Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Impala/Chevrolet Impala VIII (1999-2006)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель — ручное управление: Снятие и установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель — ручное управление: Снятие и установка Chevrolet Impala VIII

Ручная система кондиционирования 53 иллюстрации ~30 мин чтения

Как снять и установить кондиционер-отопитель — ручного управление: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующее изделие «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ».
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеВсе операции по ремонту компрессора см. в соответствующей статье ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПРЕССОРА в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снимите воздухоочиститель в сборе. Снимите гайку всасывающего шланга на аккумуляторе и отведите всасывающий шланг в сторону. (Рисунок 5)
  2. Отверните гайку шланга компрессора кондиционера воздуха от аккумулятора и отведите шланг компрессора кондиционера воздуха в сторону. (Рисунок 6) Снимите болт стяжки аккумулятора. (Рисунок 7) Снимите аккумулятор.
  3. Для сборки установите аккумулятор. Установите болт ремешка аккумулятора. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на шланг компрессора кондиционера и всасывающий шланг. Установите шланг компрессора кондиционера в аккумулятор.
  4. Наверните гайку шланга компрессора кондиционирования воздуха на аккумулятор, затяните гайку до кондиции, подсоедините всасывающий шланг к аккумулятору, затяните гайку всасывающего шланга, установите воздухоочиститель в сборе, вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. раздел " РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА " в статье " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ " в разделе " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ".
Схема №10
Схема №11
Схема №12

Как снять (дверца датчика температуры со стороны водителя)

Снимите изолятор левой приборной панели, снимите коленный буфер, отсоедините электрический соединитель от левого привода температуры воздуха. (Рисунок 8) Отверните крепежные винты от левого привода температуры воздуха. (Рисунок 9) Снимите левый привод температуры воздуха.

Как установить (боковая температурная дверь водителя)

Расположите левый привод температуры воздуха, затем совместите пазы в электроприводе привода с лысками на валу. Совместите установочное отверстие с центрирующим штифтом на корпусе модуля ОВКВ. Надвиньте привод привода на вал. Привод привода должен быть полностью установлен на валу, а монтажные отверстия должны быть заподлицо с крепежными болтами на корпусе модуля ОВКВ. Установите крепежные винты на левый привод температуры воздуха. Подсоедините электрический соединитель к левому приводу температуры воздуха. Установите коленный шкворенок.

Схема №13
Схема №14

Как снять (дверь температуру со стороны пассажиров)

Снимите изолятор правой приборной панели, снимите отсек приборной панели (перчаточный ящик), отсоедините электрический соединитель от правого привода температуры воздуха. (Рисунок 10) Отверните винты крепления правого привода температуры воздуха. (Рисунок 11) Снимите электропривод.

Как установить (боковая температурная дверь для пассажиров)

Расположите правильный привод температуры воздуха, затем совместите пазы в электроприводе привода с плоскостями на валу. Совместите установочное отверстие с выравниванием на корпусе модуля ОВКВ. Сдвиньте привод привода на вал. Привод привода должен полностью разместиться на валу, а монтажные отверстия должны быть заподлицо с монтажными болтами на корпусе модуля ОВКВ. Установите винты на правый привод температуры воздуха. Подсоедините электрический соединитель к правому приводу температуры воздуха. Установите отсек приборной панели. Установите ный отсек.

Схема №15
Схема №16

Как снять (дефростер)

Снимите правую панель изолятора приборной панели. Снимите отсек ввода / вывода. Отсоедините две вакуумные линии от привода размораживателя. Отсоедините оранжевую вакуумную линию от привода рециркуляции и установите ручной вакуумный насос. (Рисунок 12) Извлеките привод размораживателя из крепления к корпусу модуля ОВКВ. С помощью ручного вакуумного насоса откройте дверцу привода рециркуляции в полностью открытое положение. Поверните привод размораживателя вправо и вверх в отверстие между задней дверцей и дверцей.

Как установить (дефростер)

Установите привод размораживателя на рычаг дверцы размораживателя и защелкните его на модуле ОВКВ. Подсоедините вакуумную линию к приводу. Снимите ручной вакуумный насос и установите вакуумную линию на привод рециркуляции. Установите отсек ввода / вывода. Установите правую панель изолятора приборной панели.

Схема №17

Как снять (режим)

Снимите изолятор левой приборной панели, снимите кронштейн коленного шкворня приборной панели, отсоедините вакуумную магистраль от привода мод, поднимите язычок замка вверх, чтобы снять привод. (Рисунок 13) Снимите привод мод с салазок модуля ОВКВ в сборе. (Рисунок 14) Отсоедините толкатель привода от рычага двери мод и снимите привод. (Рисунок 15)

Как установить (режим)

Подсоедините толкатель привода к рычагу режимной двери. (Рисунок 15) Установите привод на салазки модуля ОВКВ в сборе. (Рисунок 14) Убедитесь, что язычок замка запирает привод. (Рисунок 13) Подсоедините вакуумные линии к режимному приводу. Установите кронштейн коленного надрессора приборной панели. Установите изолятор левой приборной панели.

Схема №18
Схема №19
Схема №20

Как снять (рециркуляция)

Снимите отсек приборной панели, снимите изолятор правой приборной панели, отсоедините вакуумную магистраль от привода рециркуляции, приподнимите фиксирующий язычок, чтобы освободить привод рециркуляции, и сдвиньте привод с монтажного кронштейна, отсоедините шток плунжера привода вакуума от рычага рециркуляции (поз.16) Снимите привод рециркуляции.

Как установить (рециркуляция)

ПримечаниеВо время установки убедитесь, что фиксирующий язычок привода рециркуляции расположен над ответным основанием на корпусе модуля управления ОВКВ. Во время установки убедитесь, что толкатель вакуумного привода не связан с рычагом рециркуляции.

Установить привод рециркуляции. Подсоединить шток плунжера вакуумного привода к двери рециркуляции, затем выдвинуть плунжер. Протолкнуть вакуумный привод в сторону корпуса модуля управления ОВКВ для закрепления фиксирующего язычка. Подсоединить разъем вакуумного жгута к приводу рециркуляции. Установить отсек приборной панели. Установить изолятор правой приборной панели.

