Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи по линии передачи данных.: Обзор Chevrolet Monte Carlo VI

Средства связи 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Значки схемы каналов передачи данных

Описание значка значка: При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.

Схема №6
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
1G203
2Раздувной соединитель катушки модуля рулевого колеса удерживающего устройства С1
3Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
4C201
5Разъемы выключателя стоп-сигнала
6Разъем переключателя выключения круиз-контроля
7Переключатель выключения круиз-контроля
8G201
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
1Кронштейн приборной панели
2C205 (коаксиальный радиосигнал)
3Пакет Splice Pack-SP205 (Наложение ленты)
4Footwell Courtesy лампа-левый
5Разъем разъединителя крышки заднего отсека
6Соединительный блок - левый разъем ввода / вывода C1
7Соединительный блок - левый вход / выход
8Разъем переключателя управления тягой (Impala)
9Разъем переключателя противотуманной фары
10Разъем переключателя фар

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Потеря связи с XXX расшифровка кода ошибки с архивным статусом может указывать на причину U1000 или U1255.
  2. 2: Модуль, который не обменивается данными, является вероятной причиной установки U1000 или U1255. Следующие модули обмениваются данными по схеме последовательных данных класса 2: Вспомогательный разъем сброса питания BCM DIC DRR (U2k или U2l) EBCM IPC блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Radio SDM onstar (UE1)
  3. 5: Модуль, который не осуществлял связь, мог установить потерянную связь с XXX расшифровка кода ошибки для тех модулей, которые он контролировал.
  4. 6: Модуль, который не осуществлял связь, мог установить потерянную связь с XXX расшифровка кода ошибки для тех модулей, которые он контролировал.
  5. 7: Модуль, который не обменивался данными, мог установить Lost Communication с XXX коды неисправностей для тех модулей, которые он контролировал.
  6. 11: Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего ошибочного диагноза.
  7. 13: Если все модули обмениваются данными, то модуль, который установил U1000 или U1255, мог сделать это из-за какого-либо другого условия.
  8. 14: Модуль, устанавливающий U1000 или U1255, является вероятной причиной неисправности.
ШагДействиеДаНет
Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки
1Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне U1001-U1254 с историческим статусом?Перейдите в расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Перейти к шагу 2
2Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь установить связь с каждым модулем на цепи последовательных данных класса 2. (Если используется технология 2, получите эту информацию с помощью функции контроля сообщений класса 2.) Запишите все модули, обменивающиеся данными по цепи последовательных данных класса 2. Сравните список модулей, обменивающихся данными с приведенным списком. Любой модуль (модули) на цепи последовательных данных класса 2 не обменивается данными?Перейти к шагу 3Переход к шагу 13
3Проверьте цепи положительного напряжения батареи модуля, который не обменивается данными, на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Система управления кузовом " для получения соответствующей схемы. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Проверьте цепь (цепи) заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в Системе управления корпусом для получения соответствующей схемы. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Отсоедините звездный разъем. Проверьте плохое соединение на звездном разъеме. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Проверьте, нет ли плохих соединений в цепях положительного напряжения батареи, цепях положительного напряжения зажигания, цепях заземления и цепи последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для получения соответствующих инструкций по ремонту. Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Установите сканирующее устройство. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей, которые не начинаются с " U "?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Переход к шагу 11
11Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) (Отображение коды неисправностей) для модулей, для которых U1000 или U1255 установлено текущее значение расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 12
12Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Система исправна
13Записывали ли вы какие-либо другие расшифровка кода ошибки для модулей, которые были U1000 или U1255 установлены в качестве текущего расшифровка кода ошибки?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 14
14Установите сканирующее устройство. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Используйте сканирующее устройство, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание как минимум на 5 секунд. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Выберите функцию дисплей коды неисправностей. Сканирующее устройство отображает U1000 или U1255, установленный в качестве текущего расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 15Перейти к средствам диагностики
15ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования / настройки модуля управления. Замените модуль, в котором U1000 или U1255 были установлены в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для получения соответствующих инструкций по ремонту. Если вы завершите замену?Система исправна
Важно
При необходимости выполните процедуру программирования / конфигурирования модуля управления.

