Главная/Chevrolet/Silverado 1500/Chevrolet Silverado 1500 (2000-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - NVG 246-NP8 - обслуживание и диагност…
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - NVG 246-NP8 - обслуживание и диагностика: Обзор Chevrolet Silverado 1500

Раздаточная коробка ~9 мин чтения

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет визуальную работу нейтрального светового индикатора. Управление состояниями ON и OFF.
  2. 3: Этот шаг проверяет напряжение на стороне подачи индикатора нейтрали переключателя выбора раздаточной коробки.
  3. 4: Этот шаг проверяет, что модуль управления переключением раздаточной коробки обеспечивает заземление для нейтрального индикатора.
  4. 5: Этот шаг проверяет, если земля постоянно применяется к нейтральному индикатору.
  5. 6: Этот шаг проверяет цепь управления индикатора нейтрали на короткое замыкание или обрыв.
  6. 7: Этот шаг проверяет цепь управления нейтрального индикатора на короткое замыкание на массу.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства включите и выключите нейтральную индикаторную лампу. Включается и выключается ли индикатор нейтрали с каждой командой?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключениеПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Снимите переключатель раздаточной коробки. Отсоедините разъем переключателя раздаточной коробки. Включите зажигание. Проверьте цепь напряжения зажигания 3 с помощью DMM, который подключен к хорошему заземлению. Показывает ли DMM напряжение батареи?Перейти к шагу 4Переход к шагу 10
4Подключите DMM между разъемом жгута цепи управления нейтральным индикатором и цепью напряжения зажигания 3. С помощью сканирующего устройства включите и выключите нейтральный индикатор. Показывает ли DMM напряжение батареи, а затем 0 вольт с каждой командой?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Продолжает ли DMM указывать напряжение батареи с каждой командой?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь управления нейтральным индикатором на короткое замыкание или обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
7Проверьте цепь управления индикатора нейтрали на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
8Осмотрите переключатель переключения передач на предмет плохих соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
9Осмотрите кабельный разъем модуля управления переключением раздаточных коробок на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
10Восстановите цепь напряжения зажигания 3 переключателя раздаточной коробки на обрыв, высокое сопротивление или замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 13
11Замените переключатель раздаточной коробки. См. Замена переключателя переключения передач раздаточной коробки. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 13
12Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 13
13Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B0790 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет правильную работу переключателя выбора режима раздаточной коробки.
  2. 3: Этот шаг проверяет переключатель режима на правильные значения сопротивления во всех состояниях переключателя режима.
  3. 4: Этот шаг проверяет сигнальный провод переключателя на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или высокое сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Включите стояночный тормоз. Переведите коробку передач в нейтральное положение. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Переключатель режимов выбран». Выберите каждый из режимов. Показывает ли средство сканирования, что режимы во время нажатия кнопок режимов находятся в правильном состоянии?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключениеПерейти к шагу 3
3При отключенном переключателе подключите DMM между сигнальной цепью переключателя режимов и 5-вольтовой опорной цепью на переключателе. Измерьте сопротивление через переключатель режимов, одновременно нажимая и удерживая каждую из кнопок режимов и сравнивая значения. DMM показывает все значения сопротивления в указанных диапазонах?Нормальный: 8,63-9,54 К Ом 2 HI: 1,50-1,53 К Ом AWD: 61,65-68,15 Ом 4 HI: 656-670 Ом 4 LO: 2,32-2,37 К Ом Нейтраль: 1 015-1 035 К ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Отсоедините разъемы С1 и С2 модуля переключения передач раздаточной коробки. Проверьте сигнал переключателя и 5-вольтовые опорные цепи на короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
5Замените переключатель режимов. См. Замена переключателя переключения передач раздаточной коробки. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 7
6Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 7
7Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B2725 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, является ли неисправность прерывистой.
  2. 3: На этом этапе проверяется внутреннее сопротивление датчика частоты вращения карданного вала.
  3. 4: Этот шаг проверяет, может ли датчик частоты вращения карданного вала генерировать достаточное количество переменного напряжения.
  4. 5: Этот шаг проверяет заднюю цепь датчика скорости на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
  5. 6: Этот шаг проверяет высокую цепь датчика задней скорости на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
  6. 7: Этот шаг проверяет заднюю цепь датчика скорости на короткое замыкание до напряжения.
  7. 8: Этот шаг проверяет высокую цепь датчика задней скорости на короткое замыкание на напряжение.
  8. 9: Этот шаг проверяет низкую цепь датчика задней скорости на короткое замыкание на высокую цепь датчика задней скорости.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Привод автомобиля для короткого тест-драйва. Во время движения используйте сканирующий инструмент, чтобы соблюсти значение параметра задний Propshaft скорость (Частота вращения заднего вала). Изменяется ли значение оборотов или становится прерывистым во время движения с постоянной скоростью?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключениеПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините датчик частоты вращения заднего карданного вала раздаточной коробки. Измерить сопротивление датчика частоты вращения заднего карданного вала раздаточной коробки. Показания сопротивления в пределах заданных значений?1300-2700 ОмПерейти к шагу 4Переход к шагу 10
4Подключите DMM к датчику частоты вращения заднего карданного вала раздаточной коробки. Заблокируйте передние колеса. Переведите коробку передач в нейтральное положение. Поднимите и поддержите заднюю ось так, чтобы колеса свободно поворачивались. См. Подъем и подъем транспортного средства. Удерживайте одно заднее колесо, вращая при этом другое заднее. Наблюдение за показаниями напряжения переменного тока на DMM Показания напряжения больше указанного значения?0,5 В ПЕРЕМ. ТОКАПерейти к шагу 5Переход к шагу 10
