- SDM обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи напряжения зажигания 1, когда переключатель находится в положении OFF.
- Любое из вышеперечисленных условий должно присутствовать более 10 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- SDM выдает команду на включение индикатора система впрыска вторичного воздуха BAG через последовательные данные GMLAN.
- SDM сохраняет расшифровка кода ошибки в памяти.
- SDM определяет свой режим мощности только из сообщений режима мощности GMLAN и отбрасывает входной сигнал 1 зажигания на оставшуюся часть цикла зажигания.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Средства диагностики
Предыстория расшифровка кода ошибки может быть вызвана прерывистым коротким замыканием или размыканием в цепи зажигания 1. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Это проверяет цепь напряжения зажигания подушки безопасности 1 для короткого замыкания или открытия.
- 7: Это проверяет цепь напряжения Run / Crank между реле и предохранителем.
- 9: Это проверяет цепь напряжения Run / Crank на короткое замыкание или обрыв.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics " и " Распределение питания Schematics " в проводных системах Вид конца разъема Ссылка: " SIR разъём End Views " в проводных системах | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки P2535 в модуле контроля кузова (BCM). Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки P2535 в BCM в качестве тока? | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P2535 " в разделе Компьютер / интегрирующие системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Измерьте напряжение со стороны напряжения предохранителя система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) в Бцвм на землю, измеренное в пределах заданного значения? | 9-16 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM). Обратитесь к разделу " Замена надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств ". Проверьте, нет ли плохих соединений у разъема SDM. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Включить зажигание, при выключенном двигателе, замерить в разъеме СДМ цепь напряжения зажигания 1. Напряжение замеряется в пределах заданного значения? | 9-16 В | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь напряжения зажигания подушки безопасности 1 между BCM и SDM на короткое замыкание или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | ||
| 7 | Измерьте напряжение со стороны напряжения предохранителя RUN / CRANK в соединительной колодке под капотом на землю. Напряжение измеряется в пределах указанного значения? | 9-16 В | Перейти к шагу 8 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P2535 " в разделе Компьютер / интегрирующие системы |
| 8 | Отсоедините разъем жгута BCM, содержащий цепь Run / Crank. См. " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating Systems. Проверьте модуль и разъем на наличие прерывистых и плохих соединений. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте цепь напряжения Run / Crank между разъемом BCM и соединительным блоком под капотом на короткое замыкание или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выключите зажигание. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating Systems. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Замена модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Подключите все компоненты SIR и BCM. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используйте сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска коды неисправностей, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B1370 расшифровка кода ошибки
Симптомы - SIR
| Важно | Выполните следующие действия перед использованием таблиц симптомов |
|---|
- Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство " в разделе " Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Надувной модуль обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM) может обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных.
- Ознакомьтесь с описанием и работой системы SIR, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа системы SIR ".