Схема №21

Как снять кондиционер-отопитель — ручного управление: снятия и установки

Снимите правый изолятор приборной панели. Отпустите фиксатор жгута приборной панели и отведите жгут в сторону. Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки. Отсоедините шланг охлаждения двигателя воздуходувки. Отверните винты крепления двигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки.

Как установить кондиционер-отопитель — ручного управление: снятия и установки

Установите электродвигатель воздуходувки, заверните винты электродвигателя воздуходувки, подсоедините шланг охлаждения электродвигателя воздуходувки, подсоедините электрический соединитель электродвигателя воздуходувки, установите жгут приборной панели в фиксатор жгута, установите изолятор правого борта приборной панели.

Снимите изолятор правой приборной панели. Отсоедините электрический соединитель от резистора двигателя воздуходувки. (Рисунок 17) Отсоедините электрический соединитель от двигателя воздуходувки. Отверстие резистора двигателя воздуходувки имеет прорезь. Доступ крайне ограничен. Ослабьте оба винта с передней стороны резистора двигателя воздуходувки. (Рисунок 18) Отверните винты с задней стороны резистора двигателя воздуходувки. Снимите резистор двигателя воздуходувки.

Установите резистор двигателя воздуходувки. Установите винт резистора двигателя задней воздуходувки. Затяните винт в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затяните винты резистора двигателя передней воздуходувки. Затяните винты в соответствии со спецификацией. Подключите электрический соединитель к двигателю воздуходувки. Подключите электрический соединитель к резистору двигателя воздуходувки. Установите изолятор правой приборной панели.

Схема №22
Схема №23

Как снять (3.4L двигателя)

  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снимите серпантинный приводной ремень. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите брызгозащитный экран с правой стороны двигателя. Снимите нижний воздушный дефлектор.
  2. Отверните болт шланга компрессора ВС, отсоедините шланг компрессора ВС от компрессора ВС, отсоедините электрический соединитель от компрессора ВС, снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы, снимите нижний монтажный болт.
  3. Отверните 2 верхних крепежных болта. (Рисунок 19) Снимите компрессор кондиционера с автомобиля.
  4. При замене компрессора слейте и замерьте как можно больше масла из снятого компрессора: Слейте масло как из всасывающего, так и из нагнетательного отверстий снятого компрессора в чистую емкость. Снимите пробку для слива картерного масла компрессора и слейте картерное масло в ту же емкость. Измерьте и запишите количество масла, слитого из снятого компрессора. Это измерение будет использоваться при установке сменного компрессора. Правильно утилизируйте использованное масло ПАГ.
  1. Добавьте необходимое количество масла ПАГ в картер компрессора. Установите сливную пробку компрессора. Затяните сливную пробку компрессора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите компрессор кондиционирования воздуха на автомобиль. Установите 2 верхних монтажных болта. (Таблица 19) Затяните болты в соответствии со спецификацией.
  2. Установите нижний монтажный болт, затяните болт в соответствии с техническими условиями, установите НОВЫЕ уплотнительные шайбы, установите шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе на компрессор кондиционирования воздуха, установите болт шланга компрессора кондиционирования воздуха на компрессор кондиционирования воздуха, затяните болт в соответствии с техническими условиями.
  3. Подсоедините электроразъем к компрессору ЛА, установите нижний воздушный дефлектор, установите брызгозащитный экран на правую сторону двигателя, опустите автомобиль, установите ремень привода агрегатов, вакуумируйте и перезарядите систему ЛА.
Схема №24

Как снять (3.8L двигателя)

  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снимите ремень привода аксессуаров. Поднимите и поддержите автомобиль.
  2. Снимите брызгозащитный экран с правой стороны двигателя, снимите нижний воздушный дефлектор, выверните болт шланга компрессора ВС, отсоедините шланг компрессора ВС от компрессора ВС.
  3. Отсоедините электрический соединитель от компрессора ЛА, снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы, снимите задний монтажный кронштейн с компрессора ЛА, отверните монтажные гайки компрессора ЛА. (Рисунок 20) Снимите компрессор ЛА, при необходимости снимите кронштейн с монтажными болтами.
  4. При замене компрессора слейте и замерьте как можно больше масла из снятого компрессора: Слейте масло как из всасывающего, так и из нагнетательного отверстий снятого компрессора в чистую емкость. Снимите пробку для слива картерного масла компрессора и слейте картерное масло в ту же емкость. Измерьте и запишите количество масла, слитого из снятого компрессора. Это измерение будет использоваться при установке сменного компрессора. Правильно утилизируйте использованное масло ПАГ.
  1. Добавьте необходимое количество масла PAG в картер компрессора. Установите сливную пробку компрессора. Затяните сливную пробку компрессора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  2. Установите компрессор кондиционирования воздуха на автомобиль, наверните передние гайки компрессора кондиционирования воздуха, затяните гайки в соответствии с техническими требованиями, установите болты заднего компрессора кондиционирования воздуха. (Выпуск 20) Затяните болты в соответствии с техническими требованиями, установите НОВЫЕ уплотнительные шайбы.
  3. Установите шланг компрессора кондиционера в сборе на компрессор кондиционера, наверните гайку шланга компрессора кондиционера на компрессор, затяните гайку до кондиции, подсоедините электрический соединитель к компрессору кондиционера, установите нижний воздушный дефлектор, установите брызгозащитный экран на правую сторону двигателя.
  4. Опустите транспортное средство. Установите ремень привода вспомогательного оборудования. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Схема №25

Демонтаж (3.4L)

  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Снимите воздухоочиститель в сборе. Снимите гайку шланга компрессора кондиционера с конденсатора кондиционера. (Рисунок 5)
  2. Снимите шланг компрессора ВС с конденсатора ВС. (Рисунок 5) Отвинтите гайку шланга компрессора ВС от аккумулятора, снимите шланг компрессора ВС от аккумулятора, снимите нижний воздухоотражатель.
  3. Снять и утилизировать все использованные уплотнительные кольца и уплотнительные шайбы, снять болт шланга компрессора кондиционера с компрессора кондиционера, снять шланг компрессора кондиционера с компрессора кондиционера. (Таблица 21)

Установка (3.4L)

