, нажимая и отпуская каждый переключатель направления сиденья. Показание должно изменяться между Неактивным и Активным.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя сидений с электроприводом (с HP2) или Замена переключателя сидений с электроприводом (без HP2)
- Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Положение водителя Модуль сиденья водителя и параметры датчика положения поясницы. Показания должны быть в пределах 0,22-2,75 вольт и меняться при регулировке положения сиденья и поясницы.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена регулятора переднего сиденья (с HP2) или Замена регулятора переднего сиденья (без HP2)
- Замена поясничной подсистемы сиденья
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена регулятора переднего сиденья (с HP2) или Замена регулятора переднего сиденья (без HP2)
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- Замена поясничной подсистемы сиденья
- Замена педали тормоза в сборе
- Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля MSM
Признаки неисправностей - Сиденья с электроприводом регулировки
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Перед использованием таблиц симптомов выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Diagnostic система проверить - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Нет установленных расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующие описания системы: Описание и работа сидений с памятью Описание и работа системы сидений с электроприводом (переднее сиденье) Описание и работа системы сидений с электроприводом (заднее откидное сиденье)
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение.
Ссылка на схему
Схема пассажирского сиденья
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы механических сидений (переднее сиденье) или Описание и работа системы механических сидений (заднее откидное сиденье)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена поясничного переключателя (без HP2)
- Замена поясничной подсистемы сиденья
Ссылка на схему
Схема сиденья водителя
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа гнезд памяти
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что все функции ручного сиденья с электроприводом работают при управлении с помощью переключателей регулировки сиденья. Если все функции кресла не работают, обратитесь к питание сиденье Inoperative (Without Memory A45) или питание сиденье Inoperative (с Memory A45).
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами сканирующего устройства Memory сиденье модуль Lumbar выключатель, нажимая соответствующий поясничный переключатель. Показание должно изменяться между Неактивным и Активным. Если показания не меняются между указанными значениями, обратитесь к тесту цепи люмбального переключателя.
- Если все входы поясничного переключателя в модуль MSM функционируют нормально, обратитесь к тесту цепи управления поясничным электродвигателем.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена поясничного переключателя (без HP2)
- Замена поясничной подсистемы сиденья
- Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM
Ссылка на схему
Схема сиденья водителя
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы механических сидений (переднее сиденье) или Описание и работа системы механических сидений (заднее откидное сиденье)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь, что все функции ручного сиденья и поясницы работают при управлении с помощью регулятора сиденья и поясничных переключателей. Если какая-либо функция сиденья не работает, обратитесь к разделу Сиденье с электроприводом в нерабочем состоянии (без памяти A45) или Сиденье с электроприводом в нерабочем состоянии (с памятью A45) или Поясничная опора в нерабочем состоянии (без памяти A45) или Поясничная опора в нерабочем состоянии (с Память А45).
- Модуль гнезда памяти (MSM) не может выполнять функции Memory сиденье Recall, Easy Exit Setup или Easy Exit Recall, если эти опции не активированы в информационном центре водителя (DIC). Обратитесь к Руководству владельца, чтобы убедиться, что эти параметры персонализации отзыва памяти включены.
- Проверьте, что положения в памяти для драйвера 1 и драйвера 2 записаны в память, наблюдая за модулем положения драйвера сканирующего устройства, параметрами Memory Data 1 и Memory Data 2.
- Если вертикальный двигатель поясницы работает нормально, но функция вертикальной памяти поясницы не работает, обратитесь к расшифровка кода ошибки B1825, B1850, B1860, B2355, B2365 или B2375 и следуйте диагностической процедуре расшифровка кода ошибки B1860.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя памяти устройства регулировки сиденья водителя
- Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля MSM или дверного замка/оконного переключателя
Ссылка на схему
Схема заднего сиденья
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы механических сидений (переднее сиденье) или Описание и работа системы механических сидений (заднее откидное сиденье)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Зажигание ВКЛ с коробкой передач в парковом положении, по одному, работают левое и правое задние складные сиденья с помощью переключателей передних и задних складных сидений. Соответствующее заднее откидное сиденье должно перейти в сложенное положение.
