Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж двигателя: Прочее Chevrolet Malibu IV

1.6L (98")

  1. Отметить петли для переустановки и снять капот. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи. Снять зажимы кабеля аккумуляторной батареи вдоль правой направляющей рамы. Система охлаждения дренажей. Снять шланги радиатора у двигателя и шланги отопителя у отопителя.
  2. Отсоединить жгут электропроводки двигателя на разъеме брандмауэра. Снять верхнюю опору радиатора, радиатор и вентилятор. Снять воздухоочиститель. Отсоединить топливопровод при подсоединении резинового шланга по левому рамному рельсу.
  3. Отсоединить рычажный механизм дроссельной заслонки автоматической коробки передач. Отсоединить трос акселератора у карбюратора. Если имеется, отвернуть болты компрессора кондиционера и отведите компрессор в сторону, оставив подсоединенными линии хладагента.
  4. Поднять автомобиль и подставку с домкратными стойками. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе. Снять смотровую крышку преобразователя или корпуса сцепления. На автоматической коробке передач снять болты пластины преобразователя в маховик. Отвернуть болты соединения корпуса преобразователя или сцепления с двигателем.
  5. Снижение транспортного средства. Опорная передача с домкратной стойкой. Снять предохранительные накладки с передних опор двигателя и отвернуть гайки крепления двигателя. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.
  6. На моделях с синхронизированной трансмиссией для предотвращения перекоса поочередно по одному обороту ослабить болты пластины «крышка сцепления - маховик». Снять маховик с коленчатого вала. Снять двигатель.

Дизельное топливо 1,8 л (110")

  1. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Система охлаждения дренажей. Снять радиатор. Отсоединить все линии, подключенные к двигателю. Отсоединить кабель акселератора. Отсоединить топливные шланги.
  2. Отсоединить кабель T.V. Отсоединить шланг нагревателя у термостата. При наличии гидроусилителя рулевого управления снять кронштейн гидроусилителя рулевого управления и отложите в сторону. Отсоединить вакуумный шланг от главного цилиндра. Отвернуть гайки крепления двигателя.
  3. Поднять автомобиль. Снять амортизационную стойку двигателя. Снять выхлопную трубу на коллекторе. Снять двигатель до опорных болтов трансмиссии, расположенных с правой стороны. Снять пылезащитную крышку.
  4. Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления задней поперечины трансмиссии к раме. Отвернуть болты корпуса колокола. Переустановите болты траверсы. Снижение транспортного средства. Снять масляный фильтр. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.

2,0 Л (122")

  1. Отсоединить кабель аккумулятора на батарее. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Если он оборудован, снять насос усилителя рулевого управления.
  2. Снять баллон оконной шайбы. Если кондиционер оборудован, снять кронштейн реле на разъеме переборки. Снять разъем переборки и отдельные соединения жгута.
  3. Если он оборудован, снять кронштейн сервопривода круиз-контроля. Отсоединить все вакуумные шланги и проводку к двигателю. Отвернуть болты крепления вакуумного бустера к главному цилиндру.
  4. Откинуть вакуумный бустер. Снять главный цилиндр, крепящий гайки на вакуумном усилителе, и отложить в сторону. Снять шланг нагревателя у трубы с горячей водой. Снять вентилятор в сборе. Снять сирену. Снять рычажный механизм впрыска топлива.
  5. Поднять автомобиль на тали. Снять шланг отопителя и топливопровод на впускном коллекторе. Если имеется, снять скобу компрессора кондиционера. Снять вытяжной щит. Снять стартер. Снять выхлопную трубу на коллекторе. Снять передние шины.
  6. Снять стабилизатор на нижних рычагах подвески. Снять шаровые шарниры с поворотного кулака. Снять ведущие оси на трансакселе. Снять стойку трансакселя. Если кондиционер оборудован, снять внутренний щиток крыла, приводной ремень и компрессор.
  7. Снять заднее крепление двигателя, гайки и пластину. При наличии автоматической коробки передач снять линии охладителя на коробке передач. Снять передние опоры двигателя.
  8. При оснащении коробкой передач с ручным приводом снять трос сцепления на коробке передач. При оснащении автоматической коробкой передач снять фиксирующий трос на коробке передач.
  9. На всех моделях установить подъемник двигателя. Снять крепление и кронштейн трансмиссии. Снять двигатель.

