Порядок демонтажа
- Откройте капот.
- Снимите защелку капота. См. раздел " Замена первичной и вторичной защелки капота ".
- Снимите обрезку левой стойки шарнира. Обратитесь к разделу " Замена обивка стойки шарнира кузова - левая сторона ".
- Отсоедините трос стравливания капота (1) от защелки капота (2).
- Отсоедините трос стравливания капота (1) от ручки стравливания капота.
- Привяжите кусок веревки вокруг троса выпуска капота. Это облегчит установку троса выпуска капота через пассажирский салон.
- Извлеките втулку (1) троса стравливания капота из проема колеса.
- Снимите трос расцепителя капота с автомобиля.
Процедура установки
- Перенесите струну на любой конец нового троса расцепления капота.
- Проложите струну и трос выпуска капота в салон.
- Снимите струну с троса стравливания капота.
- Установите втулку (1) троса выпуска колпака в капот.
- Подсоедините трос спуска капота к рукоятке спуска капота (1).
- Установите левую обрезку стойки шарнира. Обратитесь к разделу " Замена обивка стойки шарнира кузова - левая сторона ".
- Натяните струну и трос выпуска капота в моторный отсек.
- Снимите струну с троса стравливания капота.
- Установите защелку капота. См. " Замена первичной и вторичной защелки капота ".
- Закройте капот.
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR внимание ". Предварительные процедуры Отключите дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). Обратитесь к " SIR Disabling и Enabling ". Удалите панель отделки передней двери. Обратитесь к " Замена панели отделки передней стороны двери ". | |
| 1 | Передняя сторона двери Проверьте болт связи ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Крепежное примечание ". Затяните: 20 Н.м (15 фунтов футов) |
| 2 | Передняя сторона двери Верхний болт петли (Кол-во: 2) Процедура Снимите дефлектор воды. Поддержка двери перед снятием болтов петли. Отсоедините электрический разъем, если он оборудован. С помощью помощника, снимите дверь. Затяните: 35 Н.м (26 фунтов футов) |
| 3 | Болт нижней петли двери передней стороны (Кол-во: 2) Затянуть: 35 Н.м (26 фунтов футов) |
| 4 | Процедура сборки передней боковой двери: При замене двери необходимо перенести все внутренние компоненты. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение SIR ". |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR внимание ". Предварительные процедуры Отключите дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). Обратитесь к " SIR Disabling и Enabling ". Удалите панель отделки задней двери. Обратитесь к " Замена панели отделки задней стороны двери ". | |
| 1 | Задняя сторона Проверка двери Болт связи ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Крепежное примечание ". Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов) |
| 2 | Задний боковой дверной шарнир Верхний болт (Кол-во: 2) Процедура Снимите дефлектор воды. Поддержите дверь перед снятием болтов шарнира. Отсоедините электрический разъем, если он оборудован. С помощью помощника снимите дверь. Затяните: 34 Н.м (25 фунтов футов) |
| 3 | Задний боковой дверной шарнир Нижний болт (кол-во: 2) Затянуть: 34 Н.м (25 фунтов футов) |
| 4 | Процедура сборки задней боковой двери: При замене двери необходимо перенести все внутренние компоненты. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение SIR ". |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №16
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снять передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ". Снять фару. См. раздел " Замена капсулы фары ". | |
| 1 | Болт переднего крыла (Кол-во: 1) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Гайка переднего крыла (Кол-во: 1) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 3 | Болт переднего крыла (кол-во: 1) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 4 | Болты переднего крыла (Кол-во: 4) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 5 | Буфер |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №17
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите обивка затвора. Обратитесь к разделу " Замена обивка затвора ". Снимите стойки затвора. Обратитесь к разделу " Замена стойки затвора ". | |
| 1 | Болты шарнира дверь багажника (кол-во: 4) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Наконечники дверь багажника Отсоедините все электрические разъемы и задний шланг омывателя и протяните через сквозной проход дверь багажника и отложите в сторону. Перенесите любые детали в новый дверь багажника по мере необходимости. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №18
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Спецификации затяжки крепежа: См. " Спецификации затяжки крепежа ". | |
| Замена верхней петли передней боковой двери в сборе ВАЖНО: Заменяйте только одну петлю за раз. | |
| 1 | Болт, передняя дверная петля Верхняя (Кол-во: 2) Затянуть: 35 Н.м (26 фунтов футов) |
