Как отрегулировать задние тормозные колодки
ПримечаниеРегулировка требуется только при условии обслуживания башмаков или изменения длины регулировочного винта.
- Отпустите стояночный тормоз. Поднимите и поддержите автомобиль. Отметьте взаимосвязь колес с колесными шпильками. Снимите колеса. Отметьте взаимосвязь барабанов с колесными шпильками. Снимите барабан. Если барабан легко снимается, перейдите к шагу 4). Если барабан трудно снять, переходите к следующему шагу.
- Отпустите стояночный тормоз и откиньте трос стояночного тормоза. Снимите заглушку отверстия доступа на подкладке. Вставьте отвертку через отверстие и откиньте регулировку тормоза. Это позволяет слегка втянуть колодки.
- Нанесите небольшое количество проникающего масла вокруг пилотного отверстия в центре барабана, чтобы нарушить коррозионное уплотнение между барабаном и фланцем шпильки колеса. Снимите барабан. Вставьте резиновую пробку в отверстие для доступа, чтобы предотвратить загрязнение.
- Убедитесь, что стопор рычага на рычаге стояночного тормоза упирается в край полотна тормозной колодки. Если трос стояночного тормоза удерживает стопор рычага за край полотна колодки, ослабьте тросовое устройство стояночного тормоза. (Таблица 6) Измерьте внутренний диаметр тормозных барабанов. При каждом тормозном узле поворачивайте звездочку на регулировочном винтовом узле до тех пор, пока диаметр тормозной колодки не станет на 0 050 " (1,27 мм) меньше внутреннего диаметра барабана.
- Установите барабаны и колеса, совместив метки, сделанные при снятии. Затяните гайки проушин колес в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Опустите транспортное средство. Твердо приложите и отпустите рабочий слой и отпустите рабочие тормоза 30-35 раз, используя нормальное тормозное усилие, выдерживая паузу около одной секунды между нажатиями на тормоз. Отрегулируйте стояночный тормоз (при необходимости). См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (БАРАБАН) ".