5Отсоедините модуль управления переключением раздаточной коробки. Проверьте цепь низкого сигнала заднего датчика скорости на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь высокого сигнала заднего датчика скорости на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого сигнала заднего датчика скорости на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь высокого сигнала заднего датчика скорости на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь высокого сигнала заднего датчика скорости на короткое замыкание на цепь низкого сигнала заднего датчика скорости. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
10Замените датчик частоты вращения заднего карданного вала раздаточной коробки. См. Замена датчика скорости раздаточной коробки - правая задняя часть. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 12
11Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 12
12Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0300 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, является ли неисправность прерывистой.
  2. 3: На этом этапе проверяется внутреннее сопротивление датчика частоты вращения карданного вала.
  3. 4: Этот шаг проверяет, может ли датчик частоты вращения карданного вала генерировать достаточное количество переменного напряжения.
  4. 5: Этот шаг проверяет цепь низкого сигнала датчика передней скорости на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутое.
  5. 6: Этот шаг проверяет цепь высокого сигнала датчика передней скорости на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
  6. 7: Этот шаг проверяет цепь низкого сигнала датчика передней скорости на короткое замыкание на напряжение.
  7. 8: Этот шаг проверяет цепь высокого сигнала датчика передней скорости на короткое замыкание на напряжение.
  8. 9: Этот шаг проверяет цепь низкого сигнала датчика передней скорости на короткое замыкание на высокую цепь датчика передней скорости.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Переведите раздаточную коробку в режим AUTO 4WD. Привод автомобиля для короткого тест-драйва. Во время движения с постоянной скоростью используйте сканирующее устройство, чтобы соблюсти значение параметра передний Propshaft скорость (Частота вращения переднего карданного вала). Изменяется или становится прерывистым значение оборотов во время движения с постоянной скоростью?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключениеПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините датчик частоты вращения переднего карданного вала раздаточной коробки. Измерить сопротивление датчика частоты вращения переднего карданного вала раздаточной коробки. Показания сопротивления в пределах заданных значений?1300-2700 ОмПерейти к шагу 4Переход к шагу 10
4Подключите DMM к датчику частоты вращения переднего карданного вала раздаточной коробки. Заблокируйте передние колеса. Переведите коробку передач в нейтральное положение. Поднимите и поддержите автомобиль так, чтобы колеса свободно поворачивались. См. Подъем и подъем транспортного средства. Удерживайте одно переднее колесо при вращении другого переднего. Проверьте показания напряжения переменного тока на DMM. Показание напряжения больше указанного значения?0,5 В ПЕРЕМ. ТОКАПерейти к шагу 5Переход к шагу 10
5Отсоедините модуль управления переключением раздаточной коробки. Проверьте цепь сигнала низкого уровня переднего датчика скорости на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь сигнала высокой частоты вращения переднего датчика на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь сигнала низкого уровня переднего датчика частоты вращения на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь высокого сигнала датчика частоты вращения на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь сигнала низкой частоты вращения переднего датчика частоты вращения на короткое замыкание на цепь сигнала высокой частоты вращения переднего датчика частоты вращения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
10Замените датчик частоты вращения переднего карданного вала раздаточной коробки. См. Замена датчика скорости раздаточной коробки - передняя часть. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 12
11Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 12
12Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0305 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет положительные и заземляющие цепи батареи на наличие плохих соединений.
  2. 3: Этот шаг проверяет двигатель энкодера на внутреннее замыкание на массу.
  3. 4: Этот шаг помогает изолировать неисправности двигателя от модуля управления переключением раздаточной коробки и проводки.
  4. 5: Этот шаг проверяет на открытое, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Проверьте положительные и заземляющие цепи аккумуляторной батареи в модуле управления переключением раздаточных коробок на предмет плохого соединения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Используйте тестовые выводы, предназначенные для этого разъема, и установите прочный контакт с выводами. Выключите зажигание. Отсоедините двигатель энкодера. С DMM на разъеме с пигтейлом двигателя энкодера, проверьте управление двигателем A и управление двигателем B на короткое замыкание на массу в двигателе энкодера. Управление двигателем A или управление двигателем B замкнуто на землю?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Используйте тестовые выводы, предназначенные для этого разъема, и установите прочный контакт с выводами. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя энкодера. Обнулите DMM с выбранными омами, прикоснувшись к 2 выводам. Подключите DMM между клеммой A управления двигателем и клеммой B управления двигателем и проверьте сопротивление двигателя энкодера. Двигатель/энкодер в пределах указанных значений?0,3-35 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Отсоедините разъемы С1 и С2 модуля переключения передач раздаточной коробки. Проверьте цепи управления двигателя A и двигателя B на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
6Замените двигатель энкодера. См. Замена двигателя датчика положения раздаточной коробки. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
7Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Используйте тестовые выводы, предназначенные для этого разъема, и установите плотный контакт с выводами.
Важно
Используйте тестовые выводы, предназначенные для этого разъема, и установите плотный контакт с выводами.

