Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - M32: Снятие и установка Chevrolet Orlando I

Механическая трансмиссия (МКПП) 3 иллюстрации ~12 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Снять управление коробкой передач (см. раздел " Замена управления коробкой передач "). (ref-544114-S20119481532013042400000)
  2. Снять лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
  3. Используя подходящий инструмент, осторожно извлечь рычаг переключения передач и трос рычага селектора (2) из корпуса управления коробкой передач (3).
  4. Снять трос рычага переключения передач и рычага селектора с кронштейна троса рычага переключения передач и рычага селектора 1.
  5. Снять рычаг переключения передач и трос рычага селектора 1 с переборки.
  6. Снять рычаг переключения передач и трос рычага селектора изнутри автомобиля.

Процедура установки

  1. Установить рычаг переключения передач и трос рычага селектора изнутри автомобиля.
  2. Установить рычаг переключения передач и трос рычага селектора (1) в переборку.
  3. Установить трос рычага переключения и рычага селектора (2) на кронштейн троса рычага переключения и рычага селектора (1).
  4. Установить трос рычага переключения передач и рычага селектора в корпус 3 управления трансмиссией.
  5. Установить систему управления трансмиссией (см. раздел " Замена системы управления коробкой передач "). (ref-544114-S20119481532013042400000)
  6. Установить лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
  1. Снять лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
  2. Используя подходящий инструмент, осторожно извлечь рычаг переключения передач и трос рычага селектора (2) из корпуса управления коробкой передач (3) с помощью.
  3. Снять трос рычага переключения передач и рычага селектора с кронштейна троса рычага переключения передач и рычага селектора 1.
  4. Отвернуть 2 болта кронштейна троса рычага переключения передач и рычага селектора 1.
  5. Снять рычаг переключения передач и кронштейн (2) троса рычага селектора.
  1. Установить рычаг переключения передач и тросовый кронштейн рычага селектора 2.
  2. Установить 2 болта кронштейна троса рычага переключения передач и рычага селектора (1) и затянуть до 20 Н.м.
  3. Установить трос рычага переключения и рычага селектора (2) на кронштейн троса рычага переключения и рычага селектора (1).
  4. Установить трос рычага переключения передач и рычага селектора в корпус 3 управления трансмиссией.
  5. Установить лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять переднюю консоль переднего этажа. Обратитесь к разделу " Замена передней консоли переднего пола ". Удалить ручной рычаг переключения передач и трос рычага селектора из системы управления трансмиссией. См. " Ручная замена рычагов переключения трансмиссии и троса рычага селекторного переключателя ". (ref-544129-S24642792272013042400000)(ref-544114-S10686671662013042400000)
1Ручной болт управления коробкой передач ВНИМАНИЕ: см. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 8 Н.м (71 фунт в) (ref-544110-S15919160272013042400000)
2Ручное управление коробкой передач
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при использовании крепежных элементов ". (ref-544110-S15919160272013042400000)

Замена механизма переключения коробки передач

  1. Снять переднюю консоль переднего этажа (см. раздел " Замена передней консоли переднего пола "). (ref-544129-S24642792272013042400000)
  2. Открыть замки 1 регулировки рычага переключения передач и троса рычага селектора.
  3. Потянуть (стрелка) кольца 3 до защелкивания фиксирующих створок 2.
  4. Зафиксировать управление коробкой передач стопорным фиксатором 1.
  5. Заблокируйте корпус механизма переключения передач, отожмите рычаг селектора (2) назад и нажать (стрелка) на блокировочное устройство (1) в сторону корпуса механизма переключения передач.
  1. Закрыть замки 1 регулировки рычага переключения передач и троса рычага селектора.
  2. Поднять стопорные створки 2, кольца 3 должны откинуться (стрелка) до упора.
  3. Расстопорите управление трансмиссией, отпустив фиксатор блокировки 1.
