Утечка пыли
Пыль может просачиваться в автомобиль там, где воды не будет. Это происходит, в частности, в нижней части интерьера.
Движение автомобиля вперед может создать небольшой вакуум, который втягивает воздух и пыль в автомобиль.
Для определения места утечки пыли выполните следующие действия
- Снимите коврики с пола.
- Снимите коврики с пульта управления.
- Снимите утеплитель с пола.
- Снять изоляцию с пульта управления.
- Управляйте транспортным средством по пыльной дороге.
- Осмотрите интерьер. Пыль в форме небольшого конуса или щели обычно будет обнаружена в месте утечки.
- Отметьте места утечки.
- Светить яркими лампами на нижней стороне пола и капота.
- Попросите помощника отметить любые точки внутри автомобиля для любых точек, где свет светит насквозь. Осмотрите сварные соединения. Осмотрите опоры кузова.
- Герметизировать любые протечки осушающим воздух герметиком.
Схема №40
- Попросите помощника внутри автомобиля для того, чтобы локализовать утечку.
- Начните тестирование у основания окна или лобового стекла.
- Медленно перемещайте шланг вверх и поперек верхней части автомобиля.
Как отремонтировать тело Waterleak
| Внимание | Если вода попадает внутрь автомобиля до уровня ковра или выше и пропитывает ковер, может потребоваться замена модуля обнаружения и диагностики (SDM) и разъема жгута SDM. SDM может быть активирован при включении питания, что может привести к развертыванию подушки (подушек) безопасности и привести к травмам. Перед выполнением этих процедур система SIR должна быть отключена. См. раздел «Отключение системы SIR». При выключенном зажигании осмотрите зону монтажа SDM, включая ковер. При обнаружении какого-либо значительного замачивания или признаков значительного замачивания необходимо выполнить следующие задачи: Удалить всю воду. Устраните повреждение водой. Замените разъем кабеля SDM. Замените SDM. Несоблюдение этих задач может привести к возможному развертыванию подушек безопасности, травмам или иным ненужным ремонтам системы SIR. |
|---|
Схема №41
В зависимости от расположения ватерлинии, возможно, придется удалить определенные компоненты интерьера, чтобы устранить течь.
- Если ковер влажный, обратитесь к разделу " Сушка ковра " в Отделке интерьера.
- Вырежьте часть клеевого уплотнения в зоне утечки изнутри или снаружи транспортного средства.
- Очистить и удалить с участка все рыхлые частицы клея старого уплотняющего.
- Нанести корпус соединения и герметик шва там, где была удалена старая клеевая заделка.
- Дать высохнуть клеевой замазке в течение нескольких часов.
- Испытание на герметичность.
- Установите отделку, если она снята.
Как отремонтировать стационарный окно Waterleak
| Внимание | Если вода попадает внутрь автомобиля до уровня ковра или выше и пропитывает ковер, может потребоваться замена модуля обнаружения и диагностики (SDM) и разъема жгута SDM. SDM может быть активирован при включении питания, что может привести к развертыванию подушки (подушек) безопасности и привести к травмам. Перед выполнением этих процедур система SIR должна быть отключена. См. раздел «Отключение системы SIR». При выключенном зажигании осмотрите зону монтажа SDM, включая ковер. При обнаружении какого-либо значительного замачивания или признаков значительного замачивания необходимо выполнить следующие задачи: Удалить всю воду. Устраните повреждение водой. Замените разъем кабеля SDM. Замените SDM. Несоблюдение этих задач может привести к возможному развертыванию подушек безопасности, травмам или иным ненужным ремонтам системы SIR. |
|---|
- Если ковер влажный, обратитесь к разделу " Сушка ковра " в отделке интерьера
- При необходимости удалите молдинги отделки или облицовку, чтобы устранить утечку.
- Определить источник поступления воды.
- Если вода просачивается через край ветрового стекла, вновь уплотните ветровое стекло, используя набор для склеивания уретанового клея GM P/N 12346392 или аналогичный.
- Если вода просачивается в транспортное средство по бокам стационарных окон, повторно уплотните окно с помощью набора для герметизации уретанового клея GM P/N 12346392 или аналогичного.