Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущие оси - полная плавающая ось: Обзор Chevrolet Tahoe II

Идентификация модели

Серия (1)Модель
«C»2WD Лавина, Эскалада, Сьерра, Сильверадо, Пригороды, Тахо, Юкон и Юкон Xl
«K»4WD / AWD Avalanche, Escalade, Escalade EXT, Sierra, Silverado, Suburban, Тахо, Юкон и Юкон Xl
«G»Экспресс и Савана
(1) Пятый символ VIN.
(1)Пятый символ VIN.

Идентификация модели

Описание ведущих осей - полных плавающих ось: обзоров

В узлах заднего моста с коронными шестернями 10,5 " и 11,5 " используется цельное водило с обычной гипоидной коронной шестерней и шестерней в сборе. Фланец полуоси крепится болтами к внешней ступице колеса в сборе. Ступица колеса в сборе опирается на подшипники, которые крепятся к трубе корпуса моста. Шлицевый конец полуоси опирается на боковую шестерню дифференциала и подшипник картера.

Для снятия ведущей шестерни на задней оси 11,5 " зубчатого венца. Необходимо разобрать дифференциал в сборе. На 10,5 " зубчатом венце дифференциала. Ведущую шестерню можно снять, сняв внешний фиксатор, не нарушая остальной части узла дифференциала.

Передаточное число и идентификация

Идентификация заднего моста штампуется на передней стороне трубы моста. Первые 3 цифры указывают на передаточное число заднего моста, следующая цифра указывает на исходный код сборки моста, а следующие 3 цифры указывают на день сборки.