C0306 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает моторный тормоз энкодера. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
  2. 3: Этот этап проверяет напряжение на стороне питания соленоида блокировки соленоида блокировки двигателя энкодера.
  3. 4: Этот шаг проверяет, что положительная цепь батареи соленоида блокировки не замкнута на питание, замкнута на землю или имеет высокое сопротивление.
  4. 5: Этот шаг определяет, если соленоид блокировки двигателя энкодера неисправен, проверяя внутреннее сопротивление.
  5. 6: Этот этап проверяет соленоид тормоза двигателя энкодера на внутреннее замыкание на массу.
  6. 7: Этот этап проверяет цепь управления тормоза двигателя энкодера на короткое замыкание на напряжение или обрыв.
  7. 8: Этот шаг определяет, является ли причиной корродированный или поврежденный разъем в жгуте двигателя энкодера.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите стояночный тормоз и переведите коробку передач в нейтральное положение. С помощью сканирующего устройства включите и выключите управление замком раздаточной коробки. Слышите щелчок блокировки двигателя энкодера при включении и выключении с каждой командой?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключениеПерейти к шагу 3
3Включить зажигание при выключенном двигателе. Измерьте с помощью цифрового мультиметра цепь положительного напряжения батареи соленоида замка раздаточной коробки. Напряжение в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте положительную цепь батареи соленоида замка на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Отсоедините разъем двигателя датчика положения раздаточной коробки. Проверьте внутреннее сопротивление соленоида замка. Сопротивление в пределах заданных значений?15-25 ОмПерейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6На проводнике двигателя энкодера проверьте 8 обмоток соленоида замка на наличие внутреннего короткого замыкание на массу, путем зондирования управления соленоидом замка с помощью DMM и взятия другого вывода на землю. DMM указал короткое замыкание на массу?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Отсоедините модуль управления переключением раздаточной коробки. С помощью цифрового мультиметра проверьте цепь управления соленоидом замка на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или высокое сопротивление. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Проверьте все разъемы на наличие коррозии или повреждений. См. Ремонт соединителей. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
9Замените двигатель энкодера. См. Замена двигателя датчика положения раздаточной коробки. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 11
10Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 11
11Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0321 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет показания напряжения на сканирующем инструменте.
  2. 3: Этот шаг проверяет схему энкодера на неисправность тока.
  3. 4: Этот этап проверяет внутреннюю неисправность кодера, которая присутствует только в определенных областях датчика кодера.
  4. 5: Этот шаг проверяет правильное опорное напряжение на кодере.
  5. 6: Этот шаг проверяет 5-вольтовую цепь энкодера регулятора на короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу, разомкнутое или высокое сопротивление.
  6. 7: После определения, является ли опорное напряжение, измеренное на этапе 4, правильным, этап 6 просматривает показания, первоначально измеренные на этапе 3, чтобы увидеть, является ли оно выше или ниже ожидаемого. Этот этап помогает определить, находится ли схема сигнала кодера на высоком или низком уровне.
  7. 8: Этот шаг проверяет цепь сигнала кодера и цепь низкого опорного сигнала кодера на короткое замыкание.
  8. 9: Этот шаг помогает определить неисправный кодер.
  9. 10: Этот этап проверяет схему сигнала кодера и схему низкого опорного сигнала кодера на обрыв или короткое замыкание на массу.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдайте за параметрами напряжения питания и возврата энкодера. Отображаются ли параметры напряжения?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 5
3Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Включите стояночный тормоз. Переведите коробку передач в нейтральное положение. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте параметр Encoder Return напряжение. Выберите каждую из позиций режима. Показания напряжения остаются в пределах заданных значений?0,5-4,5 ВПерейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключениеПерейти к шагу 4
4Показания напряжения остаются в пределах заданных значений в любом положении?0,5-4,5 ВПереход к шагу 11Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините двигатель энкодера. Включить зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика положения до земли на стороне модуля управления переключением раздаточной коробки жгута. Измеряется ли напряжение в пределах указанных значений?4,8-5,2 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте 5-вольтовую опорную цепь кодера на короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу, обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
7Было ли показание напряжения, измеренное на этапе 4, больше 5,2 В?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Проверьте цепь сигнала кодера и цепь низкого опорного сигнала кодера на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
