Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка Chevrolet Orlando I

Порядок демонтажа

1. Подготовьте электронный модуль управления тормозами (EBCM / EBTCM) для замены. См. " Справочные материалы по модулю управления ". (ref-544146-S02999287512013042400000)
2. Повернуть зажигание в положение ВЫКЛ.
3. Извлечь лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
4. Снять зажим уравнительного резервуара радиатора (2).
5. Снять уравнительный резервуар радиатора (1) и отведите его в сторону.
6. Отсоединить электрический соединитель от EBCM / EBTCM.
7. Снять 6 тормозных трубок (1, 2) с клапана модулятора тормозного давления (БПМВ).
8. Отвернуть 2 болта кронштейна БПМВ (2).
9. Снять кронштейн БПМВ в сборе (1).
10. Отвернуть 3 болта кронштейна BPMV.
11. Снять Bpmv (2).
12. Снять изолятор БПМВ (1) с кронштейна БПМВ (3).

Процедура установки

1. Установить изолятор БПМВ (1) на кронштейн БПМВ (3).
2. Установить БПМВ (2).
3. Установить 3 болта кронштейна Bpmv (4) и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить кронштейн БПМВ в сборе (1).
5. Установить 2 болта кронштейна Bpmv (2) и затянуть до 20 Н.м.
6. Установить 6 тормозных трубок (1, 2) на Bpmv и затянуть до 18 Н.м.
7. Подсоединить электрический соединитель к EBCM / EBTCM.
8. Установить уравнительный резервуар радиатора (1).
9. Установить зажим уравнительного резервуара радиатора (2).
10. Запрограммировать EBCM. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами ". (ref-544146-S30921871522013042400000)
11. Выполнить проверку диагностической системы - транспортное средство. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - Транспортное средство ". (ref-544141-S27265264432013042400000)
12. Откалибруйте датчик Bpmv. См. раздел " Калибровка датчика давления клапана модулятора тормозного давления ". (ref-544137-S26553008222013042400000)
13. Прокачать гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (ручная) ", " Выкачка гидравлической системы тормоза (давление) ". (ref-544164-S02072430272013042400000)(ref-544164-S42134898732013042400000)
14. Выполнить автоматическое стравливание тормозов в соответствии с документом " Автоматический стравливания антиблокировочной системы ". (ref-544137-S21982480622013042400000)
15. Установить лоток для батарей (см. раздел " Замена лотка для батарей "). (ref-544148-S24931448932013042400000)
16. Отцентрируйте датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " Центрирование датчика угла поворота руля "). (ref-544137-S33787421132013042400000)

1. Извлечь лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ". (ref-544148-S24931448932013042400000)
2. Снять зажим уравнительного резервуара радиатора (2).
3. Снять уравнительный резервуар радиатора (1) и отведите его в сторону.
4. Отсоединить электрический разъем от электронного модуля управления тормозами (EBCM / EBTCM).
5. Снять 6 тормозных трубок (1, 2) с модулятора тормозного давления (БПМВ).
6. Отвернуть 2 болта кронштейна БПМВ (2).
7. Снять кронштейн БПМВ в сборе (1).
8. Отвернуть 3 болта кронштейна BPMV.
9. Снять Bpmv (2).
10. Снять изолятор БПМВ (1) с кронштейна БПМВ (3).

1. Установить изолятор БПМВ (1) на кронштейн БПМВ (3).
2. Установить БПМВ (2).
3. Установить 3 болта кронштейна Bpmv (4). Затянуть болты кронштейна Bpmv на 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
4. Установить кронштейн БПМВ в сборе (1).
5. Установить 2 болта кронштейна Bpmv (2) и затянуть до 20 Н.м.
6. Установить 6 тормозных трубок (1, 2) на Bpmv и затянуть до 18 Н.м.
7. Подсоединить электрический соединитель к EBCM / EBTCM.
8. Установить уравнительный резервуар радиатора (1).
9. Установить зажим уравнительного резервуара радиатора (2).
10. Запрограммировать EBCM. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами ". (ref-544146-S30921871522013042400000)
11. Выполнить проверку диагностической системы - транспортное средство. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - Транспортное средство ". (ref-544141-S27265264432013042400000)
12. Откалибруйте датчик давления в клапане модулятора тормозного давления (см. раздел " Калибровка датчика давления клапана модулятора давления тормоза "). (ref-544137-S26553008222013042400000)
13. Прокачать гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (ручная) ", " Выкачка гидравлической системы тормоза (давление) ". (ref-544164-S02072430272013042400000)(ref-544164-S42134898732013042400000)
14. Выполнить автоматическое стравливание тормозов в соответствии с документом " Автоматический стравливания антиблокировочной системы ". (ref-544137-S21982480622013042400000)
15. Установить лоток для батарей (см. раздел " Замена лотка для батарей "). (ref-544148-S24931448932013042400000)
16. Отцентрируйте датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " Центрирование датчика угла поворота руля "). (ref-544137-S33787421132013042400000)

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
2. Снять шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-544120-S25689574342013042400000)
3. Вывернуть винт датчика частоты вращения колеса (2) из поворотного кулака.
4. Снять датчик частоты вращения колеса (1).
5. Снять фиксаторы жгута проводов с рамы.
6. Отсоединить электрический соединитель.
7. Снять с автомобиля датчик (1) скорости вращения колес.

1. Установить датчик скорости вращения колес (1) на автомобиль.
2. Состыкуйте электрический соединитель.
3. Установить фиксаторы жгута проводов на раму.
4. Установить датчик частоты вращения колеса 1 на поворотный кулак.
5. Установить винт датчика частоты вращения колеса (2) и затянуть до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
6. Установить шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-544120-S25689574342013042400000)

1. Снять задний вкладыш рулевой рубки, см. раздел " Замена заднего вкладыша рулевого управления ". (ref-544147-S23550167292013042400000)
2. Вывернуть винт датчика частоты вращения колеса (2) из поворотного кулака.
3. Снять датчик частоты вращения колеса (1).
4. Снять жгут проводов (3) с кронштейна (4).
5. Снять фиксаторы жгута проводов 2 с тормозного шланга 4.
6. Снять жгут проводов (2) с фиксатора кузова (1).
7. Заменить фиксатор корпуса 1.
8. Отсоединить электрический соединитель 1.
9. Снять с автомобиля датчик скорости вращения колес.

1. Установить датчик скорости вращения колес на автомобиль.
2. Подсоединить электрический соединитель 1.
3. Установить фиксаторы жгута проводов (2) (3) на ВЕРХНЮЮ СТОРОНУ тормозного шланга (4), используя маркировочные точки старого жгута проводов.
4. Установить жгут проводов (2) на НОВЫЙ фиксатор корпуса (1).
5. Установить датчик частоты вращения колеса 1 на поворотный кулак.
6. Установить жгут проводов 3 на кронштейн 4.
7. Установить винт датчика частоты вращения колеса (2) и затянуть до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
8. Проверить правильность установки жгута проводов (1). Жгут проводов должен быть проложен поверх тормозного шланга. При необходимости отрегулировать фиксаторы (2) в соответствии с маркировкой на тормозном шланге.
9. Приложите натяжение к жгуту проводов (1) между фиксаторами (2) для правильной прокладки.
10. Нажать рукой вниз на тормозной шланг, чтобы убедиться в правильном положении установки.
11. Установить задний вкладыш рулевой рубки, см. раздел " Замена заднего вкладыша рулевой кабины ". (ref-544147-S23550167292013042400000)

Схема №4

Войти

Замена переключателя системы контроля устойчивости транспортного средства