Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| " расшифровка кода ошибки P0562 (с 2.0L хтагх1 GMDAT) " L34 (ref-369677-S40302035352010082000000) | Низкое напряжение системы P0562 расшифровка кода ошибки |
| расшифровка кода ошибки P0562 (с 2,5 л Lbk) | Двигатель расшифровка кода ошибки P0562 управляет цепью обратной связи реле зажигания |
| " расшифровка кода ошибки P0563 (с 2,0 л (xtegx1 GMDAT)) " L34 (ref-369677-S29442542752010082000000) | Расшифровка кода ошибки P0563 Высокое напряжение системы |
| расшифровка кода ошибки P0563 (w / 2.5L (Lbk)) | Расшифровка кода ошибки P0563 двигатель управляет реле зажигания цепи обратной связи высокого напряжения |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начальная точка диагностики - электрическая часть двигателя
Начать диагностику системы с рассмотрения следующего Описания и Операций.
- Описание и работа батареи
- Описание и работа системы запуска
- Описание и работа системы заряда аккумуляторной батареи
Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр Описание и информация об эксплуатации также помогут вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальной работой. Обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель Электрический " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-369677-S22151654182010082000000)
Описание цепи
При нормальной работе индикаторная лампа генератора загорится, когда выключатель зажигания находится во включенном положении, и погаснет при запуске двигателя. Если лампа работает ненормально или происходит недозарядка или перезаряд батареи, для диагностики системы зарядки можно использовать следующую процедуру. Помните, что недозаряженная батарея часто вызывается тем, что аксессуары остаются включенными на ночь или неисправным выключателем, который позволяет лампе, такой как лампа багажника или перчаточного ящика, оставаться включенной.
| Важно | Всегда проверять выход генератора, прежде чем предположить, что заземленная L-клеммная цепь повредила регулятор. См. " Замена генератора (2.0L) " или " замена генератора (2.5 л) ". (ref-369677-S05355019212010082000000)(ref-369677-S03903654142010082000000) |
|---|
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Процедура диагностики | Модули |
|---|---|---|
| P0562 | " расшифровка кода ошибки P0562 (w / 2.0L хтагх1 GMDAT) " или " d L34 P0562 (ref-369677-S40302035352010082000000)(ref-369677-S06908125652010082000000) | ECM |
| P0563 | " расшифровка кода ошибки P0563 (w / 2.0L (L34 GMDAT)) " или " d P0563 (ref-369677-S29442542752010082000000)(ref-369677-S21288857522010082000000) | ECM |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) использует цепь напряжения зажигания 1 для мониторинга напряжения системы. Напряжение, которое находится за пределами диапазона, приведет к повреждению компонентов и неправильным входным показаниям. Если блок управления двигателем обнаруживает чрезмерно низкое напряжение системы, будет установлен расшифровка кода ошибки P0562.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Низкое напряжение системы P0562 расшифровка кода ошибки
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено при выключенном двигателе.
- Расшифровка кода ошибки P0562 выполняется непрерывно, как только выполняется вышеуказанное условие.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Блок управления двигателем обнаруживает системное напряжение ниже 11 вольт в течение более 5 минут.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Модуль управления сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. Модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах.
- Информационный центр водителя, если он оборудован, может вывести сообщение.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий сбой последнего теста расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематические ссылки: " Схемы органов управления двигателем (европейские выбросы) " или " Принципиальные схемы органов управления двигателя (неевропейские эмиссии) " в органах управления двигателем - 2.0L (L34) Вид с торца разъема Ссылки: " Виды с торец соединителя органов управления двигателями " в механизмах управления двигателями - 2.0 l (хтагх1), " виды с торцов соединителей модулей управления двигателями (блок управления двигателем) (ecx L) L34 L34 (ref-369718-S25804889912010082000000)(ref-369718-S02100470472010082000000)(ref-369686-S10020530412010082000000)(ref-369686-S14366695532010082000000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - двигатель электрический? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - электрическая часть двигателя | |
| 2 | Запустить двигатель. Поднять обороты двигателя выше 1 500 об / мин. С помощью сканирующего инструмента соблюдать параметр напряжения зажигания 1 в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Напряжение больше указанного значения? | 10,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Обратить внимание на данные стоп-кадра/записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | |
| 4 | Измерить напряжение на аккумуляторе с помощью DMM. Поднять обороты двигателя выше 1 500 об / мин. Сравнить напряжение на аккумуляторе с параметром напряжения Зажигание 1 в списке данных блок управления двигателем. Отличается ли напряжение аккумулятора и показания параметра Зажигание 1 более чем на указанное значение? | 0,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки |
| 5 | Проверить цепь напряжения зажигания 1 блок управления двигателем на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-369631-S34522923692010082000000)(ref-369631-S41740390522010082000000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверить прерывистое или плохое соединение на кабельном жгуте разъема блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-369631-S26612626552010082000000)(ref-369631-S21174516312010082000000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Заменить блок управления двигателем. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена модуля управления двигателем (ECМ) (неевропейские выбросы) " или " замена модуля управления двигателя (ЕСМ) (европейские эмиссии) " в разделе " Элементы управления двигателем - 2,0 л (L34) " замена модулей управления двигателями (блок управления двигателем) " - 2,5 л (Lbk) Вы завершили замену? (ref-369659-S38967925342010082000000)(ref-369659-S25069170612010082000000)(ref-369660-S00770461602010082000000) | Перейти к шагу 8 | ||
| 8 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 2.0L (L34) (ref-369657-S26327761532010082000000) | Система исправна | |
Модуль управления двигателем (МУД) контролирует напряжение, подаваемое на цепь обратной связи реле зажигания двигателя или реле ENG MAIN. Выходящее за пределы диапазона напряжение приведет к неправильным входным показаниям от компонентов двигателя, подключенных к реле. Если МОД обнаружит низкое напряжение на цепи обратной связи основного реле двигателя, то это Дтц устанавливает.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Двигатель расшифровка кода ошибки P0562 управляет цепью обратной связи реле зажигания
- Зажигание включено или двигатель работает.