9Установите средство сканирования. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью плавкой перемычки установите обратный зонд между 5-вольтовой цепью кодового датчика положения и сигнальной цепью кодового датчика положения на стороне модуля управления переключением передач жгута. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте параметр Encoder Return напряжение. Дисплей обратного напряжения энкодера в пределах заданных значений?4,8-5,2 ВПереход к шагу 11Переход к шагу 10
10Проверьте цепь сигнала кодера и цепь низкого опорного сигнала кодера на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
11Замените датчик энкодера. См. Замена датчика двигателя энкодера. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 13
12Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 13
13Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0327 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: На этом этапе проверяется надлежащее опорное напряжение для модуля управления переключением раздаточной коробки на цепи низкого напряжения 4WD.
  2. 3: Этот шаг проверяет цепь низкого напряжения 4WD на короткое замыкание на напряжение.
  3. 4: Этот шаг проверяет цепь 4WD низкого уровня на открытое или высокое сопротивление.
  4. 5: Этот шаг восстанавливает цепь низкого 4WD для короткого замыкания на напряжение.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления переключением раздаточной коробки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между электрическим жгутом 4WD и землей. Показания напряжения в пределах заданных значений?10-13,5 ВПерейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Отсоедините МУП. Измерьте напряжение между электрическим жгутом 4WD и землей. Показания напряжения при указанном значении?0 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 5
4Проверьте цепь низкого напряжения 4WD на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
5Устраните короткое замыкание в цепи низкого напряжения 4WD. См. Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8
6Замените МУП. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
7Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0359 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, правильно ли работают датчик скорости заднего карданного вала и проводка.
  2. 3: Этот шаг определяет, правильно ли работают датчик частоты вращения переднего карданного вала и проводка.
  3. 4: Этот этап определяет, закорочены ли цепи A управления двигателем или B управления двигателем на землю в двигателе энкодера.
  4. 5: Этот шаг проверяет целостность обмоток двигателя.
  5. 6: Этот этап проверяет цепи управления двигателем A и управления двигателем B на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление между двигателем энкодера и модулем управления переключением раздаточной коробки.
  6. 7: Этот шаг определяет, правильно ли функционирует раздаточная коробка.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Возьмите автомобиль на короткий тест-драйв в автоматическом режиме. Во время движения используйте сканирующий инструмент, чтобы соблюдать параметр «Скорость заднего карданного вала». Изменяется или становится прерывистым значение оборотов во время движения с постоянной скоростью?Перейти к расшифровка кода ошибки C0300Перейти к шагу 3
3Возьмите автомобиль на короткий тест-драйв в автоматическом режиме. Во время движения используйте сканирующий инструмент, чтобы соблюдать параметр «Частота вращения переднего вала». Изменяется или становится прерывистым значение оборотов во время движения с постоянной скоростью?Перейти к расшифровка кода ошибки C0305Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя энкодера. С DMM на разъеме с пигтейлом двигателя энкодера, проверьте управление двигателем A и управление двигателем B на короткое замыкание на массу в двигателе энкодера. Управление двигателем A или управление двигателем B замкнуто на землю?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: Используйте тестовые выводы, предназначенные для этого разъема, и установите прочный контакт с выводами. Выключите зажигание. Обнулите DMM при выбранных омах, прикоснувшись к двум выводам. Подключите DMM между клеммой A управления двигателем и клеммой B управления двигателем и проверьте сопротивление двигателя энкодера. Двигатель энкодера в пределах заданных значений?0,3-35 ОмПерейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6Проверьте цепи управления двигателя A и двигателя B на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Снимите узел двигателя энкодера. См. Замена двигателя датчика положения раздаточной коробки. Подсоедините ключ к секторному валу раздаточной коробки. Поверните стопорный вал рычага переключения передач для включения пакета сцепления. При включенном блоке сцепления попытайтесь повернуть передний карданный вал вручную. Сцепление удерживает карданный вал и препятствует его проворачиванию?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Снимите раздаточную коробку и произведите капитальный ремонт. См. РАЗБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 11
9Замените двигатель датчика положения раздаточной коробки. См. Замена двигателя датчика положения раздаточной коробки. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 11
10Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 2
11Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 10Система исправна
Важно
Используйте тестовые выводы, предназначенные для этого разъема, и установите плотный контакт с выводами.

