Главная/Chevrolet/Monte Carlo/Chevrolet Monte Carlo VI (1999-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи по линии передачи данных.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи по линии передачи данных.: Диагностика Chevrolet Monte Carlo VI

Средства связи ~5 мин чтения

Начальная точка диагностики - связь по каналу передачи данных

Начните диагностику каналов передачи данных с выполнения проверки системы диагностики для системы, в которой очевидна проблема клиента. Функция «Проверка диагностической системы»(Diagnostic система проверить) позволяет перейти к правильной процедуре в разделе «Обмен данными»(Data Link Communications) при наличии сбоя связи.

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

DTCПроцедура диагностикиМодуль (модули)
U1000 расшифровка кода ошибки U1000 и U1255 BCM, DIC, IPC, радио, модуль onstar, SDM
U1016 расшифровка кода ошибки U1001-U1254 BCM, DIC, EBCM, IPC, модуль onstar, SDM
U1040 расшифровка кода ошибки U1001-U1254 BCM, DIC, IPC, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), SDM
U1064 расшифровка кода ошибки U1001-U1254 DIC, IPC, радио, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), SDM, модуль onstar
U1088 расшифровка кода ошибки U1001-U1254 IPC, модуль onstar
U1096 расшифровка кода ошибки U1001-U1254 DIC, модуль onstar, SDM
U1128 расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Модуль onstar
U1255 расшифровка кода ошибки U1000 и U1255 EBCM, блок управления силовым агрегатом (PCM)
U1300 расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 BCM, DIC, EBCM, модуль onstar, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), радио, SDM
U1301 расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 BCM, DIC, EBCM, модуль onstar, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), радио, SDM
U1305 расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 BCM, DIC, EBCM, модуль onstar, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), радио, SDM

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

Модули, подключенные к последовательной цепи передачи данных класса 2 для последовательной передачи данных во время нормальной работы транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями. Когда модуль получает сообщение о критическом рабочем параметре, модуль записывает идентификационный номер модуля, который отправил сообщение для мониторинга состояния работоспособности. Критический рабочий параметр - это параметр, который, если он не получен, требует, чтобы модуль использовал значение по умолчанию для этого параметра. Когда модуль не ассоциирует идентификационный номер как минимум с 1 критическим параметром в течение примерно 5 секунд после начала передачи критических данных, Dxtx1 AGT. U1000 U1255

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне от 9 до 16 вольт.
  2. Расшифровка кодов ошибок U1300, U1301 и U1305 не имеют текущего статуса.
  3. Режим питания транспортного средства требует последовательной передачи данных.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

По меньшей мере один критический рабочий параметр не был связан с идентификационным номером в течение примерно 5 секунд после начала последовательной передачи данных.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Модуль использует значение по умолчанию для отсутствующего параметра.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.

Средства диагностики

Когда во время обмена данными между модулями происходит сбой, такой как размыкание предохранителя, расшифровка кода ошибки Lost Communication устанавливается в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Когда модули прекращают обмен данными с текущим расшифровка кода ошибки Lost Communication, но история расшифровка кода ошибки сохраняется. Когда модули начинают обмениваться данными снова, модуль с разомкнутым предохранителем не будет изучен другими модулями, поэтому расшифровка кода ошибки U1000 или U1255 устанавливаются в качестве текущих модулей, только если происходит сбой. U1000 U1255

Модули, подключенные к последовательному монитору данных класса 2 для последовательной передачи данных во время нормальной эксплуатации транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями. Когда модуль получает сообщение о критическом рабочем параметре, модуль записывает идентификационный номер модуля, который отправил сообщение для мониторинга состояния работоспособности (сообщения Node Alive). Критический рабочий параметр - это тот, который, когда не получен, требует, чтобы модуль использовал значение по умолчанию для этого параметра. Как только модуль узнает идентификационный номер " S ".

Список идентификационных номеров модулей управления (управление модуль ID Number) позволяет определить, какой модуль не обменивается данными. Модуль с внутренней неисправностью последовательной цепи передачи данных класса 2 или модуль, который теряет питание в течение текущего цикла зажигания, будет иметь расшифровка кода ошибки с потерей связи, установленный другими модулями. Модули, которые могут взаимодействовать, устанавливают расшифровка кода ошибки, указывающий модуль, который не может взаимодействовать. Когда в течение пяти секунд из распознанного идентификационного номера не обнаруживается сообщение, устанавливается U1xxx расшифровка кода ошибки, где xxx равно идентификационному номеру из 3 цифр.

