Главная/Chevrolet/SSR/Chevrolet SSR I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Диагностика Chevrolet SSR I

Рулевое управление 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы рулевого управления с усилителем.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Осмотрите резервуар усилителя рулевого управления на предмет надлежащего уровня и состояния жидкости усилителя рулевого управления.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Утечки жидкости гидроусилителя руля
  2. Шум от системы рулевого управления с гидроусилителем (5.3L) при дребезжании, ударе или ударе
  3. Шум от системы рулевого управления с усилителем
  4. Жесткое рулевое усилие в одном или обоих направлениях
  5. Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
1Обратный шланг усилителя рулевого управления
2Напорный шланг усилителя рулевого управления

Как продиагностировать чрезмерный падение вакуума

  1. Если разрежение продолжает падать, снимите напорный и возвратный шланг с насоса.
  2. Установите заглушки (1, 2), поставляемые с J 43485, в отверстие для нагнетания и возврата. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  3. Прикрепите J 43485 к J 35555 или эквивалентному устройству. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. Поместите J 43485 на заливную горловину резервуара насоса или в нее. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  5. Создать вакуум не более 68 кПа (20 дюймов ртутного столба).
  6. Если вакуум снова упадет, отремонтируйте или замените насос. Если вакуум сохраняется, продолжайте проверять другие части системы рулевого управления.
  7. Понаблюдайте за жидкостью.
  8. Если состояние сохраняется, замените следующие детали: Зажимы обратного шланга Уплотнительные кольца обратного шланга Уплотнительные кольца напорного шланга Уплотнительные кольца линии цилиндра зубчатой передачи Резервуар для накачки уплотнительного кольца
  9. Повторите процедуру стравливания с самого начала.
  10. Проехать автомобиль примерно 16 км, чтобы нагреть систему до рабочей температуры. Оценка транспортного средства на гладкой ровной поверхности.
  11. Проверьте следующие условия: Есть плавный силовой помощник. Транспортное средство работает тихо. Насос поддерживает надлежащий уровень жидкости. Никакой течи в рулевой системе нет. Жидкость не содержит пены или изменения цвета.