Механическая коробка передач - Y4a / Y4m: Снятие и установка Chevrolet Spark M300

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть силового агрегата.
3. Снимите крепление кронштейна трансмиссии для монтажа через болт и гайку (1).
4. Снимите болты кронштейна крепления коробки передач (1).
5. Снимите кронштейн крепления коробки передач (2).

Процедура установки

1. Установите кронштейн крепления коробки передач (2).
2. Установите болты кронштейна крепления коробки передач (1) и затяните до 60 (44 фунта на фут).
3. Установите крепление кронштейна трансмиссии для монтажа через болт и гайку (1) и затяните до 80 (59 фунтов на фут).
4. Снимите стойку домкрата.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть силового агрегата.
3. Снимите крепление кронштейна трансмиссии для монтажа через болт и гайку (1).
4. Снимите крепление коробки передач к болту рамы (2).
5. Снимите крепление коробки передач (3).

1. Установите крепление коробки передач (3).
2. Установите крепление коробки передач на болт рамы (2) и затяните до 100 (74 фунта на фут).
3. Установите крепление кронштейна трансмиссии для монтажа через болт и гайку (1) и затяните до 80 (59 фунтов на фут).
4. Снимите стойку домкрата.
5. Опустите автомобиль.

1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
2. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
3. Снимите левый болт крепления коробки передач (1) и гайку (2) с кронштейна крепления коробки передач.
4. Снимите левый держатель коробки передач с болтами корпуса (1).
5. Снимите крепление коробки передач (2) с автомобиля.

1. Установите крепление коробки передач (2) на автомобиль.
2. Установите крепление коробки передач на болты корпуса (1) и затяните до 50 (37 фунтов на фут).
3. Установите левый крепежный болт трансмиссии (1) и гайку (2) на монтажный кронштейн трансмиссии и затяните до 95 (70 фунтов на фут).
4. Снимите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
5. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Слейте трансмиссионную жидкость. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
3. Снимите болт (1) нижнего диска корпуса сцепления и нижний диск (2) корпуса сцепления.
4. После снятия соответствующих деталей силового агрегата снимите силовой агрегат с транспортного средства (см. раздел " Замена двигателя ").
5. Ослабьте зажим впускного и выпускного шланга радиатора (1).
6. Отсоедините впускной и выпускной шланги радиатора (2, 3) и снимите радиатор и конденсатор в сборе (4).
7. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика кислорода.
8. Снимите датчик положения коленчатого вала. См. раздел " Замена датчика положения коленчатого вала ".
9. Отсоедините электрический соединитель (2) от выключателя резервной фары.
10. Снимите жгут электропроводки двигателя (3) с кронштейна разъема датчика кислорода и кронштейнов жгута электропроводки двигателя.
11. Отсоедините электрический соединитель (1) от датчика скорости автомобиля (2).
12. Отделите жгут проводов от коробки передач.
13. Снимите кронштейн крепления коробки передач - левая сторона (см. раздел " Замена кронштейна крепления коробки передач - левая сторона (MX2, Mfm) ").
14. Снимите кронштейн задней подвески коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна задней подвески коробки передач (MX2, МФМ) ").
15. Снимите вал привода передних колес с коробки передач. См. раздел " Замена вала привода передних колес ".
16. Снимите стартер согласно " Замене стартера ".
17. Отверните верхние болты (1) коробки передач.
18. Отвинтите нижнюю гайку (2) коробки передач.
19. Снимите нижний болт (3) коробки передач.
20. Снимите верхнюю пластину (4) корпуса сцепления.
21. Отделите трансмиссию от двигателя.

