Материалы для ремонта - Гибкая пластиковая деталь
| Тип термореактивного пластика | Вид ремонта | Рекомендуемый материал для ремонта | Доступность |
|---|---|---|---|
| Наиболее гибкий и полуэластичный пластик * | Большинство ремонтов * | Compoxy Repair Material или аналог | Дилер/розничный продавец |
| CMR-8 Ремонт композитных материалов P/N 82091 или аналогичный | Обратитесь к местному поставщику краски | ||
| * TPO, TEO, полиолефиновые пластмассы требуют нанесения полиолефиновой адгезивной грунтовки до нанесения ремонтного состава. | |||
Материалы для ремонта - Гибкая пластиковая деталь
Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь
| Тип термореактивного пластика | Вид ремонта | Рекомендуемый материал для ремонта | Доступность |
|---|---|---|---|
| Листовой формованный компаунд (SMC), RIM жесткие пластиковые детали | Косметическая начинка | Sikkens Polystop LP™ или эквивалентная полиэфирная ремонтная замазка используют Fusor 114 Plastic Finishing Adhesive = 3 мин. | Обратитесь к местному поставщику краски 1-800-234-3876 |
| Самые жесткие пластиковые детали | Косметический ремонт начинки | GM Goodwrench® Клей для ремонта пластмассового корпуса GM P/N 89020331 (Canadian P/N 89020333) Fusor® 100EZ Клей для ремонта пластмассового корпуса = 40 мин. См. * * в нижней части страницы. | Дилер/розничный продавец GM Обратитесь к местному поставщику красок 1-800-234-3876 |
| Самые жесткие пластиковые детали | Склеивание | GM Goodwrench® Клей для склеивания пластмасс GM P/N 12378568 (Canadian P/N 88901676) = 5 мин. Dynatron Dyna-Weld Plio Grip® или Fusorr ® 148 уретановый клей = 5 мин. См. * в нижней части страницы. | Дилер/розничный продавец GM Обратитесь к местному поставщику красок 1-800-234-3876 |
| Самые жесткие пластиковые детали | Адгезивное структурное связывание | GM Goodwrench® Пластиковый конструкционный клей GM P/N 89020330 (Canadian P/N 89020332) Fusor® 127 EZ Конструкционный клей = 50 мин. (OE Structural Boning) Fusor 120 = 45 мин. GM P/N 12345726 (Canadian P/N 88901676). См. раздел * * внизу страницы. | Дилер/розничный продавец GM Обратитесь к местному поставщику красок 1-800-234-3876 |
| Самые жесткие пластиковые детали | US Chemical™ и Plastic система 2000 Конструкционный клей P/N 82007 = 30 мин. P/N 82014 = 9 мин. | Обратитесь к местному поставщику краски или в службу поддержки клиентов US Chemicals 1-800-321-0672 | |
| SRIM самые жесткие пластиковые детали | Косметический ремонт; Склеивание | GM Goodwrench® SRIM™ ремонтный набор GM P/N 12378523 или SIA™ Adhesives, INC. SRIM™ ремонтный комплект P/N 30208030001 клей 200 МЛ ТРУБКИ P/N 30208020001 50 МЛ ТРУБКИ P/N 30208010001 | SIA Adhesives, INC. обслуживание клиентов 1-330-374-2468 |
| Необходимые инструменты * Аппликатор # 285-LRD-300 * * Аппликатор # 285-LRD-301 | Kent-Moore 1-800-GM-TOOLS EXT. 5 | ||
Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь
Процедура ремонта
| Важно | При выполнении ремонта листовым формованным компаундом (SMC) следуйте следующим рекомендациям: Очистите, очистите и протрите все участки, подлежащие ремонту, растворителем нафты. Для придания дополнительной прочности и долговечности чашку смажьте и укрепите по крайней мере 1 сторону соединений SMC, используя липкую сетчатую ленту или эквивалент. При частичной замене панели в качестве арматуры для всех стыковых соединений следует использовать подкладки 50 мм (2 дюйма) из SMC. |
|---|
- Зачистить место, где будет производиться ремонт.
- Очистите зону соединения безворсовой ветошью, используя растворитель нафты.
