Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - самодиагностика - 8.1л: Электросхемы Chevrolet Suburban K2500 GMT800

Прерывистость кабеля или соединителя

Многие прерывистые разомкнутые или короткозамкнутые цепи приходят и уходят с перемещением жгута или разъема, вызванным следующими условиями типа

  1. Вибрация.
  2. Крутящий момент двигателя.
  3. Неровности или неровности дорожного покрытия.

Проверьте наличие прерываний, выполнив соответствующую процедуру из следующего списка.

  1. Переместите соответствующие разъемы и проводку, одновременно контролируя соответствующие данные сканирующего устройства.
  2. Переместите соответствующие разъемы и проводку с помощью команд ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) с помощью сканирующего устройства и наблюдайте за работой компонента.
  3. При работающем двигателе перемещайте соответствующие разъемы и проводку, одновременно контролируя работу двигателя.

Проверьте, влияет ли перемещение кабеля или соединителя на любую из следующих систем

  1. Отображаемые данные.
  2. Работа компонента или системы.
  3. Работа двигателя.

При необходимости отремонтируйте компоненты.

Электрические соединения или проводка

  1. Перебои обычно вызваны одним или несколькими из следующих условий: Плохие электрические соединения. Натяжение клемм. Проблемы с проводкой.
  2. Тщательно осмотрите цепь с подозрением на следующие состояния: Плохое сопряжение половин разъема. Клеммы выведены или не полностью посажены в корпус разъема. Неправильно сформированные или поврежденные клеммы. Проверьте на плохое натяжение клемм. Плохие соединения клемм с проводом, включая зажатые поверх изоляции клеммы. Это требует удаления клеммы с корпуса разъема. Коррозия или проникновение воды. Пробитая или поврежденная изоляция может привести к проникновению влаги в проводку. Проводник может корродировать внутри изоляции, с небольшими видимыми признаками.
  3. Отремонтируйте состояние по мере необходимости.