2.5L (151") FWD Ручной трансмиссия

  1. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Поднять автомобиль на тали. Отвернуть гайки крепления переднего двигателя к люльке. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять двигатель стартера, а с прикрепленной проводкой расположить в сторону.
  2. Снять смотровую крышку корпуса маховика. Снижение транспортного средства. Снять воздухоочиститель. Отвернуть все болты крепления корпуса колокола к двигателю.
  3. Снять реактивную тягу прямого крутящего момента с опоры двигателя и сердечника радиатора. При наличии кондиционера компрессор кондиционера следует снять и оставить в стороне, оставив подсоединенными линии хладагента.
  4. Снять вакуумные шланги у канистры. Если он оборудован, снять шланг усилителя рулевого управления. Снять все вакуумные шланги и электрические разъемы на соленоиде. Снять электродвигатель воздуходувки нагревателя. Отсоединить трос акселератора на узле впрыска топлива. Система охлаждения дренажей.
  5. Отсоединить шланг отопителя на двигателе. Отсоединить верхний и нижний шланги отопителя. Отсоединить жгут электропроводки двигателя у разъема переборки.
  6. Установить подъем двигателя и слегка приподнимите двигатель. Снять шланг отопителя и топливную магистраль с впускного коллектора. Снять двигатель.

2.5L (151") FWD Автоматический трансмиссия

  1. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель и тепловую трубку. Отсоединить разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоединить все вакуумные линии. Снять дроссельную заслонку и передаточный механизм на узле впрыска топлива.
  2. Снять верхний шланг радиатора. Если имеется, снять компрессор переменного тока с кронштейнов и расположить в сторону с подсоединенными шлангами. Снять переднюю стойку двигателя в сборе. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снять болты между трансосями и двигателем, оставив верхние 2 болта на месте.
  3. Отвернуть гайки крепления передней опоры к ложементу. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять смотровую крышку маховика. Снять стартер. Отвернуть болты преобразователя маховика в крутящий момент. Снять насос ГУР и расположить в сторону. Снять оставшийся шланг отопителя и опустить шланг радиатора.
  4. Отвернуть болты кронштейна задней опоры трансмиссии. Снять топливопровод на топливном фильтре. С домкратом для пола и деревянным блоком под трансакселем поднять двигатель до тех пор, пока шпильки переднего крепления не освободят люльку.
  5. Закрепить подъемник двигателя на двигателе. Отвернуть 2 оставшихся болта между трансосями и двигателем. Снять двигатель.

2.5L (151") RWD

  1. Снять отрицательный кабель аккумулятора с двигателя. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Система охлаждения дренажей. Снять компрессор A/C с двигателя и расположить в сторону с подсоединенными шлангами.
  2. Снять с двигателя верхний и нижний шланги радиатора. Снять вентилятор в сборе. При наличии механической коробки передач снять верхнюю половину кожуха вентилятора. При наличии автоматической коробки передач снять кожух вентилятора и радиатор.
  3. Снять шланги гидроусилителя руля с насоса. Отсоединить разъем переборки. Отсоединить все топливопроводы к двигателю. Отсоединить все вакуумные шланги к двигателю.
  4. Снять заземляющую накладку с задней части головки цилиндров. Изнутри автомобиля снять правую панель гашения. Отсоединить жгут проводов от соединителя жгута блок управления двигателем.
  5. Снять правый брызговик с правого крыла и выведите жгут блок управления двигателем из транспортного средства. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Отсоединить трос дросселя и шланг канистры от узла впрыска топлива. Поднять автомобиль на тали. Снять смотровую крышку маховика.
  6. Снять болты преобразователя маховика в крутящий момент, если оборудована автоматическая коробка передач. На всех моделях снять болты «трансмиссия-двигатель».
  7. Снять выхлопную трубу на коллекторе. Снять опору выхлопной трубы на корпусе колокола. Отсоединить каталитический нейтрализатор в месте соединения выхлопной трубы. Снять преобразователь и выхлопную трубу в сборе.
  8. Снять стартер. Снять возвратную пружину вилки сцепления на механических коробках передач. На всех моделях снять моторное крепление через болты.
  9. Снижение транспортного средства. Установить на двигатель грузоподъемное оборудование. Опорная передача с напольным домкратом и блоком из дерева.
  10. На механических коробках передач качайте двигатель немного вправо, чтобы снять качающийся рычаг сцепления с шарика. На всех моделях извлечь двигатель из моторного отсека.