Модуль управленияИдентификационный номер
PCM016
EBCM040
BCM064
SDM088
IPC096
Радио128

Идентификация модуля управления и идентификационный номер

Если в одном или нескольких модулях установлено несколько расшифровка кода ошибки с потерей связи, выполните диагностику расшифровка кода ошибки в следующем порядке:

  1. Текущие расшифровка кода ошибки до исторических расшифровка кода ошибки, если в диагностических таблицах не указано иное.
  2. Расшифровка кода ошибки, о котором сообщается наибольшее количество раз.
  3. От самого низкого номера расшифровка кода ошибки до самого высокого номера расшифровка кода ошибки.
  1. Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне от 9 до 16 вольт.
  2. Расшифровка кодов ошибок U1300, U1301 и U1305 не имеют текущего статуса.
  3. Режим питания автомобиля, положение выключателя зажигания, требует последовательной передачи данных.

Сообщение с распознанного идентификационного номера не было обнаружено в течение последних 5 секунд.

  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.

Модули, подключенные к монитору цепи последовательных данных класса 2 для последовательной передачи данных при нормальной эксплуатации автомобиля. Между модулями происходит обмен рабочей информацией и командами. Кроме того, сообщения Node Alive передаются каждым модулем по цепи последовательных данных класса 2 примерно раз в 2 секунды. Когда модуль обнаруживает одно из следующих состояний в цепи последовательных данных класса 2 в течение приблизительно 3 секунд, установка всех других расшифровка кода ошибки последовательной связи класса 2 запрещается, и устанавливается расшифровка кода ошибки.

DTCСостояние
U1300Низкое напряжение на цепи последовательных данных класса 2.
U1301Высокое напряжение на цепи последовательных данных класса 2.
U1305Либо высокое, либо низкое напряжение на цепи последовательных данных класса 2. Некоторые модули устанавливают U1305 расшифровка кода ошибки, если они не способны различать напряжение короткого замыкания на батарею или землю.

Условия расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305

  1. Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне напряжений.
  2. Режим питания транспортного средства требует последовательной передачи данных.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
  1. Эти коды неисправностей не могут быть извлечены с текущим состоянием. Диагностика текущих коды неисправностей выполняется с помощью симптома " Scan Tool не обменивается данными с устройством класса 2 ". См. " Scan Tool не обменивается данными с устройством класса 2 ".
  2. Прерывистое состояние, вероятно, вызвано коротким замыканием в цепи последовательных данных класса 2. Используйте процедуру Scan Tool Does Not Communication с a Class 2 Device, чтобы изолировать прерывистое состояние. См. " Scan Tool Does Not Communication с Class 2 Device ".

Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) является стандартизированным 16-полостным разъемом. Конструкция и расположение разъема определяется отраслевым стандартом и требуется для обеспечения следующего

  1. Положительное напряжение батареи питания сканирующего прибора на клемме 16
  2. Заземление питания сканирующего прибора на клемме 4
  3. Общее сигнальное заземление на клемме 5

Сканирующее устройство включается при выключенном зажигании. Однако некоторые модули не будут обмениваться данными, пока зажигание не будет включено, а ведущий модуль режима питания (PMM) не отправит соответствующее сообщение режима питания.

Модули, подключенные к последовательной цепи передачи данных класса 2, контролируют последовательную передачу данных во время нормальной эксплуатации транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями. Подключение сканирующего устройства к диагностический разъём позволяет осуществлять связь с модулями для диагностических целей. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть установлены из-за этого симптома и во время этой диагностической процедуры. Выполните диагностическую процедуру, чтобы убедиться, что все коды неисправностей диагностированы и удалены из памяти.

  1. BCM обнаруживает, что зажигание включено, и отправляет соответствующее сообщение о режиме питания другим модулям. BCM должен быть подключен к цепи последовательных данных класса 2, чтобы многие другие модули могли обмениваться данными с сканирующим устройством.
  2. Если цепь последовательных данных класса 2 была закорочена на землю, U1300 или U1305 будут установлены в качестве исторических коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 ".
  3. Если последовательная цепь передачи данных класса 2 была закорочена на B + U1301 или U1305, то она будет задана как history коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 ".