- Трещины в КдПМ должны быть вогнутыми и армированными, по крайней мере, с 1 стороны липкой сетчатой лентой или ее эквивалентом.
- Для секционирования стыков требуются подкладки шириной 50 мм (2 дюйма), которые можно вырезать из оставшихся кусков КдПМ.
- Нанесите тонкое покрытие Goodwrench Structural Bonding Epoxy GM P/N 12345726 (Canadian P/N 88901676) или аналогичное на всю площадь соединения, проходящую поперек линий разреза и поперек опорной полосы. Используйте липкую сетчатую ленту или эквивалентный армирующий мат. Позволяют отвердить согласно рекомендациям производителя клея.
- Придайте ремонтным участкам необходимую форму и повторную отделку, чтобы они напоминали первоначальный вид.
Процедура сварки
| Важно | Подготовьте склеиваемые поверхности в соответствии с рекомендациями производителя клея. Многие производители клеев имеют разные способы приготовления. |
|---|
- Используйте расходные материалы и материалы для ремонта от одного производителя. Не смешивайте системы. Смешивание материалов разных производителей может дать неудовлетворительные результаты.
- Перед нанесением клея убедитесь, что поверхность чистая и сухая.
- Нанесите на подготовленные поверхности последовательную клеевую связь.
- Механически удерживайте панель на месте, чтобы смочить клей по всей поверхности склеивания.
- Дайте области затвердеть согласно рекомендациям производителя клея.
Общие инструкции по ремонту пластмасс
При ремонте всех видов термореактивного пластика необходимо соблюдать следующие процедуры
- Используйте расходные материалы и материалы для ремонта от одного производителя. Не смешивайте системы. Смешивание материалов разных производителей может дать неудовлетворительные результаты.
- Очистите внутреннюю и внешнюю поверхности ремонтного участка пропитанной мылом очищающей подушкой, чтобы удалить грязь или смазку для форм. Во время изготовления используется антиадгезив для предотвращения прилипания детали к форме. Этот антиадгезив может присутствовать в достаточно больших концентрациях, чтобы влиять на адгезию.
- После промывки очистите участок второй раз растворителем нафты. Используйте только достаточное количество съемника для увлажнения ткани. Слишком большое количество растворителя будет насыщать панель и может мигрировать позже, влияя на отделку. Используйте липкую тряпку и воздух для окончательной очистки. Дайте панели тщательно высохнуть.
- Приложите усилие вокруг поврежденного участка, чтобы найти скрытые повреждения, такие как трещины от риски. Небольшие трещины и дефекты в соединениях и панелях со временем станут больше, если оставить их без присмотра. Просверлите отверстие 3 мм (1/8 дюйма) на каждом конце трещины, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание.
- Удалите поверхностную отделку с ремонтируемого участка. Клеи предназначены для приклеивания к пластиковой подложке, а не к отделке.
- Сначала отремонтируйте внутреннюю поверхность панели.
- При использовании усиления мата для ремонта внутренней или внешней поверхности панели проверьте, чтобы не осталось никаких прядей мата, не покрытых или ненасыщенных ремонтным материалом. При воздействии мат может действовать как фитиль и втягивать влагу в зону ремонта, влияя на целостность и отделку.
- Осмотрите заднюю часть поврежденной панели на предмет зазора для инструмента. Если доступ к ремонту с помощью валика насыщения, шлифовального станка или шлифовального станка невозможен, сделайте ремонт вручную.
- Выровняйте поврежденный или сращиваемый участок скобой и зажимами, если повреждение серьезное. Для меньшего ремонта используйте тяжелую ленту на внешней поверхности, чтобы сохранить выравнивание до тех пор, пока внутренний ремонтный материал не затвердеет.
- При необходимости сварки не допускайте прямого контакта пламени или сварочного тепла с пластиковыми панелями кузова. Защитить окружающую территорию огнезащитной тканью. Несколько слоев алюминиевой фольги делают отличным теплозащитным экраном, если не находится в непосредственном контакте с пламенем.
- Осмотрите заднюю сторону рабочей зоны перед тем, как делать ремонт, во избежание возможного повреждения проводов, моторов и т.д.