2.8L (173") в процессе бурения

  1. Отсоединить кабели аккумулятора от батареи. Снять воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снять кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Если кондиционер оборудован, снять насос система впрыска вторичного воздуха и кронштейн.
  2. Снять компрессор A/C с кронштейна и отложить в сторону. Отсоединить вакуумные шланги от всех компонентов, не установленных на двигателе. Отсоединить трос акселератора и трос фиксатора, если таковые имеются. Отсоединить жгут двигателя от ЭСУД и протяните разъем через переднюю часть тире.
  3. Отсоединить шланги радиатора от двигателя. Отсоединить шланги отопителя от двигателя. Снять насос и кронштейн ГУР с двигателя, если он оборудован.
  4. Отсоединить топливопроводы у соединений резиновых шлангов с левой стороны моторного отсека. Поднять автомобиль.
  5. Снять гайки крепления передней подвески двигателя к люльке и кронштейна подвески двигателя с правой стороны автомобиля. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи от двигателя на болте корпуса стартера и трансоси.
  6. Снять стартер. Снять накладку для осмотра трансакселя и отсоединить гидротрансформатор от гибкой пластины на автоматических трансаксах. Снять нижний шкив коленчатого вала и снять все ремни. Отсоединить выхлопную трубу.
  7. Снять с задней части двигателя нижний болт «трансось-двигатель». Отсоединить выключатель усилителя рулевого управления, если таковой имеется.
  8. Снижение транспортного средства. Снять перепускную трубу выпуска. Удалить оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отметить расположение шпильки массы. Поместить опору под задний выпуск трансмиссии. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.

2.8L (173") RWD

  1. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Снять воздухоочиститель. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Система охлаждения дренажей. Снять нижний шланг радиатора. Снять верхний кожух вентилятора. Снять верхний шланг радиатора и шланг восстановления охлаждающей жидкости.
  2. Снять линии охладителя трансмиссии у радиатора. Снять радиатор. Снять вентилятор в сборе. Снять шланги нагревателя.
  3. Отсоединить от карбюратора тяги дроссельной заслонки, круиз-контроля и фиксатора. Отсоединить все вакуумные линии к двигателю. Снять крышку распределителя. Снять всю проводку к двигателю.
  4. Снять насос ГУР с двигателя и расположить в сторону с подсоединенными шлангами. Поднять автомобиль на тали. Снять выхлопные трубы на коллекторах. Снять смотровую крышку преобразователя. Отвернуть болты преобразователя маховика в крутящий момент. Отсоединить провода стартера.
  5. Отвернуть болты соединения трансмиссии с двигателем. Снять крепление двигателя через болты. Отсоединить топливопроводы у топливного насоса.
  6. Снижение транспортного средства. Снять кронштейн, удерживающий ВОЗДУХ к трубам преобразователя. Опорная передача с домкратом. Закрепить подъемник двигателя. Снять двигатель.