  4. Разблокируйте корпус переключателя передач, слегка отожмите рычаг переключения (2) назад и оттяните (стрелка) блокировочное устройство от корпуса переключателя передач.
  5. Проверить правильность функции переключения.
  6. При необходимости повторить процедуру регулировки.
  7. Установить переднюю консоль переднего этажа (см. раздел " Замена передней консоли переднего пола "). (ref-544129-S24642792272013042400000)
  1. Снять корпус переключателя передач (см. раздел " Замена корпуса переключателя передач "). (ref-544114-S33894002642013042400000)
  2. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ уплотнение корпуса переключателя передач (1).
  1. Установить НОВОЕ уплотнение корпуса механизма переключения передач (1) на корпус механизма переключения.
  2. Установить корпус управления переключением передач (см. раздел " Замена корпуса переключения передач "). (ref-544114-S33894002642013042400000)
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
1Гайка кронштейна жгута электропроводки двигателя ВНИМАНИЕ: обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 9 н.м (80 фунтов на дюйм) (ref-544110-S15919160272013042400000)
2Кронштейн электропроводки двигателя
3Болт датчика скорости транспортного средства Затянуть 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)
4Процедура датчика скорости автомобиля Отсоединить разъем жгута проводов.
5Процедура уплотнительного кольца датчика скорости автомобиля УТИЛИЗИРУЙТЕ уплотнение и установить НОВОЕ уплотнение.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при использовании крепежных элементов ". (ref-544110-S15919160272013042400000)

Замена датчика скорости транспортного средства

Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные действия Отсоединить электрический соединитель.
1Выключатель резервной лампы ВНИМАНИЕ: обратитесь к разделу " Меры предосторожности при затяжке крепежа компонента ". Затянуть 35 Н · м (26 фунтов футов) (ref-544110-S33680295352013042400000)
2Процедура шайбы переключателя резервной лампы УТИЛИЗИРУЙТЕ шайбу и установить НОВУЮ шайбу.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ". (ref-544110-S33680295352013042400000)

Выключатель фонаря заднего хода Замена

  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Извлечь лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
  3. Извлечь трос рычага переключения передач и селекторного рычага из корпуса механизма управления переключением. Обратитесь к разделу " Замена троса рычага переключения и селектора ручной коробки передач ". (ref-544114-S10686671662013042400000)
  4. Снять выключатель резервной лампы (см. раздел " Замена выключателя резервной лампы "). (ref-544114-S24684704012013042400000)
  5. Заблокируйте корпус управления переключением передач, протолкните (стрелка) блокировочное устройство (1) к корпусу управления переключением передач.
  6. Отсоединить электрический соединитель от корпуса управления переключением передач в сборе.
  7. Отвернуть 2 болта корпуса управления переключением передач (1).
  8. Осторожно поднять корпус переключателя передач (1) из коробки передач до упора в корпус коробки передач, приблизительно на 30 мм (1,18 дюйма), как показано размером(а).
  9. Удерживая корпус переключателя передач (1) на заданной высоте, повернуть узел по часовой стрелке примерно на 30-45 градусов.
  10. Осторожно поднять корпус (2) механизма переключения передач из коробки передач до тех пор, пока нижний край (1) верхнего пальца (2) переключения передач не сравняется с картером коробки передач.
  11. Повернуть корпус механизма переключения примерно на 30-45 градусов против часовой стрелки, пока направляющий штифт (2) не окажется на одной линии с резьбовым отверстием (1).
  12. Осторожно вынуть корпус механизма переключения передач из коробки передач и убедиться, что штифт 4 не перемещает вилки переключения передач 3.
  13. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ уплотнение корпуса механизма переключения передач (1). Если уплотнение отсутствует на корпусе механизма переключения передач, снять уплотнение коробки передач.
  1. Установить НОВОЕ уплотнение корпуса механизма переключения передач (1) на корпус механизма переключения передач.
