Гидравлическая тормозная система: Снятие и установка Chevrolet Spark M300

Порядок демонтажа

1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Снимите уравнительный резервуар радиатора, чтобы получить легкий доступ к инструменту. См. " Замена уравнительного резервуара радиатора ".
3. Нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз, пока педаль не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
4. Тщательно очистите резервуар главного цилиндра и корпус главного цилиндра, чтобы удалить грязь и мусор.
5. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
6. Откачать тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра (1), используя воздушный вакуумный насос или ручной вакуумный насос (2).
7. Отсоедините патрубок 1 трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
8. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1). Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
9. Отверните гайки 1 главного цилиндра.
10. Снимите главный цилиндр (1) с силового вакуумного усилителя тормозов.
11. При необходимости снимите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости. См. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости ".
12. При необходимости снимите резервуар главного цилиндра (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").

Процедура установки

1. Установите резервуар главного цилиндра, если он снят (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").
2. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " Стравливание давления в главном цилиндре ").
3. Установите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости, если он снят. См. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости ".
4. Установите главный цилиндр (1) на силовой вакуумный усилитель тормозов.
5. Установите гайки главного цилиндра (1) и затяните гайки до 13 Н.м (115 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините фитинг трубопровода основного тормоза главного цилиндра (1) и затяните до 18 Н.м (13 фунтов на дюйм).
7. Подсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) и затяните его до 18 Н · м (13 фунтов на дюйм).
8. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
9. Установите уравнительный резервуар радиатора (см. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора ").
10. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) ").

1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Снимите воздухоочиститель и шланг воздухозаборника в сборе. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ".
4. Снимите болты кронштейна модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (1) и отведите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем в сторону. См. раздел " Замена модуля управления двигателем ".
5. Нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз, пока педаль не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
6. Тщательно очистите резервуар главного цилиндра и корпус главного цилиндра, чтобы удалить грязь и мусор.
7. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
8. Откачать тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра (1), используя воздушный вакуумный насос или ручной вакуумный насос (2).
9. Отсоедините патрубок 1 трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
10. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1). Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
11. Отверните гайки 1 главного цилиндра.
12. Снимите главный цилиндр (1) с силового вакуумного усилителя тормозов.
13. При необходимости снимите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости. См. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости ".
14. При необходимости снимите резервуар главного цилиндра (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").

1. Установите резервуар главного цилиндра, если он снят (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").
2. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " Стравливание давления в главном цилиндре ").
3. Установите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости, если он снят. См. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости ".
4. Установите главный цилиндр (1) на силовой вакуумный усилитель тормозов.
5. Установите гайки главного цилиндра (1) и затяните до 13 Н · м (115 фунтов в дюймах).
6. Подсоедините фитинг трубопровода основного тормоза главного цилиндра (1) и затяните до 18 Н· м (13 фунтов· фут).
7. Подсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) и затяните до 18 Н· м (13 фунтов· фут).
8. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
9. Установите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем на прежнее место и установите болты кронштейна блок управления двигателем (1). См. раздел " Замена модуля управления двигателем ".
10. Установите воздухоочиститель и шланг для впуска воздуха в сборе. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ".
11. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
12. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) ").

1. Снимите панель приборов (I / P) в сборе (см. раздел " Замена панели приборов в сборе ").
2. Снимите стяжку I / P. См. раздел " Замена стяжки приборной панели ".
3. Отсоедините электрический соединитель выключателя стоп-сигнала (1).
4. Отсоедините трос акселератора от педали акселератора, потянув и подняв конец троса (1).
5. Отсоедините фиксатор толкателя 1 от педали сцепления.
6. Снимите удерживающий зажим (1) и штифт (2) с педали тормоза.
7. Отпустите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза.
8. Снимите с педального модуля ABC гайки (1) крепления педали усилителя тормозов к педали акселератора, тормоза и сцепления (ABC).
9. Снимите стопорные гайки (1) модуля ABC с панели приборной панели с педального модуля ABC.
10. Снимите педальный модуль ABC с автомобиля.
11. При необходимости снимите педаль акселератора с педального модуля ABC.