3.8L (229")

  1. Отметить петли для переустановки и снять капот. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Снять воздухоочиститель. Дренажный радиатор. Отсоединить шланги радиатора и отопителя и снять кожух радиатора и вентилятора.
  2. Отсоединить провода у соленоида стартера, генератора переменного тока и реле температуры. Отсоединить сигнализатор давления масла и линии распределителя. Отсоединить рычажный механизм акселератора на впускном коллекторе.
  3. Отсоединить топливопровод от бака у топливного насоса. Отсоединить шланги у канистры топливных паров, если она оборудована. Отсоединить вакуумную линию от блока силового тормоза на коллекторе, если он оборудован.
  4. Снять насос ГУР и компрессор кондиционера и расположить в сторону. Поднять автомобиль на тали. Слив картера. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе и, если она оборудована, кронштейн преобразователя на заднем креплении трансмиссии.
  5. Снять стартер. При необходимости снять брызгозащитный экран маховика или крышку корпуса преобразователя. На автомобилях с автоматической коробкой передач снять преобразователь в маховик, крепящий болт.
  6. Снять крепление через болты. Отвернуть болты корпуса колокола. Снижение транспортного средства. Поддержите передачу используя домкрат пола.
  7. Закрепить подъем двигателя и слегка приподнимите двигатель. Снять кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снять двигатель.

3.8L (231")

  1. Отметить петли для переустановки и снять капот. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Снять воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей.
  2. На моделях, оснащенных кондиционерами, отсоединить провод массы компрессора от монтажного кронштейна. Снять электрический соединитель с муфты компрессора. Вывернуть болты крепления компрессора к монтажному кронштейну и отведите компрессор в сторону.
  3. Снять вентилятор, шкивы и ремни. Отсоединить шланги радиатора и отопителя от двигателя. Снять кожух вентилятора в сборе. Отвернуть болты крепления насоса гидроусилителя руля к монтажному кронштейну и расположить в сторону.
  4. Снять и заглушите шланги топливного насоса. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоединить вакуумные линии от двигателя. Отсоединить трос акселератора и трос клапана понижающей передачи или акселератора у карбюратора.
  5. Отсоединить на двигателе соединения переключателя блока отправки масла и охлаждающей жидкости. Отсоединить на двигателе накладку массы двигателя к кузову. Поднять автомобиль. Отсоединить электродвигатель стартера.
  6. Отсоединить экран кабеля от двигателя. Отсоединить выхлопные трубы от выхлопных коллекторов и поддержать выхлопную систему. Снять крышку преобразователя. Снять болты крепления маховика к преобразователю. Отвернуть болты крепления трансмиссии к двигателю.
  7. Снять болты крепления двигателя. Снять кронштейны круиз-контроля, если они оборудованы. Снижение транспортного средства и поддержки трансмиссии. Прикрепите подъемник двигателя и поднять автомобиль достаточно, чтобы снять крепление через болты.
  8. Поднимайте двигатель и трансмиссию попеременно до тех пор, пока двигатель не выйдет из зацепления с трансмиссией. Снять двигатель с автомобиля. Снять двигатель.

4.3L (262") FWD на дизельном топливе

  1. Система охлаждения дренажей. Снять все ремни вентилятора. Снять воздухоочиститель. Закрыть воздухозаборное отверстие во впускном коллекторе. Отсоединить отрицательные кабели батареи у аккумуляторов. Отсоединить заземляющую лямку двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
  2. Поднять автомобиль на тали. Снять крышку маховика. Отвернуть болты преобразователя маховика в крутящий момент. Отсоединить выхлопную трубу от заднего выпускного коллектора. Снять скобу между двигателем и трансосью. Отвернуть гайки крепления двигателя к ложементу.
  3. Отсоединить от двигателя всю электропроводку. Отсоединить нижнюю линию маслоохладителя. Снять насос ГУР и кронштейн в сборе и расположить в сторону, оставив шланги подсоединенными.
  4. Снижение транспортного средства. Демонтировать трубу возврата воды нагревателя. Если имеется, снять компрессор кондиционера и расположить в сторону с подсоединенными шлангами.
  5. Отсоединить от двигателя все топливные и вакуумные магистрали. Заглушить все топливопроводы. Отсоединить кабели дросселя и ТВ у ТНВД и кронштейна кабеля. Отведите кабели в сторону. Снять верхнюю линию маслоохладителя и отверстия для пробок. Снять тепловой экран выхлопного перепускного трубопровода.
  6. Отсоединить наливную трубу трансакселя и поставить в сторону. Снять перепускную трубу выпуска. Снять монтажную стойку двигателя и кронштейны стойки. Установить подъемник двигателя.
  7. Опора трансаксель задний выпуск с домкратом. Отвернуть болты между трансосями и двигателем.
  8. При креплении подъемных цепей к головкам цилиндров необходимо применять шайбы под цепи и болты головок. Извлечь двигатель из моторного отсека.