C0374 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет цепь передней оси на неисправность тока.
  2. 3: Этот шаг помогает определить, является ли сбой результатом короткого замыкания на напряжение или землю.
  3. 4: Этот шаг помогает определить, замкнута ли цепь управления передней осью на землю.
  4. 5: На этом этапе проверяется целостность переключателя передней оси и цепей напряжения зажигания 3.
  5. 6: Этот шаг проверяет цепь управления передней осью на короткое замыкание на массу.
  6. 7: Этот шаг проверяет цепь управления передней осью на короткое замыкание на напряжение или землю.
  7. 8: Этот шаг проверяет сигнальную цепь переключателя передней оси на короткое замыкание на напряжение.
  8. 9: На этом этапе проверяется цепь напряжения зажигания 3 передней оси и цепь переключателя передней оси на обрыв или замыкание на массу.
  9. 10: Этот этап проверяет цепь управления передней осью и цепь заземления передней оси на разомкнутое или высокое сопротивление.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Переведите раздаточную коробку в режим 2WD и перейдите в режим 4WD. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Переключатель передней оси». Изменяется ли значение параметра «Переключатель передней оси» с «Разблокировано» на «Заблокировано»?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключениеПерейти к шагу 3
3Переведите раздаточную коробку в режим 2WD. Продолжает ли отображаться параметр сканирующего устройства Locked?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Отсоедините переключатель/привод передней оси. Отображается ли параметр Unlocked (Разблокировано)?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 8
5Выключите зажигание. Отсоедините переключатель/привод передней оси. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите плавкую перемычку между напряжением зажигания 3 и сигнальными цепями переключателя осей. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Переключатель передней оси». Изменяется ли значение параметра «Переключатель передней оси» с «Разблокировано» на «Заблокировано»?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
6Выключите зажигание и отсоедините разъемы С1 и С2 модуля управления раздаточной коробкой. Проверьте цепь управления приводом переднего моста на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7После подключения модуля управления переключением раздаточной коробки включите зажигание, а двигатель выключите. Поместите раздаточную коробку в 2WD. Используйте DMM, чтобы проверить цепь управления передней осью и проверить короткое замыкание на массу или напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Показал ли DMM непрерывность до земли?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
8Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления переключением раздаточной коробки. Проверьте цепь сигнала переключения переднего моста на разъеме привода переднего моста на короткое замыкание. См. Тестирование на короткое замыкание до напряжения. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
9Подключите разъемы модуля управления раздаточной коробкой C1 и C2. Проверьте цепь сигнала переключателя передней оси на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование на короткое замыкание до напряжения и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Проверьте цепь 3 зажигания передней оси, цепь переключателя передней оси и цепь заземления привода управления передней осью на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
11Замените переключатель/привод передней оси. См. Замена привода электродвигателя. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 13
12Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 13
13Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0379 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг заменяет модуль управления переключением раздаточной коробки.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт?Система исправна

