Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Sportvan G30/Chevrolet Sportvan G30 (1992-1999)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - дифференциал блокировки EATON.: Снятие и уст…
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - дифференциал блокировки EATON.: Снятие и установка Chevrolet Sportvan G30

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять и установить ведущий мост - дифференциала блокировки EATON.: снятия и установки

См. статью " ВЕДУЩИЙ МОСТ - DANA 10.5 " и 11 " (ПОЛНЫЙ-ПЛАВАЮЩИЙ) " в этом разделе. (ref-97084)

Схема №17
  1. С помощью съемника регулятора оборотов (J-26252) снять втулку регулятора оборотов. Снять зажимы «С», удерживающие защелкивающийся кронштейн в положении на валу регулятора. Переместить фиксирующий кронштейн вниз по валу.
  2. С помощью съемника регулятора снять втулку фиксирующего кронштейна. (Острие1) Снять фиксирующий кронштейн, вал, пружину и регулятор с корпуса. Снять стопорный штифт на 9 1 / 2 " узлах зубчатых венцов. (Острие1) Снять стопорный винт и вал шестерни на других узлах зубчатых венцов. Снять шестерни и упорные шайбы с корпуса, вращая боковую шестерню.
  3. Снять упорный блок, правую боковую шестерню, пакет сцепления и упорную шайбу. Снять левую боковую шестерню, кулачковый диск и кулачковый блок (пакет сцепления) в сборе. Снять упорную шайбу.

Другие статьи — Ведущий мост - дифференциал блокировки EATON.