Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлическая тормозная система: Технические характеристики Chevrolet Spark M300

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Удерживающие гайки от модуля педали ABC к панели приборной панели2216 фунтов фут
Трубопроводная арматура главного тормозного цилиндра1813 фунтов фут
Гайки главного тормозного цилиндра13115 фунтов в дюймах
Передний тормозной шланг к тормозному суппорту банджо удерживающий болт4030 фунтов фут
Шланг переднего тормоза к фитингу трубопровода переднего тормоза1813 фунтов фут
Насос усилителя силового тормоза для болтов / гаек кронштейнов762 фунта в дюймах
Крепление кронштейна насоса усилителя силового тормоза к болтам кронштейна коробки передач2216 фунтов фут
Кронштейн насоса усилителя силового тормоза к болту картера коробки передач2216 фунтов фут
Шланг заднего тормоза к фитингу трубопровода заднего тормоза1813 фунтов в дюймах
Шланг заднего тормоза к фитингу трубопровода колесного цилиндра1813 фунтов фут
Вакуумный усилитель тормоза для удерживающих гаек модуля педали ABC2216 фунтов фут

Параметры затяжки креплений

Характеристики компонентов тормозного механизма

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Штуцер прокачки тормозного суппорта - передний8,5 Н.м75 фунтов в дюймах
Редуктор цилиндра барабанного тормоза - задний8,5 Н.м75 фунтов в дюймах

Характеристики компонентов тормозного механизма

Технические характеристики тормозной системы

КомпонентПрименениеХарактеристика
Тормозная жидкостьТип ЕмкостьDOT 4 + 0,5 л (0 528 qts)
Усилитель тормозовСоздать типоразмерKDAC Одиночная вакуумная подвеска 231,00 мм (9 094 дюйма)
Ход педали тормозаМаксимальные технические характеристики при усилии 445 Н · м (100 фунтов), приложенном к педали при выключенном зажигании и исчерпанном запасе мощности усилителя.XXX мм (XXX дюймов)
Главный тормозной цилиндрТип Диаметр отверстия Номинальный ходНосовой / кормовой разъем 22,22 мм (0 875 дюйма) 32,00 мм (1 260 дюйма)

Технические характеристики тормозной системы

Схема №1