Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Orlando/Chevrolet Orlando I (2010-2018)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - M32: Обслуживание
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - M32: Обслуживание Chevrolet Orlando I

Механическая трансмиссия (МКПП) 14 иллюстраций ~1 мин чтения

Клеи, жидкости, смазки и герметики

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
Смазка входного валаGNY 202См. электронный каталог деталей
Трансмиссионное масло механической коробки передач(SAE 75W / 90)19259105

Клеи, жидкости, смазки и герметики

Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
450Масса
450_BK450 БК
CAV_BB
6316Сигнал переключения передачи заднего хода двигателя
6316_GY/BK6316 Гр / БК
CAV_AA
CAV_1616
CONN_X2X2
6356Сигнал низкой скорости на выходе
6356_WH/VT6356 Wh / Vt
CAV_2121
CAV_22
6358Выходной сигнал скорости
6358_GY/D-BU6358 Гг / Д-БЕ
CAV_88
CAV_33
3604Питание датчика скорости на выходе коробки передач
3604_YE/BN3604 Ye / Bn
CAV_55
CONN_X2X2
CAV_11
6110Низкий уровень опорного сигнала датчика сцепления
6110_BK/GY6110 Bk / Gy
CAV_6868
CAV_AA
6110_BK/GY6110 Bk / Gy
6110_BK/GY6110 Bk / Gy
6111Сигнал датчика включения сцепления
6111_YE6111 Ye
CAV_4848
CAV_BB
6111_YE6111 Ye
6111_YE6111 Ye
6109Опорное напряжение датчика сцепления
6109_GY/RD6109 Гр / РД
CAV_4747
CONN_X1X1
CAV_CC
6109_GY/RD6109 Гр / РД
6109_GY/RD6109 Гр / РД
X112X112
CAV_99
CAV_88
CAV_2323
X200X200
CAV_11
CAV_33
CAV_22
G111G111
X112X112
X200X200
B16(MZ0)
B25B
K20(LAF)
B115(MZ0)
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
1Ручной рычаг переключения передач и трос рычага селектора
2Корпус механизма переключения передач
3Ручной селектор коробки передач и болт тросового кронштейна рычага переключения передач
4Ручной селектор коробки передач и кронштейн троса рычага переключения передач
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
1Болты вала переключения передач (кол-во: 2)
2Вал переключения передач
3Уплотнительное кольцо вала переключения передач
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
1Цилиндр привода сцепления
2Болты цилиндра привода сцепления (кол-во: 3)
3Масляное уплотнение вала привода переднего колеса
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
1Фланцевое уплотнение переднего дифференциального водила
2Передний несущий фланец дифференциала
3Масляное уплотнение вала привода переднего колеса
4Болты переднего несущего фланца дифференциала (кол-во: 4)
5Болтовые шайбы переднего несущего фланца дифференциала (кол-во: 4)
6Сливная пробка трансмиссионного масла
7Шайба переключателя резервной лампы
8Выключатель резервной лампы
9Коленчатый патрубок цилиндра привода сцепления
10Муфта цилиндра привода сцепления
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
1Заливная пробка трансмиссионного масла
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
1Первичный вал
2Верхний главный вал
3Нижний главный вал
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
1Первичный вал
2Внутренний подшипник
3Наружный подшипник
Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
1Верхний главный вал
2Зубчатое колесо 3-й передачи
3Зубчатое колесо 4-й передачи
4Наружный подшипник
5Шестерня заднего хода
6Внутренний подшипник
Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
1Нижний главный вал
2Зубчатое колесо 5-й передачи
3Шестерня 6-й передачи
4Наружный подшипник
5Зубчатое колесо 2-й передачи
6Зубчатое колесо 1-й передачи
7Внутренний подшипник
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
1Зубчатое колесо 2-й передачи
2Внутреннее кольцо синхронизатора 2-й передачи
3Кольцо синхронизатора 2-й передачи
4Внешнее кольцо синхронизатора 2-й передачи
5Муфта селектора 1-й/2-й передачи
6Пружинные ловители
7Держатель втулки 1-й/2-й передачи
8Распорная деталь
9Наружное кольцо синхронизатора 1-й передачи
10Кольцо синхронизатора 1-й передачи
11Внутреннее кольцо синхронизатора 1-й передачи
12Зубчатое колесо 1-й передачи
13Осевой игольчатый подшипник 1-й передачи
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
1Зубчатое колесо 4-й передачи
2Внутреннее кольцо синхронизатора 4-й передачи
3Кольцо синхронизатора 4-й передачи
4Внешнее кольцо синхронизатора 4-й передачи
5Муфта селектора 3-й/4-й передачи
6Пружинные ловители
7Держатель втулки 3-й/4-й передачи
8Внешнее кольцо синхронизатора 3-й передачи
9Кольцо синхронизатора 3-й передачи
10Внутреннее кольцо синхронизатора 3-й передачи
11Зубчатое колесо 3-й передачи
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
1Шестерня 6-й передачи
2Кольцо синхронизатора 6-й передачи
3Муфта селектора 5-й/6-й передачи
4Пружинные ловители
5Держатель втулки 5-й/6-й передачи
6Кольцо синхронизатора 5-й передачи
7Зубчатое колесо 5-й передачи
Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
1Муфта селектора передачи заднего хода
2Пружинные ловители
3Держатель муфты заднего хода
4Кольцо синхронизатора заднего хода
5Шестерня заднего хода

Процедура дренажа

ПредупреждениеКогда трансмиссия находится при рабочих температурах, примите необходимые меры предосторожности при удалении пробки проверки / заполнения, чтобы избежать сжигания при сливе жидкости.

ПримечаниеЖидкостная пробка в передней части трансмиссии не может быть открыта. Перед удалением любой пробки очистить окружающую область этой пробки.

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
  2. Снять защитный экран переднего отсека (см. раздел " Замена защитного экрана переднего отсека "). (ref-544147-S17996340652013042400000)
  3. Снять и ВЫБРОСЬТЕ пробку для слива жидкости (1).
  4. Слить трансмиссионную жидкость в подходящую и чистую емкость.
  5. Дайте жидкости трансмиссии стечь в течение 10 минут и сравнить количество трансмиссионной жидкости с требуемым уровнем жидкости. См. " Технические характеристики ручной коробки передач ". При необходимости заполните количество правильной трансмиссионной жидкостью до надлежащего уровня, чтобы обеспечить правильный уровень трансмиссионной среды. (ref-544114-S12555160652013042400000)
  6. Проверить собранное трансмиссионное масло на выдох сгоревшего масла, металлическую стружку и другие инородные тела. Если это факт, ищите причину, вызванную трансмиссией.
  7. Повторно отрежьте резьбу сливного отверстия трансмиссии.
  8. Установить НОВУЮ пробку для слива жидкости (1) и затянуть ее до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  9. Установить брызгозащитный экран переднего отсека (см. раздел " Замена защитного экрана переднего отсека "). (ref-544147-S17996340652013042400000)

Как проверить уровень жидкости

Уровень трансмиссионной жидкости НЕ может быть проверен с помощью устройства для проверки жидкости. Проверить уровень трансмиссии исключительно с помощью процедуры слива и заполнения.

Другие статьи — Механическая коробка передач - M32