C0550 расшифровка кода ошибки

Симптомы - Дело о передаче

ВажноПеред использованием таблиц симптомов выполните ref-238177-S28692454672006072400000 «Diagnostic система проверить - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство») в окне Vehicle расшифровка кода ошибки Information, чтобы убедиться, что следующие утверждения верны: расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) не установлены. Управляющий модуль или модули могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и работа раздаточной коробки.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет электрическую функцию привода передней оси и помогает определить механические и электрические неисправности.
  2. 3: Этот шаг проверяет надлежащую мощность и заземление на приводе передней оси.
  3. 4: На этом этапе проверяется работа схемы управления передней осью.
  4. 5: Этот шаг помогает определить, способен ли модуль управления переключением раздаточной коробки контролировать переключатель передней оси.
  5. 6: Этот этап проверяет цепь переключателя передней оси на разомкнутое или высокое сопротивление.
  6. 7: Этот шаг измеряет напряжение между цепью питания передней оси и землей.
  7. 8: Этот шаг проверяет цепь управления передней осью на открытое или высокое сопротивление.
  8. 9: На этом этапе производится осмотр передней оси на предмет механической неисправности.
  9. 10: На этом этапе проводятся испытания на обрыв предохранителя в цепи питания передней оси.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента введите команду для параметра «Выключатель переднего моста» «Разблокирован и заблокирован». Отображает ли средство сканирования Unlocked и Locked с каждой командой?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините привод переднего моста. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью напряжения зажигания 3 и цепью заземления передней оси на приводе передней оси. Показания напряжения в пределах заданного значения?11-13 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 и цепью управления приводом переднего моста на приводе переднего моста. Наблюдайте за контрольной лампой во время использования сканирующего прибора для сцепления с передней осью. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Подключите плавкий соединительный провод между цепью напряжения зажигания 3 и сигнальной цепью привода переднего моста. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр передний Axle выключатель (Переключатель передней оси). Показывает ли сканирующее устройство состояние переключателя передней оси «Заблокировано»?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь сигнала привода передней оси на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
7Измерьте напряжение между цепью напряжения розжига 3 и землей. Показания напряжения находятся в указанном диапазоне?9-14 ВПереход к шагу 12Переход к шагу 10
8Испытайте цепь управления передней осью на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
9Осмотрите переднюю ось на предмет механической неисправности. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
10Испытание на обрыв предохранителя в цепи питания передней оси. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
11Устраните обрыв в цепи питания передней оси. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 15
12Устраните обрыв в цепи заземления передней оси. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 15
13Замените переключатель/привод передней оси. См. Замена привода электродвигателя. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 15
14Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 15
15Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Передняя ось не включается

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет электрическую функцию привода передней оси и помогает определить механические и электрические неисправности.
  2. 3: Этот шаг проверяет правильное напряжение и заземление на приводе передней оси.
  3. 4: На этом этапе проверяется работа схемы управления приводом передней оси.
  4. 5: На этом этапе проверяется электрическая функция схемы управления приводом передней оси.
  5. 6: На этом этапе проверяется правильное напряжение питания привода передней оси.
  6. 7: Этот шаг проверяет открытый предохранитель в цепи напряжения зажигания 3.
  7. 8: Этот этап проверяет схему управления приводом передней оси на разомкнутое или высокое сопротивление.
  8. 9: Этот этап проверяет цепь сигнала привода передней оси на разомкнутое или высокое сопротивление.
  9. 10: Этот шаг помогает определить, имеет ли привод передней оси механическую неисправность.
  10. 11: Этот этап проверяет цепь переключателя передней оси на короткое замыкание на напряжение.
  11. 12: На этом этапе производится осмотр передней оси на предмет механической неисправности.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Убедитесь, что транспортное средство находится в режиме 2WD. Установите сканирующее устройство. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Переключатель передней оси». Показывает ли сканирующее устройство состояние переключателя передней оси как Заблокировано?Переход к шагу 10Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините привод переднего моста. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью напряжения зажигания 3 и цепью заземления передней оси на приводе передней оси. Показания напряжения в пределах заданных значений?11-13 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Подключите DMM между цепью напряжения зажигания 3 и цепью управления передней осью на приводе передней оси. Наблюдайте за DMM, используя сканирующее устройство, чтобы зацепить переднюю ось. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Подключите плавкий провод-перемычку между цепью зажигания 3 и цепью выключателя переднего моста. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Переключатель передней оси». Показывает ли сканирующее устройство состояние переключателя передней оси «Заблокировано»?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
6Измерьте напряжение между цепью напряжения розжига 3 и землей. Показания напряжения в пределах заданных значений?11-13 ВПереход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Испытание на обрыв предохранителя в цепи питания передней оси. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 14
8Испытайте цепь управления передней осью на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
9Проверьте цепь сигнала привода передней оси на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
10Отсоедините привод переднего моста. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр передний Axle выключатель (Переключатель передней оси). Показывает ли сканирующее устройство состояние переключателя передней оси «Заблокировано»?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
11Проверьте цепь сигнала привода передней оси на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование на короткое замыкание до напряжения и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
12Осмотрите переднюю ось на предмет механической неисправности. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
13Устраните обрыв в цепи заземления привода передней оси. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 17
14Устраните обрыв в цепи напряжения розжига 3. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 17
15Замените переключатель/привод передней оси. См. Замена привода электродвигателя. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 17
16Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 17
17Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Передняя ось не выйдет из зацепления