1. При необходимости установите педаль акселератора на педальный модуль ABC.
2. Установите педальный модуль ABC в транспортное средство.
3. Установите стопорные гайки (1) на панели модуля ABC и затяните их на 22.
4. Свободно установите стопорные гайки (1) модуля усилителя тормозов на педаль ABC.
5. Подсоедините толкатель усилителя тормозов к педали тормоза.
6. Установите штифт толкателя (2) на педаль тормоза и вставьте стопорный зажим (1) в штифт (2).
7. Полностью затяните гайки (1) крепления модуля усилителя тормозов к педали ABC и затяните до 22.
8. Подсоедините трос сцепления к педали сцепления, если она оборудована. См.
9. Подсоедините трос акселератора к педали акселератора.
10. Установить монтажную площадку в сборе. См. раздел " Замена приборной панели в сборе ".
11. Установить стяжку I / P. См. раздел " Замена стяжки приборной панели ".

1. Снимите надувной нижний модуль удерживающей приборной панели со стороны привода, если он оборудован. См. " Замена нижней подушки безопасности приборной панели - со стороны водителя ".
2. Снять наполнитель открывания рулевой колонки (см. раздел " Замена наполнителя открывания рулевой колонки ").
3. Снимите крышку нижней отделки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышки нижней отделки рулевой колонки ").
4. Снять промежуточный рулевой вал, если рулевое управление с электрическим усилителем не оборудовано, или снять рулевую колонку, если рулевое управление с электрическим усилителем оборудовано См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " или " Замена рулевой колонки (рулевое управление с электрическим усилителем) ".
5. Отсоедините электрический соединитель выключателя стоп-сигнала (1).
6. Отсоедините трос акселератора от педали акселератора, потянув и подняв конец троса (1).
7. Отсоедините фиксатор толкателя 1 от педали сцепления.
8. Снимите удерживающий зажим (1) и штифт (2) с педали тормоза.
9. Отпустите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза.
10. Снимите с педального модуля ABC гайки (1) крепления педали усилителя тормозов к педали акселератора, тормоза и сцепления (ABC).
11. Снимите стопорные гайки (1) модуля ABC с панели приборной панели с педального модуля ABC.
12. Снимите педальный модуль ABC с автомобиля.
13. При необходимости снимите педаль акселератора с педального модуля ABC.

1. При необходимости установите педаль акселератора на педальный модуль ABC.
2. Установите педальный модуль ABC в транспортное средство.
3. Установите стопорные гайки (1) на панели модуля ABC и затяните их на 22.
4. Свободно установите стопорные гайки (1) модуля усилителя тормозов на педаль ABC.
5. Подсоедините толкатель усилителя тормозов к педали тормоза.
6. Установите штифт толкателя (2) на педаль тормоза и вставьте стопорный зажим (1) в штифт (2).
7. Полностью затяните гайки (1) крепления модуля усилителя тормозов к педали ABC и затяните до 22.
8. Подсоедините трос сцепления к педали сцепления, если она оборудована. См.
9. Подсоедините трос акселератора к педали акселератора.
10. Подсоедините электрический соединитель выключателя стоп-сигнала.
11. Установить при необходимости промежуточный рулевой вал или рулевую колонку См. " Замена промежуточного рулевого вала " или " Замена рулевой колонки (электрический усилитель руля) ".
12. Установите крышку нижней отделки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышки нижней отделки рулевой колонки ").
13. Установите наполнитель для открывания рулевой колонки (см. раздел " Замена наполнителя для открывания рулевой колонки ").
14. При необходимости установите надувной нижний модуль приборной панели удерживающего устройства со стороны привода. См. раздел " Замена нижней подушки безопасности приборной панели со стороны водителя ".

1. Снимите панель приборов (I / P) в сборе (см. раздел " Замена панели приборов в сборе ").
2. Снимите стяжку I / P. См. раздел " Замена стяжки приборной панели ".
3. Отсоедините трос акселератора от педали акселератора, потянув и подняв конец троса (1).
4. Отсоедините фиксатор толкателя 1 от педали сцепления.
5. Снимите удерживающий зажим (1) и штифт (2) с педали тормоза.
6. Отпустите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза.
7. Снимите с педального модуля ABC гайки (1) крепления педали усилителя тормозов к педали акселератора, тормоза и сцепления (ABC).
8. Снимите стопорные гайки (1) модуля ABC с панели приборной панели с педального модуля ABC.
9. Снимите педальный модуль ABC с автомобиля.
10. При необходимости снимите педаль акселератора с педального модуля ABC.