  2. Совместите направляющий штифт (1) с резьбовым отверстием (5), затем осторожно вставить корпус механизма переключения передач в картер коробки передач, и, когда нижняя кромка верхнего пальца переключения передач (2) будет находиться вровень с картером коробки передач, ОСТАНОВИТЕСЬ и убедиться, что штифт (4) не перемещает вилки переключения передач (3).
  3. Повернуть корпус переключателя передач (1) по часовой стрелке приблизительно на 30-45 градусов.
  4. Опустить корпус механизма переключения передач (1) в картер коробки передач до тех пор, пока между корпусом механизма переключения передач и картером коробки передач не останется зазор приблизительно 30 мм (1,18 дюйма), обозначенный как размер(а).
  5. Удерживая корпус механизма переключения передач (1) на заданной высоте, повернуть узел против часовой стрелки приблизительно на 30-45 градусов, чтобы совместить направляющий штифт с резьбовым отверстием.
  6. Осторожно опустить корпус переключателя передач в картер коробки передач. Выровняйте вал корпуса переключателя передач с втулкой картера коробки передач. Поскольку направляющий штифт соприкасается с картером коробки передач, вал корпуса должен соприкасаться с втулкой картера коробки передач. Может потребоваться изменить положение вала корпуса переключателя передач, чтобы он вошел в зацепление с втулкой. Убедиться, что фланец корпуса переключателя передач полностью посажен на картер коробки передач.
  7. Установить 2 болта корпуса управления переключением передач (1) и затянуть до 25 (18 фунтов на фут).
  8. Подсоединить электрический соединитель к корпусу управления переключением передач.
  9. Установить выключатель резервной лампы (см. раздел " Замена выключателя резервной лампы "). (ref-544114-S24684704012013042400000)
  10. Установить рычаг переключения передач и трос рычага селектора в корпус механизма управления переключением передач. См. раздел " Замена троса рычага переключения передач с ручной трансмиссией и рычагом селектора ". (ref-544114-S10686671662013042400000)
  11. Отрегулировать трос рычага переключения передач и рычага селектора. Обратитесь к разделу " Регулировка троса рычага переключения и рычага селекторов ручной трансмиссии ". (ref-544114-S39912934482013042400000)
  12. Установить лоток для батарей (см. раздел " Замена лотка для батарей "). (ref-544148-S24931448932013042400000)
  13. Проверить правильность работы узла управления коробкой передач.
  1. Поднять транспортное средство согласно " Подъём и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
  2. Снять болт переднего крепления коробки передач (3).
  3. Отвернуть 2 болта переднего крепления трансмиссии (1).
  4. Снять переднее крепление коробки передач (2).
  1. Установить переднее крепление коробки передач (2).
  2. Установить 2 болта переднего крепления коробки передач (1) и затянуть до 100 Н · м (74 фунта / фут).
  3. Установить передний крепежный болт коробки передач (3) и затянуть до 100 Н · м (74 фунта / фут).
  4. Снижение транспортного средства.
  1. Если рулевое управление оборудовано электронным усилителем, снять рулевой механизм (см. раздел " Замена рулевого механизма "). (ref-544153-S14673903482013042400000)
  2. Снять кронштейн заднего крепления коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна задней опоры коробки передач "). (ref-544114-S24180329572013042400000)
  3. Отвернуть 2 гайки задней опоры коробки передач (3) и 2 болта задней опоры коробки передач (1).
  4. Снять заднее крепление коробки передач (2).
  1. Установить заднее крепление коробки передач (2).
  2. Установить 2 болта задней опоры коробки передач (1).
  3. Установить 2 гайки задней опоры коробки передач (3) и затянуть до 110 Н · м (82 фунта · фут).
  4. Установить кронштейн заднего крепления коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна для установки коробки передач - сзади "). (ref-544114-S24180329572013042400000)
  5. Если рулевое управление оснащено электронным усилителем, установить рулевой механизм (см. раздел " Замена рулевого механизма "). (ref-544153-S14673903482013042400000)
  1. Извлечь лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
  2. Установить подъемник двигателя на кронштейны подъема двигателя.
