Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

4.3L V6 - VINS [W, Z] (включая SYCLONE): Технические характеристики Chevrolet Forward Control P30

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт Bellhousing32 (43)
Болт звездочки распределительного вала21 (28)
Гайка крышки шатуна(1)
Болт демпфера коленчатого вала70 (95)
Болт головки цилиндра (2)
Шаг 125 (34)
Шаг 245 (61)
Шаг 365 (88)
Болт выпускного коллектора
Центр 226 (35)
Все остальные20 (27)
Болт маховика75 (102)
Болт передней крышки10 (14)
Болт/шпилька впускного коллектора (VIN W)
Нижний впускной коллектор(3) 35 (47)
Верхний впускной коллектор(4)
Болт впускного коллектора (VIN Z)
Серия C, K&P(5) 35 (47)
Серия G, L, M, S&T, кроме Syclone и Typhoon(6)
Syclone и Typhoon (нижний)35 (47)
Syclone и Typhoon (верхний)(7) 17 (23)
Болт крышки главного подшипника75 (102)
Болт адаптера масляного фильтра15 (20)
Гайка масляного поддона17 (23)
Болт масляного насоса65 (88)
Болт фиксатора масляного уплотнения заднего коленчатого вала11 (15)
Болты корпуса дроссельной заслонки (турбо)17 (23)
Болты корпуса коробки передач и гидротрансформатора (турбо)35 (47)
Болты гидротрансформатора (турбо)46 (63)
Гайки кронштейна выходной трубы турбонагнетателя41 (55)
Болт фиксатора подъемника клапана12 (16)
Болт водяного насоса30 (41)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт масляного поддона97 (11)
Болт крышки масляного насоса80 (9)
Болт крышки клапана89 (10)
(1) Затянуть гайку до 20 фут-фунтов (27 Н.м). На двигателе VIN W подтяните дополнительные 70 градусов. м). На двигателе VIN Z подтяните дополнительные 70 градусов. (2) Нанести герметик GM (R) (1052080) на резьбу болта головки. Болты затягивайте последовательно. (Схема №1) (3) Болты затягивать последовательно. см. рис. 3 (4) Настоящие технические условия на затяжку были пересмотрены в связи с 92-313-6E бюллетеня по техническому обслуживанию (TSB) от 9 октября 1992 г. Последовательно затяните болты/шпильки на 88 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). см. рис. 4 (5) Последовательно затяните болты в соответствии с техническими требованиями. см. рис. 6 Повторить последовательность затяжки. (6) Последовательно затяните болты в соответствии с техническими требованиями. см. рис. 7 (7) Затянуть от двух средних болтов наружу с каждой стороны.
(1)Затяните гайку до 20 футов фунтов (27 Н.м). На двигателе VIN W подтяните дополнительные 70 градусов. м). На двигателе VIN Z подтяните дополнительные 70 градусов.
(2)Нанесите герметик GM (R) (1052080) на резьбу болта головки. Болты затягивайте последовательно. (Схема №1)
(3)Болты затягивайте последовательно. см. рис. 3
(4)Настоящие технические условия на затяжку были пересмотрены в связи с 92-313-6E бюллетеня по техническому обслуживанию (TSB) от 9 октября 1992 г. Последовательно затяните болты/шпильки на 88 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). см. рис. 4
(5)Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. см. рис. 6 Повторить последовательность затяжки.
(6)Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. см. рис. 7
(7)Затяните с двух средних болтов наружу с каждой стороны.

Моменты затяжки

Схема №1

Общие технические характеристики двигателя

ПрименениеХарактеристика
Смещение262 Cu. В.
Скука4,00" (101,6 мм)
Удар3,48" (88,4 мм)
Степень сжатия
VIN W9.05:1
VIN Z9.30:1
Топливная система
VIN WTBI
VIN ZCPI
Мощность в л.с. при об/мин
VIN W155 @ 4000
VIN Z195 @ 4500
Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ
VIN W235 @ 2400
VIN Z260 @ 3600

Общие технические характеристики

Технические характеристики коленчатого вала, коренных и шатунных подшипников

ПрименениеВ. (мм)
Люфт конца коленчатого вала.002-.006 (.05-.15)
Диаметр цапфы коренных подшипников
№ 12.4484-2.4493 (62.189-62.212)
№ 2 и 32.4481-2.4490 (62.182-62.205)
№ 42.4479-2.4488 (62.177-62.200)
Журнал вне цикла.002 (.05)
Конусность цапфы.001 (.03)
Масляный зазор
Стандарт
№ 1.0008-.0020 (.020-.051)
№ 2 и 3.0011-.0023 (.028-.059)
№ 4.0017-.0032 (.043-.081)
Лимит обслуживания
№ 1.0010-.0015 (.025-.038)
№ 2 и 3.0010-.0025 (.025-.064)
№ 4.0025-.0035 (.064-.089)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы2.2487-2.2497 (57.117-57.142)
Журнал вне цикла.002 (.05)
Конусность цапфы.001 (.03)
Масляный зазор.0013-.0035 (.033-.089)