1. При необходимости установите педаль акселератора на педальный модуль ABC.
2. Установите педальный модуль ABC в транспортное средство.
3. Установить стопорные гайки (1) на панели модуля ABC и затянуть до 22 Н.м.
4. Свободно установите стопорные гайки (1) модуля усилителя тормозов на педаль ABC.
5. Подсоедините толкатель усилителя тормозов к педали тормоза.
6. Установите штифт толкателя (2) на педаль тормоза и вставьте стопорный зажим (1) в штифт (2).
7. Полностью затяните гайки крепления модуля усилителя тормозов к педали ABC (1) до 22 Н.м.
8. Подсоедините трос сцепления к педали сцепления, если она оборудована. См.
9. Подсоедините трос акселератора к педали акселератора.
10. Установить монтажную площадку в сборе. См. раздел " Замена приборной панели в сборе ".
11. Установить стяжку I / P. См. раздел " Замена стяжки приборной панели ".

1. Нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз, пока педаль не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
2. Тщательно очистите резервуар главного цилиндра и корпус главного цилиндра, чтобы удалить грязь и мусор.
3. Отсоедините электрический разъем выключателя индикатора тормозной жидкости.
4. Откачать тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра (1), используя воздушный вакуумный насос или ручной вакуумный насос (2).
5. Отсоедините выходной патрубок тормозной трубы клапана пропорции (1). Заглушите патрубок тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
6. Снимите пропорциональный клапан (1) с главного цилиндра.

1. Установите пропорциональный клапан тормоза (1) на главный цилиндр и затяните до 35 Н.м (26 фунтов на фут).
2. Подсоедините фитинг (1) выходной тормозной трубы пропорционального клапана и затяните его до 18 Н · м (13 фунтов · фут).
3. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) ").

1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Снимите воздухоочиститель и шланг для впуска воздуха в сборе, чтобы получить легкий доступ к инструменту. См. " Замена узла воздухоочистителя ".
4. Удалите болты модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и расположите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем в стороне, чтобы получить легкий доступ к инструменту. См. " Замена модуля управления двигателем ".
5. Нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз, пока педаль не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
6. Тщательно очистите резервуар главного цилиндра и корпус главного цилиндра, чтобы удалить грязь и мусор.
7. Отсоедините электрический разъем выключателя индикатора тормозной жидкости.
8. Откачать тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра (1), используя воздушный вакуумный насос или ручной вакуумный насос (2).
9. Отсоедините фитинг (1) основного впускного тормозного трубопровода главного цилиндра. Закройте фитинг тормозного трубопровода, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
10. Отсоедините фитинг (2) вспомогательной впускной тормозной трубки главного цилиндра. Закройте фитинг тормозной трубки, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
11. Отсоедините фитинг Lf тормозной трубы (1). Заглушите фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
12. Отсоедините фитинг тормозной трубы Rr (2). Заглушите фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
13. Отсоедините фитинг трубопровода высокочастотного тормоза (3). Заглушите фитинг трубопровода тормоза, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
14. Отсоедините фитинг тормозной трубы Lr (4). Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
15. Отверните стопорную гайку (1) пропорционального клапана тормоза.
16. Извлеките клапан (2) дозирования тормозов из транспортного средства.

1. Установите пропорциональный клапан тормоза (2) на транспортное средство.
2. Установить стопорную гайку (1) пропорционального клапана тормоза и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините фитинг тормозной трубы Lr (4) и затяните до 18 Н · м.
4. Подсоедините фитинг трубопровода высокочастотного тормоза (3) и затяните его до 18 Н · м.
5. Подсоедините фитинг тормозной трубы Rr (2) и затяните до 18 Н · м.
6. Подсоедините фитинг тормозной трубы Lf (1) и затяните до 18 Н · м.
7. Подсоедините фитинг (2) трубопровода вспомогательного впускного тормоза главного цилиндра и затяните его до 18 Н · м (13 фунтов · фут).
8. Подсоедините фитинг (1) основного впускного тормозного трубопровода главного цилиндра и затяните его до 18 Н · м (13 фунтов · фут).
9. Подсоедините электрический разъем выключателя индикатора тормозной жидкости.
10. Установите кронштейны блок управления двигателем и блок управления двигателем в исходное положение и установите болты кронштейнов блок управления двигателем. См. раздел " Замена модуля управления двигателем ".
11. Установите воздухоочиститель и впускной шланг в сборе. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ".
12. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
13. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) ").

Тормозная трубка Замены

Тормозной патрубок поставляется целиком в собранном виде. Если тормозной патрубок неисправен, замените на готовый элемент. Указанный момент затяжки крепежа тормозного патрубка см. в " Технических условиях на затяжку крепежа ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Очистите тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всех загрязнений и посторонних материалов.
4. Отсоедините фитинг тормозной трубы (1) от тормозного шланга (2). Заглушите фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
5. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга (1) с кронштейна крепления тормозного шланга на раме кузова.
6. Отсоедините тормозной шланг от монтажного кронштейна тормозного шланга.
7. Отсоедините тормозной шланг (1) от кронштейна (2) крепления тормозного шланга, установленного на стойке.
8. Выверните болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту банджо (1).
9. Снимите две уплотнительные шайбы медного тормозного шланга (2) с тормозного шланга (3) и утилизируйте две уплотнительные шайбы медного тормозного шланга.
10. Снимите тормозной шланг (3) с автомобиля.

