Главная/Chevrolet/Tahoe/Chevrolet Tahoe I (1995-1999)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - обслуживание - 4L60E и 4L8…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - обслуживание - 4L60E и 4L80E: Прочее Chevrolet Tahoe I

Раздаточная коробка

Проверяйте смазку раздаточной коробки при каждой замене масла или каждые 12 месяцев. Чаще проверяйте в тяжелых условиях вождения.

Проверьте уровень трансмиссионной жидкости при каждой замене моторного масла. В тяжелых условиях вождения или для транспортных средств более 8600 Gvwr меняйте трансмиссионную жидкость и фильтр каждые 80 000 км. При нормальных условиях вождения трансмиссионная жидкость и фильтр не требуют периодической смены.

Снимите заливную пробку раздаточной коробки. Проверьте уровень масла. Если уровень не совпадает с отверстием заливной пробки, при необходимости добавьте соответствующую смазку. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ".

АТФ Dexron-III.

АТФ Dexron-III.

Емкости пополнения трансмиссии, приведенные ниже, являются приблизительными. Правильный уровень жидкости всегда должен определяться по меткам на щупе, а не по количеству добавленной жидкости. НЕ переполняйте. См. Таблицу " ЕМКОСТИ ПОПОЛНЕНИЯ ТРАНСМИССИИ " и таблицу " ЕМКОСТИ ПОПОЛНЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".

ПрименениеПополнение (сервисное) кол-во (Л)Сухая насыпь (капитальный ремонт) Кол-во (Л)
4L60-E5.0 (4.8)11.0 (10.6)
4L80-E7.7 (7.3)13.5 (12.8)

ЗАПРАВОЧНЫЕ МОЩНОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

ПрименениеМощность Птс. (Л)
Nv 1364.9 (2.3)
Nv 2313.8 (1.8)
Nv 2332.5 (1.2)
Nv 241 и NV2434.4 (2.1)
Борг-Уорнер 44-01 и 44-706.6 (3.1)
Борг-Уорнер 44-723.0 (1.4)

ЕМКОСТИ ДЛЯ ЗАПРАВКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

  1. Ослабьте болты масляного поддона коробки передач. Освободите поддон и дайте жидкости стечь. Снимите масляный поддон, прокладку и фильтр или сетку фильтра. Замените фильтр бумажного элемента (если он оборудован).
  2. Очистите фильтрующую сетку (если она оборудована) и поддон с растворителем. Просушите сжатым воздухом. Установите масляный поддон с новой прокладкой. Добавьте соответствующую жидкость до соответствующей метки на щупе. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". НЕ переполняйте.

Снимите сливную пробку с раздаточной коробки. Снимите заливную пробку для более легкого слива. После слива жидкости переустановите сливную пробку. Заполните раздаточную коробку до дна отверстия наливной пробки соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ".

Трос переключения передач / рычажный механизм

  1. Убедитесь, что трос переключения передач не ограничен. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Поднимите и поддержите транспортное средство. Разблокируйте блокирующий язычок, крепящий трос переключения передач к кронштейну трансмиссии. Отсоедините трос переключения передач от рычага переключения передач трансмиссии.
  2. При передаче переведите рычаг переключения передач в Нейтральное положение. Нейтральное положение можно получить вращением рычага переключения передач по часовой стрелке до упора, затем против часовой стрелки 2 упора.
  3. Потяните конец троса полностью вперед и отпустите его. Регулировочная пружина переместит трос в его самое заднее положение. Повторно подключите трос переключения к рычагу переключения передач. Нажмите на фиксирующую лапку, чтобы прикрепить трос переключения передач к кронштейну передачи.

Переключатель стояночного/нейтрального положения

ПримечаниеПереключатель положение парковки/нейтрали также может быть известен как датчик диапазона передачи (Tr).

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Поднимите и поддержите автомобиль. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Нейтральное положение можно получить, полностью повернув рычаг переключения передач вперед (против часовой стрелки), затем назад на 2 стопора в нейтральное положение.
  2. Отсоедините разъем жгута переключателя ПНП, отсоедините трос переключения передач от рычага переключения передач, отверните гайку крепления рычага переключения передач к ручному валу и снимите рычаг переключения передач.
  3. Отверните 2 крепежных болта переключателя положение парковки/нейтрали и переключатель положение парковки/нейтрали. Установите переключатель положение парковки/нейтрали в положение Регулировочный инструмент (J41364-A) на переключателе положение парковки/нейтрали. Убедитесь, что 2 нижние лапки на инструменте совмещены с 2 пазами на переключателе положение парковки/нейтрали. Вращайте инструмент до тех пор, пока верхний установочный штифт на инструменте не совмещается с пазом сверху переключателя положение парковки/нейтрали. Оставьте инструмент на переключателе положение парковки/нейтрали. Убедитесь, что на ручном валу коробки передач нет заусенцев.
  4. Совместите грани ступицы переключателя положение парковки/нейтрали с гранями ручного вала. Сдвиньте переключатель положение парковки/нейтрали на ручном валу до тех пор, пока монтажный кронштейн переключателя положение парковки/нейтрали не соприкоснется с монтажными бобышками на коробке передач. Установите 2 крепежных болта переключателя положение парковки/нейтрали и затяните их на 21 фут (28 Н.м). Извлеките инструмент. Снова подсоедините разъем жгута переключателя положение парковки/нейтрали. ВНИМАНИЕ: Удерживайте рычаг переключения коробки передач, затягивая гайку, чтобы предотвратить повреждение внутренней коробки передач.
  5. Установите рычаг переключения передач и гайку. Затяните гайку на 21 фут фунтов (28 Н.м). Установите кабель переключения передач. Опустите транспортное средство. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что двигатель запускается с коробкой передач только в парковке и нейтральном положении. Если необходима дальнейшая регулировка, ослабьте болты переключателя положение парковки/нейтрали. Слегка поверните переключатель, затяните болты и проверьте правильность работы.

Система блокировки переключения передач

ПримечаниеСм. статью переключение INTERLOCK система в разделе AUTO TRANS DIAGNOSIS.