Дисковая тормозная система: Снятие и установка Chevrolet Malibu VI

Как заменить тормозные колодки

Порядок демонтажа

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
7. Снимите болт (1) нижнего направляющего штифта тормозного суппорта.
8. Протолкните поршень суппорта дискового тормоза в отверстие суппорта, используя старую внутреннюю колодку дискового тормоза и инструмент для установки поршня дискового тормоза.
9. Не отсоединяя гибкий шланг гидравлического тормоза, поверните суппорт вверх и закрепите суппорт проволокой тяжелой механики (1) или эквивалентной.
10. Снимите тормозные колодки (2) с монтажного кронштейна суппорта.
11. Снимите фиксаторы тормозных колодок (2) с кронштейна суппорта (1).
12. Тщательно очистите крепежные поверхности тормозной колодки кронштейна суппорта (1) от мусора и коррозии.
13. Осмотрите направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотрите состояние ботинок направляющих пальцев. Переместите направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следите за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
14. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.

Процедура установки

1. Проверьте чистоту сопрягаемых поверхностей тормозных колодок (1).
2. Установите фиксаторы тормозных колодок 2 на кронштейн тормозного суппорта.
3. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн суппорта.
4. Снимите опору (1) и поверните тормозной суппорт в положение над колодками дискового тормоза и к монтажному кронштейну суппорта.
5. Установите болт (1) направляющего штифта нижнего суппорта тормоза и затяните его до 35 Н.м.
6. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице.
7. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.
9. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
10. Медленно отпустите педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем постепенно снова нажмите на педаль тормоза примерно на 2/3 ее расстояния хода, пока не будет получена жесткая подача педали тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
12. Заполните вспомогательный резервуар главного цилиндра до требуемого уровня. См. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза ".
13. Выглаживать подушки и роторы. См. " Выглаживающие подушки и роторы ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
4. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
6. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
7. Снимите С-образный зажим с суппорта.
8. Снимите болт направляющего штифта нижнего тормозного суппорта.
9. Повернуть тормозной суппорт вверх от кронштейна суппорта и удерживать суппорт в стороне проволокой тяжелого механика или эквивалентным средством; убедитесь в отсутствии натяжения гибкого шланга гидравлического тормоза. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
10. Снимите тормозные колодки (1) с кронштейна крепления тормозного суппорта (3).
11. Снимите и фиксаторы тормозных колодок (2) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (3).

1. Осмотрите следующие компоненты тормоза на предмет повреждений и коррозии: Болты направляющего штифта тормозного суппорта Направляющие штифты тормозного суппорта Втулка направляющего штифта тормозного суппорта ботинки кронштейна тормозного суппорта Кронштейн тормозного суппорта
2. Не пытайтесь удалить коррозию. В случае повреждения или коррозии замените необходимые компоненты. См. " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть " и " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
3. Осмотрите кожух поршня тормозного суппорта на предмет износа, при повреждении замените. См. " Капитальный ремонт тормозного суппорта - задняя часть ".
4. Используйте инструмент для установки поршня, чтобы закрутить поршень тормозного суппорта в отверстие тормозного суппорта.
5. Установите фиксаторы тормозных колодок (2) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (3).
6. Установите тормозные колодки (1) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (3).
7. Повернуть тормозной суппорт вниз, над тормозными колодками и в кронштейн суппорта.
8. Установите болт направляющего штифта тормозного суппорта на направляющий штифт тормозного суппорта. Затяните: Затяните болт направляющего штифта тормозного суппорта до 35 Н.м (26 фунтов футов).
9. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
12. Медленно отпустите педаль тормоза.
13. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 15 и 16 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза; это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
14. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза ".
15. Применить и отпустить педаль стояночного тормоза 4 раза.
16. Выглаживать подушки и роторы. См. " Выглаживающие подушки и роторы ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
7. Установите большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (2) концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
8. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
9. Снимите С-образный зажим с суппорта.
10. Снимите болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) с тормозного суппорта.
11. Снимите тормозной шланг (3) с тормозного суппорта.
12. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга (2). Эти прокладки могут приклеиваться к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга (3).
13. Закройте или заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
14. Снимите болты (2) направляющего штифта тормозного суппорта.
15. Снимите тормозной суппорт с кронштейна суппорта.
16. Осмотрите направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотрите состояние ботинок направляющих пальцев. Переместите направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следите за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
17. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.

1. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
2. Установите болты (2) направляющего штифта тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 35 Н.м (26 фунтов футов).
3. Снимите колпачки или заглушки с отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
4. Установите прокладки НОВОГО медного тормозного шланга (2) на болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) и на тормозной шланг (3).
5. Установите тормозной шланг и болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту на тормозной суппорт. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
6. Стравить давление в гидравлической тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе " в разделе " Гидравлические тормоза ".
7. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице колеса.
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 12 и 13, пока не будет получена жесткая педаль тормоза; это правильно посадит поршень тормозного суппорта и тормозные колодки.

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
7. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
9. Снимите тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта.
10. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
11. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
12. Закройте или заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
13. Отверните 2 болта штифта тормозного суппорта.
14. Снимите трос стояночного тормоза с суппорта.
15. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта.

1. Осмотрите ползуны суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените ползуны и башмаки. См. " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть ".
2. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
3. Установите 2 болта со штифтами тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты со штифтами тормозного суппорта до 35 Н.м.
4. Установите трос стояночного тормоза на суппорт.
5. Снимите колпачки или заглушки с отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
6. Установите прокладки НОВОГО медного тормозного шланга на болт крепления тормозного шланга к суппорту и на тормозной шланг.
7. Установите тормозной шланг и болт крепления тормозного шланга к суппорту на тормозном суппорте. Затяните: Затяните болт крепления тормозного суппорта до 50 Н.м (37 фунтов футов).
8. Стравить давление в гидравлической тормозной системе. См. разделы " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (ручное управление) " и " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе " в разделе " Гидравлические тормоза ".
9. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
10. Медленно отпустите педаль тормоза.
11. Подождать 15 секунд, затем повторить шаги 11 и 12 до тех пор, пока не будет получена жесткая подача тормозной педали; это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
12. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
13. Опустите автомобиль.
14. Применить и отпустить педаль стояночного тормоза 4 раза.

1. Снимите задний тормозной суппорт с автомобиля. См. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
2. Слейте тормозную жидкость из суппорта в сборе.
3. Используя небольшой деревянный или пластиковый инструмент, осторожно извлеките стопорное кольцо уплотнения пыльника поршня тормозного суппорта из канавки в расточке уплотнения суппорта.
4. Поместите деревянный блок против внутренней стороны корпуса суппорта, напротив поршня суппорта.
5. Направьте сжатый воздух низкого давления через входной шланг суппорта для удаления поршня суппорта.
6. Снимите уплотнение пыльника поршня (2) с расточенного отверстия в суппорте и выбросьте уплотнение пыльника.
7. С помощью небольшого деревянного или пластикового инструмента удалите уплотнение поршня из расточки суппорта и выбросьте уплотнение поршня.
8. Проверьте работу встроенного механизма стояночного тормоза. Поворачивайте рычаг стояночного тормоза взад и вперед, наблюдая за перемещением узла привода механизма стояночного тормоза в отверстии суппорта.
9. Если встроенный механизм стояночного тормоза работал неправильно (заедание или заедание), замените тормозной суппорт в сборе.

1. Если в отверстии суппорта имеются трещины, задиры, точечная коррозия, чрезмерная ржавчина и/или чрезмерная коррозия, замените узел суппорта.
2. Если в отверстии суппорта присутствует легкая ржавчина или легкая коррозия, попытайтесь удалить дефекты мелкой шлифовальной шкуркой. Если устранить дефект не удается, замените суппорт в сборе.
3. Очистите отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните расточку, поршень суппорта и втулки суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
4. Просушите отверстие и расточку поршня суппорта, поршень и втулки не смазанным фильтрованным воздухом.
5. Осмотрите поршень суппорта на наличие трещин, задиров, повреждений хромового покрытия и/или повреждения встроенного регулировочного механизма. При наличии любого из этих условий замените поршень суппорта.
6. Осмотрите монтажные отверстия суппорта на наличие трещин, задиров, точечной коррозии, ржавчины и/или чрезмерной коррозии. При наличии любого из этих условий замените суппорт в сборе.
7. Смажьте новое уплотнение поршня с помощью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкости из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
8. Установите смазанное новое уплотнение поршня в отверстие суппорта.
9. Установите новое пылезащитное уплотнение на поршень суппорта (2).
10. Вставить поршень суппорта в отверстие суппорта; с помощью гаечного ключа поверните поршень (2) по часовой стрелке, чтобы полностью посадить поршень в корпус суппорта (1).
11. Полностью установите уплотнение пыльника поршня в расточку уплотнения.
12. Установить стопорное кольцо пыльника поршня в канавку в цековке суппорта.
13. Установить тормозной суппорт на автомобиль. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ". Осмотреть тормозной суппорт на предмет утечек тормозной жидкости при выполнении процедуры прокачки гидравлической тормозной системы после установки суппорта на автомобиль. Если тормозной суппорт пропускает тормозную жидкость из ПЕРЕДНЕЙ части суппорта мимо уплотнения пыльника поршня, заменить узел поршня суппорта. Механизм интегральной регулировки поршня содержит неисправное уплотнение, которое может допускать утечку тормозной жидкости через выпускное отверстие у торца поршня.