1. Соберите болт (1) крепления тормозного шланга к тормозному суппорту с двумя новыми медными уплотнительными шайбами (2) на тормозном шланге (3).
2. Установите тормозной шланг в сборе на суппорт и затяните фиксирующий болт банджо до 40 Н.м (30 фунтов футов).
3. Установите тормозной шланг (1) на кронштейн (2) крепления тормозного шланга, установленный на стойке.
4. Установите тормозной шланг на монтажный кронштейн тормозного шланга на раме кузова.
5. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга (1) на монтажный кронштейн тормозного шланга.
6. Подсоедините фитинг тормозной трубы (1) к тормозному шлангу (2) и затяните его до 18 Н.м.
7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) ").
8. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Очистите концы тормозных шлангов и фитинги тормозных труб от всех загрязнений и посторонних материалов.
4. Отсоедините фитинг тормозной трубы (1) от тормозного шланга со стороны задней тормозной трубы. Закройте или заглушите конец фитинга тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
5. Отсоедините фитинг тормозной трубы (1) от тормозного шланга со стороны колесного цилиндра. Заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
6. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга (1) с кронштейна крепления тормозного шланга на раме кузова.
7. Отсоедините тормозной шланг от монтажного кронштейна тормозного шланга.
8. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга (1) с кронштейна крепления тормозного шланга на задней оси.
9. Снимите тормозной шланг с монтажного кронштейна тормозного шланга.

1. Установите тормозной шланг на кронштейн крепления тормозного шланга на задней оси.
2. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга (1) на фитинг шланга на монтажном кронштейне тормозного шланга.
3. Установите тормозной шланг на монтажный кронштейн тормозного шланга на раме кузова.
4. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга (1) на фитинг шланга на монтажном кронштейне тормозного шланга.
5. Подсоедините фитинг тормозной трубы (1) к тормозному шлангу со стороны колесного цилиндра и затяните до 18 Н.м.
6. Подсоедините фитинг тормозной трубы (1) к тормозному шлангу со стороны задней тормозной трубы и затяните до 18 Y (13 фунтов на фут).
7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) ").
8. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.

1. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы улавливать разливы тормозной жидкости.
2. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, для истощения запаса мощности усилителя тормозов.
3. Если вы выполнили процедуру сброса давления главного цилиндра в сборе на этом транспортном средстве, или если вы отсоединили тормозные трубы от узла дозирующего клапана или узла модулятора давления тормоза, вы ДОЛЖНЫ выполнить следующие шаги для сброса воздуха в портах гидравлического компонента. Заполните резервуар главного цилиндра до максимального уровня утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера тормозной жидкости. Если необходимо удалить крышку резервуара и диафрагму, очистите наружную поверхность резервуара на и вокруг крышки до удаления.
4. Заполните резервуар главного цилиндра до максимально-полного уровня утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости. Убедитесь, что резервуар главного цилиндра остается по крайней мере наполовину заполненным во время этой процедуры стравливания. Добавьте жидкость по мере необходимости для поддержания надлежащего уровня. Очистите наружную часть резервуара на крышке резервуара и вокруг нее, прежде чем снимать крышку и диафрагму.
5. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса (1).
6. Установите прозрачный шланг на конец штуцер прокачки гидравлического контура колеса (1).
7. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный утвержденной тормозной жидкостью, из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
8. Попросите помощника медленно полностью нажать на педаль тормоза и поддерживать устойчивое давление на педаль.
9. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан.
10. Затяните выпускной клапан, затем попросите помощника медленно отпустить педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 8-10, пока весь воздух не будет удален из гидравлического контура колеса.
12. Надежно затяните штуцер прокачки цепи колеса.
13. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.
14. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-12.
15. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ЗАДНЕГО колеса.
16. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-12.
17. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.
18. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-12.
19. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из клапанов стравливания гидравлического контура 4-х колес надлежащим образом затянут.
20. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимально-полного уровня утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
21. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
22. Если педаль тормоза кажется губчатой, повторите процедуру прокачки еще раз. Если педаль тормоза все еще кажется губчатой после повторения процедуры прокачки, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". Стравите давление в гидравлической тормозной системе, чтобы очистить любой воздух, который все еще может быть захвачен в системе.
23. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ движение транспортного средства до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован.
24. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, обратитесь к разделу " Симптомы - Гидравлические тормоза ".