- Если оба задних откидных сиденья не работают, обратитесь к разделу «Питание задних откидных сидений не работает».
- Если одно или оба откидных сиденья не работают только от одного переключателя, обратитесь к разделу «Испытание цепи откидного переключателя сиденья».
- Если одно из откидных сидений не работает ни от переднего, ни от заднего переключателей откидных сидений, см. раздел «Испытание цепи двигателя откидного сиденья».
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя реклайнера заднего сиденья - подвесная консоль
- Замена переключателя доводчика заднего сиденья - обрезка стойки замка
- Замена привода отклонителя заднего сиденья (с ковшовым сиденьем) или Замена привода отклонителя заднего сиденья (с разъемным сиденьем)
- Замена электрического центра или распределительного блока приборной панели - левая сторона
Ссылка на схему
- Схема сиденья водителя
- Схема пассажирского сиденья
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы механических сидений (переднее сиденье) или Описание и работа системы механических сидений (заднее откидное сиденье)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Переключатели для двигателей направления сиденья, перечисленные ниже, работают в обоих направлениях. Сиденье должно двигаться в предписанных направлениях.
- Горизонтальный двигатель
- Передний вертикальный двигатель
- Задний вертикальный двигатель
- Двигатель откидной линии
- Если сиденье с электроприводом не работает во всех направлениях, обратитесь к разделу «Испытание цепи переключателя регулятора сиденья».
- Если функция откидывания сиденья не работает, обратитесь к тесту цепи двигателя откидывания.
- Если работает 1 или более двигателей регулятора сиденья, см. соответствующее испытание цепи двигателя регулятора сиденья.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя сидений с электроприводом (с HP2) или Замена переключателя сидений с электроприводом (без HP2)
- Замена регулятора переднего сиденья (с HP2) или Замена регулятора переднего сиденья (без HP2)
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- Замена привода отклонителя заднего сиденья (с ковшовым сиденьем) или Замена привода отклонителя заднего сиденья (с разъемным сиденьем)
Ссылка на схему
Схема сиденья водителя
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа гнезд памяти
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами переключателя сиденья сканирующего прибора водитель положение модуль, нажимая соответствующий переключатель сиденья. Показание должно изменяться между Неактивным и Активным. Если показания не меняются между указанными значениями, обратитесь к тесту цепи переключателя регулятора сиденья.
- Если все входы переключателя сиденья для MSM функционируют нормально, обратитесь к соответствующему тесту, указанному ниже: Тест цепи управления двигателем сиденья Тест цепи управления двигателем откидной линии
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя сидений с электроприводом (с HP2) или Замена переключателя сидений с электроприводом (без HP2)
- Замена регулятора переднего сиденья (с HP2) или Замена регулятора переднего сиденья (без HP2)
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM
Схема №137
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Наконечник переключателя регулятора переднего сиденья: Потяните наружу с сиденья, чтобы снять. Если ручка слишком тугая, можно использовать инструмент с плоским лезвием, чтобы помочь отсоединить ручку от переключателя. |
Схема №138
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Наружная отделочная крышка регулятора переднего сиденья См. раздел Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (с HP2). |
| 2 | Наконечник переключателя регулятора переднего сиденья: Оттяните для снятия. |
| 3 | Наконечник переключателя регулятора переднего сиденья: Используйте небольшой плоский лопастной инструмент, чтобы отсоединить переключатель от внешней финишной крышки. |
Схема №139
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Наружная отделочная крышка регулятора переднего сиденья См. разделы Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (сиденье с электроприводом без HP2) или Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (сиденье с ручным управлением без HP2). |
| 2 | Ручка переключателя реклайнера переднего сиденья: Потяните, чтобы снять. |
| 3 | Наконечник переключателя регулятора переднего сиденья: Оттяните для снятия. |
| 4 | Наконечник переключателя для передних сидений и реклайнера: Используйте небольшой плоский лопастной инструмент, чтобы отсоединить переключатель от внешней финишной крышки. |
Схема №140
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Панель отделки передней двери См. Замена панели отделки передней двери. |