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет функциональность переключателя режимов.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Переведите коробку передач в нейтральное положение. Включите стояночный тормоз. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Commanded Mode Indicator (Индикатор заданного режима) при выборе каждого из положений режима. Меняется ли состояние с выбором какой-либо из позиций режима?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Замените переключатель переключения передач раздаточной коробки. См. Замена переключателя переключения передач раздаточной коробки. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 5
4Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 5
5Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Не работает переключатель переключения передач раздаточной коробки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг помогает определить, правильно ли функционирует переключатель передней оси.
  2. 3: Этот шаг помогает определить, является ли переключатель передней оси блокирующим и разблокирующим.
  3. 4: Этот шаг проверяет эффективность сцепления раздаточной коробки.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Убедитесь, что транспортное средство находится в режиме 4WD. Установите средство сканирования. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Переключатель передней оси». Показывает ли сканирующее устройство состояние переключателя передней оси как Заблокировано?Перейти к шагу 3Перейти к разделу Передняя ось не включается
3Измените режим раздаточной коробки с 4WD на AWD. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр передний Axle выключатель (Переключатель передней оси). Показывает ли сканирующее устройство состояние переключателя передней оси как Заблокировано?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Верните режим раздаточной коробки в режим 4WD. Управляйте автомобилем в течение короткого тест-драйва, соблюдая параметры передний и задний Propshaft скорость. Обратите внимание на значения параметров передний и задний Propshaft скорость при установленной скорости. Сравните ранее отмеченные значения параметров передний и задний Propshaft скорость при тех же скоростях. Значения оборотов примерно равны при одинаковых скоростях?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Осмотрите переднюю ось и раздаточную коробку на предмет механической неисправности. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 7
6Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 7
7Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Без коррекции проскальзывания в режиме AWD

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, является ли отказ результатом неисправного модуля управления переключением раздаточной коробки или IPC.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите средство сканирования. С помощью сканирующего устройства включите лампу обслуживание 4WD (СЕРВИС 4WD). Лампа обслуживание 4WD выключается?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
3Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Индикатор услуги всегда включен

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, является ли отказ результатом неисправного модуля управления переключением раздаточной коробки или IPC.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите средство сканирования. С помощью сканирующего устройства выполните команду обслуживание 4WD лампа ON. Включается ли лампа обслуживание 4WD?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
3Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Индикатор обслуживания не работает

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет электрическое управление коробкой передач цепей лампы.
  2. 3: Этот шаг помогает определить, есть ли короткое замыкание на массу в цепях подозрительных ламп.
  3. 4: Этот шаг проверяет подозрительные цепи лампы на короткое замыкание на массу.
  4. 5: Этот шаг восстанавливает короткое замыкание на массу в цепи подозрительной лампы.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите средство сканирования. С помощью сканирующего устройства закажите выключение всех индикаторных ламп. Все лампы гаснут?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы».Перейти к шагу 3
3С помощью сканера определите режим раздаточной коробки. Используйте эту информацию, чтобы определить, какие цепи лампы неисправны. Отсоедините переключатель переключения передач раздаточной коробки. Проверьте цепи сигнальной лампы на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Подозрительные цепи замкнуты на землю?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Отсоедините модуль управления переключением раздаточной коробки. Проверьте цепи сигнальной лампы на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Подозрительные цепи замкнуты на землю?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Устраните замыкание на массу в цепи подозрительной лампы. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8
6Замените переключатель режимов. См. Замена переключателя переключения передач раздаточной коробки. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
7Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Индикатор переключателя переключения передач раздаточной коробки всегда включен - два или более

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, имеют ли положительные или земляные цепи батареи разомкнутое или высокое сопротивление.
  2. 3: Этот шаг помогает определить, имеет ли модуль управления переключением раздаточной коробки возможность управлять двигателем энкодера.
  3. 4: Этот шаг определяет, вызывает ли короткое замыкание цепей управления двигателем A и управления двигателем B блок переключения.
  4. 5: Этот шаг определяет, закорочены ли цепи A управления двигателем и B управления двигателем в модуле.
  5. 6: Этот шаг определяет, вызывает ли фиксирующий вал рычага переключения передач блок переключения передач.
  6. 7: На этом этапе раздаточная коробка удалена и отремонтирована.
  7. 8: Этот шаг определяет, посылает ли переключатель положение парковки/нейтрали правильный сигнал диапазона.
  8. 9: Этот шаг заменяет модуль управления переключением раздаточной коробки.
  9. 10: Этот шаг определяет, вызывает ли короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв или высокое сопротивление в цепи блокировки раздаточной коробки блок переключения.
  10. 11: Этот шаг заменил сборку двигателя энкодера.
ШагДействиеСтоимостьДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Проверьте цепь положительного напряжения батареи и цепь заземления в модуле управления переключением раздаточных коробок на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 3
3Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите средство сканирования. С помощью сканирующего устройства проверьте значение параметра Slip Adapt PWM. С помощью переключателя режимов на панели приборов выберите различные режимы. Показывает ли сканирующее устройство рабочий цикл от двигателя?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Выключите зажигание и отсоедините модуль управления переключением раздаточной коробки от двигателя энкодера. С помощью цифрового мультиметра проверьте, закорочены ли вместе блок управления двигателем A и блок управления двигателем B. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
5Подключите модуль управления переключением раздаточных коробок. С помощью цифрового мультиметра проверьте цепи управления двигателем A и управления двигателем B на короткое замыкание на стороне модуля жгута. См. Тестирование цепей в разделе «Системы проводки». Указывает ли DMM, что сопротивление меньше указанного значения?100 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Снимите двигатель энкодера и проверьте, не заедает ли стопорный вал рычага переключения передач. См. Замена двигателя датчика положения раздаточной коробки. Заедание вала фиксатора рычага переключения передач?Перейти к шагу 7Переход к шагу 10
7Снять раздаточную коробку и произвести ремонт. См. Замена раздаточной коробки в сборе. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 12
8Проверьте панель приборов, отображается ли правильный диапазон передачи. Отображается ли правильный диапазон?Перейти к шагу 9Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
9Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 12
10Отсоедините модуль управления переключением раздаточной коробки и двигатель энкодера. Проверьте цепь блокировки раздаточной коробки на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
11Замените двигатель энкодера. См. Замена двигателя датчика положения раздаточной коробки. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 12
12Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Мигает индикатор переключателя переключения передач раздаточной коробки, затем возвращается в предыдущий режим