Специальный инструмент

1. CH-29532 Диафрагменный редуктор тормозного давления
2. CH-50253 Адаптер стравливателя тормозного давления

1. Поместите чистую тряпку под резервуар главного тормозного цилиндра, чтобы улавливать разливы тормозной жидкости.
2. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, чтобы истощить силовой резервуар усилителя тормозов.
3. Если вы выполнили окончательную процедуру отвода тормозного цилиндра на этом транспортном средстве, и если вы отсоединили тормозные трубы от клапана-дозатора или тормозного модулятора, вы должны выполнить следующие шаги для отвода воздуха в отверстиях гидравлических компонентов. Заполните резервуар главного цилиндра до максимального уровня утвержденной тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера тормозной жидкости. Если необходимо удалить крышку резервуара и диафрагму, очистите наружную поверхность резервуара на и вокруг крышки до удаления.
4. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня заполнения утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера с тормозной жидкостью. Убедитесь, что резервуар главного цилиндра остается заполненным по крайней мере наполовину во время этой процедуры стравливания. Добавьте жидкость по мере необходимости, чтобы сохранить надлежащий уровень. Очистите внешнюю сторону резервуара на крышке резервуара и вокруг нее, прежде чем снимать крышку и диафрагму.
5. Установить стравливатель тормозного давления в соответствии с инструкциями изготовителя.
6. Откройте клапан жидкости для стравливания давления в тормозной системе, чтобы позволить находящейся под давлением тормозной жидкости попасть в тормозную систему.
7. Подождите примерно 30 секунд, а затем осмотрите всю гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в отсутствии утечек внешней тормозной жидкости. Любые обнаруженные утечки тормозной жидкости требуют ремонта до завершения этой процедуры.
8. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса (1).
9. Установите прозрачный шланг на конец штуцер прокачки гидравлического контура колеса (1).
10. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер (2), частично заполненный утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
11. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан. Дайте жидкости течь, пока пузырьки воздуха не перестанут вытекать из спускного устройства, затем затяните спускной клапан.
12. Надежно затяните штуцер прокачки цепи колеса.
13. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.
14. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана гидравлического контура колеса, затем повторите шаги 10-12.
15. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ЗАДНЕГО колеса.
16. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана гидравлического контура колеса, затем повторите шаги 10-12.
17. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.
18. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана гидравлического контура колеса, затем повторите шаги 10-12.
19. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из клапанов стравливания гидравлического контура 4-х колес надлежащим образом затянут.
20. Закройте жидкостный клапан выпуска давления из тормозной системы.
21. Извлеките стравливатель тормозного давления из резервуара главного тормозного цилиндра.
22. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимально-полного уровня утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
23. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
24. Если педаль тормоза кажется губчатой, повторите процедуру стравливания еще раз. Если после повторения процедуры стравливания педаль тормоза все еще кажется губчатой, выполните следующий шаг: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". Если оснащены антиблокировочными тормозами, используя сканирование, выполните процедуру автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы, чтобы удалить любой воздух, который мог быть захвачен в клапане модулятора тормозного давления (Bpmv). См. " Автоматическая система стравливания ".
25. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ движения автомобиля до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован.
26. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, обратитесь к разделу " Симптомы - Гидравлические тормоза ".

1. Осмотрите тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Отделение жидкости, указывающее на наличие 2 типов жидкости. В тормозную гидравлическую систему введено вещество, отличное от рекомендуемой тормозной жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе Обесцвечивание жидкости, указывающее на наличие влаги или частиц, которые были введены в тормозную гидравлическую систему. Мутный внешний вид - влага Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия и/или тормозная пыль
2. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара главного цилиндра на предмет разбухания, указывающего на загрязнение тормозной жидкости.
3. " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ", " Замена тормозного цилиндра ".
4. Если тормозная жидкость НЕ БЫЛА загрязнена веществом на масляной или силиконовой основе, НО БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и/или тормозной пылью, замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра, которая могла допустить попадание влаги или частиц в гидравлическую систему.
5. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе. Начните процедуру с наполнения резервуара для стравливания давления до максимального уровня соответствующей тормозной жидкостью, как указано в разделе " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ", " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ".