| 2 | Винт переключателя переднего сиденья с памятью (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм) |
| 3 | Наконечник переднего переключателя сиденья с памятью в сборе: Отсоедините электрический разъем. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №141
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите переднее сиденье водителя. См. Замена переднего сиденья - ковш (с HP2) или Замена переднего сиденья - ковш (без HP2). | |
| 1 | Внешнее отделочное покрытие регулятора сиденья водителя См. разделы Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (сиденье с электроприводом без HP2) или Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (сиденье с ручным управлением без HP2) или «Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (с HP2)»(см - 364474-S10759851202010063000000). |
| 2 | Внутренняя отделка сиденья водителя См. раздел Замена внутренней панели отделки подушки переднего сиденья (без HP2) или Замена внутренней панели отделки подушки переднего сиденья (с HP2). |
| 3 | Отделка крышки стояка сиденья водителя Процедура: Потяните назад, чтобы отсоединить крышку от стояка сиденья. |
| 4 | Крышка подушки сиденья водителя и подушка Обратитесь к разделу Замена крышки и подушки подушки сиденья (без HP2) или Замена крышки и подушки подушки сиденья (с HP2). |
| 5 | Гайка модуля гнезда памяти (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежа. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 6 | Процедура модуля гнезда памяти Отсоедините электрический разъем. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по программированию и настройке. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №142
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите переднее сиденье. См. Замена переднего сиденья - ковш (с HP2). Снимите чехол и накладку подушки спинки переднего сиденья. См. Покрытие подушки спинки сиденья водителя или пассажира и замена подушки (с HP2). Снимите крышку подушки переднего сиденья и накладку. См. Замена крышки и подушки подушки сиденья (с HP2). | |
| 1 | Болт рамы спинки переднего сиденья (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 2 | Процедура сборки регулятора переднего сиденья Отсоедините узел поясничного привода от рамы спинки сиденья и поясничной опоры. При замене узла регулятора сиденья при необходимости передайте компоненты. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №143
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите переднее сиденье. См. Замена переднего сиденья - ковш (без HP2). | |
| 1 | Наружная отделочная крышка регулятора переднего сиденья См. разделы Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (сиденье с электроприводом без HP2) или Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (сиденье с ручным управлением без HP2). |
| 2 | Внутренняя отделка доводчика переднего сиденья См. раздел Замена внутренней панели отделки подушки переднего сиденья (без HP2). |
| 3 | Наконечник крышки стояка переднего сиденья: Потяните назад, чтобы отсоединить крышку от стояка сиденья. |
| 4 | Покрытие и подушка подушки сиденья См. раздел Замена покрытия и подушки сиденья (без HP2). |
| 5 | Гайка рамы подушки переднего сиденья (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 6 | Узел регулятора переднего сиденья |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №144
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Наружная отделочная крышка регулятора переднего сиденья См. разделы Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (сиденье с электроприводом без HP2) или Замена внешней панели отделки подушки переднего сиденья (сиденье с ручным управлением без HP2). |
| 2 | Наконечник переключателя поясничного управления: Используйте небольшой плоский лопаточный инструмент, чтобы отсоединить переключатель поясничного управления от внешней финишной крышки. |
Опция повторного вызова памяти
Модуль кресла памяти (MSM) не может выполнять функции Memory сиденье Recall и Easy Exit, если эти опции не активированы в информационном центре водителя (DIC), см. Руководство владельца. Плата DIC сообщает модулю MSM, а также другим принимающим модулям о настройке опции повторного вызова гнезда памяти посредством сообщения GMLAN каждый раз, когда переключатель зажигания циклически переводится в положение ON. Затем модуль MSM сохраняет настройку опции повторного вызова памяти и проверяет ее перед выполнением регулировки гнезда памяти. Настройка опции повторного вызова памяти, хранящаяся в модуле MSM, не изменится до тех пор, пока не будет изменена настройка опции повторного вызова памяти в DIC, а переключатель зажигания не будет переведен в положение ON.