  1. Установите НОВЫЕ уплотнительные шайбы на шланг компрессора кондиционера воздуха в сборе. Установите шланг компрессора кондиционера воздуха на компрессор кондиционера воздуха. Установите болт шланга компрессора кондиционера воздуха на компрессор кондиционера воздуха. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  2. Установить нижний воздушный дефлектор, смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца минеральным маслом 525 вязкости, установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на шланг компрессора кондиционера, шланг компрессора кондиционера установить на аккумулятор.
  3. Наверните на аккумулятор гайку шланга компрессора кондиционера, затяните гайку до кондиции и установите шланг компрессора кондиционера в конденсатор.
  4. Установите гайку шланга компрессора кондиционирования воздуха в конденсатор. Затяните гайку в соответствии с техническими требованиями. Установите воздухоочиститель в сборе. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Схема №26

Демонтаж (3.8L)

  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  2. Отвинтите гайку шланга компрессора кондиционера воздуха от конденсатора, отсоедините шланг компрессора кондиционера воздуха от конденсатора и гайку шланга компрессора кондиционера воздуха от аккумулятора.
  3. Извлеките шланг компрессора ФК из аккумулятора, снимите нижний воздушный дефлектор, отверните гайку шланга компрессора ФК из компрессора ФК. (Выпуск 22)
  4. Снимите и утилизируйте все использованные уплотнительное кольцо и уплотнительные шайбы, снимите шланг компрессора кондиционера с компрессора кондиционера.

Установка (3.8L)

  1. Установите НОВЫЕ уплотнительные шайбы на шланг компрессора кондиционера, шланг компрессора кондиционера установите на компрессор кондиционера, гайку шланга компрессора кондиционера наверните на компрессор кондиционера, затяните гайку в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  2. Установить нижний воздушный дефлектор, смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца минеральным маслом 525 вязкости, установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на шланг компрессора кондиционера, шланг компрессора кондиционера установить на аккумулятор.
  3. Наверните гайку шланга компрессора кондиционера на аккумулятор, затяните гайку до кондиции, установите шланг компрессора кондиционера на конденсатор.
  4. Установите гайку шланга компрессора кондиционирования воздуха в конденсатор. Затяните гайку в соответствии с техническими требованиями. Установите воздухоочиститель в сборе. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Схема №27

Снять крышку нижнего реле подкапотного пространства. (Рисунок 23) Снять реле управления компрессором переменного тока с электрического центра. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.