1. Приложить и отпустить педаль тормоза несколько раз, пока она не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума тормозного усилителя.
2. Снимите главный цилиндр. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (правый ручной привод) ", " Замена главного цилиндра (левый ручной привод) ".
3. Снимите обратный клапан силового вакуумного усилителя тормозов и шланг в сборе с втулки усилителя тормозов.
4. Снять наполнитель открывания рулевой колонки (см. раздел " Замена наполнителя открывания рулевой колонки ").
5. Снимите удерживающий зажим 1 и штифт 2 с педали тормоза.
6. Отделите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза.
7. Снимите усилитель тормозов с модуля педали акселератора, тормоза и сцепления (ABC), удерживая гайки (1) из модуля педали ABC.
8. Снимите силовой вакуумный усилитель тормозов (1).
9. Снимите прокладку силового вакуумного усилителя тормозов (1). Осмотрите прокладку силового вакуумного усилителя тормозов на предмет повреждений и при необходимости замените.

1. Установите прокладку силового вакуумного усилителя тормозов (1).
2. Установите силовой вакуумный усилитель тормозов (1).
3. Свободно установите усилитель тормозов на стопорные гайки (1) модуля педалей ABC.
4. Подсоедините толкатель усилителя тормозов к педали тормоза.
5. Установите штифт толкателя (2) на педаль тормоза и вставьте стопорный зажим (1) в штифт (2).
6. Полностью затяните гайки (1) крепления усилителя тормозов к модулю педали ABC и затяните до 22 Н.м.
7. Установите наполнитель для открывания рулевой колонки (см. раздел " Замена наполнителя для открывания рулевой колонки ").
8. Установите обратный клапан силового вакуумного усилителя тормозов и шланг в сборе на втулку усилителя тормозов.
9. Установите главный цилиндр. См. " Замена главного цилиндра (правый ручной привод) ", " Замена главного цилиндра (левый ручной привод) ".

1. Приложить и отпустить педаль тормоза несколько раз, пока она не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума тормозного усилителя.
2. Снимите нижнюю панель приточной системы (см. раздел " Замена нижней панели приточной системы ").
3. Снимите главный цилиндр. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (правый ручной привод) ", " Замена главного цилиндра (левый ручной привод) ".
4. Снимите обратный клапан силового вакуумного усилителя тормозов и шланг в сборе с втулки усилителя тормозов.
5. Снять наполнитель открывания рулевой колонки (см. раздел " Замена наполнителя открывания рулевой колонки ").
6. Снимите удерживающий зажим 1 и штифт 2 с педали тормоза.
7. Отделите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза.
8. Снимите усилитель тормозов с модуля педали акселератора, тормоза и сцепления (ABC), удерживая гайки (1) из модуля педали ABC.
9. Снимите силовой вакуумный усилитель тормозов (1).
10. Снимите прокладку силового вакуумного усилителя тормозов (1). Осмотрите прокладку силового вакуумного усилителя тормозов на предмет повреждений и при необходимости замените.

1. Установите прокладку силового вакуумного усилителя тормозов (1).
2. Установите силовой вакуумный усилитель тормозов (1).
3. Свободно установите усилитель тормозов на стопорные гайки (1) модуля педалей ABC.
4. Подсоедините толкатель усилителя тормозов к педали тормоза.
5. Установите штифт толкателя (2) на педаль тормоза и вставьте стопорный зажим (1) в штифт (2).
6. Полностью затяните гайки (1) крепления усилителя тормозов к модулю педали ABC до 22 Н.м.
7. Установите наполнитель для открывания рулевой колонки (см. раздел " Замена наполнителя для открывания рулевой колонки ").
8. Установите обратный клапан силового вакуумного усилителя тормозов и шланг в сборе на втулку усилителя тормозов.
9. Установите главный цилиндр. См. " Замена главного цилиндра (правый ручной привод) ", " Замена главного цилиндра (левый ручной привод) ".
10. Установите нижнюю панель приточной камеры (см. раздел " Замена нижней панели приточной камеры ").

1. Примените и отпустите педаль тормоза несколько раз, пока педаль не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума силового усилителя тормозов.
2. Сожмите фиксирующий зажим вакуумного шланга (2) у вакуумного отверстия впускного коллектора (3) и сдвиньте его на 50 мм (2 дюйма) вдоль вакуумного шланга (1).
3. Отсоедините вакуумный шланг (1) от вакуумного отверстия (3) впускного коллектора.
4. Отсоедините вакуумный шланг (1) от кронштейнов крепления вакуумного шланга (2), установленных на впускном коллекторе.
5. Снимите вакуумный шланг и обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) с вакуумного усилителя тормозов.
6. При необходимости снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) с вакуумного шланга (2).