| 2 | Болт, передняя сторона петли двери Верхний (кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 3 | Петля в сборе, передняя боковая дверь верхняя ПРИМЕЧАНИЕ: Выравнивание ударника является решающей частью работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери в автомобиле. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. Совет: Проверьте дверь на предмет правильного выравнивания, отрегулируйте по мере необходимости. |
| Передняя боковая дверь Нижняя петля в сборе Замена ВАЖНО: Заменяйте только одну петлю за раз. | |
| 4 | Болт, передняя дверная петля Нижняя (Кол-во: 2) Затянуть: 35 Н.м (26 фунтов на фут) |
| 5 | Болт, передняя дверная петля Нижний (Кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 6 | Петля в сборе, передняя боковая дверь нижняя ПРИМЕЧАНИЕ: Выравнивание ударника является важной частью работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери в автомобиле. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. Совет: Проверьте дверь на предмет правильного выравнивания, отрегулируйте по мере необходимости. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
| Важно |
|---|
| Заменяйте одновременно только один шарнир. |
| NOTE |
|---|
| Выравнивание ударника - важнейшая часть работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери к автомобилю. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. |
| Важно |
|---|
| Заменяйте одновременно только один шарнир. |
| NOTE |
|---|
| Выравнивание ударника - важнейшая часть работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери к автомобилю. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. |
Схема №19
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите капот. Обратитесь к разделу " Замена капота ". | |
| 1 | Болты шарнира капота (кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Шарнир капота |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №20
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите дверь багажника. См. " Замена дверь багажника ". | |
| 1 | Гайки шарнира дверь багажника (кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 25 Н.м (19 фунтов футов) |
| 2 | Шарнир дверь багажника |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №21
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Спецификации затяжки крепежа: См. " Спецификации затяжки крепежа ". | |
| Замена верхней петли задней боковой двери в сборе ВАЖНО: Заменяйте одновременно только одну петлю. | |
| 1 | Болт, задняя боковая дверная петля Верхняя (Кол-во: 2) Затянуть: 35 Н.м (26 фунтов футов) |
| 2 | Болт, задняя сторона петли двери Верхняя (Кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 3 | Петля в сборе, задняя боковая дверь верхняя ПРИМЕЧАНИЕ: Выравнивание ударника является важной частью работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери в автомобиле. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. Совет: Проверьте дверь на предмет правильного выравнивания, отрегулируйте по мере необходимости. |
| Задняя боковая дверь Нижняя петля в сборе Замена ВАЖНО: Заменяйте только одну петлю за раз. | |
| 4 | Болт, задняя боковая дверная петля Нижний (Кол-во: 2) Затянуть: 35 Н.м (26 фунтов футов) |
| 5 | Болт, задняя боковая дверная петля Нижняя (Кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 6 | Петля в сборе, задняя боковая дверь Нижний ПРИМЕЧАНИЕ: Выравнивание ударника является важной частью работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери к автомобилю. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. Совет: Проверьте дверь на предмет правильного выравнивания, отрегулируйте по мере необходимости. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
| Важно |
|---|
| Заменяйте одновременно только один шарнир. |
| NOTE |
|---|
| Выравнивание ударника - важнейшая часть работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери к автомобилю. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. |
| Важно |
|---|
| Заменяйте одновременно только один шарнир. |
| NOTE |
|---|
| Выравнивание ударника - важнейшая часть работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери к автомобилю. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. |
Схема №22
- Если зазор от капота до крыла у передней кромки капота больше 5 миллиметров, отрегулируйте бамперы капота.
- Если зазор между капотом и крылом у заднего края капота больше 5 мм, уменьшите зазор, регулируя шарнирный болт (1). ВАЖНО: Не используйте шарнирный регулировочный болт для увеличения зазора между капотом и крылом. Использование регулировочного болта для регулировки зазора между капотом и крылом приведет к тому, что свес капота ударит по крылу при открытии капота.
- Если зазор между защитным колпаком и крылом составляет менее 5 мм, то следует использовать регулировочный шарнир для соединения с крылом или шарнир для соединения с капотом.