Силовые сиденья и поясничные переключатели
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключатель регулировки сиденья водителя и поясничный переключатель от MSM и предохранитель 10 А, расположенный в блоке предохранителей I/P. При нажатии на переключатели сиденья или поясницы они посылают сигнал 12 В на МСМ. MSM затем дает команду выбранному сиденью или поясничному двигателю двигаться в ответ на входной сигнал переключателя.
Питание и заземление модуля MSM
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на MSM через автоматический выключатель на 25 А, расположенный в левом I/P-соединительном блоке. Это напряжение используется MSM для подачи питания на сиденье водителя, поясницу и регулируемые педальные двигатели по команде ON. Положительное напряжение аккумулятора также всегда подается на MSM через предохранитель 10 A, расположенный в блоке предохранителей I/P. Это напряжение используется для включения питания MSM. Заземление обеспечивается для MSM через две отдельные цепи заземления, которые соединены с общим заземлением.
Электродвигатели, управляемые MSM
MSM управляет всеми сиденьями, поясницей, регулируемыми педалями, а также моторами рулевого колеса и колонки через полумосты, которые разделены на 2 группы. Каждая группа подключается к отдельной шине питания внутри модуля. Модуль MSM подключает все выходы двигателей для каждой шины питания к общей опорной точке, когда они не работают. Эта опорная точка смещена приблизительно на 2,5 В. MSM проверяет, закорочено ли это опорное напряжение на землю или напряжение батареи, прежде чем включить какое-либо сиденье, поясницу, регулируемую педаль или двигатель рулевого колеса и колонки. Все двигатели работают независимо друг от друга. Каждый двигатель содержит электронный автоматический выключатель (PTC), который сбрасывается только после снятия напряжения с двигателя.
Группа 1
- Горизонтальный двигатель сиденья водителя
- Передний вертикальный двигатель сиденья водителя
- Задний вертикальный двигатель сиденья водителя
- Двигатель откидного сиденья водителя
- Поясничный горизонтальный двигатель сиденья водителя
- Регулируемый привод педали
Группа 2
- Вертикальный двигатель для поясничного отделения сиденья водителя
- Привод наклона рулевого колеса
Все двигатели, управляемые МСМ, являются реверсивными. Например, когда нажат переключатель сиденья, чтобы переместить все сиденье вперед, напряжение батареи подается через контакты переключателя и сигнальную цепь переключателя горизонтального переднего положения сиденья на МСМ. В ответ на этот сигнал МСМ подает напряжение аккумуляторной батареи через схему управления двигателем вперед по горизонтали сиденья водителя и заземляет через схему управления двигателем назад по горизонтали сиденья водителя на двигатель. Мотор работает для того, чтобы двигать вперед все сиденье. Перемещение всего сиденья назад работает аналогично перемещению всего сиденья вперед, за исключением того, что напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении. Все двигатели питаются таким образом.
