Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - M32: Прочее Chevrolet Orlando I

Механическая трансмиссия (МКПП) 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы ручной коробки передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

K20 Модуль управления движком: информация о средстве сканирования (LEA)

Как проверить цепи/систему

  1. Эксплуатируйте автомобиль на дороге на различных скоростях до 64 км / ч (40 миль / ч).
  2. Проверить с помощью сканера, что параметр датчик скорости и дисплей спидометра на комбинации приборов совпадают. Если параметр не соответствует Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". При совпадении параметра (ref-544114-S17556343152013042400000)
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, необходимых для работы расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что он не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство при условиях, которые вы наблюдали из записей о стоп-кадрах / сбоях. Если DCC сбрасывает обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". (ref-544114-S17556343152013042400000)
  4. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-544141-S20642625312013042400000)

  1. Замена датчика скорости транспортного средства
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-544146-S02999287512013042400000)

Ссылка на схему

Схемы ручной коробки передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" K20 блок управления двигателем: Scan Tool Information (LEA) " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-544141-S36733789992013042400000)

  1. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0642, P0643, P0335, P0336, xta x4 или P080A, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки (DTS) - транспортное средство ". P0607 (ref-544141-S01172135212013042400000)
  2. Зажигание включено.
  3. Соблюдать параметр процента датчика CPP сканирующего инструмента. Процент должен варьироваться от 0% при отпущенной педали сцепления до 100%, когда педаль сцепления находится в положении применения. Если процент не меняется Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". (ref-544114-S30713286232013042400000)
  4. Выполнить процедуру обучения CPP. Обратитесь к разделу " Изучение датчика положения педали сцепления ". (ref-544114-S11624563882013042400000)
  5. Управляйте транспортным средством в условиях, необходимых для работы расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что не происходит сброс DTS. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в тех условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если DCS сбрасывает обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". (ref-544114-S30713286232013042400000)
  6. Все в порядке.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-544141-S20642625312013042400000)

  1. Замена датчика положения педали сцепления
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем. (ref-544146-S02999287512013042400000)

Ссылка на схему

Схемы ручной коробки передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы передачи

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" K20 блок управления двигателем: Scan Tool Information (LEA) " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-544141-S36733789992013042400000)

Выполнить процедуру обучения по датчику положения педали сцепления (см. раздел " Обучение по датчикам положения педалей сцепления "). (ref-544114-S11624563882013042400000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-544141-S20642625312013042400000)

  1. Изучение датчика положения педали сцепления
  2. Ссылки на модули управления

Опрос датчика положения педалей сцепления

ПримечаниеПроцедура обучения датчика положения педали сцепления (CPP) требуется, когда были выполнены следующие сервисные процедуры: Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Замена датчика CPP. Любые ремонты, которые влияют на взаимосвязь между датчиками СРР

  1. Установить средство сканирования.
  2. Контролируйте блок управления двигателем на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Если установлены другие коды неисправностей, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для соответствующего набора. (ref-544141-S01172135212013042400000)
  3. С помощью сканирующего устройства выбрать положение педали сцепления Learn (Узнать) в разделе модуль Setup (Настройка модуля) в Manual трансмиссия (Механическая коробка передач) и выполнить следующие инструкции, отображаемые на экране сканирующего устройства.
  4. Инструмент сканирования будет отображаться в разделе CPP Learn Status: Not Learned, In Process, Complete, Fail - низкий Volt, Fail - высокий Volt или Fail Moving. В случае успешного завершения процесса средство сканирования отобразится в разделе CPP Learn Status Complete.
  5. Если установлен какой-либо другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (DTS) - транспортное средство " для соответствующего набора. (ref-544141-S01172135212013042400000)
  6. Выключить зажигание на 30 с после успешного завершения процедуры обучения, чтобы сохранить значения изменений датчика CPP в истории блок управления двигателем.