1. Установите трансмиссию на двигатель.
2. Установите верхнюю пластину 4 корпуса сцепления.
3. Установите нижний болт коробки передач (3) и затяните его до 61 (44 фунта на фут).
4. Установите нижнюю гайку коробки передач (2) и затяните ее до 61 (44 фунта фута).
5. Установите верхние болты коробки передач (1) и затяните их до 61 (44 фунта на фут).
6. Установите стартер согласно " Замене стартера ".
7. Установите вал привода переднего колеса на трансмиссию. См. раздел " Замена вала привода переднего колеса ".
8. Установите кронштейн задней подвески коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна задней подвески коробки передач (MX2, МФМ) ").
9. Установить кронштейн крепления коробки передач - левая сторона согласно " Замене кронштейна крепления коробки передач - левая сторона (MX2, Mfm) ".
10. Поместите жгут проводов в коробку передач.
11. Подсоедините электрический соединитель (1) к датчику скорости автомобиля (2).
12. Зажмите в жгуте электропроводки двигателя (3) кронштейн разъема датчика кислорода и кронштейны жгута электропроводки двигателя.
13. Подсоедините электрический соединитель (2) к выключателю резервной лампы.
14. Установите датчик положения коленчатого вала. См. раздел " Замена датчика положения коленчатого вала ".
15. Подсоедините электрический соединитель (1) датчика кислорода.
16. Установите радиатор и конденсатор в сборе (4) и соедините впускной и выпускной шланги радиатора (2, 3).
17. Установите хомут (1) входного и выходного шланга радиатора.
18. Установите силовой агрегат в сборе на автомобиль, а затем установите соответствующие детали. См. раздел " Замена двигателя ".
19. Установите болты (1) нижнего диска корпуса сцепления (2) и нижнего диска корпуса сцепления и затяните их до 10 (89 фунтов на дюйм).
20. Заполните трансмиссию жидкостью. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ".
21. Стравите давление в гидравлической системе сцепления (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления ").
22. Заполните бачок жидкостью сцепления / тормоза до уровня MAX.

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Снимите рычаг переключения передач и трос рычага селектора 1 с рычага управления трансмиссией 2.
3. Снимите трос рычага переключения и рычага селектора с кронштейна троса рычага переключения и рычага селектора (3).
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите гайки 1 тросового кронштейна рычага переключения передач и рычага селектора с днища кузова.
6. Опустите автомобиль.
7. Снимите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
8. Снимите U-образную скобу (1) рычага переключения передач и троса рычага селектора.
9. Снимите рычаг переключения передач и штырь троса рычага селектора (2).
10. Отсоедините концы троса рычага переключения передач и рычага селектора (1).
11. Нажмите на лапки гнезда троса (3), чтобы освободить рычаг переключения передач и трос рычага селектора.
12. Выньте рычаг переключения передач и гнездо (2) троса рычага переключения передач из корпуса управления коробкой передач.
13. Снимите болты 1 управления коробкой передач и гайки 2.
14. Снимите механизм управления коробкой передач.
15. Отверните гайки (1) втулки троса рычага переключения передач и рычага селектора.
16. Снимите с автомобиля рычаг переключения передач и трос рычага селектора.

1. Установите на автомобиль тросы рычага переключения передач и рычага селектора.
2. Установите гайку (1) втулки троса рычага переключения передач и рычага селектора и затяните ее до 6 (53 фунта на дюйм).
3. Установите трос рычага переключения и рычага селектора (1) на кронштейн троса рычага переключения и рычага селектора (3).
4. Установите рычаг переключения передач и трос рычага селектора на рычаг 2 управления трансмиссией.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
6. Установите гайки (1) тросового кронштейна рычага переключения передач и рычага селектора на днище и затяните до 6 (53 фунта на дюйм).
7. Опустите автомобиль.
8. Установите механизм управления коробкой передач в транспортном средстве.
9. Подсоедините конец троса рычага переключения передач.
10. Установите U-образную скобу (1) троса рычага переключения передач.
11. Установите кабельное гнездо рычага переключения передач (2) в корпус управления коробкой передач.
12. Установите болты управления коробкой передач (1) и гайки (2) и затяните до 6 (53 фунта на дюйм)
13. Установите кабельное гнездо рычага селектора (3) в корпус управления коробкой передач.
14. Подсоедините конец троса рычага селектора.
15. Установите штырь (4) троса рычага селектора.
16. Установите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
17. Установите воздухоочиститель. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ".

1. Снимите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".
2. Снимите U-образную скобу (1) рычага переключения передач и троса рычага селектора.
3. Снимите рычаг переключения передач и штырь троса рычага селектора (2).
4. Отсоедините концы троса рычага переключения передач и рычага селектора (1).
5. Нажмите на лапки гнезда троса (3), чтобы освободить рычаг переключения передач и трос рычага селектора.
6. Выньте рычаг переключения передач и гнездо (2) троса рычага переключения передач из корпуса управления коробкой передач.
7. Снимите болты 1 управления коробкой передач и гайки 2.
8. Снимите управление коробкой передач с автомобиля.

