Дисковая тормозная система: Диагностика Chevrolet Orlando I

Тормозной ротор Поверхности и износ Проверки

1. Если внутренняя фрикционная поверхность тормозного ротора недоступна, установить суппорт на место и поддерживайте его с помощью тормозных колодок. См. " Замена передних дисковых тормозных накладок " или / и " Замену задних дисковых колодок ". (ref-544165-S32135480832013042400000)(ref-544165-S28081909542013042400000)
2. Очистить трущиеся поверхности тормозного ротора денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
3. Проверить фрикционные поверхности тормозного ротора на наличие следующих условий: Сильная ржавчина и / или точечная коррозия. Легкая поверхностная ржавчина может быть удалена с помощью абразивного диска. Сильную поверхностную ржавчину и (или) точечную коррозию необходимо удалить путем повторной полировки ротора. См. раздел " Повторная очистка тормозных роторов ". Трещины и / либо места нагрева. Чрезмерное окрашивание в синий цвет. (ref-544165-S09416200062013042400000)
4. Если на трущихся поверхностях тормозного ротора имеется один или несколько признаков состояния тормозной поверхности, ротор требует повторной доводки или замены. См. разделы " Замена переднего тормозного несущего винта ", " Установка заднего тормозного винта " и " Повторная доводка тормозного вала ". (ref-544165-S26817281862013042400000)(ref-544165-S20756114072013042400000)(ref-544165-S09416200062013042400000)
5. Используя соответствующий инструмент (1) для измерения, откалиброванный в тысячных долях миллиметра или десятитысячных долях дюйма, измерить и записать глубину бороздок, имеющихся на трущихся поверхностях ротора.
6. Сравнить записанную глубину бороздки с характеристиками компонента дискового тормоза.
7. Если глубина подрезки тормозного ротора превышает значение, указанное в спецификации, или при наличии чрезмерного количества надрезов ротор требует повторной доводки или замены. См. разделы " Замена переднего тормозного винта ", ", Замена заднего тормоза " и " Повторная доводка тормозного вала ". (ref-544165-S26817281862013042400000)(ref-544165-S20756114072013042400000)(ref-544165-S09416200062013042400000)

Тормозная колодка Проверки

Специальный инструмент

CH-230-A Калибр диска

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-544165-S41530642162013042400000)

1. Снять тормозные колодки. Обратитесь к разделу " Замена передних дисковых тормозных колодок " и / или " замена задних дисковых тормоза ". (ref-544165-S32135480832013042400000)(ref-544165-S28081909542013042400000)
2. Измерить оставшуюся толщину тормозных колодок в нескольких точках с помощью дискового датчика CH-230-A (1).
3. Сравнить толщину тормозной колодки со спецификациями компонентов дискового тормоза.

Тормозной суппорт Проверки

1. Осмотреть корпус тормозного суппорта (1) на наличие трещин, чрезмерного износа и/или повреждений. При наличии любого из этих условий тормозной суппорт требует замены.
2. Осмотреть уплотнение пыльника поршня суппорта (6) на наличие трещин, надрывов, порезов, порчи и / или неправильной посадки в корпусе суппорта. При наличии любого из этих условий тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
3. Обновите колпачок штуцер прокачки тормозного суппорта (3), если он отсутствует.
4. Проверить, не заблокирован ли спускной клапан (2).
5. Осмотреть на предмет плавности и полноты хода поршней суппорта в расточки суппорта: Перемещение поршней суппорта в расточки суппорта должно быть плавным и ровным. Если поршень суппорта замерз или его трудно опустить на дно, суппорт требует капитального ремонта или замены. Вставить перед поршнем выброшенную внутреннюю тормозную колодку (2) или деревянную колодку. Используя большой С-образный зажим (1), установленный над корпусом суппорта (3) и против тормозной колодки или деревянного бруса, медленно опустить поршень в расточку.

