P0609 (2) Chevrolet Suburban K1500 GMT800

Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает низкое напряжение на цепи сигнала скорости автомобиля в течение 45 секунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

1. EBCM отключает ABS/TCS/DRP.
2. Индикатор ABS включается.
3. Загорится индикатор TRACTION OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ ТЯГИ).
4. Загорится красный индикатор предупреждения о торможении.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Исправьте состояние, отвечающее за установку расшифровка кода ошибки.
2. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
3. После очистки расшифровка кода ошибки и включения зажигания индикатор ABS может оставаться включенным до тех пор, пока EBCM не завершит самотестирование при включении питания. Это испытание завершается, когда транспортное средство достигает скорости более 13 км/ч (8 миль/ч) и скорость колес проверяется EBCM.

Средства диагностики

Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут вызвать периодические сбои. См. ТЕСТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРЕРЫВАНИЙ, ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ, РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И РЕМОНТ РАЗЪЕМОВ в системах электропроводки.

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

1. 3. Этот шаг проверяет наличие сигнала напряжения от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
2. 4. На этом этапе проверяется отсутствие или нестабильность сигнала скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для проведения этого теста может потребоваться помощник.

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Описание цепи

Когда передние колеса вращаются, датчики скорости колес вырабатывают сигнал переменного тока. EBCM использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости колес. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) преобразует данные от датчика скорости автомобиля в сигнал 128 k импульсов / милю. EBCM использует сигнал скорости автомобиля от блок управления силовым агрегатом для расчета скорости задних колес.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено, а скорость автомобиля составляет от 24 км/ч (15 миль/ч) до 80 км/ч (50 миль/ч).

Условия настройки расшифровки кода ошибки

EBCM обнаруживает, что входная скорость одного колеса на 10 процентов больше или на 10 процентов меньше, чем входная скорость другого колеса в пределах 3,2 км (2 мили) езды.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

1. EBCM отключает ABS/TCS/DRP.
2. Индикатор ABS включается.
3. Загорится индикатор TRACTION OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ ТЯГИ).
4. Загорится красный индикатор предупреждения о торможении.

Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).

Установка одной шины значительно отличающегося размера на транспортное средство вызывает установку C0238 расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля с шиной, которая имеет очень низкое давление воздуха, также может установить этот расшифровка кода ошибки. Осмотрите транспортное средство на предмет неправильного или поврежденного датчика скорости колеса или датчика скорости транспортного средства, если шины и калибровки EBCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) в порядке.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

1. 4. Если передние шины не имеют тот же размер, что и задние шины, калибровка EBCM должна соответствовать размеру передней шины, а калибровка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должна соответствовать размеру задней шины.

Схема №77

Войти

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) и электронный модуль управления тормозами (EBCM) обмениваются данными по последовательному каналу передачи данных всякий раз, когда зажигание включено.

1. Зажигание включено.
2. Двигатель работает со скоростью более 450 об/мин в течение 5-20 секунд.

EBCM получает последовательное сообщение данных о том, что блок управления силовым агрегатом (PCM) потерял способность снижать крутящий момент двигателя.

1. EBCM отключает VSES.
2. Снижение крутящего момента двигателя отключено.
3. Индикатор выключения тяги включается.
4. В центре сообщений отображается сообщение об отключении системы обеспечения стабильности обслуживания или системы обеспечения стабильности.

Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).

Запрашиваемая неисправность сигнала крутящего момента является только одной возможной причиной для установки этого расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки C0240 может быть установлен из-за перегрева двигателя, отказа управления приводом дроссельной заслонки, потери управления фазой опережения зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и т. Д. Если расшифровка кода ошибки P1571 не установлен, обратитесь к разделу " Диагностическая проверка системы - управление двигателем в средствах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л ", чтобы определить другие возможные причины расшифровка кода ошибки xtag2. C0240

Схема №78

Войти

Реле АБС подает напряжение батареи на шесть соленоидов клапанов. Микропроцессор EBCM подает заземление, необходимое для активации каждого соленоида. Нижняя сторона каждой катушки соленоида имеет цепь обратной связи с микропроцессором EBCM. Когда соленоид отключен, напряжение обратной связи высокое. Когда соленоид включен, напряжение обратной связи низкое.

1. Зажигание включено.
2. Скорость транспортного средства превышает 6 км/ч (4 миль/ч).

EBCM обнаруживает внутреннюю неисправность.