Датчики положения
Датчики положения представляют собой потенциометры, которые либо крепятся непосредственно к кабелю передачи двигателя, либо являются внутренней частью двигателя. MSM подает опорное напряжение 5 В через схему опорного напряжения 5 В и заземляет через схему низкого опорного напряжения датчика на соответствующее сиденье, поясницу, регулируемые педали и датчики положения рулевого колеса и колонки. Для получения дополнительной информации о работе регулируемых педалей или рулевого колеса и рулевой колонки см. Описание и работа регулируемых педалей (с памятью) или Описание и работа регулируемых педалей (без памяти) или Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки. При вращении двигателя или кабеля сопротивление потенциометра изменяется, изменяя напряжение обратной связи сигнальной цепи датчика положения. Напряжение варьируется от 0,22-4,75 В. МСМ контролирует этот сигнал напряжения для определения положения сиденья. При получении команды на установку в память МСМ регистрирует положение кресла, запоминая напряжение обратной связи от каждого датчика положения. Затем, когда принимается команда восстановления памяти, модуль MSM перемещает двигатели до тех пор, пока напряжения обратной связи датчика положения не сравняются с напряжениями обратной связи, хранящимися в памяти.
Функции памяти
Напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключатель регулятора сиденья с памятью или переключатель сиденья с памятью/подогревом от переключателя замка двери/окна водителя, который расположен на панели двери водителя. При нажатии кнопки памяти напряжение батареи подается через контакты переключателя, ряд резисторов и сигнальную цепь переключателя отзыва памяти на переключатель блокировки/окна двери водителя. В ответ на этот сигнал переключатель блокировки/окна двери водителя посылает сообщение последовательных данных в модуль MSM, указывающее на запрос памяти.
Позиции памяти могут быть записаны для 2 различных драйверов. Для записи положения отрегулируйте сиденье водителя, поясничную опору, регулируемые педали, а также руль и колонку в нужное положение. Нажмите и удерживайте кнопку памяти 1 до тех пор, пока не прозвучат два звуковых сигнала, указывающих на то, что позиция была сохранена в памяти. Вторая позиция памяти может быть запрограммирована путем повторения вышеупомянутых этапов и нажатия кнопки 2 для водителя 2. Когда МСМ получает сообщение о наборе памяти, он записывает напряжения обратной связи от сиденья, поясницы, регулируемых педалей и датчиков положения рулевого колеса для соответствующего водителя.
При нажатии кнопки повторного вызова из памяти раздается один звуковой сигнал, подтверждающий получение команды. Затем МСМ перемещает соответствующее сиденье, поясничную опору, регулируемые педали и двигатели рулевого колеса и рулевой колонки до тех пор, пока напряжения обратной связи датчика положения не сравняются с напряжениями обратной связи, хранящимися в памяти для идентифицированного водителя.
Если рычаг переключения передач находится за пределами НЕЙТРАЛЬНОГО (N) или СТОЯНОЧНОГО (P) положения, функция повторного вызова памяти отключается. MSM принимает данные положения селектора передачи через схему последовательных данных GMLAN.
Легкий выход
Если функция EASY EXIT сиденье активирована в DIC, как упоминалось выше, сиденье водителя автоматически переместится назад примерно на 3 дюйма, когда ключ будет снят с зажигания. При желании сиденье можно передвинуть дальше, нажав кнопку ВЫХОД. Сиденье будет перемещаться приблизительно на 3 дюйма каждый раз при нажатии кнопки EXIT до тех пор, пока не достигнет своего конца хода. При нажатии кнопки EXIT прозвучит одиночный звуковой сигнал для подтверждения команды. Расстояние пошагового перемещения Easy Exit не может быть скорректировано; он заранее запрограммирован на заводе.
Персонализация отзыва
Обратитесь к руководству владельца для следующих опций персонализации памяти
- Вызов после получения сообщения RKE
- Вызов после получения функции удаленного запуска
- Легкий выход
- Заводские настройки
Запрет/включение памяти
МСМ получает сигнал выключателя зажигания и положение переключателя передач через сообщения GMLAN. Когда выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ., разрешены все функции записи в память, отзыва памяти, отзыва персонализации и отзыва выхода. Когда переключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), а селектор переключения передач - в положении PARK (ПАРК), деактивируется только функция персонализации повторного вызова, а все остальные функции памяти разрешены. Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, а селектор передач находится вне положения PARK, разрешена только запись в память, все остальные функции гнезда памяти не разрешены.