Симптомы - ручная передача

Жалоба/состояниеВозможная причинаИсправление
Стук на низких скоростяхИзношенное соединение ведущего моста Изношенная боковая шестерня или отверстия ведущей шестерниОсмотреть соединение ведущего моста и при необходимости заменить. Осмотреть картер дифференциала и при необходимости заменить.
Шумно вокруг поворотовИзношенные дифференциалыОсмотреть дифференциалы и при необходимости заменить.
Clunk или Acceleration или DecelerationСвободные опоры двигателя Изношенное внутреннее соединение ведущего моста Изношенный вал шестерни дифференциала Изношенная цековка ступицы боковой шестерниОсмотреть опоры двигателя и при необходимости подтянуть. Осмотреть сочленение оси внутреннего привода и при необходимости заменить. Осмотреть вал-шестерню дифференциала и при необходимости заменить. Осмотреть расточку ступицы боковой шестерни и при необходимости заменить.
Щелкните Шум при поворотах (Noise On Turns)Изношенное соединение C/V внешней ведущей осиОсмотреть соединение C/V и при необходимости заменить.
Шумно в нейтральном положении при работающем двигателеИзношенный входной подшипник зубчатого колеса Изношенный скоростной подшипник зубчатого колеса Изношенные кольца подшипникаОсмотреть подшипник и при необходимости заменить. Осмотреть подшипник и при необходимости заменить. Осмотреть обойму подшипника и при необходимости заменить.
Шумно только на первой передачеИзношенные, сколотые или забитые шестерни 1-й скорости с постоянным зацеплением Изношенные, отгруженные или забитые 1-й/2-й синхронизаторыОсмотреть зубчатые колеса и при необходимости заменить. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить.
Шумно только на второй передачеИзношенные, сколотые или забитые зубчатые колеса 2-й скорости с постоянным зацеплением Изношенные, сколотые или забитые синхронизаторы 1-й/2-йОсмотреть зубчатые колеса и при необходимости заменить. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить.
Шумно только на третьей передачеИзношенные, сколотые или забитые шестерни 3-й скорости с постоянным зацеплением Изношенный, сколотый или забитый 3-й/4-й синхронизаторОсмотреть зубчатые колеса и при необходимости заменить. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить.
Шумно только на четвертой передачеИзношенная, сколотая или забитая шестерни 4-й скорости с постоянным зацеплением Изношенная, сколотая или забитая 3-я/4-я синхронизаторы Изношенная, сколотая или забитая выходная шестерня Изношенная, сколотая или забитая выходная шестерняОсмотреть зубчатые колеса и при необходимости заменить. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить. Осмотреть зубчатое колесо и при необходимости заменить. Осмотреть зубчатое колесо и при необходимости заменить.
Шумно только на пятой передачеИзношенные, сколотые или забитые шестерни 5-й скорости с постоянным зацеплением Изношенный, сколотый или забитый 5-й синхронизатор Изношенная, сколотая или забитая выходная шестерняОсмотреть зубчатые колеса и при необходимости заменить. осмотреть синхронизатор и при необходимости заменить. Осмотреть зубчатое колесо и при необходимости заменить.
Шумно только в обратном направленииИзношенная, сколотая или забитая шестерни с постоянным зацеплением с обратной скоростью Изношенная или поврежденная выходная шестерняОсмотреть зубчатое колесо и при необходимости заменить. Осмотреть зубчатое колесо и при необходимости заменить.
Шумно на всех передачахНизкий уровень жидкости Изношенные или поврежденные подшипники колес Изношенная, сколотая или забитая шестерня входного/выходного вала Изношенная выходная шестерня подшипника Ослабленный направляющий болт рейки переключения Изношенная, сколотая или забитая 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я или реверс-передача.Добавьте жидкость до нужного уровня. Осмотреть подшипник колеса и при необходимости заменить. Осмотреть зубчатое колесо и при необходимости заменить. Осмотреть подшипник выходной шестерни и при необходимости заменить. Затянуть направляющий болт рейки переключения передач. Осмотреть компоненты и при необходимости заменить.
Выскальзывает из зубчатого колесаСвободные опоры трансмиссии Изогнутые или изношенные тросы Сломанный или ослабленный фиксатор входного зубчатого подшипника Изношенная или изогнутая вилка переключения Грязный корпус сцепления и двигатель Жесткое уплотнение рычага переключения Ручной механизм внутреннего переключения трансмиссии НеисправностьЗатянуть или заменить крепления. Осмотреть кабели и при необходимости заменить. Осмотреть вилку переключения передач и при необходимости заменить. Осмотреть вилку переключения передач и при необходимости заменить. Очистить корпус сцепления и двигатель. Осмотреть уплотнение и при необходимости заменить. Разобрать трансаксель, отремонтировать по мере необходимости.
Выскальзывает из передачи при ускоренииОтсутствие или неправильная регулировка упорного подшипника или шайбы первой передачи Изношенный или поврежденный шлицевый замок первой передачи на 1-м/2-м синхронизаторе Износ поврежденного шлицевого замка второй передачи на 1-м/2-м синхронизаторе Изношенный или поврежденный шлицевый замок третьей передачи на 3-м/4-м синхронизаторе Изношенный или поврежденный шлицевый замок четвертой передачи на 3-м/4-м синхронизаторе Изношенный или поврежденный шлицевый шлиц пятой передачи на 5th/Reverse синхронизаторе изношенной или поврежденной передачи заднего хода шлицевая блокировка на 5th/Reverse синхронизаторе Изношена или повреждена 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я или реверс-редуктор шлицевая блокировка Неисправность внутреннего механизма переключения передачОсмотреть подшипник и шайбу и при необходимости заменить. Осмотреть шлицевый замок и при необходимости заменить. Осмотреть шлицевый замок и при необходимости заменить. Осмотреть шлицевый замок и при необходимости заменить. Осмотреть шлицевый замок и при необходимости заменить. Осмотреть шлицевый замок и при необходимости заменить. Осмотреть шлицевый замок и при необходимости заменить. Осмотреть шлицевый замок и при необходимости заменить. Разобрать трансаксель, отремонтировать по мере необходимости.
Выскальзывает из зубчатого колеса во время движения накатомПовреждение, износ или отсутствие перекладин Неисправность внутреннего механизма переключения передачОсмотреть рейки переключения передач и при необходимости заменить. Разобрать трансаксель, отремонтировать по мере необходимости.
Утечка жидкостиВысокий уровень жидкости Поврежденные уплотнения полуоси Заглушен вентиляционный колпачок Плохое уплотнение на крышке переключения Плохое уплотнение между корпусом и картером сцепления Плохое уплотнение на задней крышке Плохое уплотнение или ослабленный выключатель резервной лампы Плохое уплотнение или ослабленный датчик скорости автомобиляСлить лишнюю жидкость. Осмотреть уплотнения полуоси и при необходимости заменить. Очистить или заменить вентиляционный колпачок. Заменить укупорочное средство на крышке переключения передач. Заменить уплотнитель между корпусом и картером сцепления и затянуть. Заменить герметик на задней крышке и затянуть. При необходимости подтянуть переключатель или заменить герметик. При необходимости подтянуть датчик или заменить герметик.

