Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлическая тормозная система: Обзор Chevrolet Malibu VI

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
  2. 3: Антиблокировочная тормозная система может создавать обратную связь через педаль тормоза во время применения тормозной системы.
ШагДействиеДаНет
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте систему подвески на правильность работы. Обратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески " в разделе " Общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Осмотрите антиблокировочную тормозную систему, если она оборудована, на предмет правильности работы. См. " Диагностическая начальная точка - антиблокировочная тормозная система " в антиблокировочной тормозной системе. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
6Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения надлежащей работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Пульсация тормоза

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
  2. 3: Компоненты рулевого управления, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
ШагДействиеДаНет
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте систему подвески на правильность работы. Обратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески " в разделе " Общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Осмотрите систему рулевого управления на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - система рулевого управления с усилителем " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
6Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения надлежащей работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Неравномерная эффективность тормозов - Увод автомобиля в одну сторону

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице

  1. 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
ШагДействиеДаНет
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте систему подвески на правильность работы. Обратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески " в разделе " Общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте работу системы помощи при торможении. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
6Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения надлежащей работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Неравномерная эффективность тормозов - Передние тормоза по сравнению с задними

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 9: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
  2. 10: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
  3. 12: Щитки ротора дискового тормоза/опорные пластины, которые соприкасаются с роторами дискового тормоза, могут вызывать шум тормозной системы.
  1. 15: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
  1. 19: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
  1. 22: Боковое биение ротора дискового тормоза в сборе (LRO), которое превышает максимально допустимый уровень, может привести к изменению толщины.
ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ДИСКОВОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ДИСКОВОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации.
1Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Визуально проверьте колодки дискового тормоза на наличие следующих условий: См. " Проверка тормозных колодок " в разделе " Дисковые тормоза ". Толщина накладки ниже спецификаций Неравномерный и / или ненормальный износ - от края до края и / или от стороны до стороны Ослабление или повреждение - включая аппаратное обеспечение колодки Признаки загрязнения от внешнего вещества Нашли ли вы какие-либо условия, указывающие на проблему с любой из передних и / или задних колодок дискового тормоза?Перейти к шагу 3Переход к шагу 12
3Загрязнены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Изношены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза неравномерно?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Ослаблены или повреждены какие-либо передние и/или задние дисковые тормозные колодки и/или колодочное оборудование?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Снимите и осмотрите изношенные колодки дисковых тормозов на предмет наличия стекол, люфтов, пятен нагрева или повреждений. Замените изношенные колодки дисковых тормозов в виде полного комплекта осей. Обратитесь к разделу " Замена тормозных колодок - спереди " и / или " Замена тормозных колодок - сзади ", если таковые имеются, в разделе " Дисковые тормоза ". Вы завершили осмотр и замену?Переход к шагу 12
7ПРИМЕЧАНИЕ: Замените тормозные колодки с ослабленным механическим тормозом или эквивалентные тормозные колодки, если они установлены на тормозном кронштейне и гидравлическом гибком тормозном шланге, то: Замените тормозные колодки на тормозные колодки, если они установлены на тормозном диске, то: Замените тормозные колодки на тормозные колодки. ВАЖНО: НЕ отсоединяйте гидравлические тормозные колодки от тормозных колодок. Снимите передние и / или задние тормозные колодки, если они установлены на тормозных колодках.Переход к шагу 12
8Осмотрите суппорты дискового тормоза, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените любые компоненты, в которых обнаружена утечка тормозной жидкости. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: " Капитальный ремонт тормозного суппорта - спереди " или " Замена тормозного суппорта - спереди " в разделе Дисковые тормоза " Капитальный ремонт тормозного суппорта - сзади " или " Замена тормозного суппорта - сзади ", если таковые имеются, в разделе " Замена тормозного шланга - спереди ".Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Осмотрите наружные уплотнения приводного вала колеса на наличие повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение приводного вала колеса, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. Обратитесь к разделу " Замена наружного соединения и уплотнения приводного вала колеса " в разделе " Валы привода колес ". Вы нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Проверьте линии системы охлаждения автоматической коробки передач, если они оборудованы, на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Осмотрите шланги системы рулевого управления на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Замените любые компоненты, в которых обнаружена утечка жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок?Переход к шагу 11
11Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки. - Заменить тормозные колодки.Переход к шагу 12
12Визуально проверьте каждый из экранов задних роторов дисковых тормозов/опорных пластин, если таковые имеются, на предмет наличия контакта с роторами тормозов. Соприкасаются ли щиты тормозных роторов/опорные пластины с тормозными роторами?Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Отремонтируйте или замените щитки / опорные пластины ротора дискового тормоза в соответствии с требованиями. См. " Замена опорной пластины дискового тормоза - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ". Вы завершили ремонт или замену?Переход к шагу 14
14Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. ВАЖНО: Выполните следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Определите для каждого ротора тормоза, может ли ротор быть ДОРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. " Измерение толщины ротора тормоза " в разделе Дисковые тормозы. Удовлетворяет ли ротор дискового тормоза минимальным требованиям для ДОРАБОТКИ?Переход к шагу 15Переход к шагу 18
15ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, которое превышает максимально допустимый уровень. Обратитесь к разделу " Измерение изменения толщины тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормозы ".Переход к шагу 17Переход к шагу 16
16Проверить каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка поверхности и износа тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ". Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и / или пятна нагрева Чрезмерное синеватое обесцвечивание Глубокий или чрезмерный задир за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделать следующее определение И ОТВЕТИТЬ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для каждого ротора. Сделать определение для каждого ротора, если ротор требует доработки, основываясь на результатах проверки. Если Указанный ротор требует каких-либо условий, если он демонстрирует ранее.Переход к шагу 17Переход к шагу 22
17Произведите повторную очистку тормозного ротора. Обратитесь к разделу " Очистка тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ". Проверьте толщину тормозного ротора. Обратитесь к разделу " Измерение толщины тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ". Смогли ли вы выполнить ПОВТОРНУЮ ОЧИСТКУ тормозного ротора в соответствии с минимальными требованиями?Переход к шагу 22Переход к шагу 21
18Соответствует ли ротор тормоза требованиям DISCARD или ниже?Переход к шагу 21Переход к шагу 19
19ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, которое превышает максимально допустимый уровень. Обратитесь к разделу " Измерение изменения толщины тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормозы ".Переход к шагу 21Переход к шагу 20
20Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка поверхности и износа тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ". Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и / или пятна нагрева Чрезмерное голубоватое обесцвечивание Глубокая или чрезмерная задира за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС ИНДИВИДУАЛЬНО для каждого ротора. Сделайте определение для каждого ротора, если ротор требует замены, основываясь на результатах проверки. Если ротор требует замены, приведенный ранее в списке условий.Переход к шагу 21Переход к шагу 22
21ВАЖНО: При замене тормозного ротора необходимо измерить боковое биение (LRO) ротора в сборе, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. Замените тормозной ротор. Обратитесь к разделу " Замена тормозного ротора - спереди " или " Замена тормозного ротора - сзади ", если он оборудован, в дисковые тормоза тормозная система.did вы завершаете замену?Перейти к шагу 24
22ВАЖНО: Выполните следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет бокового биения в сборе (LRO), превышающего максимально допустимый уровень. См. " Измерение бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO) " в разделе " Дисковые тормозы ". Показывает ли ротор тормоза в сборе LRO, превышающий максимально допустимый уровень?Переход к шагу 23Перейти к шагу 24
23Исправьте LRO для каждого тормозного ротора, который был определен как имеющий LRO, превышающий максимально допустимый уровень. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора (LRO) " в разделе " Дисковые тормоза ". Вы завершили операцию?Перейти к шагу 24
24Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию?Дисковая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов
NOTE
Поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости.
Важно
ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов.
NOTE
Поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости.
Важно
ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов.
Важно
Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора.
Важно
Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора.
Важно
Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора.
Важно
Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора.
Важно
Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора.
Важно
При замене тормозного ротора необходимо измерять боковое биение ротора в сборе (LRO) для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов.
Важно
Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора.