1. Установите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) на вакуумный шланг (2).
2. Установите вакуумный шланг и обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) на вакуумный усилитель тормозов.
3. Присоедините вакуумный шланг (1) к кронштейнам крепления вакуумного шланга (2), установленным на впускном коллекторе.
4. Подсоедините вакуумный шланг (1) к вакуумному отверстию впускного коллектора (3).
5. Сожмите удерживающий вакуумный шланг зажим (2) и сдвиньте его по вакуумному шлангу (1) в правильное положение, чтобы прикрепить вакуумный шланг (1) к вакуумному отверстию впускного коллектора (3).

1. Примените и отпустите педаль тормоза несколько раз, пока педаль не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума силового усилителя тормозов.
2. Сожмите фиксирующий зажим вакуумного шланга (2) у вакуумного отверстия впускного коллектора (3) и сдвиньте его на 50 мм (2 дюйма) вдоль вакуумного шланга (1).
3. Отсоедините вакуумный шланг (1) от вакуумного отверстия (3) впускного коллектора.
4. Отсоедините вакуумный шланг (1) от кронштейнов крепления вакуумного шланга (2), установленных на впускном коллекторе.
5. Снимите вакуумный шланг и обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) с вакуумного усилителя тормозов (3).
6. При необходимости снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) с вакуумного шланга (2).

1. Установите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) на вакуумный шланг (2).
2. Установите вакуумный шланг и обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (1) на вакуумный усилитель тормозов (3).
3. Присоедините вакуумный шланг (1) к кронштейнам крепления вакуумного шланга (2), установленным на впускном коллекторе.
4. Подсоедините вакуумный шланг (1) к вакуумному отверстию впускного коллектора (3).
5. Сожмите удерживающий вакуумный шланг зажим (2) и сдвиньте его по вакуумному шлангу (1) в правильное положение, чтобы прикрепить вакуумный шланг (1) к вакуумному отверстию впускного коллектора (3).

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Удалите болты кронштейна блок управления двигателем, а затем расположите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем в сторону. См. " Замена модуля управления двигателем ".
4. Отсоедините электрический разъем насоса усилителя силовых тормозов.
5. Снимите быстрый разъем (1) вакуумного шланга усилителя силового тормоза с насоса усилителя силового тормоза.
6. Отсоедините быстрый штуцер (1) вакуумного шланга усилителя силового тормоза от штуцера впускного коллектора.
7. Отсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов от кронштейнов 2 на впускном коллекторе.
8. Отсоедините и извлеките вакуумный шланг силового усилителя тормозов и вакуумный выключатель в сборе (1) из втулки силового вакуумного усилителя тормозов.

1. Установите и подсоедините вакуумные шланги силового усилителя тормозов и переключатель в сборе к втулке силового вакуумного усилителя тормозов.
2. Подсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов к кронштейнам 2 на впускном коллекторе.
3. Подсоедините быстрый разъем (1) вакуумного трубопровода усилителя силового тормоза к фитингу впускного коллектора.
4. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (1) к насосу усилителя тормозов.
5. Подсоедините электрический разъем вакуумного выключателя силового усилителя тормозов.
6. Установите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем (см. раздел " Замена модуля управления двигателем ").
7. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Удалите болты кронштейна блок управления двигателем (1), а затем расположите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем в сторону. См. " Замена модуля управления двигателем ".
4. Отсоедините электрический разъем (1) вакуумного выключателя силового усилителя тормозов.
5. Отсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов (1) от насоса силового усилителя тормозов.
6. Отсоедините быстроразъемное соединение (1) вакуумного шланга усилителя силового тормоза от фитинга впускного коллектора.
7. Отсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов от кронштейнов 1 на впускном коллекторе.
8. Отсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормоза и вакуумный выключатель в сборе (1) от втулки силового вакуумного усилителя тормоза.
9. Снимите вакуумный шланг силового усилителя тормозов и вакуумный выключатель в сборе (1).
10. При необходимости снимите вакуумные шланги силового усилителя тормозов (1) с вакуумного выключателя (2).