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
4. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. С помощью С-образного зажима, установленного в центре внешней тормозной колодки и задней части суппорта, медленно сжать поршень суппорта в его отверстие ровно настолько, чтобы снять суппорт с монтажного кронштейна.
6. Для ослабления болтов пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
7. Снимите болт пальца нижнего тормозного суппорта.
8. Поверните тормозной суппорт вверх и поддержите механическим тросом, как показано на рисунке.
9. Снимите тормозные колодки (2) с кронштейна суппорта дискового тормоза.
10. Снимите фиксаторы тормозных колодок (2) с кронштейна суппорта дискового тормоза.
11. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (2) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (4).
12. Снимите башмаки (3) пальцев тормозного суппорта с монтажного кронштейна (4) тормозного суппорта.

1. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на башмаки направляющих пальцев тормозных суппортов.
2. Установите башмаки (3) пальцев тормозного суппорта в монтажный кронштейн (4) тормозного суппорта. Не забивайте сапоги штифта суппорта в кронштейн. Убедитесь, что башмаки штифтов суппорта полностью установлены в кронштейне.
3. Установите направляющие штифты тормозного суппорта (2) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (4).
4. Проверьте чистоту сопрягаемых поверхностей тормозных колодок (1).
5. Установите фиксаторы тормозных колодок 2 на кронштейн тормозного суппорта.
6. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта дискового тормоза.
7. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
8. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн.
9. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на направляющие штифты тормозного суппорта.
10. Установите болты направляющего штифта тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты тормозного суппорта до 35 Н.м.
11. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.
13. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
4. С помощью С-образного зажима, установленного в центре внешней тормозной колодки и задней части суппорта, медленно сжать поршень суппорта в его отверстие ровно настолько, чтобы снять суппорт с монтажного кронштейна.
5. Снимите 2 болта направляющих штифтов тормозного суппорта.
6. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна тормозного суппорта.
7. Снимите тормозные колодки (1) с кронштейна крепления тормозного суппорта (3).
8. Снимите фиксаторы тормозных колодок (2) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (3).
9. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (2) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (4).
10. Снимите башмаки пальцев суппорта (3) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (4).

1. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на башмаки направляющих пальцев тормозных суппортов.
2. Установите башмаки (3) пальцев тормозного суппорта на монтажный кронштейн (4) тормозного суппорта.
3. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на направляющие штифты тормозного суппорта (2).
4. Установите направляющие штифты тормозного суппорта (2) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (4).
5. Установите фиксаторы тормозных колодок (2) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (3).
6. Установите тормозные колодки (1) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (3).
7. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
8. Установите 2 болта направляющих пальцев тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты направляющих пальцев тормозного суппорта до 35 Н.м (26 фунтов футов).
9. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах.
12. Прокачайте педаль тормоза 2-3 раза для того, чтобы посадить задние дисковые тормозные колодки на ротор.

1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна тормозного суппорта и поддержите тормозной суппорт тросом тяжелого механика (1) или эквивалентным ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ".
2. Снимите тормозные колодки (2) с кронштейна тормозного суппорта.
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок (2) с кронштейна тормозного суппорта.
4. При повторном использовании кронштейна тщательно очистите опорные поверхности (1) кронштейна суппорта от мусора и коррозии.
5. Осмотрите фиксаторы колодок дискового тормоза (2) на предмет следующего: Загнутые монтажные лепестки Чрезмерная коррозия Ослабление крепления на монтажном кронштейне суппорта тормоза Ослабление крепления на колодках дискового тормоза
6. При обнаружении любого из перечисленных условий фиксаторы колодок дискового тормоза требуют замены.
7. Снимите болты кронштейна крепления тормозного суппорта (1).
8. Снимите кронштейн тормозного суппорта с поворотного кулака.
9. Осмотрите кронштейн суппорта (5). Если скоба тормозного суппорта (5) погнута, треснула или повреждена, она требует замены.
10. Осмотрите направляющие пальцы тормозного суппорта (2) на предмет свободы движения, а также проверьте состояние башмаков направляющих пальцев (4). Переместите направляющие штифты тормозного суппорта (2) внутрь и наружу в кронштейне тормозного суппорта (5), не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следите за следующим: Ограниченное перемещение направляющих штифтов суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
11. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, направляющие штифты тормозного суппорта (2) и/или башмаки (4) требуют замены.