Схема №28
  1. Восстановите хладагент. См. РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Снимите диагональную скобу левого крыла. Снимите радиатор.
  2. Снимите гайку жидкостной линии с конденсатора и отведите жидкостную линию в сторону. Снимите гайку линии компрессора кондиционера с конденсатора и отведите линию компрессора кондиционера в сторону.
  3. Наклоните верхнюю часть конденсатора к задней части автомобиля и поднимите вверх, чтобы удалить конденсатор. Убедитесь, что нижние резиновые опоры остаются на месте в автомобиле. (Рисунок 24) Снимите верхние резиновые опоры с конденсатора.
Схема №29
  1. Установите верхние резиновые опоры на конденсатор. Установите нижние концы конденсатора на нижние резиновые опоры. Убедитесь, что верхние резиновые опоры остаются на месте на конденсаторе. (Таблица 24)
  2. Наклоните верхнюю часть конденсатора на место. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на шланг компрессора кондиционера и трубку конденсатора.
  3. Установите жидкостную линию в конденсатор. Затяните гайку жидкостной линии в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите шланг компрессора переменного тока в конденсатор.
  4. Установите гайку крепления шланга компрессора кондиционирования воздуха на конденсатор. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями. Установите радиатор. Установите диагональную скобу левого крыла. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Восстановите хладагент. См. РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите поперечную скобу транспортного средства в моторном отсеке.
  2. Снимите трубку аккумулятора с болтом крепления блока сердечника испарителя. (Рисунок 40) Отсоедините трубку аккумулятора от испарителя, отсоедините трубку испарителя от испарителя, снимите уплотнительные кольца и утилизируйте.
  3. С помощью щипцов для зажима шланга расположите в стороне входной и выходной зажимы шланга нагревателя на сердечнике нагревателя. (Рисунок 41) Отсоедините входной и выходной шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите нижнюю обивка I / P. Снимите стопорный винт с канала панели.
  4. Снимите удерживающие болты с воздуховода панели. (Рис. 42) Снимите воздуховод панели с поперечной балки транспортного средства. Снимите удерживающие болты с правого воздуховода. (Рис. 43) Снимите правый воздуховод с поперечной балки транспортного средства. Снимите рулевую колонку. См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ В РУЛЕВЫХ КОЛОНКАХ - IMPALA в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Отсоедините левый боковой блок предохранителей от поперечной балки транспортного средства.
  5. Расположите модуль управления кузовом в стороне от поперечной балки транспортного средства. Снимите педаль тормоза. Снимите три болта крепления педали тормоза с поперечной балки транспортного средства. Отсоедините провода заземления, при необходимости. Освободите зажимы крепления жгута проводов от поперечной балки транспортного средства и отведите жгут проводов в сторону.
  6. Снять болты с центральной опоры модуля ОВКВ. (Рисунок 44) Снять кронштейн с центральной опоры модуля ОВКВ Переставить вакуумный жгут. Снять болты кронштейна с верхней опоры модуля ОВКВ. (Рисунок 45) Снять болты с правой и левой стороны поперечной балки транспортного средства.
  7. Снять поперечную балку транспортного средства. (Рисунок 46) Отсоединить две вакуумные линии от привода размораживателя. Отсоединить оранжевую вакуумную линию от привода рециркуляции и установить ручной вакуумный насос. (Рисунок 12) Снять привод размораживателя с его крепления к корпусу модуля ОВКВ.
  8. С помощью ручного вакуумного насоса откройте дверцу привода рециркуляции. Поверните привод размораживателя вправо и вверх в проем между задней частью приборной панели и проемом в модуль ОВКВ. Открытие происходит, когда дверца привода рециркуляции находится в полностью открытом положении. Отсоедините привод размораживателя от рычага двери размораживателя. Отсоедините вакуумные линии от привода режима.
  9. Поднимите язычок замка, чтобы снять привод. Снимите привод режима с салазок модуля ОВКВ. Отсоедините толкатель привода от рычага двери режима и снимите привод. Снимите стопорные винты с крышкой кожуха воздухораспределителя. Снимите крышку кожуха воздухораспределителя. Снимите и утилизируйте уплотнение кожуха воздухораспределителя. Снимите связь между дверцей размораживателя и дверцей нагревателя с левой стороны модуля ОВКВ. Снимите дверцу размораживателя.
  1. Установите дверцу размораживателя. Подсоедините соединение между дверцей размораживателя и дверцей нагревателя. Установите новое уплотнение кожуха воздухораспределителя. Установите крышку кожуха воздухораспределителя. Установите стопорные винты на крышку воздухораспределителя. Затяните винты в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините вакуумную линию оранжевого цвета к ручному вакуумному насосу. С помощью ручного вакуумного насоса откройте дверцу привода рециркуляции.
  2. Поверните привод размораживателя вправо и вверх в отверстие между задней частью приборной панели и отверстием в модуле ОВКВ. Открытие происходит, когда дверца привода рециркуляции находится в полностью открытом положении. Подключите привод размораживателя к рычагу дверцы размораживателя. Поместите привод размораживателя на монтажные салазки модуля ОВКВ. Убедитесь, что язычок замка блокирует привод размораживателя на месте.
  3. Подсоедините вакуумные линии к приводу размораживателя. Подсоедините вакуумную линию к приводу рециркуляции. Подсоедините толкатель привода режима к рычагу дверцы режима. Установите привод режима на монтажные салазки модуля ОВКВ в сборе. Убедитесь, что язычок замка блокирует привод размораживателя на месте. Подсоедините вакуумные линии к приводу режима.
  4. Установите поперечную балку транспортного средства на транспортное средство. Установите болты с правой и левой стороны поперечной балки транспортного средства. Затяните болты с правой и левой стороны поперечной балки транспортного средства в соответствии с техническими условиями.
  5. Установите болты кронштейна на верхнюю опору модуля ОВКВ. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. Установите кронштейн пассажирского коленного сустава. Установите кронштейн на центральную опору модуля ОВКВ. Установите болты на центральную опору модуля ОВКВ. Переместите вакуумный жгут в исходное положение.
  6. Переставьте жгут проводов I / P на поперечную балку транспортного средства и закрепите удерживающие зажимы. Подсоедините все отсоединенные провода заземления. Установите три болта крепления тормозной педали. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. Установите тормозную педаль. Установите BCM. Установите левый блок предохранителей на поперечную балку транспортного средства. Установите рулевую колонку.