1. Установите механизм управления коробкой передач в транспортном средстве.
2. Подсоедините конец троса рычага переключения передач.
3. Установите U-образную скобу (1) троса рычага переключения передач.
4. Установите кабельное гнездо рычага переключения передач (2) в корпус управления коробкой передач.
5. Установите болты управления коробкой передач (1) и гайки (2) и затяните до 6 (53 фунта на дюйм).
6. Установите кабельное гнездо рычага селектора (3) в корпус управления коробкой передач.
7. Подсоедините конец троса рычага селектора.
8. Установите штырь (4) троса рычага селектора.
9. Установите переднюю напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли ".

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Снимите рычаг переключения передач и трос рычага селектора 1 с рычага управления трансмиссией 2.
3. Снимите трос рычага переключения и рычага селектора с кронштейна троса рычага переключения и рычага селектора (3).
4. Снимите с коробки передач болты 1 крепления троса селектора и рычага переключения передач.
5. Снимите с коробки передач кронштейн 2 троса селектора и рычага переключения передач и втулку 3.

1. Установите на трансмиссию селектор и тросовый кронштейн рычага переключения 2 и втулку 3.
2. Установите на коробку передач болты кронштейна троса селектора и рычага переключения передач (1) и затяните до 23.
3. Установите трос рычага переключения и рычага селектора (1) на кронштейн троса рычага переключения и рычага селектора (3).
4. Установите рычаг переключения передач и трос рычага селектора на рычаг 2 управления трансмиссией.
5. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

Схема №7

Войти

Замена переключателя резервной лампы (MX2, МФМ)

Схема №8

Войти

Замена датчика скорости транспортного средства (MX2, Mfm)

Схема №9

Войти

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - левая сторона (MX2, Mfm)

Схема №10

Войти

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - правая сторона (MX2, Mfm)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Очистите всю грязь и мусор из области вилки картера коробки передач.
3. Снимите и выбросьте пробку для заливки масла в картер коробки передач (1) и проверьте уровень масла. Уровень жидкости должен быть до нижнего края отверстия пробки для жидкости.
4. Если уровень низкий, добавьте ручную трансмиссионную жидкость через отверстие заливной пробки, пока жидкость не начнет вытекать.

1. Установите НОВУЮ пробку для заливки масла в картер коробки передач (1) и затяните до 25 (18 фунтов на фут).
2. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Очистите всю грязь и мусор из области вилки картера коробки передач.
3. Снимите и утилизируйте пробку (2) для слива масла из картера коробки передач.
4. Слейте трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер.
5. Снимите и утилизируйте пробку (1) для заливки масла в картер коробки передач.

1. Установите НОВУЮ пробку для слива масла из картера коробки передач (2) и затяните до 25 (18 фунтов на фут).
2. Добавьте трансмиссионную жидкость до тех пор, пока она не выйдет из отверстия для проверки уровня жидкости.
3. Установите НОВУЮ пробку для заливки масла в картер коробки передач (1) и затяните до 25 (18 фунтов на фут).
4. Опустите автомобиль.

1. Снимите левое крепление коробки передач (см. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона (MX2, МФМ) ").
2. Снимите кронштейн насоса усилителя силового тормоза с левого кронштейна крепления коробки передач. См. " Замена насоса усилителя силового тормоза (автоматическая коробка передач) ", " Замена насоса усилителя силового тормоза (ручная коробка передач) ".
3. Отсоедините разъем выключателя резервной лампы.
4. Отверните болты кронштейна крепления левой коробки передач (1).
5. Снимите левый кронштейн крепления коробки передач (2).

1. Установите левый кронштейн крепления коробки передач (2).
2. Установите болты крепления левой коробки передач (1) и затяните до 60 (44 фунта на фут).
3. Подсоедините разъем выключателя резервной лампы.
4. Установите кронштейн насоса усилителя силового тормоза на левый кронштейн крепления коробки передач. См. " Замена насоса усилителя силового тормоза (автоматическая коробка передач) ", " Замена насоса усилителя силового тормоза (ручная коробка передач) ".
5. Установите левое крепление коробки передач в соответствии с разделом " Замена крепления коробки передач - левая сторона (MX2, МФМ) ".