1. Установите монтажный кронштейн тормозного суппорта на поворотный кулак.
2. Установите болты монтажного кронштейна тормозного суппорта (1). Затяните: Затяните болты до 115 Н.м.
3. Нанесите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопрягаемые поверхности (1) кронштейна суппорта.
4. Очистите сопрягаемые поверхности тормозных колодок фиксаторов тормозных колодок 2.
5. Установите фиксаторы тормозных колодок 2 на кронштейн тормозного суппорта.
6. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн тормозного суппорта.
7. Снимите опору (1) и переместите тормозной суппорт на тормозные колодки и на монтажный кронштейн. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите заднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Ослабьте болт верхнего рычага управления и расположите болт вперед, как показано на рисунке.
4. Снимите тормозной суппорт (2) с кронштейна тормозного суппорта (3) и поддержите тормозной суппорт (2) тросом тяжелого механика (1) или эквивалентным. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ".
5. Снимите тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта.
6. Снимите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна тормозного суппорта.
7. Повернув болт / гайку верхнего рычага управления (1) вперед, снимите болты кронштейна тормозного суппорта (2).
8. Снимите кронштейн заднего тормозного суппорта.
9. Осмотрите крепление тормозов и оборудование. См. " Замена оборудования дискового тормоза - задняя часть ".
10. Осмотрите кронштейн тормозного суппорта.
11. При наличии трещин или повреждений замените скобу тормозного суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта.
2. Установите болты монтажного кронштейна тормозного суппорта (2). Затяните: Затяните болты монтажного кронштейна тормозного суппорта до 115 Н.м (85 фунтов футов).
3. Установите фиксаторы тормозных колодок 2 на кронштейн тормозного суппорта 3.
4. Установите тормозные колодки (1) на кронштейн тормозного суппорта (3).
5. Установите тормозной суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть ").
6. Затяните болт верхнего рычага управления. Затяните: Затяните болт верхнего рычага управления до 180 Н.м (133 фунта на фут).
7. Установите заднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
8. Опустите автомобиль.
9. Прокачайте педаль тормоза 2-3 раза для того, чтобы посадить задние дисковые тормозные колодки на ротор.

Как заменить тормозной ротор

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Установите С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны находиться напротив задней части корпуса суппорта и наружной колодки дискового тормоза.
4. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
5. Снимите С-образный зажим.
6. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с поворотного кулака и поддерживайте узел с помощью провода тяжелого механика (2) или эквивалентного ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
7. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
8. Снимите тормозной ротор.

1. Используя J 42450-A, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
7. Снимите опору и установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на поворотный кулак. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди ".
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Если ротор тормоза был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выглаживайте колодки и роторы. См. " Выглаживающие колодки и роторы ".

Как заменить тормозной ротор - задняя часть

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Снимите монтажный кронштейн тормозного суппорта и суппорт в сборе с кулака подвески и поддержите узел тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
5. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
6. Снимите тормозной ротор. Не выключайте ротор. Если ротор трудно снять, ослабьте его, осторожно вращая его, когда вы тянете наружу.

1. Используя J 42450-A, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора (LRO) ".
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
7. Установите монтажный кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть ".
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Если ротор тормоза был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выглаживайте колодки и роторы. См. " Выглаживающие колодки и роторы ".

1. Снимите подшипник / ступицу колеса. См. раздел " Замена подшипника / ступицы колеса - задняя часть " в разделе " Задняя подвеска ".
2. Снимите опорную пластину с поворотного кулака.

1. Установите опорную пластину на поворотный кулак.
2. Установите подшипник / ступицу колеса. См. раздел " Замена подшипника / ступицы колеса - задняя часть " в разделе " Задняя подвеска ".