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет положение переключателя передней оси.
  2. 3: Этот шаг помогает определить, если передняя ось не будет включать.
  3. 4: Этот шаг помогает определить, не выйдет ли передняя ось из зацепления.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите средство сканирования. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Переключатель передней оси». Показывает ли сканирующее устройство состояние переключателя передней оси как Заблокировано?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Encoder передача положение (положение зубчатого колеса энкодера). Раздаточная коробка находится в режиме AUTO 4WD, 4WD HI или 4WD низкий?Перейти к разделу Передняя ось не включаетсяПерейти к шагу 5
4С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Encoder передача положение (положение зубчатого колеса энкодера). Раздаточная коробка находится в режиме 2WD?Перейти к разделу Передняя ось не выйдет из зацепленияПерейти к шагу 5
5Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 6
6Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Индикаторы переключателя переключения передач раздаточной коробки непрерывно мигают 15 секунд или более

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет электрическое управление коробкой передач цепей лампы.
  2. 3: Этот шаг помогает определить сбои модуля.
  3. 4: Этот шаг проверяет затронутую цепь лампы на открытое или высокое сопротивление.
  4. 5: Этот шаг проверяет цепь питания лампы на обрыв или короткое замыкание на массу.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления раздаточной коробкой Вид на конце соединителя Ссылка: Виды на конце управляющего соединителя раздаточной коробки
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите средство сканирования. С помощью средства сканирования подайте команду на все индикаторы ВКЛ. Все ли индикаторы горят?Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы».Перейти к шагу 3
3Доступ к задней панели переключателя режимов. Обратное зондирование цепи управления индикатором затронутого индикатора на землю. Горит ли соответствующий индикатор?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте неисправную цепь управления индикатором на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь питания светодиодной подсветки на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Замените переключатель переключения передач раздаточной коробки. См. Замена переключателя переключения передач раздаточной коробки. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
7Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управлять транспортным средством, чтобы определить, был ли исправлен симптом. Симптом все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Индикатор переключателя переключения передач раздаточной коробки не работает - один или несколько

Общая эксплуатация

Новая раздаточная коробка Venture передача модели NVG 246 RPO NP8 - это двухскоростная автоматическая активная раздаточная коробка. NVG 246 EAU обеспечивает 5 режимов, Auto 4WD, 4HI, 4LO, 2HI и Neutral. Положение Auto 4WD обеспечивает возможность активной раздаточной коробки, которая обеспечивает преимущества смещения крутящего момента мокрого сцепления по требованию и легкой настройки автомобиля посредством калибровки программного обеспечения. Программные калибровки обеспечивают больше функций, таких как гибкая адаптация положения готовности и уровни крутящего момента предварительной нагрузки сцепления. Технология позволяет использовать уровни крутящего момента сцепления в зависимости от скорости транспортного средства для повышения производительности системы. Например, система откалибрована для обеспечения крутящего момента сцепления 0-6,78 Н· м (0-5 фунтов· фут) во время работы при низкой скорости, низком крутящем моменте двигателя и заданном более высоком крутящем моменте для скорости 40 км/ч (25 миль/ч) и выше. Это предотвращает воронье скручивание и сцепление на низких скоростях и обеспечивает более высокие смещения крутящего момента на более высоких скоростях транспортного средства, чтобы повысить устойчивость.