  7. Установите правый воздуховод на поперечную балку транспортного средства, установите правые болты воздуховода, затяните болты в соответствии с техническими требованиями, установите воздуховод панели на поперечную балку транспортного средства, установите винт воздуховода панели, затяните винт в соответствии с техническими требованиями, установите болты воздуховода панели, затяните болты в соответствии с техническими требованиями.
  8. Установите нижнюю панель настройки I / P. Присоедините шланг входного и выходного нагревателя к сердечнику нагревателя. Переставьте зажимы шланга сердечника нагревателя в указанное место. Используйте щипцы для зажима шланга, чтобы переставить шланг входного и выходного зажима нагревателя к сердечнику нагревателя. Установите новые уплотнительные кольца на трубку испарителя и трубку аккумулятора.
  9. Подсоедините трубку испарителя к испарителю. Подсоедините трубку аккумулятора к испарителю. Установите трубку аккумулятора на болт крепления основного блока испарителя. Затяните винты в соответствии с техническими требованиями. Установите поперечную транспортную скобу. Заполните систему охлаждения. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования. См. статью ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПОДЗАРЯДКА в ОБЩИХ ПРОЦЕДУРАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Снимите модуль ОВКВ в сборе (см. раздел " МОДУЛЬ ОВКВ В СБОРЕ ").
  2. Снимите все наружные уплотнения модуля ОВКВ. (Рисунок 25) Снимите корпус рециркуляции с модуля ОВКВ. Освободите стопорный зажим привода устройства для размораживания от модуля ОВКВ. См. " ПРИВОДЫ ". Снимите привод устройства для размораживания.
  3. Снять верхние винты корпуса модуля ОВКВ в сборе. Отделить корпус модуля ОВКВ в сборе. Снять уплотнение модуля ОВКВ в сборе с нижнего корпуса модуля. Снять активную зону испарителя. (Таблица 26) Снять фильтр активной зоны испарителя с испарителя. (Таблица 27)
  1. Установить сетку фильтра активной зоны испарителя на испаритель. (Рисунок 27) Установить новое боковое уплотнение на активную зону испарителя. (Рисунок 28) Установить новое верхнее уплотнение на активную зону испарителя. (Рисунок 29)
  2. Установить два новых нижних уплотнения на сердечник испарителя. (Рисунок 30) Установить уплотнение модуля ОВКВ в сборе на нижний корпус модуля. Установить сердечник испарителя в нижний корпус модуля ОВКВ в сборе. (Рисунок 26) Выровнять направляющую и закрепить верхний и нижний корпуса модуля ОВКВ в сборе.
  3. Установите верхние винты модуля ОВКВ в сборе. Затяните винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите привод размораживателя. Установите корпус рециркуляции на модуль ОВКВ в сборе. Установите винты корпуса рециркуляции. Затяните винты в соответствии со спецификацией. Установите модуль ОВКВ В сборе. См. " СБОРКА МОДУЛЯ ОВКВ ".
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Снимите следующий компонент: Для двигателя 3,4 л снимите воздухоочиститель в сборе. Для двигателя 3,8 л снимите щиток прицела топливного инжектора.
  2. Слейте хладагент. С помощью щипцов для зажима шланга расположите в стороне входной и выходной зажимы шланга нагревателя на сердечнике нагревателя. (Рисунок 41) Отсоедините входной и выходной шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите правый и левый изоляторы. Снимите ковер пола вокруг области сердечника нагревателя.
  3. Извлеките воздуховод заднего этажа из отверстий в арматуре пола, отсоедините воздуховод заднего этажа от крышки выхода сердечника нагревателя. (Выпуск 31) Снимите болты с кронштейна вакуумного жгута и расположите кронштейн в сторону.
  4. Отверните винты с крышки выхода сердечника нагревателя. Снимите крышку выхода сердечника нагревателя. (Таблица 32) Снимите винты с крышки сердечника нагревателя. Снимите крышку сердечника нагревателя. Снимите и утилизируйте уплотнения с крышки сердечника нагревателя. (Таблица 33) Снимите заглушку с крышки сердечника нагревателя.
  5. Снять и утилизировать наружное уплотнение с сердечника нагревателя. (Выпуск 34) Снять винт с зажима линии сердечника нагревателя. (Выпуск 35) Снять фиксирующий зажим сердечника нагревателя. Снять винт с зажима фиксатора трубы сердечника нагревателя. Снять сердечник нагревателя с нижнего кожуха ОВКВ. (Выпуск 36)
  6. Снять и выбросить нижнее уплотнение корпуса ОВКВ. (Рисунок 37) Снять и выбросить центральное уплотнение с корпуса ОВКВ. Снять и выбросить верхнее уплотнение с нижнего корпуса ОВКВ. Снять и выбросить боковые уплотнения с нижнего корпуса ОВКВ.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Установить боковые уплотнения на нижний корпус ОВКВ. Установить верхнее уплотнение на нижний корпус ОВКВ. Установить центральное уплотнение на корпус ОВКВ. (Выпуск 37) Установить нижнее уплотнение на корпус ОВКВ. Установить сердечник нагревателя на нижний корпус ОВКВ. (Выпуск 36) Установить винт на зажим линии сердечника нагревателя. (Выпуск 35) Затянуть винт в соответствии со спецификацией " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
  2. Установите винт на монтажный зажим сердечника нагревателя. Затяните винт в соответствии с техническими требованиями. Установите внешнее уплотнение на сердечник нагревателя. Установите новые уплотнения на крышку сердечника нагревателя. Установите герметик на крышку сердечника нагревателя. Установите крышку сердечника нагревателя. Установите винты крышки сердечника нагревателя. Затяните винты в соответствии с техническими требованиями.
  3. Установите крышку выхода жилы нагревателя. Установите винты на крышку выхода жилы нагревателя. Затяните винты в соответствии со спецификацией. Установите кронштейн вакуумного жгута ОВКВ. Установите болты на кронштейн вакуумного жгута ОВКВ. Затяните винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  4. Подсоедините воздухоотводящий канал заднего пола к выходной крышке сердечника отопителя, установите воздухоотводящий канал заднего пола в отверстия в арматуре пола, установите ковер пола.
  5. Подсоедините шланг нагревателя на входе и выходе к сердечнику нагревателя. Внимание! Переставьте зажимы шланга нагревателя в указанном месте. (Рисунок 41) Используйте щипцы для зажима шланга, чтобы переставить зажим шланга на входе и выходе к сердечнику нагревателя.
  6. Залейте охлаждающую жидкость. Установите следующий компонент: Для двигателя 3.4L установите воздухоочиститель в сборе. Для двигателя 3.8L установите щиток прицела топливного инжектора.