4.3L (262") спо на дизельном топливе

  1. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Закрыть воздухозаборное отверстие во впускном коллекторе. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Отсоединить отрицательные кабели батареи у аккумуляторов. Отсоединить заземляющую лямку двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
  2. Снять шланги радиатора. Снять линии моторного масла и охладителя трансмиссионного масла. Отсоединить все вакуумные шланги к двигателю. Снять шланги гидроусилителя руля.
  3. Если он оборудован, снять компрессор переменного тока с двигателя и расположить в сторону с прикрепленными шлангами и кронштейнами. Отсоединить топливопроводы от топливного насоса и ТНВД.
  4. Отсоединить всю электропроводку, прикрепленную к двигателю, кроме как у стартера. Отсоединить трос дросселя от ТНВД. Отсоединить ТВ или фиксирующий трос от ТНВД и кронштейнов двигателя. Снять верхнюю опору радиатора. Снять радиатор.
  5. Поднять автомобиль на тали. Отсоединить выхлопные трубы на коллекторах. Снять крышку гидротрансформатора. Отвернуть болты «гидротрансформатор-маховик». Снять стартер. Снять крепление двигателя через болты. Отвернуть 3 болта трансмиссии к двигателю с правой стороны.
  6. Снижение транспортного средства. Установить на двигатель подъемник двигателя. Поместить плату поверх гнезда и слегка приподнимите трансмиссию. Отвернуть 3 болта трансмиссии к двигателю с левой стороны. Снять двигатель.

5,0 л (305") карбюраторный

  1. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Снять воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Отсоединить шланги радиатора и шланги отопителя от радиатора. Снять радиатор и кожух вентилятора.
  2. Отсоединить всю электропроводку к двигателю. Отсоединить рычажный механизм акселератора на впускном коллекторе. Отсоединить от двигателя все топливопроводы. Отсоединить все вакуумные шланги к двигателю. Если он оборудован, снять насос усилителя рулевого управления и расположить в сторону с подсоединенными шлангами.
  3. Поднять автомобиль на тали. Слив картера. Отсоединить выхлопные трубы на коллекторе. Снять стартер. Снять маховик или смотровую крышку корпуса преобразователя.
  4. Снять болты крепления преобразователя маховика в крутящий момент на моделях, оснащенных автоматической коробкой передач. Снять крепление двигателя через болты.
  5. Отвернуть болты соединения трансмиссии с двигателем. Снижение транспортного средства. Поднять передачу с помощью напольного домкрата. Закрепить подъемник двигателя на двигателе. Приподнимите двигатель. Снять кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снять двигатель.

5,0 Л (305") CFI

  1. Отсоединить батарею. Снять воздухоочиститель. Отметить капот и петли для повторной сборки и снять капот. Дренажный радиатор. Снять нижний шланг радиатора. Снять верхний кожух вентилятора.
  2. Снять верхний шланг радиатора и шланг восстановления охлаждающей жидкости. Снять линии кулера трансмиссии и снять радиатор. Снять вентилятор в сборе. Снять шланги нагревателя. Отсоединить рычажный механизм впрыска топлива.
  3. Отсоединить тросы круиз-контроля и трос фиксатора. Снять магистраль вакуумного усилителя тормозов. Снять крышку распределителя и отведите проводку в сторону. Отсоединить все провода и шланги двигателя.
  4. Снять насос ГУР. Поднять автомобиль. Снять выхлопные трубы на коллекторе. Снять пылезащитную крышку. Отвернуть болты гидротрансформатора.
  5. Отсоединить электропроводку на электродвигателе стартера. Отвернуть болты корпуса колокола. Снять крепление двигателя через болты. Отсоединить топливопроводы у топливного насоса. Снижение транспортного средства.
  6. Поддерживающая передача на домкратах. Снять кронштейн, удерживающий впрыск ВОЗДУХА в трубу преобразователя. Снять проволоку с кронштейна в левой задней части двигателя. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.