- Композитные детали не будут поддаваться или принимать набор, как со стальными деталями, таким образом, они не могут быть выпрямлены. При подозрении на плохое выравнивание, из-за столкновения или другого повреждения осмотрите стальную арматуру на предмет повреждений и замените или отремонтируйте ее перед ремонтом пластиковых деталей.
- Сохраните любые полезные размеры кусочков ремонтного материала при уборке рабочей зоны. Эти куски можно использовать для армирования меньших ремонтных площадей.
- Принудительное сухое структурное связывание эпоксидной смолы с нагревом. Нагрев ускоряет время отверждения и увеличивает прочность связи. Следуйте рекомендациям производителей по отверждению.
Как отремонтировать зарез или прокола
Когда стеклопластиковый ламинат не пробит насквозь или повреждение обширное, поврежденный участок можно отремонтировать, используя следующую процедуру
- Очистите и осмотрите поврежденный участок. См. " Общие инструкции по ремонту пластмасс ".
- Завершите очистку, используя липкую тряпку и воздух.
- Отшлифуйте поврежденный участок до стеклопластикового ламината. Используйте шлифовальную машину с вакуумным креплением для того, чтобы свести к минимуму пыль.
- Зачистите или припилите края поврежденного участка для того, чтобы сформировать блюдо. Сторона посуды должна иметь шаг для максимальной поверхности склеивания.
- Зачистите песком область, окружающую поврежденную область, чтобы обеспечить хорошую поверхность соединения.
- Очистите край внутренней поверхности смесью 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на влажной безворсовой ткани.
- Завершите очистку, используя липкую тряпку и воздух.
- Смешайте рекомендуемый материал для ремонта. См. " Материалы для ремонта - гибкая пластиковая деталь " или " Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь ".
- Нанесите ремонтный материал на поврежденный участок до тех пор, пока ремонт не окажется несколько выше окружающего участка.
- Отверните материал для ремонта. Следуйте рекомендациям производителя.
- Выполните черновую обработку поверхности с помощью шлифовального диска # 80 на шлифовальном станке D A или напильнике с изогнутыми зубьями.
- Нанесите материал типа полиэстера, чтобы обеспечить однородную поверхность для шлифования, такой как Sikkens® Polystop LP или эквивалентный.
- Финишная шлифовка с помощью случайной орбитальной шлифовальной машины двойного действия.
- Грунтовка и доработка по мере необходимости. Обратитесь к книге GM Approved Refish Materials GM P/N GM4901M-D в которой указаны лакокрасочные системы, которые вы можете использовать. Всегда обращайтесь к последней редакции книги 4901M-D. Эта операция должна выполняться до нанесения герметиков, восков, загустителей и антикоррозионных составов. Следуйте процедурам, рекомендованным производителем материала.
Изготовление опорного патча
Прежде чем продолжить, обратитесь к " Общим инструкциям по ремонту пластмасс " и " Мерам предосторожности при ремонте пластмасс ".
Ниже приведены 3 способа изготовления подкладочного пластыря
- Способ 1: Изготовление пластыря непосредственно на обратной стороне поврежденного участка. Слои ремонтного материала и мата из стеклоткани наносят по одному на чистую и отшлифованную поверхность.
- Способ 2: Вырезание заплаты из лома замененной панели.
- Метод 3: Изготовление заплаты на внешней стороне поврежденного участка для повторного нанесения на внутреннюю сторону поврежденного участка.
Можно использовать любой метод, но один метод может быть проще другого в зависимости от данной ситуации. Прочтите каждый из следующих методов, чтобы решить, какой из них будет работать лучше всего в данной ситуации.
Метод 1
- Вырежьте кусок арматурного мата, до нужной формы, так, чтобы мат перекрывал все стороны спинки места повреждения на 38-51 мм (1,5-2,0 дюйма).
- Определите правильный материал для ремонта. Обратитесь к разделу " Материалы для ремонта - гибкая пластиковая деталь " или " Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь ".
- Смешайте ремонтный материал в соответствии с инструкциями производителей.
- Следуя инструкциям производителей, нанесите на обратную сторону поврежденного участка накрывочный слой ремонтного материала.
- Уложите предварительно вырезанный кусок арматурного мата в накрывочный слой ремонтного материала. Используйте аппликатор для того, чтобы прижать коврик до насыщения. Проверьте наличие открытых волокон или захваченного воздуха.