Снимите окантовку панели приборов. Снимите переднюю напольную консоль, если она оборудована. Снимите стопорные винты с узла управления ОВКВ. Вытащите модуль управления ОВКВ из панели приборов. (Рисунок 38) Отсоедините электрические разъемы от модуля управления ОВКВ. Отсоедините вакуумные разъемы от модуля управления ОВКВ. (Рисунок 39) Снимите модуль управления ОВКВ из панели приборов.

Подсоедините электрические соединители к блоку управления ОВКВ. (Выпуск 39) Подсоедините вакуумные соединители к блоку управления ОВКВ. Установите блок управления ОВКВ в приборную панель. Установите стопорные винты для крепления блока управления ОВКВ. (Выпуск 38) Установите обивка приборной панели. Установите переднюю напольную консоль.

Схема №43
Схема №44
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Восстановите хладагент. См. РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите поперечную скобу транспортного средства в моторном отсеке.
  2. Снимите трубку аккумулятора с болтом крепления блока сердечника испарителя. (Рисунок 40) Отсоедините трубку аккумулятора от испарителя, отсоедините трубку испарителя от испарителя, снимите уплотнительные кольца и утилизируйте.
  3. С помощью щипцов для зажима шланга расположите в стороне входной и выходной зажимы шланга нагревателя на сердечнике нагревателя. (Рисунок 41) Отсоедините входной и выходной шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите нижнюю обивка I / P. Снимите стопорный винт с канала панели.
  4. Снимите удерживающие болты с воздуховода панели. (Рис. 42) Снимите воздуховод панели с поперечной балки транспортного средства. Снимите удерживающие болты с правого воздуховода. (Рис. 43) Снимите правый воздуховод с поперечной балки транспортного средства. Снимите рулевую колонку. См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ В РУЛЕВЫХ КОЛОНКАХ - IMPALA в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Отсоедините левый боковой блок предохранителей от поперечной балки транспортного средства.
  5. Расположите модуль управления кузовом в стороне от поперечной балки транспортного средства. Снимите педаль тормоза. Снимите три болта крепления педали тормоза с поперечной балки транспортного средства. Отсоедините провода заземления, при необходимости. Освободите зажимы крепления жгута проводов от поперечной балки транспортного средства и отведите жгут проводов в сторону.
  6. Снять болты с центральной опоры модуля ОВКВ. (Рисунок 44) Снять кронштейн с центральной опоры модуля ОВКВ Переставить вакуумный жгут. Снять болты кронштейна с верхней опоры модуля ОВКВ. (Рисунок 45) Снять болты с правой и левой стороны поперечной балки транспортного средства.
  7. Снять траверсу. (Рисунок 46) Отсоединить вакуумные шланги от модуля управления ОВКВ. Отсоединить электрические соединители от модуля управления ОВКВ. Снять сливное колено испарителя. Отвернуть гайки крепления модуля управления ОВКВ к приборной панели. (Рисунок 47)
  8. Снимите модуль управления ОВКВ. Потяните модуль управления ОВКВ назад, чтобы отсоединить монтажные шпильки от приборной панели. Расположите в стороне контактную площадку изолятора приборной панели от отверстия рециркуляции модуля управления ОВКВ.
  9. Поверните модуль управления ОВКВ вниз и назад, чтобы отсоединить выходную крышку нагревателя от воздуховода на заднем этаже. Снимите модуль управления ОВКВ. Снимите и утилизируйте все уплотнения с внешнего модуля управления ОВКВ.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Установите новые уплотнения на внешнем модуле управления ОВКВ. При установке модуля управления ОВКВ убедитесь, что вырезы в прокладке изолятора приборной панели и уплотнения, шпильки и дренаж ОВКВ, выровняйте и уплотните должным образом на приборной панели. Установите модуль управления ОВКВ в транспортное средство.
  2. Выровняйте выходную крышку сердечника нагревателя по воздуховыпускному каналу заднего этажа. Поверните модуль управления ОВКВ вперед и вверх и выровняйте контактную площадку изолятора приборной панели по отверстию рециркуляции модуля управления ОВКВ. Выровняйте установочные шпильки и слив на модуле управления ОВКВ так, чтобы они прилегали к приборной панели. Установите гайки, крепящие модуль управления ОВКВ К приборной панели. Затяните гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ".
  3. Установите сливное колено испарителя. Подсоедините вакуумные шланги к модулю управления ОВКВ. Подсоедините электрические разъемы к модулю управления ОВКВ. Установите поперечную балку транспортного средства на транспортное средство. Установите болты с правой и левой стороны поперечной балки транспортного средства. Затяните болты с правой и левой стороны поперечной балки транспортного средства в соответствии со спецификацией.
  4. Установите болты кронштейна на верхнюю опору модуля ОВКВ. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. Установите кронштейн пассажирского коленного сустава. Установите кронштейн на центральную опору модуля ОВКВ. Установите болты на центральную опору модуля ОВКВ. Переместите вакуумный жгут в исходное положение.
  5. Переставьте жгут проводов I / P на поперечную балку транспортного средства и закрепите удерживающие зажимы. Подсоедините все отсоединенные провода заземления. Установите три болта крепления тормозной педали. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. Установите тормозную педаль. Установите модуль управления кузовом. Установите левый блок предохранителей на поперечную балку транспортного средства. Установите рулевую колонку.
  6. Установите правый воздуховод на поперечную балку транспортного средства, установите правые болты воздуховода, затяните болты в соответствии с техническими требованиями, установите воздуховод панели на поперечную балку транспортного средства, заверните винт воздуховода панели и затяните в соответствии с техническими требованиями, заверните болты воздуховода панели и затяните в соответствии с техническими требованиями.
  7. Установите нижнюю панель настройки I / P. Присоедините шланг входного и выходного нагревателя к сердечнику нагревателя. Переставьте зажимы шланга сердечника нагревателя в указанное место. Используйте щипцы для зажима шланга, чтобы переставить шланг входного и выходного зажима нагревателя к сердечнику нагревателя. Установите новые уплотнительные кольца на трубку испарителя и трубку аккумулятора.
  8. Подсоедините трубку испарителя к испарителю. Подсоедините трубку аккумулятора к испарителю. Установите трубку аккумулятора на болт крепления основного блока испарителя. Затяните винты в соответствии с техническими требованиями. Установите поперечную транспортную скобу. Заполните систему охлаждения. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования. См. статью ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПОДЗАРЯДКА в ОБЩИХ ПРОЦЕДУРАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Восстановите хладагент. См. РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите поперечную скобу транспортного средства в моторном отсеке.