Диагностика дисковой тормозной системы

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации.
1Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". Был ли уровень тормозной жидкости низким?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
4Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий?Перейти к шагу 5Переход к шагу 12
5Заменить тормозную систему. См. раздел " Гидравлический тормозной цилиндр: Замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы: замена тормозной системы.Перейти к шагу 9
6Проверьте следующие компоненты гидравлической тормозной системы на предмет утечек внешней жидкости. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, обнаруживший утечку тормозной жидкости. Обратитесь к соответствующим процедурам: " Замена главного цилиндра " Замена крышки главного цилиндра тормозной системы - передняя " Замена тормозного шланга - задняя (дисковая) " Замена трубы " " Замена тормозного суппорта - передняя " или " Замена тормозного суппорта - передняя " тормозаПерейти к шагу 7Переход к шагу 12
7Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра?Переход к шагу 19Перейти к шагу 8
8Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов / колесных цилиндров. Обратитесь к разделу " Визуальный осмотр работы компонентов гидравлического тормоза ". Исправность гидравлической функции тормозных суппортов / колесных цилиндров.Переход к шагу 21Переход к шагу 14
10Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
11Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания?Переход к шагу 17
12Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов / колесных цилиндров. Обратитесь к разделу " Визуальный осмотр работы компонентов гидравлического тормоза ". Исправность гидравлической функции тормозных суппортов / колесных цилиндров.Переход к шагу 15Переход к шагу 13
13Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и / или не работает должным образом: Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации. Снимите шины и колесные узлы. См. " Снятие и установка шин и колес " в Шинах и колесах. Откройте предполагаемый штуцер прокачки суппорта. Используя большой С-зажим, сожмите поршень суппорта и наблюдайте за неограниченным потоком тормозной жидкости и свободным движением поршня.Переход к шагу 17Переход к шагу 14
14Отремонтируйте или замените любой тормозной суппорт, который не работал должным образом. Обратитесь к соответствующей процедуре. " Ремонт тормозного суппорта - передний " или " Замена тормозного суппорта - передний " в Дисковых тормозах " Ремонт тормозного суппорта - задний " или " Замена тормозного суппорта - задний " в Дисковых тормозах Вы завершили ремонт и / или замену?Переход к шагу 21
15Прокачать гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в наличии воздуха в системе и наблюдать за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось во время процедуры прокачки. См. " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) ". Был ли воздух в системе?Переход к шагу 19Переход к шагу 16
16Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания?Переход к шагу 21Переход к шагу 17
17Проверьте гидравлические тормозные трубы и гибкие тормозные шланги на наличие признаков ограничения подачи жидкости, например, изгиба, перегиба, защемления или повреждения гидравлического тормоза. Обратитесь к разделу " Проверка тормозных труб и шлангов ". Замените гидравлические тормозные трубы и / или гибкие тормозные шланги, у которых обнаружены изгибы, перегибы, защемления или повреждения. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: " Замена тормозного шланга - передняя часть ", " Замена тормозного шланга - задняя часть (диск) ".Переход к шагу 21Переход к шагу 18
18Если он оборудован клапаном-дозатором в сборе, замените клапан в сборе. См. " Замена клапана-дозатора ". Если он оборудован антиблокировочными тормозами, замените клапан-модулятор тормозного давления (Bpmv), чтобы скорректировать механическую операцию динамического заднего дозирования гидравлического тормоза. См. " Замена клапана-модулятора тормозного давления (Bpmv) " в антиблокировочной тормозной системе. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
19Осмотрите компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в месте уплотнения и/или фитинга, которое могло втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно, или просачивающуюся тормозную жидкость. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 20
20Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. " Испытание на внутреннюю утечку тормозной системы ". Замените главный тормозной цилиндр, если обнаружена внутренняя утечка тормозной жидкости. См. " Замена главного цилиндра ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Вернуться к таблице симптомов
21Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию?Гидравлическая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов

Диагностика гидравлической тормозной системы

Визуальная проверка работы компонентов гидравлического тормоза

  1. После снятия шин и колес в сборе и удержания тормозных роторов гайками проушин колес визуально осмотрите зону уплотнения пыльника поршня суппорта (2), чтобы убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.
  2. При наличии каких-либо признаков утечки тормозной жидкости тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
  3. Пока тормозная система находится в состоянии покоя (4), наблюдайте за положением поршня суппорта (1) относительно корпуса суппорта.
  4. Попросите помощника приложить и отпустить педаль тормоза несколько раз, пока наблюдаете за работой гидравлического суппорта тормоза. Во время каждого включения тормозной системы (5) наблюдайте за перемещением поршня суппорта (1). Во время каждого растормаживания тормозной системы (6) следите за тем, чтобы поршень суппорта (1) совершал неограниченное и равномерное возвратное движение.
  5. Если поршень (1) суппорта не проявляет неограниченного и равномерного движения во время включения и/или выключения тормозной системы, квадратное уплотнение (3) поршня может быть изношено или повреждено, и суппорт может потребовать капитального ремонта или замены.

Описание компонентов системы

Гидравлическая тормозная система состоит из следующих

Функционирование системы

Механическое усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром, регулируется в соответствии с требованиями тормозной системы системой управления балансом давления и подается в контуры гидравлических тормозных колес по трубам и гибким шлангам. Затем компоненты колесного приложения преобразуют гидравлическое давление обратно в механическое усилие, которое прижимает накладки к вращающимся компонентам тормозной системы.

Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:

Входное усилие тормозной системы умножается на педаль тормоза и передается толкателем педали на главный гидравлический тормозной цилиндр. Усилие, необходимое для включения тормозной системы, уменьшается за счет вакуумного усилителя тормозов.