Как отрегулировать выключатель светофора
| Внимание | Правильная регулировка выключателя стоп-сигнала имеет важное значение. Неправильная регулировка выключателя стоп-сигнала может вызвать торможение, накопление тепла и чрезмерный износ тормозной накладки. |
|---|
- Когда педаль тормоза находится в полностью отпущенном положении, убедитесь, что плунжер стоп-сигнала полностью прижат к хвостовикам педали тормоза. (Рисунок 2)
- Полностью вставьте переключатель стоп-сигнала и переключатель круиз-контроля, если он оборудован, в кронштейн педали тормоза.
- Нажмите на педаль тормоза вперед, чтобы установить толкатель тормоза в усилитель.
- Потяните педаль тормоза назад, до внутреннего упора. Это позволит отрегулировать как переключатель стоп-сигнала, так и переключатель круиз-контроля. (Рисунок 3)
- Осмотрите выключатель стоп-сигнала на предмет правильной регулировки.
Схема №2
Схема №3
Как отрегулировать стояночный тормоз
ПримечаниеНеобходимые инструменты: Датчик зазора между барабаном и тормозной колодкой (J-21177-A).
- Шесть раз включите стояночный тормоз и полностью отпустите его. Убедитесь, что педаль стояночного тормоза полностью отпущена. Включите зажигание. Убедитесь, что индикаторная лампа ТОРМОЗ не горит. Если индикаторная лампа ТОРМОЗ горит, убедитесь, что педаль стояночного тормоза находится в режиме растормаживания и полностью вернулась на место. Удалите слабину в тросе переднего стояночного тормоза, потянув его вниз. Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. Снимите заднюю шину и колесные узлы.
- Снимите оба кронштейна задних суппортов. См. раздел " КРОНШТЕЙНЫ ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Ослабьте натяжение системы стояночного тормоза в уравнителе стояночного тормоза. Снимите оба ротора задних тормозов. См. раздел " РОТОРЫ ТОРМОЗОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".
- Установите датчик зазора между барабаном и тормозной колодкой внутри барабана стояночного тормоза в самой широкой точке. Поместите контакты на инструменте в самую широкую точку барабана. Затяните установочный винт на инструменте, чтобы обеспечить правильное измерение при извлечении инструмента из барабана.
- Расположите датчик зазора между барабаном и тормозной колодкой над колодкой стояночного тормоза в самой широкой точке. Поворачивайте регулятор на приводе до тех пор, пока колодка стояночного тормоза не коснется датчика зазора между барабаном и тормозной колодкой.
- Повторите шаги 3 и 4 для противоположной стороны. Установите оба ротора задних тормозов. См. " РОТОРЫ ТОРМОЗОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Установите оба кронштейна задних суппортов. См. " КРОНШТЕЙНЫ СУППОРТА ТОРМОЗОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
- Установите задние шины и колеса в сборе. Отрегулируйте стояночный тормоз, вращая гайку на уравнителе, вращая при этом оба задних колеса. Когда одно из задних колес начнет тянуться, откиньте гайку на один полный оборот. Опустите автомобиль до заданной высоты. Включите стояночный тормоз, затем проверьте вращение задних колес. Если задние колеса вращаются во время этого осмотра, затем отрегулируйте колодки стояночного тормоза. Отпустите стояночный тормоз. Убедитесь, что колеса вращаются свободно. Опустите автомобиль.