Антиблокировочная тормозная система с системой управления тягой.: Снятие и установка Chevrolet Equinox I

Порядок демонтажа

1. Снимите модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), если он оборудован, с монтажного кронштейна и расположите в сторону.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Очистите электронный модуль управления тормозами (EBCM) от скопившейся грязи и посторонних веществ в зоне клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
4. Отсоедините электрический соединитель от EBCM.
5. Отсоедините электрический соединитель двигателя насоса.
6. Удалите крепежные винты EBCM.
7. Отделите EBCM от Bpmv, осторожно раздвинув его.

Процедура установки

1. Очистите уплотнительную поверхность Bpmv денатурированным спиртом и чистой тряпкой.
2. Установить EBCM на BPMV.
3. Установите крепежные винты EBCM-Bpmv. Затяните болты крест-накрест. Затяните: Затяните болты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель двигателя насоса.
5. Подсоедините электрический соединитель к EBCM.
6. Переставьте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), если он оборудован, на монтажный кронштейн.
7. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе " Vehicle расшифровка кода ошибки Information ".

Как заменить тормозной модулятор в сборе

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Снимите модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), если он оборудован, с монтажного кронштейна и расположите в сторону.
3. Очистите участки трубной арматуры тормозного модулятора от скопившейся грязи и посторонних материалов.
4. Отсоедините электрический соединитель от электронного модуля управления тормозами (EBCM).
5. Поместите торговое полотенце под узел модулятора тормоза, чтобы выявить любую потерю тормозной жидкости.
6. Отсоедините тормозные трубы суппорта и колесного цилиндра от клапана модулятора тормозного давления (БПМВ).
7. Закройте концы тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
8. Отсоедините тормозные трубы главного цилиндра от БПМВ.
9. Закройте концы тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
10. Заглушите отверстия тормозной трубки модулятора, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
11. Ослабьте 2 гайки изолятора на клапане модулятора тормозного давления в сборе.
12. Снимите тормозной модулятор в сборе с кронштейна модулятора, потянув его прямо вверх.

1. Установите тормозной модулятор в сборе на кронштейн модулятора.
2. Затянуть 2 гайки изолятора модулятора тормозного давления в сборе. Затянуть: Затянуть гайки до 20 Н.м.
3. Снимите колпачки с концов тормозной трубы главного цилиндра.
4. Снимите заглушки с портов главного цилиндра на узле модулятора.
5. Подсоедините тормозные трубы главного цилиндра к узлу модулятора, в том же месте, что и снятые.
6. Затяните фитинги тормозной трубы на клапане модулятора тормозного давления (Bpmv). Затяните: Затяните фитинги до 18 Н.м (13 фунтов футов).
7. Снимите колпачки с суппорта и концов тормозной трубы колесного цилиндра.
8. Выньте заглушки из отверстий суппорта и колесного цилиндра на узле модулятора.
9. Соедините тормозные трубы суппорта и колесного цилиндра с узлом модулятора, в том же месте, что и снятые.
10. Затяните фитинги тормозной трубы на Bpmv. Затяните: Затяните фитинги до 18 Н.м (13 фунтов футов).
11. Подсоедините электрический соединитель к EBCM.
12. Переставьте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), если он оборудован, на монтажный кронштейн.
13. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
14. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
15. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе " Vehicle расшифровка кода ошибки Information ".
16. Наблюдайте за ощущением педали тормоза после выполнения проверки системы диагностики. Если педаль теперь кажется губчатой, возможно, воздух находился во вторичной цепи узла модулятора тормоза, который мог быть введен в первичную цепь. Если педаль кажется губчатой, выполните " Процедуру автоматического стравливания ABS ".
17. Удалите торговое полотенце и выбросьте в утвержденный контейнер.

1. Снимите модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), если он оборудован, с монтажного кронштейна и расположите в сторону.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Отсоедините электрический разъем электронного модуля управления тормозами (EBCM).
4. Ослабьте 2 гайки изолятора на клапане модулятора тормозного давления (БПМВ) в сборе.
5. Осторожно поднимите тормозной модулятор в сборе настолько, чтобы освободить кронштейн, затем поддержите узел.
6. Снимите болты крепления монтажного кронштейна модулятора тормозного давления в сборе.
7. Снимите кронштейн с автомобиля.

1. Установите монтажный кронштейн Bpmv на транспортное средство.
2. Установите крепежные болты и гайку монтажного кронштейна модулятора тормозного давления. Затяните: Затяните болты и гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите тормозной модулятор в сборе на кронштейн.
4. Затянуть 2 гайки изолятора модулятора тормозного давления в сборе. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
6. Переставьте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), если он оборудован, на монтажный кронштейн.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ").
4. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
5. Выверните болт датчика частоты вращения колеса.
6. Снимите датчик частоты вращения колеса.

1. Установите датчик частоты вращения колеса на подшипник колеса/ступицу в сборе.
2. Установить болт крепления датчика частоты вращения колеса. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
3. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
4. Установите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора " в разделе " Дисковые тормоза ").
5. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите тормозные колодки. См. раздел " Замена тормозных колодок " в разделе " Барабанные тормоза ".
4. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
5. Выверните болт датчика частоты вращения колеса.
6. Снимите датчик частоты вращения колеса через подкладку барабанного тормоза.

1. Установите датчик частоты вращения колеса через опорную пластину барабанного тормоза на узел подшипника/ступицы колеса.
2. Установите втулку жгута датчика скорости колеса в опорную пластину.
3. Установить болт крепления датчика частоты вращения колеса. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
4. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
5. Установите тормозные колодки. См. раздел " Замена тормозных колодок " в разделе " Барабанные тормоза ".
6. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.

1. Снимите окантовку панели приборов (I / P). См. раздел " Замена окантовки - по центру " на панели приборов, датчиках и консоли.
2. Осторожно отпустите удерживающие язычки и снимите выключатель контроля тяги с окантовки трима.

1. Установите переключатель тягового усилия на панель триммера. Убедитесь, что удерживающие язычки полностью зацеплены.
2. Установите окантовку панели приборов (I / P). Обратитесь к разделу " Замена окантовки - центр " на панели приборов, датчиках и консоли.