Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Фитинг тормозной трубы | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Болт крепления клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт электронного модуля управления тормозами (EBCM) | 3 Н.м | 27 фунтов в дюймах |
| Болт датчика скорости переднего колеса | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Болт датчика скорости заднего колеса | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Болт крепления модуля управления тягой к модулю тормозного давления | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Гайка датчика рыскания | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
Параметры затяжки креплений
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
| 1840 | Плюс аккумулятора |
| 1840_RD/BU | 1840 РД / БЕ |
| CAV_25 | 25 |
| CAV_56 | 56 |
| CONN_X2 | X2 |
| 1640 | Плюс аккумулятора |
| 1640_RD/VT | 1640 RD/VT |
| CAV_1 | 1 |
| CAV_41 | 41 |
| 1450 | Масса |
| 1450_BK | 1450 БК |
| CAV_13 | 13 |
| 1903 | Сигнал датчика скорости колеса AAS слева спереди |
| 1903_GY | 1903 Gy |
| CAV_2 | 2 |
| 1750 | Масса |
| 1750_BK | 1750 БК |
| CAV_4 | 4 |
| 1788 | Сигнал переключателя управления тягой (1) |
| 1788_BU/VT | 1788 Бу / ВТ |
| CAV_2 | 2 |
| CAV_14 | 14 |
| CONN_X2 | X2 |
| FX3 | ЕЗДА И МАНИПУЛИРОВАНИЕ - АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ УПРАВЛЯЕМЫЙ. |
| SD | Последовательные данные |
| Data_Communication_Schematics_REF | Схемы обмена данными |
| G203 | G203 |
| G120 | G120 |
| F30UA | F30UA 15А |
| F26UA | F26UA 40A |
| X50A | |
| A90 | Логика |
| P16 | |
| K9 | |
| K17 | |
| S75 | |
| Q5 | Модулятор тормозного давления |
| Радио / навигациясистемысхематикиref | Система радио/навигации, схемы |
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
| 830 | Сигнал датчика скорости колеса слева спереди |
| 830_GY | 830 Гр |
| CAV_1 | 1 |
| CAV_36 | 36 |
| 873 | Датчик скорости левого переднего колеса низкий Reference |
| 873_BK/GY | 873 БК / Гр |
| CAV_2 | 2 |
| CAV_37 | 37 |
| 872 | Сигнал датчика скорости колеса справа спереди |
| 872_YE | 872 Ye |
| CAV_1 | 1 |
| CAV_27 | 27 |
| 833 | Датчик частоты вращения колеса низкий Reference правый передний |
| 833_BK/YE | 833 БК / год |
| CAV_2 | 2 |
| CAV_26 | 26 |
| 884 | Сигнал датчика скорости колеса слева сзади |
| 884_BU | 884 Бу |
| CAV_B | B |
| CAV_29 | 29 |
| 885 | Датчик скорости колеса низкий опорный левый задний |
| 885_BK/BU | 885 БК / БЕ |
| CAV_A | A |
| CAV_30 | 30 |
| 882 | Сигнал датчика скорости колеса справа сзади |
| 882_VT | 882 Vt |
| CAV_B | B |
| CAV_34 | 34 |
| 883 | Датчик скорости колеса Низкая Опорная Правая Задняя |
| 883_BK/VT | 883 БК / ВТ |
| CAV_A | A |
| CAV_33 | 33 |
| 830_GY | 830 Гр |
| 873_BK/GY | 873 БК / Гр |
| 872_YE | 872 Ye |
| 833_BK/YE | 833 БК / год |
| X100 | X100 |
| CAV_35 | 35 |
| CAV_36 | 36 |
| CAV_37 | 37 |
| CAV_38 | 38 |
| TWIST_9 | 9 |
| TWIST_9 | 9 |
| TWIST_9 | 9 |
| TWIST_9 | 9 |
| TWIST_9 | 9 |
| TWIST_9 | 9 |
| X100 | X100 |
| K17 | |
| B5LF | |
| B5RF | |
| B5LR | |
| B5RR | |
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
| 1337 | Опорное напряжение датчика угловой скорости рыскания |
| 1337_GY/RD | 1337 Гр / РД |
| CAV_6 | 6 |
| 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) |
| 6105_BU/YE | 6105 БЕ / Ye |
| CAV_3 | 3 |
| 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) |
| 6106_WH | 6106 Wh |
| CAV_1 | 1 |
| 6105_BU/YE | 6105 БЕ / Ye |
| CAV_5 | 5 |
| 6106_WH | 6106 Wh |
| CAV_6 | 6 |
| 2087 | Напряжение питания инерционного датчика комбинированного транспортного средства |
| 2087_GN/BN | 2087 ГН / Бн |
| CAV_5 | 5 |
| CAV_15 | 15 |
| 2087_GN/BN | 2087 ГН / Бн |
| 1650 | Масса |
| 1650_BK | 1650 БК |
| CAV_6 | 6 |
| 6105_BU/YE | 6105 БЕ / Ye |
| CAV_4 | 4 |
| 6105_BU/YE | 6105 БЕ / Ye |
| CAV_3 | 3 |
| 6106_WH | 6106 Wh |
| CAV_2 | 2 |
| 6106_WH | 6106 Wh |
| CAV_1 | 1 |
| 2087_GN/BN | 2087 ГН / Бн |
| CAV_5 | 5 |
| CAV_9 | 9 |
| G307 | G307 |
| G202 | G202 |
| X200 | X200 |
| K17 | |
| Data_Communication_Schematics_REF | Схемы обмена данными |
| Data_Communication_Schematics_REF | Схемы обмена данными |
| Data_Communication_Schematics_REF | Схемы обмена данными |
| B119 | |
| B99 | |