5.7L (350") дизельное топливо

  1. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Закрыть воздухозаборное окно во впускном коллекторе. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот.
  2. Отсоединить отрицательные кабели батареи у аккумуляторов. Отсоединить заземляющую лямку двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
  3. Снять шланги радиатора. Снять линии моторного масла и охладителя трансмиссионного масла. Снять шланги нагревателя. Отсоединить шланги гидроусилителя руля от рулевого механизма. Снять компрессор A/C с двигателя и расположить в сторону шлангами и кронштейнами.
  4. Отсоединить топливопровод от топливного насоса. Отсоединить всю электропроводку к двигателю. Снять заколку на качалке. Снять трос дросселя и ТВ с впускного коллектора и расположить в сторону. Снять верхнюю опору радиатора. Снять радиатор.
  5. Поднять автомобиль на тали. Отсоединить выхлопные трубы на коллекторах. Снять крышку гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления преобразователя к маховику. Снять болты или гайки крепления двигателя. Отвернуть 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с правой стороны.
  6. Отсоединить провода от стартера и снять стартер. Снижение транспортного средства. Закрепить цепной подъемник к двигателю. Поместить плату поверх гнезда и слегка поднять трансмиссию. Отвернуть 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с левой стороны. Извлечь двигатель из моторного отсека.

LURICATION

ПримечаниеХарактеристики смазки и давления см. в соответствующей статье ДВИГАТЕЛИ.

4-CYLINDER

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Дизельное топливо 1.6L (98») и 1.8L (110»)
Преобразователь маховика в крутящий момент35 (47)
Трансмиссия к двигателю25 (34)
2,0 Л (122")
Маховик - коленчатый вал45-55 (61-75)
Преобразователь маховика в крутящий момент31 (42)
Переднее крепление двигателя к двигателю25-35 (34-47)
Нижнее крепление двигателя к двигателю15-20 (20-27)
Крепления двигателя к раме35-45 (47-61)
От стартера до двигателя26-37 (35-50)
Трансмиссия с двигателем48-63 (65-85)
2,5 Л (151")
Преобразователь маховика в крутящий момент31 (42)
Крепление двигателя к двигателю47 (64)
Крепление двигателя к раме41 (56)
От стартера до двигателя26-37 (35-50)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

V6

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
2.8L (173")
Сцепление диск-маховик13-18 (18-24)
Маховик - коленчатый вал45-55 (61-75)
Преобразователь маховика в крутящий момент25-35 (34-47)
Крепление двигателя к двигателю70-92 (95-125)
Кронштейн стойки крепления двигателя30-40 (40-54)
От стартера до двигателя26-37 (35-50)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)
3.8L (229» и 231»)
Маховик - коленчатый вал20 (27)
Крепление двигателя к двигателю55 (74)
От стартера до двигателя35 (48)
Трансмиссия к двигателю35 (48)
Нижняя крышка корпуса маховика
Механическая коробка передач10 (14)
Автоматическая коробка передач4 (6)
4.3L (262") дизельное топливо
Маховик - коленчатый вал
Привод на передние колеса76 (103)
Привод на задние колеса48 (65)
Преобразователь маховика в крутящий момент35 (47)
Крепление двигателя к двигателю37 (50)
Крепление двигателя к раме38 (52)
От стартера до двигателя29 (39)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

V8

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
5,0 Л (305")
Маховик - коленчатый вал60 (82)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)
Преобразователь маховика в крутящий момент35 (47)
5.7L (350") дизельное топливо
Маховик - коленчатый вал60 (82)
Преобразователь маховика в крутящий момент40 (54)
Крепление двигателя к двигателю75 (102)
Крепление двигателя к раме50 (68)
Крепление двигателя через болт55 (75)
От стартера до двигателя35 (47)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)