- Нанесите дополнительные обезжиренные покрытия по мере необходимости для прочности.
- Позволяют материалу отверждаться в соответствии с инструкциями производителей.
- Дайте зоне ремонта вернуться к комнатной температуре.
Метод 2
- Вырезать заплату из лома замененной панели так, чтобы заплатка перекрывала все стороны зоны повреждения на 38-51 мм (1,5-2,0 дюйма).
- Отшлифуйте и очистите поверхность заплаты, чтобы удалить краску или отделочный материал, который может помешать правильному соединению.
- Определите правильный материал для ремонта. Обратитесь к разделу " Материалы для ремонта - гибкая пластиковая деталь " или " Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь ".
- Смешайте ремонтный материал в соответствии с инструкциями производителей.
- Следуя инструкциям производителей, нанесите на заднюю сторону поврежденного участка накрывочный слой ремонтного материала.
- Установите заплату: Выровняйте заплату над повреждениями на задней стороне панели. Закрепите или закрепите накладку на панели. Покройте ремонтным материалом любые пустоты или зазоры на краях заплаты, которые могут позволить попадание воды или химических веществ.
- Отверждение в соответствии с инструкциями производителя.
- После завершения отверждения снимите зажим или стойку.
Метод 3
- Отрежьте кусок восковой бумаги или полиэтиленовой пленки, такой как та, которая используется для упаковки пищевых продуктов: Отрежьте материал, чтобы он выступал примерно на 75 мм (3 дюйма) за пределы зоны ремонта. Приклейте материал к внешней стороне ремонтной поверхности.
- Обрежьте кусок мата из стеклоткани до нужной формы, выдвинув мат на 38-51 мм (1,5-2,0 дюйма) за зону ремонта.
- Определите правильный материал для ремонта. Обратитесь к разделу " Материалы для ремонта - гибкая пластиковая деталь " или " Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь ".
- Смешайте ремонтный материал в соответствии с инструкциями производителей.
- Следуя инструкциям производителей, нанесите слой ремонтного материала.
- Поместите слой мата поверх ремонтного материала.
- Разглаживайте любые морщины в коврике. Следуйте контуру панели.
- Нанести покрытие из ремонтного материала.
- Покройте ремонтный материал восковой бумагой или полиэтиленом.
- Прижмите к восковой бумаге валиком для насыщения или ракелем, чтобы обеспечить насыщение мата и удалить любые пузырьки воздуха.
- Продолжайте наносить слои, как и раньше, по мере необходимости для укрепления.
- Сформируйте заплату так, чтобы она соответствовала как можно ближе к поверхности панели.
- Вылечить в соответствии с инструкциями производителей.
- Позволяют вернуться к комнатной температуре.
- Удалите заплату.
- Удалите восковую бумагу или полиэтилен.
- Нанести накрывочный слой ремонтного материала.
- Установите заплату: Выровняйте заплату над повреждениями на задней стороне панели. Закрепите или закрепите накладку на панели. Покройте ремонтным материалом любые пустоты или зазоры на краях заплаты, которые могут позволить попадание воды или химических веществ.
- Отверждение в соответствии с инструкциями производителя.
- После завершения отверждения снимите зажим или стойку.
Как отремонтировать пластиковые конструкции
Прежде чем продолжить, обратитесь к " Общим инструкциям по ремонту пластмасс " и " Мерам предосторожности при ремонте пластмасс ".
- Очистите и осмотрите поврежденный участок. См. " Общие инструкции по ремонту пластмасс ".
- Зажмите или приклейте поврежденный участок, чтобы сохранить выравнивание.
- Подготовьте поврежденный участок к установке подкладочной накладки. Если задняя часть повреждения доступна, выполните шаги с 4 по 6. Если задняя часть повреждения недоступна, перейдите к шагу 7.
- Протрите внутреннюю поверхность абразивным диском # 80 на шлифовальном станке D A или вручную, если доступ ограничен.
- Определите правильный материал для ремонта. Обратитесь к разделу " Материалы для ремонта - гибкая пластиковая деталь " или " Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь ".
- Смешайте ремонтный материал, следуя инструкциям производителей.