  3. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ 3 болта крепления коробки передач (1).
  4. Снять 2 болта крепления коробки передач (1, 3) и гайку крепления коробки передач (2).
  5. Снять крепление коробки передач (1).
  1. Установить крепление коробки передач (1).
  2. Установить 2 болта крепления коробки передач (1, 3) и затянуть до 62 Н.м (46 фунтов на фут).
  3. Установить гайку крепления коробки передач (2) и затянуть до 62 Н · м.
  4. Установить 3 новых болта крепления коробки передач (1) и затянуть первый проход до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Затянуть 3 болта крепления НОВОЙ коробки передач (1) на последнем проходе до дополнительных 60-75 градусов, используя измеритель EN-45059.
  6. Снять подъемник двигателя.
  7. Установить лоток для батарей (см. раздел " Замена лотка для батарей "). (ref-544148-S24931448932013042400000)
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-544111-S39992006412013042400000)
  2. Снять три гайки гибкого трубопровода выхлопных газов с каталитическим нейтрализатором и опустить гибкий трубопровод выхлопных газов. см. " Замена каталитического нейтрализатора ". (ref-544152-S35429209442013042400000)
  3. Поддержите заднюю часть силового агрегата, используя подходящую стойку домкрата.
  4. Снять болт (1) задней опоры трансмиссии.
  5. Вывернуть 3 болта крепления коробки передач к задней опоре (1).
  6. Снять заднее крепление коробки передач (2).
  1. Установить заднее крепление коробки передач (2).
  2. Установить 3 болта задней подвески коробки передач (1) и затянуть до 100 (74 фунта на фут).
  3. Установить задний крепежный болт коробки передач (1) и затянуть до 100 (74 фунта на фут).
  4. Снять стойку домкрата.
  5. Установить три гайки гибкого трубопровода выхлопных газов на каталитический нейтрализатор (см. раздел " Замена каталитического нейтрализатора "). (ref-544152-S35429209442013042400000)
  6. Опустить автомобиль.
  1. Снять лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
  2. Снять крепление трансмиссии - левая сторона " Замена крепления коробки передач - Левая сторона ". (ref-544114-S12757846792013042400000)
  3. Снять 3 болта кронштейна крепления трансмиссии (1).
  4. Снять кронштейн крепления коробки передач 2.
  1. Установить кронштейн крепления коробки передач 2.
  2. Установить 3 болта кронштейна крепления коробки передач (1) и затянуть до 100 Н.м (74 фунта на фут).
  3. Установить крепление трансмиссии - левая сторона " Замена крепления коробки передач - Левая сторона ". (ref-544114-S12757846792013042400000)
  4. Установить лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
  1. Снять вал привода левого переднего колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес - левая сторона ". (ref-544166-S18575458802013042400000)
  2. Отвернуть и снять болты (3) и (2) переднего несущего фланца дифференциала (4) и снять передний несущий фланец дифференциала (1) с коробки передач.
  3. Снять масляное уплотнение вала привода переднего колеса (1) с фланца держателя переднего дифференциала (2). Установить фланец держателя переднего дифференциала на съемник / установщик CH-466-A (5) и выдавите масляное уплотнение вала привода переднего колеса из фланца держателя переднего дифференциала с помощью съемника / установщика DT-523-1 (3) в сочетании со съемником / установщиком DT-523-3 (4).
  4. Снять фланцевое уплотнение переднего дифференциала (2) с фланца переднего дифференциала (1).
  1. Установить НОВОЕ уплотнение фланца переднего дифференциала (2) на фланец переднего дифференциала (1).
  2. Установить НОВОЕ масляное уплотнение вала привода переднего колеса (1) на фланец переднего дифференциала (2).
  3. Установить передний несущий фланец дифференциала 1 на трансмиссию.