Как установить и проверка оборудования переднего дискового тормоза

1. Проверить уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалить тормозную жидкость до середины.
4. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
5. Снять шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-544120-S25689574342013042400000)
6. Возьмитесь за корпус тормозного суппорта и попытайтесь переместить корпус тормозного суппорта вверх / вниз и вперед / назад относительно монтажного кронштейна тормозного суппорта (3). Если наблюдается чрезмерная слабина, втулки кронштейна тормозного суппорта и / или крепежные болты тормозного суппорта, возможно, потребуется заменить. Сжать поршни переднего суппорта
7. Сжать поршни переднего суппорта. Установить большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней прокладки (1). Медленно затянуть С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снять С-образный зажим с суппорта.
8. Сжав поршни в отверстиях суппорта, возьмитесь за корпус тормозного суппорта и перемещайте его взад и вперед на болтах крепления тормозного суппорта. Проверить плавность работы. Если усилие скольжения корпуса тормозного суппорта велико или корпус тормозного суппорта не скользит плавно, осмотреть болты крепления тормозного суппорта и/или втулки кронштейна крепления тормозного суппорта на предмет износа или повреждения. При обнаружении износа или повреждений необходимо заменить болты крепления тормозного суппорта и/или втулки кронштейна крепления тормозного суппорта.
9. Снять крепежные болты тормозного суппорта с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт при помощи проволоки тяжелой механики. Не снимайте гидравлический тормозной шланг с суппера. См. " Замена переднего тормозного зажима ". (ref-544165-S10501735662013042400000)
10. Снять колодки дискового тормоза (1, 2) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (3).
11. Осмотреть крепежные детали колодки дискового тормоза на предмет отсутствия крепежных деталей. Чрезмерная коррозия. Пружина фиксатора гнутой накладки 2. Ослабление крепления на монтажном кронштейне тормозного суппорта (3). Ослабление крепления колодок дискового тормоза (1, 4). Чрезмерные загрязнения поверхности и резьбы монтажного кронштейна тормозного суппорта (3).
12. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, то оборудование для монтажа колодки дискового тормоза требует замены.
13. Убедиться, что колодки дискового тормоза прочно удерживаются на месте на монтажном кронштейне тормозного суппорта, но при этом легко скользят по монтажному оборудованию без привязки.
14. Проверить крепежные детали тормозного суппорта на наличие следующих признаков: Заедание крепления Ослабление крепления в монтажном кронштейне тормозного суппорта (3). Погнутые или поврежденные крепежные болты тормозного суппорта (1). Треснувшие или разорванные ботинки (4). Отсутствующие ботинки. Погнутый или поврежденный монтажный кронштейн тормозного суппорта (3). Треснувший или поврежденный тормозной суппорт (2).
15. Если обнаружено какое-либо из перечисленных условий, то требуется замена крепежа тормозного суппорта.
16. Установить колодки дискового тормоза на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
17. Установить суппорт дискового тормоза на монтажный кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " Замена суппера переднего тормоза "). (ref-544165-S10501735662013042400000)

Как установить и проверка оборудования заднего дискового тормоза

1. Снять кронштейн заднего суппорта тормоза (см. раздел " Замена кронштейна заднего суппера тормоза "). (ref-544165-S16574079542013042400000)
2. Снять суппорт дискового тормоза с монтажного кронштейна суппорта (2).
3. Снять колодки дискового тормоза (1) с монтажного кронштейна суппорта (2).
4. Осмотреть крепежные элементы колодки дискового тормоза (3) на предмет отсутствия крепежных элементов. Чрезмерной коррозии. Изогнутой пружины фиксатора колодки. Неплотности крепления тормозного суппорта. Неплотности крепления колодок дискового тормоза. Чрезмерного загрязнения поверхности и резьбы крепежного кронштейна тормозного суппорта.
5. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, то оборудование для монтажа колодки дискового тормоза требует замены.
6. Убедиться, что колодки дискового тормоза прочно удерживаются на месте на монтажном кронштейне суппорта, но при этом легко скользят по монтажному оборудованию без привязки.
7. Установить колодки дискового тормоза на монтажный кронштейн суппорта.
8. Установить суппорт дискового тормоза на монтажный кронштейн.
9. Установить кронштейн заднего суппорта тормоза (см. раздел " Замена кронштейна заднего суппера тормоза "). (ref-544165-S16574079542013042400000)