Симптомы - ручная передача

Процедура заполнения

  1. Опустить автомобиль.
  2. Не отсоединяя электрический соединитель, открепите модуль управления двигателем с кронштейном от аккумуляторного поддона и свисайте в сторону (см. раздел " Замена модуля управления двигателем "). (ref-544169-S23479599542013042400000)
  3. Снять пробку для заливки жидкости (1).
  4. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня, см. " Технические характеристики ручной трансмиссии ", соответствующей жидкостью. (ref-544114-S12555160652013042400000)
  5. Установить пробку для заполнения жидкостью (1) и затянуть ее до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  6. Зажим в модуле управления двигателем, см. раздел " Замена модуля управления двигателем ". (ref-544169-S23479599542013042400000)

Поток мощности в отдельных передачах

На следующих диаграммах показан поток мощности на отдельных передачах.

Схема №26

1-я передача

Схема №27

2-я передача

Схема №28

3-я передача

Схема №29

4-я передача

Схема №30

5-я передача

Схема №31

6-я передача

Схема №32

Передача заднего хода

Схема №33

Код M32-6 коробки передач указан на задней стороне корпуса коробки передач над полуосью. Кроме того, на крышке дифференциала будет размещена наклейка Alphacode.

  1. Тип коробки передач (M32) (1)
  2. Конструкция (2)
  3. Семейство двигателей (3)
  4. Выходное отношение (3.941) (4)
  5. Зубчатая передача (C) (5)
  6. Альфа-код (MH) (6)
  7. Серийный номер (7 цифр) (7)
  8. Последняя цифра года (4 = 2004) (8)
  9. 2 заготовки (9)
  10. Завод-изготовитель (A = Aspern) (10)