Толщина тормозного ротора Измерения
| Предупреждение | На этом автомобиле используются две разные конструкции передних тормозных роторов и передних тормозных колодок. НЕ меняйте друг на друга первую конструкцию и вторую конструкцию, иначе может произойти потеря торможения и травмы. |
|---|
| Предупреждение | Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
|---|
- Если внутренняя фрикционная поверхность тормозного ротора недоступна, переустановите суппорт и поддержите его тормозными колодками. См. " Замена передних дисковых тормозных колодок " и / или " Замена задних дисковых тормозных колодок ".
- Очистите трущиеся поверхности тормозного ротора денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
- С помощью микрометра, калиброванного в тысячных долях миллиметра или десятитысячных долях дюйма, измерьте и запишите толщину тормозного ротора в четырех или более точках, равномерно расположенных вокруг ротора. Убедитесь, что измерения производятся только в пределах поверхностей трения и что микрометр расположен на одинаковом расстоянии от внешнего края ротора, около 13 мм (1/2 дюйма), для каждого измерения.
- Сравните результаты измерения наименьшей толщины с техническими требованиями, указанными в разделе " Технические требования к компонентам дискового тормоза ".
- Если наименьшее измерение толщины тормозного ротора превышает минимально допустимую толщину после спецификации повторной отделки, ротор может быть подвергнут повторной отделке в зависимости от поверхности и условий износа, которые могут присутствовать.
- Если наименьшая толщина, измеренная на тормозном роторе, равна или ниже минимально допустимой толщины после повторной отделки, то ротор может не подвергаться повторной отделке.
- Если наименьшая измеренная толщина тормозного ротора равна или ниже указанной толщины отбраковки, ротор требует замены.
Неравномерность толщины тормозного ротора Измерения
| Предупреждение | Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
|---|
ПримечаниеЛюбой ротор дискового тормоза, у которого колебания толщины превышают максимально допустимый уровень, должен быть доработан или заменен. Изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- Если внутренняя фрикционная поверхность тормозного ротора недоступна, переустановите суппорт и поддержите его тормозными колодками. См. " Замена передних дисковых тормозных колодок " и / или " Замена задних дисковых тормозных колодок ".
- Очистите трущиеся поверхности тормозного ротора денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
- С помощью микрометра, калиброванного в тысячных долях миллиметра или десятитысячных долях дюйма, измерьте и запишите толщину тормозного ротора в 4 или более точках, равномерно расположенных вокруг ротора. Убедитесь, что измерения производятся только в пределах поверхностей трения и что микрометр расположен на одинаковом расстоянии от внешнего края ротора, около 13 мм (1/2 дюйма), для каждого измерения.
- Рассчитайте разницу между наибольшим и наименьшим измерениями толщины, чтобы получить величину изменения толщины.
- Сравните измерение изменения толщины со следующей спецификацией: Спецификация: Максимально допустимое изменение толщины тормозного ротора: 0 025 мм (0 001 дюйма)
- Если измерение изменения толщины тормозного ротора превышает указанную спецификацию, ротор требует повторной доводки или замены.
Обкатка колодок и роторов
| Предупреждение | Дорожные испытания транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех правил дорожного движения. Не предпринимайте никаких маневров, которые могут поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства. |
|---|
Выглаживание тормозных колодок и тормозных роторов необходимо для того, чтобы обеспечить надлежащую подготовку тормозных поверхностей после проведения обслуживания дисковой тормозной системы.
Эту процедуру следует выполнять всякий раз, когда роторы дисковых тормозов подвергаются повторной доводке или замене и/или когда заменяются колодки дисковых тормозов.
- Выберите гладкую дорогу с небольшим движением или без него.
- Разогнать автомобиль до 48 км/ч (30 миль/ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы избежать перегрева тормозов при выполнении этого шага.
- Используя давление от умеренного до твердого, включите тормоза, чтобы остановить автомобиль. Не допускайте блокировки тормозов.
- Повторяйте шаги 2 и 3 до тех пор, пока не будет выполнено приблизительно 20 остановок. Обеспечьте достаточное время для охлаждения между остановками, чтобы надлежащим образом приработать тормозные колодки и роторы.
Схема №17
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо. См. " Снятие и установка шин и колес ". |
| 1 | Болт крепления тормозного шланга ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните: 54 Н.м (40 фунтов футов) |
| 2 | Прокладка для фитинга тормозного шланга (Кол-во: 2) Совет: НЕ используйте прокладки для фитинга тормозного шланга повторно. Установите НОВЫЕ прокладки. |
| 3 | Наконечник тормозного шланга: Закройте фитинг тормозного шланга, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение. |
| 4 | Болт направляющего штифта (кол-во: 2) Затянуть: 36 Н.м (26 фунтов футов) |
| 5 | Процедура стравливания тормозного суппорта Стравить гидравлическую тормозную систему. См. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) ". При выключенном двигателе постепенно приложить тормозную педаль приблизительно на 2 / 3 расстояния ее хода. Медленно отпустите тормозную педаль. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 2-3 до тех пор, пока не будет получена жесткая тормозная педаль. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки главного цилиндра. |
| Предупреждение |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Предупреждение |
|---|
| См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №18
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". Предварительные процедуры Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, никакую тормозную жидкость не нужно удалять из резервуара, прежде чем продолжать. Если уровень тормозной жидкости выше, чем на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, снимите тормозную жидкость до середины, прежде чем приступить к подъему и подъему транспортного средства. |
| 1 | Болт крепления тормозного шланга ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните: 54 Н.м (40 фунтов футов) |
| 2 | Наконечник для крепления тормозного шланга: Закройте наконечник тормозного шланга и заглушите впускное отверстие тормозного суппорта, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение. |
| 3 | Процедура прокладки фитинга тормозного шланга (Кол-во: 2) Утилизировать прокладки фитинга тормозного шланга. Установить новые прокладки фитинга тормозного шланга. |
| 4 | Болт направляющего штифта тормозного суппорта (кол-во: 2) Затянуть: 44 Н.м (32 фунта на фут) |
| 5 | Процедура тормозного суппорта Прокачать гидравлическую тормозную систему. См. " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) ". При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно до 2 / 3 расстояния ее хода. Медленно отпустите педаль тормоза. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 2-3, пока не будет получена твердая педаль тормоза. Это Должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки. |
| Предупреждение |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Предупреждение |
|---|
| См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