- Следуя инструкциям производителей, нанесите ремонтный материал на внутреннюю поверхность.
- Наложите заплатку и перейдите к шагу 21. См. " Изготовление заплатки ".
- Если задняя часть поврежденного участка недоступна, удалите часть поврежденного материала для того, чтобы образовалось отверстие для доступа, через которое можно продеть опорную накладку.
- Вырежьте накладку из лома панели. См. " Изготовление накладки ".
- Отшлифуйте сопрягаемую поверхность заплаты.
- Протяните через отверстие для доступа и протрите песком нижнюю часть ремонтной зоны.
- Просверлите 2 отверстия в опорной накладке.
- Проденьте кусок вощеной проволоки через отверстия, чтобы помочь удерживать накладку на месте после установки.
- Определите правильный материал для ремонта. Обратитесь к разделу " Материалы для ремонта - гибкая пластиковая деталь " или " Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь ".
- Следуя рекомендациям производителей, смешайте правильный ремонтный материал.
- Следуя рекомендациям производителей, нанесите правильный ремонтный материал на сопрягаемую поверхность заплаты.
- Пропустите заплату через отверстие для доступа.
- Сильно потяните вверх на вощеной проволоке, пока ремонтный материал не выдавится со всех сторон.
- Скрутите проволоку вокруг куска дерева, чтобы удерживать заплату на месте до тех пор, пока ремонтный материал не затвердеет.
- Произведите отверждение ремонтного материала в соответствии с инструкциями производителей.
- Удалите всю ленту, зажимы или вощеную проволоку, используемую для выравнивания.
- На внешней поверхности панели скошите поврежденный участок с помощью диска Roloc # 50, чтобы расширить контакт между ремонтным материалом и подложкой.
- Используя шлифовальный станок D A, выведите несколько дюймов за поврежденный участок, чтобы удалить любую краску или грунтовку с подложки и обеспечить надлежащую поверхность адгезии. Используйте диск из дроби # 80 на жестких панелях. Используйте диск с зернистостью # 180 на гибких панелях.
- Аккуратно и плавно нанесите легкий слой ремонтного материала на поврежденный участок.
- Добавьте материал мата по мере необходимости для укрепления.
- Нанесите окончательный слой ремонтного материала (1) на несколько более высоком уровне, чем окружающая область.
- Произведите отверждение ремонтного материала в соответствии с инструкциями производителей.
- Выполните черновую обработку поверхности с помощью шлифовального диска # 80 на шлифовальном станке D A или напильнике с изогнутыми зубьями.
- Завершите шлифование, используя влажную или сухую наждачную бумагу # 220-320 на шлифовальном блоке.
- Грунтовка и доработка по мере необходимости. Список утвержденных материалов см. в документе GM 4901 M-D. Следуйте процедурам, рекомендованным производителем материала.
Тепловое расширение пластиковой панели
Это транспортное средство использует тепловые пластиковые внешние панели. Для того, чтобы панели работали в своих стратегических интересах, тепловое расширение панелей должно быть управляемым.
Тепловое расширение позволяет внешним панелям, таким как крыло или дверь, расти и сжиматься с изменениями температуры. Расширение контролируется с помощью системы крепежа и внешнего дизайна панели. Дизайн панели состоит из серии сетчатых и щелевых отверстий для прямого роста. Рост направлен вперед для крыла и назад для четвертных панелей. Рост дверей направлен вперед для передней двери и назад для задней двери.
Схема №34
Схема №35
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Вверх / Вниз и Вперед / Назад Net |
| 2 | Fore / Aft Net (позволяет увеличивать / уменьшать рост) |
| Важно | Для поддержания функциональности этой системы необходимо использовать и правильно устанавливать правильный крепеж. |
|---|
Конструкция крепежа состоит из стального болта с буртиком и пластиковой пружинной шайбы. Эта система позволяет адекватно сжимать соединение для позиционирования и удержания панели, но при этом позволяет панели скользить для теплового роста.
Схема №36
Пластиковые детали можно идентифицировать по коду SAE, который обычно находится на задней стороне детали, и/или по характеристикам пластика. Знание типа пластика помогает в выборе надлежащих ремонтных материалов и в выборе надлежащей процедуры ремонта.