  2. Снимите трубку аккумулятора с болтом крепления блока сердечника испарителя. (Рисунок 40) Отсоедините трубку аккумулятора от испарителя, отсоедините трубку испарителя от испарителя, снимите уплотнительные кольца и утилизируйте.
  3. С помощью щипцов для зажима шланга расположите в стороне входной и выходной зажимы шланга нагревателя на сердечнике нагревателя. (Рисунок 41) Отсоедините входной и выходной шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите нижнюю обивка I / P. Снимите стопорный винт с канала панели.
  4. Снимите удерживающие болты с воздуховода панели. (Рисунок 42) Снимите воздуховод панели с поперечной балки транспортного средства. Снимите удерживающие болты с правого воздуховода. (Рисунок 43) Снимите правый воздуховод с поперечной балки транспортного средства. Снимите рулевую колонку. См. статью РУЛЕВАЯ КОЛОНКА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА В РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Отсоедините левый боковой блок предохранителей от поперечной балки транспортного средства. Снимите кронштейн подколенника пассажира.
  5. Расположите модуль управления кузовом в стороне от поперечной балки транспортного средства. Снимите педаль тормоза. Снимите три болта крепления педали тормоза с поперечной балки транспортного средства. Отсоедините провода заземления, при необходимости. Освободите зажимы крепления жгута проводов от поперечной балки транспортного средства и отведите жгут проводов в сторону.
  6. Снять болты с центральной опоры модуля ОВКВ. (Рисунок 44) Снять кронштейн с центральной опоры модуля ОВКВ Переставить вакуумный жгут. Снять болты кронштейна с верхней опоры модуля ОВКВ. (Рисунок 45) Снять болты с правой и левой стороны поперечной балки транспортного средства.
  7. Снять поперечную балку транспортного средства. (Рисунок 46) Отсоединить две вакуумные линии от привода размораживателя. Отсоединить оранжевую вакуумную линию от привода рециркуляции и установить ручной вакуумный насос. (Рисунок 12) Снять привод размораживателя с его крепления к корпусу модуля ОВКВ.
  8. Отсоедините вакуумные линии от привода режима. Поднимите язычок замка вверх, чтобы снять привод. Снимите привод режима с салазок модуля ОВКВ в сборе. Отсоедините толкатель привода от рычага двери режима и снимите привод. Отверните стопорные винты к крышке кожуха воздухораспределения. Снимите и утилизируйте крышку кожуха воздухораспределения. Снимите и утилизируйте уплотнение кожуха воздухораспределения. Снимите дверь режима.
  1. Выровняйте вспомогательную пружину дверцы режима с корпусом модуля ОВКВ. Установите дверцу режима. Установите новое уплотнение коробки воздухораспределения. Установите крышку коробки воздухораспределения. Установите стопорные винты на крышку воздухораспределителя. Затяните винты в соответствии со спецификацией. Подсоедините толкатель привода режима к рычагу дверцы режима.
  2. Установите привод режима на монтажные направляющие модуля ОВКВ в сборе. Убедитесь, что язычок замка фиксирует привод размораживателя на месте. Подсоедините вакуумные линии к приводу режима. Установите поперечную балку транспортного средства на транспортное средство. Установите болты с правой и левой стороны поперечной балки транспортного средства. Затяните болты с правой и левой стороны поперечной балки транспортного средства в соответствии со спецификацией.
  3. Установите болты кронштейна на верхнюю опору модуля ОВКВ. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите кронштейн пассажирского коленного шарнира. Установите кронштейн на центральную опору модуля ОВКВ. Установите болты на центральную опору модуля ОВКВ. Переместите вакуумный жгут в исходное положение.
  4. Переставьте жгут проводов I / P на поперечную балку транспортного средства и закрепите удерживающие зажимы. Подсоедините все отсоединенные провода заземления. Установите три болта крепления тормозной педали. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. Установите тормозную педаль. Установите модуль управления кузовом. Установите левый блок предохранителей на поперечную балку транспортного средства. Установите рулевую колонку.
  5. Установите правый воздуховод на поперечную балку автомобиля, установите правые болты воздуховода, затяните болты в соответствии с техническими требованиями, установите воздуховод панели на поперечную балку автомобиля, установите винт воздуховода панели, затяните винт в соответствии с техническими требованиями, см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ", установите болты воздуховода панели, затяните болты в соответствии с техническими требованиями.
  6. Установите нижнюю панель настройки I / P. Присоедините шланг входного и выходного нагревателя к сердечнику нагревателя. Переставьте зажимы шланга сердечника нагревателя в указанное место. Используйте щипцы для зажима шланга, чтобы переставить шланг входного и выходного зажима нагревателя к сердечнику нагревателя. Установите новые уплотнительные кольца на трубку испарителя и трубку аккумулятора.
  7. Подсоедините трубку испарителя к испарителю. Подсоедините трубку аккумулятора к испарителю. Установите трубку аккумулятора на болт крепления основного блока испарителя. Затяните винты в соответствии с техническими требованиями. Установите поперечную транспортную скобу. Заполните систему охлаждения. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования. См. статью ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПОДЗАРЯДКА в ОБЩИХ ПРОЦЕДУРАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Восстановите хладагент. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  2. Снимите вакуумный усилитель тормозов. См. раздел СИЛОВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " статьи дисковые тормоза - IMPALA и MONTE CARLO в разделе ТОРМОЗА. Снимите трубку конденсатора. (Приложение 48) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ никаких растворителей или химикатов для очистки пористого пластикового входного фильтра трубки диафрагмы. Используйте съемник трубки диафрагмы для удаления трубки диафрагмы. (Приложение 49)
  3. Осмотрите трубку диафрагмы на наличие следующих условий и очистите или замените новой трубкой, как указано: Сломанная пластиковая рамка - замените трубку. Входной фильтр поврежден или закупорен мелким зернистым материалом - замените трубку. Входной фильтр покрыт металлической стружкой, хлопьями или щепами - удалите покрытие ТОЛЬКО рабочим воздухом низкого давления и повторно используйте, если фильтр очищен удовлетворительно. НЕ используйте уплотнительные кольца повторно.
Схема №53
Схема №54