  4. Установить 4 шайбы (2) и 4 НОВЫХ болта переднего несущего фланца дифференциала (3) и затянуть до 20 Н.м + 45 ° (15 фунтов фут + 45 °).
  5. Установить вал привода левого переднего колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес - левая сторона ". (ref-544166-S18575458802013042400000)
  1. Снять вал привода переднего колеса - правая сторона. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес - Правая сторона ". (ref-544166-S03331387392013042400000)
  2. Снять промежуточный вал привода передних колес, если он оборудован. См. раздел " Замена промежуточного вала привода передних колёс ". (ref-544166-S08558117272013042400000)
  3. Снять масляное уплотнение вала привода переднего колеса (1) с помощью молоточка DT-7004 (3) в сочетании со съемным крюком DT-586 (2).
  1. Установить НОВОЕ масляное уплотнение вала привода переднего колеса (1) с помощью ходоуменьшителя DT-519 (2) и молотка.
  2. Установить промежуточный вал привода передних колес, если он оборудован. См. раздел " Замена промежуточного вала привода передних колёс ". (ref-544166-S08558117272013042400000)
  3. Установить вал привода передних колес - с правой стороны. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колёс - правая сторона ". (ref-544166-S03331387392013042400000)
  1. Извлечь лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
  2. Извлечь трос рычага переключения передач из коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена троса рычага переключения и селекторного рычага ручной коробки передач ". (ref-544114-S10686671662013042400000)
  3. Отсоединить электрический соединитель 1 от выключателя резервной лампы.
  4. Демонтировать датчик скорости транспортного средства (см. раздел " Замена датчика скорости "). (ref-544114-S29238621752013042400000)
  5. Снять фиксатор передней трубы (1) цилиндра привода сцепления.
  6. Отсоединить переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления от колена трубы цилиндра привода сцепления.
  7. Отсоединить жгут проводов от коробки передач.
  8. Снять 2 болта верхней передачи с двигателя (1).
  9. Снять трансмиссию и раму передней подвески (см. раздел " Замена трансмиссии и рамы передней подвески "). (ref-544147-S09928756322013042400000)
  10. Снять переднее крепление трансмиссии с коробки передач (2).
  11. Снять 2 болта переднего крепления коробки передач (1).
  12. Снять болты кронштейна крепления коробки передач (1) и кронштейн крепления задней коробки передач (2).
  13. Слить трансмиссию. Обратитесь к разделу " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ". (ref-544114-S41014794672013042400000)
  14. Отсоединить вал привода левого переднего колеса от трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес - левая сторона ". (ref-544166-S18575458802013042400000)
  15. Отсоединить вал привода правого переднего колеса от трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес - правая сторона ". (ref-544166-S03331387392013042400000)
  16. Опустить автомобиль.
  17. Установить опорное приспособление двигателя согласно " Опорному приспособлению двигателя ". (ref-544112-S32784265292013042400000)
  18. Снять крепежные болты трансмиссии (1) с кронштейна крепления коробки передач и УДАЛИТЬ их.
  19. Опустить двигатель и трансмиссию с левой стороны с помощью крепления опоры двигателя.
  20. Снять кронштейн крепления коробки передач - левая сторона от трансмиссии (2).
  21. Снять 3 болта кронштейна крепления коробки передач (1).
  22. Поднять автомобиль.
  23. Используя подходящие ремни или цепи, закрепить коробку передач на подходящем гнезде коробки передач.
  24. Снять 4 болта трансмиссии (1)
  25. Повторно отрежьте резьбу сливного отверстия трансмиссии.
  26. Установить НОВУЮ пробку для слива масла и затянуть ее до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  27. Снять оставшиеся болты нижней передачи (1).
  28. Отделите трансмиссию от двигателя.
  29. Опустить трансмиссию с автомобиля.
  1. Очистить ступицу сцепления и входной вал от мусора и загрязнений полотенцем без ворса.