Найдите код SAE, введенный в деталь.
Код найден
- Сопоставьте код с кодом в таблице идентификации пластика, чтобы определить, является ли пластик термопластичным или термореактивным пластиком, а также является ли пластик жестким или гибким. См. " Системы идентификации и повторной отделки пластика ".
- Определите любые специальные процедуры обращения. См. " Меры предосторожности при обращении с пластмассой ".
Код не найден
| Внимание | НЕ используйте тест на горение пластика, чтобы отличить тип пластика. При испытании на горение образуются вредные пары. |
|---|
Выполните 1 или оба следующих теста, чтобы определить, является ли деталь термопластичным полиолефином или термореактивным неполиолефином.
Меры предосторожности при обращении с пластмассой
| Сокращение | Наименование материала | Термостойкая температура ° C (° F) | Стойкость к воздействию бензина и растворителей | Прочие предостережения |
|---|---|---|---|---|
| AAS | Акрилонитрил акриловый каучук стирол | 95 (203) | Избегайте бензина и растворителей | Избегайте тормозной жидкости |
| ABS | Акрилонитрилбутадиенстирольная смола | 90 (194) | Избегайте бензина и растворителей | Избегайте тормозной жидкости |
| AES | Акрилонитрилэтиленстирол | 90 (194) | Избегайте бензина и растворителей | Избегайте тормозной жидкости |
| FRP | Пластмассы, армированные волокном | 170 (338) | Бензин и большинство растворителей безвредны | |
| PA, PAG, PAGG | Полиамид (нейлон) | 150 (302) | Бензин и большинство растворителей безвредны | Избегайте погружения в воду |
| PBT | Полибутилентерефталат | 140 (284) | Бензин и большинство растворителей безвредны | |
| PC | Поликарбонат | 120 (248) | Избегайте бензина и растворителей | |
| PE | Полиэтилен | 80 (176) | Бензин и большинство растворителей безвредны | Огнеопасный |
| PMMA | Полиметилметакрилат | 90 (194) | Избегайте бензина и растворителей | Избегайте тормозной жидкости |
| POM | Полиацеталь | 120 (248) | Бензин и большинство растворителей безвредны | Избегайте аккумуляторной кислоты |
| PP | Полипропилен | 90 (194) | Бензин и большинство растворителей безвредны | Огнеопасный |
| PPC | Полипропиленовый композит | 115 (239) | Бензин и большинство растворителей безвредны | Огнеопасный |
| PPE | Полифениленовый эфир | 110 (230) | Избегайте бензина и растворителей | |
| PUR | Полиуретан | 90 (194) | Бензин и большинство растворителей безвредны | Избегайте тормозной жидкости |
| PVC | Поливинилхлорид | 90 (194) | Бензин и большинство растворителей безвредны, если быстро протереть | Токсично при сжигании |
| TPE | Термопластичный эластомер | 80 (176) | Избегайте бензина и растворителей | |
| TPR | Термопластичная резина | 80 (176) | Избегайте бензина и растворителей |
Меры предосторожности при обращении с пластмассой
Меры предосторожности при ремонте пластмасс
При ремонте термореактивного пластика соблюдайте следующие меры предосторожности
- Нанесите защитный крем на любую открытую кожу, чтобы предотвратить раздражение кожи.
- Используйте резиновые перчатки.
- Носить защитные очки при использовании сжатого воздуха и при шлифовании.
- Немедленно удалите любую смесь, которая соприкасается с кожей. Смесь быстро затвердевает.
- При шлифовании или шлифовании используйте респиратор с воздушной подачей или пылезащитную маску.
- По возможности используйте шлифовальную машину с вакуумным креплением для того, чтобы контролировать любую пыль.
- Промойте кожу холодной водой, чтобы облегчить незначительное раздражение кожи от стеклянной и смолистой пыли.
- Не допускайте попадания ремонтного материала на одежду.
- Используйте ремонтные материалы в хорошо проветриваемом помещении. Материалы для ремонта могут выделять токсичные пары.
- Следуйте инструкциям производителя ремонтных материалов.
- Закройте все контейнеры после использования. Загрязнение ремонтного материала грязью или влагой может привести к неудовлетворительному ремонту.