U1000 и U1255 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Модуль, который теряет мощность во время цикла зажигания, заставит другие модули установить потерянные расшифровка кода ошибки связи.
  2. 2: Модуль, который теряет землю во время цикла зажигания, заставит другие модули установить потерянные расшифровка кода ошибки связи.
  3. 3: Неисправность вызвана обрывом в цепи последовательных данных класса 2 или обрывом в модуле.
  4. 7: Модуль, который не обменивался данными, мог установить расшифровка кода ошибки Lost Communication для тех модулей, которые он контролировал.
  5. 9: Модули, которые могут обмениваться данными, указывают модуль, который не может обмениваться данными. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки из этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.
ШагДействиеДаНет
Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки
1Проверьте положительное напряжение батареи и цепи B + зажигания модуля, который не обменивается данными для разомкнутого или короткого замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Системы управления кузовом " для получения соответствующей схемы. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 2
2Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Системы управления кузовом " для получения соответствующей схемы. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 3
3Отсоедините разъем " звезда ". Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме " звезда ". См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными, на обрыв между модулем и разъемом " звезда ". См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте, нет ли плохих соединений в цепях положительного напряжения батареи, цепях B + зажигания, цепях заземления и цепи последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования / настройки модуля управления. Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в системе управления кузовом для получения соответствующих инструкций по ремонту. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
7Установите сканирующий инструмент Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Перейти к шагу 9
9Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для модулей с установленным параметром Lost Communication с xxx расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Система исправна
Важно
При необходимости выполните процедуру программирования / конфигурирования модуля управления.

U1001-U1254 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 4: Если положительное напряжение батареи и цепи заземления диагностический разъём функционируют должным образом. Неисправность должна быть из-за сканирующего инструмента.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Ссылка на конечное представление соединителя: Конечные представления соединителя канала передачи данных
1Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 2
2Проверьте цепь заземления от контакта 4 диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 3
3Проверьте на предмет плохих соединений и натяжения клемм в диагностический разъём. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " или " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 4
4Возможно, сканирующее устройство работает неправильно. Обратитесь к руководству пользователя сканирующего устройства. Вы получили правильно работающий сканирующий инструмент?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы

Диагностический прибор не включается

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Частичный сбой в цепи последовательных данных класса 2 использует процедуру, отличную от общей неисправности цепи последовательных данных класса 2. Следующие модули обмениваются данными по цепи последовательных данных класса 2: Разъем вспомогательного питания BCM DIC EBCM IPC блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Radio onstar (UE1) SDM
  2. 3: Следующие расшифровка кода ошибки могут быть извлечены с историческим статусом, но не являются причиной текущего состояния: U1300 U1301 U1305
  3. 6: Состояние здоровья расшифровка кода ошибки с историческим статусом может присутствовать вместе с U1000 или U1255, имеющим текущий статус. Это указывает на то, что сбой произошел, когда зажигание было включено.
  4. 7: Клеммы 2 и 5 разъема канала передачи данных обеспечивают соединение со схемой последовательных данных класса 2 и схемой заземления сигнала соответственно.
  5. 9: Плохое соединение на клемме диагностический разъём звездного разъема вызвало бы это состояние, но не установит расшифровка кода ошибки.
  6. 10: Разомкнутый в последовательной цепи данных класса 2 между диагностический разъём и звездным разъемом будет препятствовать связи сканирующего устройства с модулями. Это условие не будет устанавливать расшифровка кода ошибки.
  7. 12: Если связь не может быть установлена, цепь последовательных данных класса 2 может быть закорочена до напряжения или земли. Состояние может быть связано с проводкой или неисправностью в BCM. При тестировании проводов на короткое замыкание убедитесь, что нет модулей, подключенных к тестируемым проводам.
  8. 13: BCM обнаруживает, что зажигание включено и отправляет соответствующее сообщение о режиме питания другим модулям. Поэтому BCM должен оставаться подключенным к диагностический разъём, чтобы другие модули могли связаться с сканирующим устройством. Этот тест изолирует цепь последовательных данных класса 2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  9. 31: Если нет текущих коды неисправностей, которые начинаются с " U ", неисправность связи была устранена.
  10. 32: Сбой связи мог помешать диагностике жалобы клиента.
ШагДействиеДаНет
Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки
1Сканирующее устройство включается?Перейти к шагу 2Перейдите в Scan Tool Does Not питание Up
2Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь установить связь с каждым модулем на схеме последовательных данных класса 2. При использовании технологии 2 эту информацию можно получить с помощью функции монитора сообщений класса 2. Взаимодействует ли сканирующее устройство с каким-либо модулем в цепи последовательных данных класса 2?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки, состояние расшифровка кода ошибки и модуль, установивший расшифровка кода ошибки. Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне от U1000 до U1305?Перейти к шагу 6Перейти к средствам диагностики
4Извлекаются ли U1300, U1301 или U1305 расшифровка кода ошибки из какого-либо модуля?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5ВАЖНО: Включите зажигание при выключенном двигателе при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых состояний. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу или прерывистого короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к следующему разделу в разделе " Системы электропроводки ": " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " " Тестирование цепи " " Ремонт разъемов " Ремонт электропроводки " Вы нашли и исправили исправили ли исправили состояние?Переход к шагу 31Перейти к шагу 6
6Отображается ли U1000 или U1255 единственное значение расшифровка кода ошибки в ранее указанном диапазоне?Перейти к расшифровка кода ошибки U1000 и U1255 Перейдите в расшифровка кода ошибки U1001-U1254
7Выключите зажигание. Отсоедините сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Проверьте наличие плохих соединений на клемме 2 диагностический разъём и клемме 5. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 8
8Проверьте клемму 5 цепи заземления диагностический разъём на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 9
9Отсоедините разъем " звезда ". Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме " звезда ". См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 10
10Проверьте цепь последовательных данных класса 2 на обрыв или короткое замыкание между клеммой диагностический разъём 2 и клеммой диагностический разъём звездного разъема. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 11
11Подсоедините перемычку к клемме диагностический разъём звездообразного разъема. Подсоедините другой конец перемычки к клемме BCM звездообразного разъема. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Сканирующее устройство связывается с BCM?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Выключите зажигание. Отсоедините BCM. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между звездным разъемом и BCM на короткое замыкание или обрыв. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 29
13Оставьте перемычку подключенной к клемме диагностический разъём и к клемме BCM звездообразного разъема. Подключите другую перемычку к перемычке, подключенной к клемме диагностический разъём звездообразного разъема. Подключите другой конец перемычки к клемме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) звездообразного разъема. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с блоком управления силовым агрегатом. Сканирующий инструмент связывается с блоком управления силовым агрегатом?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
14Выключите зажигание. Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между звездным разъемом и блок управления силовым агрегатом на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 29
15Отсоедините перемычку от клеммы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъема " звезда ". Подсоедините перемычку к клемме разъема сброса вспомогательного питания разъема " звезда ". Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM или VIU, если он оборудован. Сканирующее устройство связывается с BCM?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
16Выключите зажигание. Отсоедините цепь последовательных данных разъема вспомогательного питания класса 2. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между разъемом звезды и разъемом падения вспомогательного питания на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 29
17Отсоедините провод перемычки от клеммы разъема падения вспомогательного питания разъема звезды. Подсоедините провод перемычки к клемме Радио разъема звезды. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с Радио. Сканирующее устройство связывается с Радио?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
18Выключите зажигание. Отключите радио. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между звездным разъемом и радио на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 29
19Отсоедините перемычку от клеммы Radio разъема star. Подсоедините перемычку к клемме EBCM разъема star. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с EBCM. Сканирующее устройство связывается с EBCM?Переход к шагу 21Переход к шагу 20
20Выключите зажигание. Отсоедините EBCM. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между звездным разъемом и EBCM на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 29
21Отсоедините перемычку от клеммы EBCM звездного разъема. Подсоедините перемычку к клемме SDM звездного разъема. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с SDM. Сканирующее устройство связывается с SDM?Переход к шагу 23Переход к шагу 22
22Выключите зажигание. Отсоедините SDM. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между звездным разъемом и SDM на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системе электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 29
23Отсоедините соединительный провод от клеммы SDM звездного разъема. Подключите соединительный провод к клемме IPC звездного разъема. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с IPC. Сканирующее устройство связывается с IPC?Переход к шагу 25Перейти к шагу 24
24Выключите зажигание. Отсоедините IPC. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между звездным разъемом и IPC на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 29
25Отсоедините перемычку от клеммы IPC разъема " звезда ". Подсоедините перемычку к клемме " звезда " разъема " звезда ". Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с onstar, если оснащен UE1. Сканирующее устройство связывается с onstar, если оснащен UE1?Переход к шагу 27Переход к шагу 26
26Выключите зажигание. Отсоедините модуль onstar. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между разъемом star и модулем onstar на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 29
27Отсоедините провод перемычки от клеммы " звезда " разъема " звезда ". Подсоедините провод перемычки к клемме DIC разъема " звезда ". Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с DIC. Сканирующее устройство связывается с DIC?Переход к шагу 31Переход к шагу 28
28Выключите зажигание. Отсоедините DIC. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между звездным разъемом и DIC на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 29
29Проверьте, нет ли плохих соединений в цепи последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 31Переход к шагу 30
30ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования / настройки модуля управления. Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в системе управления кузовом для получения соответствующих инструкций по ремонту. Вы завершили замену?Переход к шагу 31
31Повторно подключите все отсоединенные модули. Повторно подключите любые другие отсоединенные разъемы. Установите инструмент сканирования. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Подождите 10 секунд. Инструмент сканирования может потребовать сброса состояния питания, прежде чем произойдет связь из-за короткого замыкания в цепи последовательных данных класса 2. Отключите или отключите инструмент сканирования перед выполнением этого теста. Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для каждого модуля. Если с помощью технологии 2, используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, какие модули имели возможность TCS.Переход к шагу 33Переход к шагу 32
32Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Переход к шагу 33Переход к шагу 35
33Диагностируйте коды неисправностей в соответствии с диагностическими процедурами для конкретного модуля или неисправности. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в Системе управления телом для соответствующей проверки системы диагностики. Вы выполнили действие?Переход к шагу 34
34Вы диагностировали все расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 35Переход к шагу 33
35Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Система исправна
Важно
Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN/MAX для регистрации прерывистых состояний.
Важно
При необходимости выполните процедуру программирования / конфигурирования модуля управления.

Средство сканирования не взаимодействует с устройством класса 2