  2. Утвержденный тип консистентной смазки см. в разделе " Клеи, жидкости, смазочные материалы и герметики ". (ref-544114-S37498032602013042400000)
  3. Использовать чистую плоскую щетку (1), чтобы нанести очень легкое покрытие из смазки на входной вал до тех пор, пока металл не станет только блестящим. Никакие видимые комки смазки недопустимы независимо от размера. Смазать передачу в направлении показанной стрелки.
  4. Очистить всю поверхность выводов входного вала НОВЫМ безворсовым полотенцем (1).
  5. Поднять трансмиссию домкратом трансмиссии и расположить трансмиссию к двигателю.
  6. Установить нижний болт коробки передач (1) и затянуть до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  7. Снять разъем коробки передач.
  8. Установить 4 нижних болта коробки передач (1) и затянуть до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  9. Опустить автомобиль.
  10. Установить кронштейн крепления коробки передач с левой стороны. Вставить 3 болта (1) и затянуть до 100 Н · м (74 фунта / фут).
  11. Поднять двигатель и трансмиссию с левой стороны опорным приспособлением двигателя.
  12. Установить 3 новых болта крепления коробки передач (1), но пока не затягивайте их.
  13. Поднять автомобиль.
  14. Установить промежуточный вал привода переднего колеса. См. раздел " Замена промежуточного вала привода передних колес ". (ref-544166-S08558117272013042400000)
  15. Установить вал привода левого переднего колеса на коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес - левая сторона ". (ref-544166-S18575458802013042400000)
  16. Установить кронштейн крепления коробки передач - задний (2) и затянуть болты (1) до 100 Н · м (74 фунта · фут).
  17. Установить переднее крепление коробки передач на коробку передач (2).
  18. Установить 2 болта переднего крепления коробки передач (1) и затянуть до 100 Н · м (74 фунта на фут).
  19. Установить трансмиссию и раму передней подвески (см. раздел " Замена трансмиссии и рамы передней подвески "). (ref-544147-S09928756322013042400000)
  20. Опустить автомобиль.
  21. Затянуть болты крепления НОВОЙ коробки передач с левой стороны (1) первым проходом до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
  22. Затянуть болты крепления НОВОЙ коробки передач на последнем проходе до дополнительных 60-75 градусов, используя измеритель EN-45059.
  23. Снять опорное приспособление двигателя согласно " Опорному приспособлению двигателя ". (ref-544112-S32784265292013042400000)
  24. Установить болты верхней коробки передач (1) на двигатель и затянуть до 60 Н.м (44 фунта-фута).
  25. Подсоединить переднюю трубу цилиндра привода сцепления (2) к колену трубы цилиндра привода сцепления.
  26. Установить фиксатор передней трубы цилиндра привода сцепления (1) на угольник трубы цилиндра привода сцепления.
  27. Установить датчик скорости автомобиля (см. раздел " Замена датчика скорости автомобиля "). (ref-544114-S29238621752013042400000)
  28. Подсоединить электрический соединитель (1) к выключателю резервной лампы.
  29. Установить трос рычага переключения передач на коробку передач. См. раздел " Замена троса рычага переключения и селектора ручной коробки передач ". (ref-544114-S10686671662013042400000)
  30. Отрегулировать тросы рычага переключения передач и селекторного рычага. Обратитесь к разделу " Ручная регулировка троса рычага переключения и селектора коробки передач ". (ref-544114-S39912934482013042400000)
  31. Выполнить стравливание давления в гидравлической системе сцепления (см. раздел " Протечка гидравлической системы сцепления "). (ref-544187-S25344646852013042400000)
  32. Заправить трансмиссию. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ". (ref-544114-S41014794672013042400000)
  33. Установить лоток для батарей (см. раздел " Замена лотка для батарей "). (ref-544148-S24931448932013042400000)
  34. Дорожные испытания транспортного средства.