ПримечаниеПри повторном использовании трубки диафрагмы установите НОВЫЕ уплотнительные кольца. Смажьте новые уплотнительные кольца минеральным маслом с вязкостью 525.

  1. Осторожно возьмитесь за край трубки диафрагмы, не касаясь входного фильтра, и вставьте трубку диафрагмы в трубку конденсатора до полной посадки.
  2. Установите трубку конденсатора. Установите вакуумный усилитель тормозов. Установите воздухоочиститель в сборе. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Клапан сброса давления расположен на задней части компрессора. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель и канал в сборе. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите клапан сброса давления и выбросьте уплотнительное кольцо. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните клапан сброса давления в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо, покрытое чистым маслом хладагента. Эвакуируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.

Снять воздухоочиститель в сборе, отсоединить датчик давления холодильного агента А / С от электросоединителя. (Рисунок 51) Снять датчик давления холодильного агента А / С с трубки конденсатора. (Рисунок 52)

Установите новое уплотнительное кольцо. Установите датчик давления хладагента A / C на трубку конденсатора. Затяните датчик в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключите датчик давления хладагента A / C к электрическому соединителю. Установите воздухоочиститель в сборе. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы A / C. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА В ОБЩИХ ПРОЦЕДУРАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ В СТАТЬЕ ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Схема №55
Схема №56
  1. Снимите модуль ОВКВ в сборе. Поднимите язычок блокировки привода рециркуляции и сдвиньте привод рециркуляции с монтажного кронштейна. Отсоедините шток плунжера вакуумного привода от рычага рециркуляции и снимите привод рециркуляции. Снимите стопорные винты корпуса рециркуляции. Снимите корпус рециркуляции с модуля ОВКВ в сборе. Снимите дверцу рециркуляции с корпуса рециркуляции. (Таблица № 53)
  2. Для сборки установите рециркуляционную дверцу. Совместите стопорные лапки и установите корпус рециркуляции на узел модуля ОВКВ. Установите винты корпуса рециркуляции. Подсоедините шток плунжера привода рециркуляции к рычагу рециркуляционной дверцы, затем выдвиньте плунжер. Установите привод рециркуляции на монтажный кронштейн узла ОВКВ. Осмотрите толкатель привода рециркуляции на предмет фиксации на рычаге рециркуляционной дверцы. Установите узел модуля ОВКВ В.
Схема №57
  1. Регенерируйте хладагент. См. статью " РЕКУПЕРАЦИЯ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА " в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ " в разделе " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". Извлеките трубку испарителя из трубки конденсатора. Измерьте давление в конце трубки испарителя. Разрежьте трубку труборезкой. Измерьте 4,3 " (110 мм) и отметьте трубку испарителя. (Рис. 54)
  2. Отрежьте трубку испарителя. Измерьте 2,4 " (60 мм) и отметьте трубку испарителя. Отрежьте трубку испарителя. Удалите все заусенцы с обрезанных концов трубки испарителя. Вы должны сначала снять уплотнительное кольцо с фильтра перед посадкой наконечников на трубку испарителя. (Рисунок 54)
  3. Снимите уплотнительное кольцо с фильтра хладагента кондиционера. Установите одну факельную гайку и один наконечник на трубку испарителя так, чтобы конический конец наконечника был обращен к факельной гайке. Полностью установите фильтр хладагента кондиционера на трубку испарителя. Установите фильтр хладагента кондиционера на трубку испарителя стрелкой, направленной к испарителю. Затяните гайку факела фильтра хладагента кондиционера в соответствии со спецификацией. См. " Технические условия на крутящий момент ".
  4. Установите одну факельную гайку и один наконечник на другую половину трубки испарителя так, чтобы конусообразный конец наконечника был обращен к факельной гайке. Установите фильтр хладагента кондиционера на трубку испарителя. Затяните гайку факела фильтра хладагента кондиционера в соответствии с техническими требованиями.
  5. Ослабьте гайки факела и извлеките фильтр хладагента кондиционера из трубки испарителя. Смажьте и установите уплотнительное кольцо на каждый конец трубки испарителя. Полностью установите фильтр на наконечники, чтобы убедиться, что уплотнительное кольцо находится внутри корпуса фильтра.
  6. Установите фильтр хладагента кондиционера на трубку испарителя стрелкой, указывающей на испаритель. Затяните гайки факела фильтра хладагента кондиционера в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите трубку испарителя на трубку конденсатора. Снимите воздухоочиститель в сборе. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционера. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА В ОБЩИХ ПРОЦЕДУРАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ В СТАТЬЕ ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Схема №58
  1. Снимите модуль ОВКВ в сборе. Отверните винты, удерживающие правый привод температуры воздуха. Снимите правый привод температуры воздуха.
  2. Снимите крепежные винты корпуса воздухозаборника. Снимите корпус воздухозаборника. Снимите верхние крепежные винты модуля ОВКВ. Отпустите крепежный язычок, закрепляющий половины модуля ОВКВ.
  3. Разделите верхнюю и нижнюю половины сборочного модуля ОВКВ. Осторожно растяните дверцы для измерения температуры воздуха в центре, чтобы удалить дверцы для измерения температуры воздуха из сборочного корпуса модуля ОВКВ.
  4. Снимите уплотнение модуля ОВКВ, расположенное между верхним и нижним корпусами. Снимите дверцы для измерения температуры воздуха. Аккуратно выровняйте дверцы для измерения температуры воздуха в корпусе модуля ОВКВ.
Схема №59
  1. Установите двери с температурой воздуха. Установите НОВОЕ уплотнение корпуса на сборочный корпус модуля ОВКВ. Смочите верхнее уплотнение испарителя водой. Проверьте состояние удерживающего язычка на верхнем корпусе модуля перед установкой нижнего корпуса модуля.
  2. Если стопорный язычок сломан или поврежден, установите внешний стопорный зажим, номер детали 52458793 или аналогичный. Выровняйте и установите верхний корпус модуля на нижний корпус модуля. Выровняйте и закрепите стопорный язычок. Установите верхние крепежные винты модуля ОВКВ. Затяните винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Установите корпус воздухозаборника. Установите крепежные винты корпуса воздухозаборника. Затяните винты в соответствии с техническими требованиями. Установите правильный привод температуры воздуха, затем совместите пазы в приводе электропривода с гранями вала. Совместите установочное отверстие с центрирующим штифтом на корпусе модуля ОВКВ.
  4. Сдвиньте привод привода на вал. Привод привода должен быть полностью установлен на валу, а монтажные отверстия должны быть заподлицо с монтажными винтами на корпусе модуля ОВКВ. Установите винты на правый привод температуры воздуха. Затяните винты в соответствии с техническими требованиями. Установите модуль ОВКВ в сборе.

Отсоедините вакуумные шланги от вакуумного бака. Отверните винты, крепящие вакуумный бак к модулю ОВКВ. Снимите вакуумный бак.

Установите вакуумный резервуар на модуль управления ОВКВ. Установите винты на вакуумный резервуар. Затяните винты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Подсоедините вакуумные шланги к вакуумному резервуару.

  1. Снимите вакуумный резервуар. См. раздел " ВАКУУМНЫЙ РЕЗЕРВУАР ". При необходимости удалите ковер пола. Извлеките воздуховод заднего пола из отверстий в арматуре пола. (Рисунок 56)
  2. Отсоедините воздуховыпускной канал заднего пола от выпускной крышки сердечника нагревателя. Снимите болты с кронштейна вакуумного жгута и расположите кронштейн в сторону. Отверните винты выпускной крышки нагревателя. Снимите выпускную крышку нагревателя.
  3. Отсоединить звено дверцы дефростера / вентиляционной дверцы на вентиляционной дверце с левой стороны модуля ОВКВ. (Выпуск 57) Снять винты крышки сердечника нагревателя. Снять крышку сердечника нагревателя. Снять вентиляционную дверцу с модуля ОВКВ. (Выпуск 58)
  4. Для сборки установите вентиляционную дверцу на модуль ОВКВ в сборе. Установите крышку сердцевины нагревателя. Установите винты крышки сердцевины нагревателя. Затяните винты крышки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите крышку выхода сердцевины нагревателя.
  5. Установите винты на выходную крышку сердечника нагревателя. Затяните винты в соответствии со спецификацией. Установите кронштейн вакуумного жгута ОВКВ. Установите винты на кронштейн вакуумного жгута ОВКВ. Затяните винты в соответствии со спецификацией.
  6. Подсоедините звено дверцы дефростера / вентиляционной двери к вентиляционной двери с левой стороны модуля ОВКВ. Подсоедините воздуховыпускной канал заднего этажа к выходной крышке нагревателя. Установите воздуховыпускной канал заднего этажа в отверстия в арматуре пола. Установите ковер пола. Установите вакуумный резервуар. См. " ВАКУУМНЫЙ РЕЗЕРВУАР ".
Схема №60
Схема №61
Схема №62

Другие статьи — Кондиционер-отопитель — ручное управление