Ведущий мост - 7,5 ", 7 5 / 8 ", 8,5 " и 9,5 ": Снятие и установка Chevrolet Suburban K1500

Как установить ведущий мост - 7,5 ", 7 5 / 8 ", 8,5 " и 9,5 ": снятия и установки

1. Используя программу установки подшипников (J-8092), установите подшипник полуоси в корпус до тех пор, пока программа установки подшипников не упрется днищем в буртик корпуса.
2. С помощью установщика уплотнений (J-23771) установите уплотнение полуоси в корпус. Установите полуось и замок " С ". Вытяните полуось наружу, чтобы посадить замок " С ".
3. Установите стопорный болт вала-шестерни и вала-шестерни. Затяните стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления.

1. Осмотрите поверхность масляного уплотнения фланца шестерни и шлицы привода. При повреждении замените фланец шестерни. Смажьте внутренний диаметр уплотнения. Поместите уплотнение шестерни в отверстие корпуса.
2. Используя Seal Installer (J-23911 для 7 1 / 2 " и 7 5 / 8 "; J-22388 для 8 1 / 2 ", 8 5 / 8 " и 9 1 / 2 "), установите уплотнение шестерни.
3. Установите незатвердевающий уплотнитель на шлицы шестерни или внутренние шлицы фланца шестерни. Совместите метки фланца шестерни с метками на шестерне. Установите фланец шестерни. ВНИМАНИЕ: НЕ ударяйте фланец по валу шестерни для установки. Кольцевая шестерня и шестерня будут повреждены.
4. Установить шайбу и гайку на шестерню. Затянуть гайку плотно, с учетом рисок и количества открытых резьб. Измерить натяг шестерни. Используя держатель фланца шестерни и съемник, затянуть гайку небольшими приращениями. Затянуть гайку шестерни до получения первоначального натяга плюс 3-5 INCH фунтов (.3-.6 Н.м).
5. Если предварительная нагрузка превышает величину, указанную в шаге 4), снимите фланец шестерни и замените разборную втулку. Затяните гайку шестерни до получения первоначальной предварительной нагрузки. Установите приводной вал. При необходимости добавьте смазку.

Как снять и установить ведущий мост - 7,5 ", 7 5 / 8 ", 8,5 " и 9,5 ": снятия и установки

1. Поднять транспортное средство. Позволить свободному зависанию задней ступицы и несущего узла. Слить смазку. Снять задние колеса и тормозные барабаны. Снять трос стояночного тормоза. Отсоединить приводной вал и тормозные магистрали. Отсоединить вентиляционный шланг от узла. Поддержать узел. Отсоединить датчик высоты, датчик АБС и рычажный механизм пропорционального клапана тормоза (если он оборудован).
2. Отсоедините амортизаторы при сборке. Снимите вал стабилизатора (если он оборудован). Снимите гайки с U-образным болтом, шайбы, проставки и пружинные пластины. Опустите и снимите сборку с автомобиля.
3. Чтобы установить узел, выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите тормозную систему. Отрегулируйте датчик высоты и рычажный механизм пропорционального клапана тормоза (если он оборудован).