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ

Технические условия на шатуны

ПрименениеВ. (мм)
Боковой люфт.006-.014 (.15-.36)

ШАТУНЫ

Характеристики поршней, пальцев и колец

ПрименениеВ. (мм)
Зазор поршней.0007-.0017 (.018-.043)
Контакт
Диаметр (без турбонаддува).9270-.9273 (23.546-23.553)
Посадка поршня.0002-.0007 (.005-.018)
Посадка штока.0008-.0016 (.020-.041) Помехи
Кольца
№ 1
Конечный зазор.010-.020 (.25-.51)
Боковой зазор.001-.003 (.03-.08)
№ 2
Конечный зазор.010-.025 (.25-.64)
Боковой зазор.001-.003 (.03-.08)
Концевой зазор No3 (масло).015-.055 (.38-1.40)
Боковой зазор.002-.007 (.05-.18)

ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА

Технические характеристики блока цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Диаметр4.0007-4.0017 (101.618-101.643)
Максимальная конусность(1).0005 (.013)
Максимальное отклонение от круглой формы(2).001 (.03)
(1) Спецификация для упорной стороны. Рельефная сторона 0 001 "(0,03 мм). (2) Приведена спецификация производства. Максимальная эксплуатационная спецификация 0.002 "(.05 мм).
(1)Технические условия относятся к упорной стороне. Рельефная сторона 0 001 "(0,03 мм).
(2)Приведена спецификация производства. Максимальная эксплуатационная спецификация 0.002 "(.05 мм).

Блок цилиндров

Технические характеристики клапанов и клапанных пружин (не турбо)

ПрименениеХарактеристика
Впускные и выпускные клапаны
Угол наклона грани45°
Минимальная маржа.031" (.79 мм)
Пружины клапана
Свободная длина2,03" (51,6 мм)
Высота установки1,69-1,75" (42,9-44,5 мм)
Давление (1)
Клапан закрыт76-84 @ 1.70 (34-38 @ 43.2)
Клапан открыт194-206 @ 1.25 (88-93 @ 31.8)
(1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм).
(1)Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм).

КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ (не турбо)

Технические характеристики головок цилиндров

ПрименениеХарактеристика
Седла клапанов
Впускной клапан
Угол наклона седла46°
Ширина сиденья.031-.063" (.79-1.60 мм)
Максимальное биение рабочего места.002" (.05 мм)
Выпускной клапан
Угол наклона седла46°
Ширина сиденья0.03-.094 "(1,60-2,39 мм)
Максимальное биение рабочего места.002" (.05 мм)
Зазор для масла направляющей клапана.001-.003" (.03-.08 мм)

Головка блока цилиндров

Технические характеристики распределительного вала

ПрименениеВ. (мм)
Окончание воспроизведения.004-.012 (.10-.30)
Диаметр цапфы1.8682-1.8692 (47.452-47.478)
Подъем лопастей
VIN W
Потребление(1).288 (7.32)
Выпускная система(1).294 (7.47)
VIN Z
Потребление(1).234 (5.94)
Выпускная система(1).257 (6.53)
(1) Плюс или минус 0 002 дюйма (0,05 мм).
(1)Плюс-минус.002" (.05 мм).

Распределительный вал

Технические условия на пропускную способность

ПрименениеКоличество Qts. (Л)
Система охлаждения (включая нагреватель) (1)
С задним нагревателем16.5 (15.6)
Без заднего нагревателя13.5 (12.8)
Картер (2)5 (4.7)
Автоматическая коробка передач (Dexron-II) (3)5.0 (4.7)
Механическая коробка передач (4)2.0 (1.9)
(1) Добавить 3 qts. (2.8L) охлаждающая жидкость для моделей, оснащенных задним нагревателем. (2) Емкость включает масляный фильтр. (3) Только емкость слива и пополнения. Не включает в себя гидротрансформатор. (4) Ручная трансмиссионная жидкость (T2732).
(1)Добавить 3 qts. (2.8L) охлаждающая жидкость для моделей, оснащенных задним нагревателем.
(2)Емкость включает масляный фильтр.
(3)Только емкость слива и пополнения. Не включает в себя гидротрансформатор.
(4)Жидкость для механической коробки передач (T2732).

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