Схема №23
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| " Технические условия на затяжку крепежа ". Предварительная процедура: Снимите вспомогательный стержень капота. См. " Замена вспомогательного стержня капота ". | |
| 1 | Гайки шарнира капота (кол-во: 4) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Капот |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №24
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ". | |
| 1 | Фиксаторы звукоизолятора переднего крыла (Кол-во: 2) Совет: Используйте плосколопастной инструмент для снятия вставных фиксаторов. |
| 2 | Звукоизолятор переднего крыла |
Схема №25
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". | |
| 1 | Фиксаторы, накладка изолятора капота (Кол-во: 4) |
| 2 | Накладка, изолятор колпака |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №26
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Болты защелки капота (кол-во: 3) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Наконечник защелки капота: Отсоедините кабель расцепителя. Отсоедините электрический разъем, если он оборудован. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №27
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительные процедуры Снимите панель внутренней отделки передней двери. См. " Замена панели отделки передней стороны двери ". Снимите дефлектор воды передней двери. См. " Замена дефлектора воды передней стороны двери ". Переместите окно в полностью верхнее положение. | |
| 1 | Болт, передняя сторона двери Проверьте связь Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов фут) |
| 2 | Гайка, передняя сторона двери Проверить звено (кол-во: 2) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 3 | Звено в сборе, Совет по проверке двери с передней стороны: Снимите контрольное звено через внутреннюю часть двери. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №28
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительные процедуры Снимите панель внутренней отделки. См. " Замена панели отделки задней стороны двери ". Снимите дефлектор воды. См. " Замена дефлектора воды задней стороны двери ". Переместите окно в полностью верхнее положение. | |
| 1 | Болт, задняя сторона двери Проверьте звено Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов фут) |
| 2 | Гайка, задняя сторона двери Проверить звено (кол-во: 2) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 3 | Звено в сборе, контрольный наконечник двери с задней стороны: Извлеките контрольное звено через внутреннюю часть двери. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №29
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Спецификации затяжки крепежа: См. " Спецификации затяжки крепежа ". | |
| 1 | Заклепки, газовая дверь (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать средства защиты глаз, чтобы снизить вероятность получения травмы. |
| 2 | Дверь, газ |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
| Внимание |
|---|
| При сверлении заклепок необходимо надевать средства защиты глаз, чтобы снизить вероятность травмирования персонала. |
Схема №30
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Болты корпуса наливной трубы топливного бака (Кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Корпус наливной трубы топливного бака |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №31
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". | |
| 1 | ВНИМАНИЕ! Когда устройство удержания капота в открытом состоянии снимается или устанавливается, обеспечьте альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. ПРИМЕЧАНИЕ: Прикладывайте давление только на конец вспомогательной штанги дверь багажника / капота, которую вы снимаете или прикрепляете. НЕ прикладывайте давление к середине штанги, потому что это приведет к повреждению или изгибу. Совет: Снимите металлический зажим на концах вспомогательной штанги, затем оттяните его от шпильки. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
| Внимание |
|---|
| При снятии или установке устройства, удерживающего капот в открытом положении, обеспечьте альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства или получения травмы. |
| NOTE |
|---|
| Прикладывайте давление только к концу вспомогательного штока подъемной заслонки/капота, который вы удаляете или прикрепляете. НЕ прикладывайте давление к середине стержня, так как это приведет к повреждению или изгибу. |
Схема №32
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Боковое уплотнение колпака |
Схема №33
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Спецификации затяжки крепежа: См. " Спецификации затяжки крепежа ". | |
| 1 | Стойка в сборе, дверь багажника ВНИМАНИЕ: Когда устройство для удержания капота в открытом положении снимается или устанавливается, обеспечьте альтернативную опору, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. ПРИМЕЧАНИЕ: Прикладывайте давление только на конец вспомогательного стержня дверь багажника / капота, который вы снимаете или прикрепляете. НЕ прикладывайте давление к середине стержня, потому что это приведет к повреждению или изгибу. Совет: Снимите металлический зажим на концах вспомогательного стержня, затем вытащите его из шпильки. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
| Внимание |
|---|
| При снятии или установке устройства, удерживающего капот в открытом положении, обеспечьте альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства или получения травмы. |
| NOTE |
|---|
| Прикладывайте давление только к концу вспомогательного штока подъемной заслонки/капота, который вы удаляете или прикрепляете. НЕ прикладывайте давление к середине стержня, так как это приведет к повреждению или изгибу. |
Схема №34
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические условия на затяжку крепежа: См. " Технические условия на затяжку крепежа ". | |
| 1 | Weatherstrip сборка, передняя и задняя боковая дверь Нижний вспомогательный наконечник: Погодная полоса закреплена с помощью встроенных вставных фиксаторов. |
Схема №35
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические условия на затяжку крепежа: См. " Технические условия на затяжку крепежа ". | |
| 1 | Weatherstrip сборка, передняя и задняя боковая дверь Верхний вспомогательный наконечник: Погодная полоса закреплена с помощью встроенных вставных фиксаторов. |
Схема №36
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические условия на затяжку крепежа: См. " Технические условия на затяжку крепежа ". Предварительная процедура: Снимите облицовочную пластину порога передней двери. См. " Замена облицовочной пластины порога передней двери ". | |
| 1 | Weatherstrip в сборе, передняя боковая дверь |
Схема №37
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические условия на затяжку крепежа: См. " Технические условия на затяжку крепежа ". | |
| 1 | Weatherstrip, дверь багажника |
Схема №38
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снимите подоконник задней двери. См. " Замена подоконника задней стороны двери ". | |
| 1 | Weatherstrip в сборе, задняя боковая дверь |