1. При необходимости установите вакуумные шланги силового усилителя тормозов (1) на вакуумный выключатель (2).
2. Установите вакуумные шланги силового усилителя тормозов и вакуумный выключатель в сборе (1).
3. Подсоедините вакуумные шланги силового усилителя тормозов и переключатель в сборе (1) к втулке силового вакуумного усилителя тормозов.
4. Подсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов к кронштейнам 1 на впускном коллекторе.
5. Подсоедините к штуцеру впускного коллектора быстроразъемное соединение (1) вакуумного трубопровода усилителя силового тормоза.
6. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (1) к насосу усилителя тормозов.
7. Подсоедините электрический соединитель (1) вакуумного выключателя силового усилителя тормозов.
8. Установите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем (см. раздел " Замена модуля управления двигателем ").
9. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Удалите болты кронштейна блок управления двигателем (1), а затем расположите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем в сторону. См. " Замена модуля управления двигателем ".
4. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
5. Отсоедините электрический разъем насоса усилителя силовых тормозов.
6. Снимите быстрый разъем (1) вакуумного шланга усилителя силового тормоза с насоса усилителя силового тормоза.
7. Снимите кронштейн насоса усилителя силового тормоза с болтов кронштейна трансмиссии (1).
8. Снимите с автомобиля насос усилителя силовых тормозов и кронштейн в сборе.
9. Снимите шланг (1) вентиляции насоса усилителя силовых тормозов с насоса и кронштейна в сборе.
10. Снимите насос усилителя силового тормоза с болтов кронштейна 1, гаек 2 и втулок 3.
11. Снимите насос усилителя силовых тормозов с кронштейна.
12. Снимите демпферы насоса усилителя силового тормоза (1) с насоса усилителя силового тормоза.

1. Установите демпферы (1) насоса усилителя силовых тормозов на насос усилителя силовых тормозов.
2. Установите на кронштейн насос усилителя силовых тормозов.
3. Установите втулку демпфера насоса усилителя силового тормоза (3), установите насос усилителя силового тормоза на болты кронштейна (1) и гайки (2) и затяните до 7 (62 фунта на дюйм).
4. Установите шланг (1) вентиляции насоса усилителя силовых тормозов на насос и кронштейн в сборе.
5. Установите на автомобиль насос усилителя силовых тормозов и кронштейн в сборе.
6. Установите кронштейн насоса усилителя силового тормоза на болты кронштейна трансмиссии (1) и затяните до 22 (16 фунтов на фут).
7. Установите быстрый штуцер (1) вакуумного шланга усилителя силового тормоза.
8. Подсоедините электрический разъем насоса усилителя силовых тормозов.
9. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
10. Установите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем (см. раздел " Замена модуля управления двигателем ").
11. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Удалите болты кронштейна блок управления двигателем (1), а затем расположите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем в сторону. См. " Замена модуля управления двигателем ".
4. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
5. Отсоедините электрический разъем насоса усилителя силовых тормозов.
6. Снимите быстрый разъем (1) вакуумного шланга усилителя силового тормоза с насоса усилителя силового тормоза.
7. Снимите кронштейн насоса усилителя силового тормоза с болтов кронштейна трансмиссии (1).
8. Снимите кронштейн насоса усилителя силового тормоза с болтом картера коробки передач (1).
9. Снимите с автомобиля насос усилителя силовых тормозов и кронштейн в сборе.
10. Снимите шланг (1) вентиляции насоса усилителя силовых тормозов с насоса и кронштейна в сборе.
11. Снимите насос усилителя силового тормоза с болтов кронштейна 1, гаек 2 и втулок 3.
12. Снимите насос усилителя силовых тормозов с кронштейна, снимите демпферы 1 насоса усилителя силовых тормозов с насоса усилителя силовых тормозов.

1. Установите демпферы (1) насоса усилителя силовых тормозов на насос усилителя силовых тормозов.
2. Установите на кронштейн насос усилителя силовых тормозов.
3. Установите втулку демпфера насоса усилителя силового тормоза (3), установите насос усилителя силового тормоза на болты кронштейна (1) и гайки (2) и затяните до 7 (62 фунта на дюйм).
4. Установите шланг (1) вентиляции насоса усилителя силовых тормозов на насос и кронштейн в сборе.
5. Установите на автомобиль насос усилителя силовых тормозов и кронштейн в сборе.
6. Установите кронштейн насоса усилителя силового тормоза на болт картера коробки передач (1) и затяните до 22 (16 фунтов на фут).
7. Установите кронштейн насоса усилителя силового тормоза на болты кронштейна трансмиссии (1) и затяните до 22 (16 фунтов на фут).
8. Установите быстрый штуцер (1) вакуумного шланга усилителя силового тормоза.
9. Подсоедините электрический разъем насоса усилителя силовых тормозов.
10. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
11. Установите кронштейн блок управления двигателем и блок управления двигателем (см. раздел " Замена модуля управления двигателем ").
12. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".