Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Гайка ведущего моста | 215 Н.м | 159 фунтов футов |
Параметры затяжки креплений
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Стопорное кольцо |
| 2 | Корпус в сборе |
| 3 | Фиксатор и корпус в сборе |
| 4 | Распорное кольцо |
| 5 | Узел спайдера Tripot |
| 6 | Фиксирующий зажим для ботинка |
| 7 | Втулка трилобального трипота |
| 8 | Совместная загрузка Tripot |
| 9 | Обжимное кольцо |
| 10 | Стержень полувала |
| 11 | Обжимное кольцо |
| 12 | Пыльник ШРУСа |
| 13 | Фиксирующий зажим для ботинка |
| 14 | Кольцо удержания обоймы |
| 15 | Шарик из хромового сплава |
| 16 | Внутренняя обойма CV-шарнира |
| 17 | Каркас для коммерческих автомобилей |
| 18 | Внешняя обойма CV-шарнира |
Начните диагностику системы приводного вала колеса с " Диагностической начальной точки - Диагностика и коррекция вибрации " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ". Использование Диагностической начальной точки поможет определить, связана ли проблема с приводным валом колеса. При получении инструкции о выходе из диагностических процедур диагностики и коррекции вибрации вернитесь к Диагностической начальной точке - Приводные валы колес и перейдите к разделу " Описание приводных валов колес и их работа ". Если вы ознакомитесь с описанием конструкции и информацией о состоянии приводного вала колеса, то это также поможет определить его эксплуатационную функцию.
| Важно | Выполните следующие действия перед началом диагностики приводного вала колеса. |
|---|
- См. раздел " Начальная точка диагностики - диагностика и коррекция вибрации " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ".
- Выполните " Анализ вибрации - Дорожные испытания " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ", чтобы эффективно диагностировать проблему.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа приводных валов колес ".