- Расшифровка кода ошибки P0562 выполняется непрерывно, как только выполняется вышеуказанное условие.
Блок управления двигателем обнаруживает напряжение ниже 7,9 вольт или выше 26 вольт в течение более 10 секунд.
- Модуль управления сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. Модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах.
- Информационный центр водителя, если он оборудован, может вывести сообщение.
- Текущий сбой последнего теста расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
Средства диагностики
- Для получения информации о периодическом состоянии см. раздел " Периодические состояния ". (ref-369667-S32397499572010082000000)
- В следующей таблице показано расположение контактов главного реле ENG в блоке предохранителей под капотом.
| Идентификация главной релейной клеммы ENG | |
|---|---|
| Обратная связь | Контроль |
| В + - катушка | B + - Переключатель |
| Передняя часть транспортного средства | |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) использует цепь напряжения зажигания 1 для мониторинга напряжения системы. Напряжение, выходящее за пределы диапазона, приведет к повреждению компонентов и неправильным входным показаниям. Если блок управления двигателем обнаруживает чрезмерно высокое напряжение системы, будет установлен расшифровка кода ошибки P0563.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0563 Высокое напряжение системы
- Зажигание включено при выключенном двигателе.
- Расшифровка кода ошибки P0563 выполняется непрерывно, как только выполняется вышеуказанное условие.
Блок управления двигателем обнаруживает системное напряжение выше 16 вольт в течение более 5 минут.
- Модуль управления зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во втором последовательном цикле зажигания, когда диагностика запускается и завершается неуспешно.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. При первом сбое диагностики модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах. Если диагностика сообщает о сбое во втором последовательном цикле зажигания, модуль управления регистрирует рабочие условия во время сбоя. Модуль управления записывает рабочие условия в стоп-кадр и обновляет записи отказов.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- Модуль управления выключает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) после 3 последовательных циклов зажигания, которые работает диагностика и не выходят из строя.
- Текущий расшифровка кода ошибки, последний тест не пройден, очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, связанной с выбросами, не зарегистрировано никаких сбоев.
- Очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематические ссылки: " Схемы органов управления двигателем (европейские выбросы) " или " Принципиальные схемы органов управления двигателя (неевропейские эмиссии) " в органах управления двигателем - 2.0L (L34) Вид с торца разъема Ссылки: " Виды с торец соединителя органов управления двигателями " в механизмах управления двигателями - 2.0 l (хтагх1), " виды с торцов соединителей модулей управления двигателями (блок управления двигателем) (ecx L) L34 L34 (ref-369718-S25804889912010082000000)(ref-369718-S02100470472010082000000)(ref-369686-S10020530412010082000000)(ref-369686-S14366695532010082000000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - двигатель электрический? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - электрическая часть двигателя | |
| 2 | Запустить двигатель. Поднять обороты двигателя выше 1 500 об / мин. С помощью сканирующего инструмента соблюдать параметр напряжения зажигания 1 в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Напряжение меньше указанного значения? | 16,0 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Обратить внимание на данные стоп-кадра/записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | |
| 4 | Измерить напряжение на аккумуляторной батарее с помощью DMM. Поднять обороты двигателя выше 1 500 об / мин. Сравнить напряжение на аккумуляторной батарее с параметром Зажигание 1 в списке данных блок управления двигателем. Отличается ли напряжение аккумуляторной батареи и показания параметра Зажигание 1 более чем на указанное значение? | 0,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки |
| 5 | Заменить ЕСМ. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (неевропейские выбросы) " или " замена модуля управления двигателя (ЕSM) (европейские эмиссии) " в разделе " Управление двигателями - 2,0 л (L34) " Вы завершили замену? (ref-369659-S38967925342010082000000)(ref-369659-S25069170612010082000000) | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 2.0L (L34) (ref-369657-S26327761532010082000000) | Система исправна | |
Модуль управления двигателем (МУД) контролирует напряжение, подаваемое на цепь обратной связи реле управления двигателем зажигания или ENG MAIN. Выходящее за пределы диапазона напряжение приведет к неправильным входным показаниям от компонентов двигателя, подключенных к реле. Если МОД обнаружит наличие напряжения в цепи обратной связи этого реле при выключенном зажигании, расшифровка кода ошибки P0563 установится.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0563 двигатель управляет реле зажигания цепи обратной связи высокого напряжения
- Зажигание циклически переключается из положения ON в положение OFF.
- Расшифровка кода ошибки P0563 выполняется непрерывно, как только выполняется вышеуказанное условие.
ЭСУД обнаруживает напряжение более 7,9 вольт на цепи обратной связи органов управления зажиганием двигателя или реле ENG MAIN при выключении зажигания более чем на 1 секунду.
- Модуль управления зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во втором последовательном цикле зажигания, когда диагностика запускается и завершается неуспешно.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. При первом сбое диагностики модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах. Если диагностика сообщает о сбое во втором последовательном цикле зажигания, модуль управления регистрирует рабочие условия во время сбоя. Модуль управления записывает рабочие условия в стоп-кадр и обновляет записи отказов.
- Модуль управления выключает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) после 3 последовательных циклов зажигания, которые работает диагностика и не выходят из строя.
- Текущий расшифровка кода ошибки, последний тест не пройден, очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, связанной с выбросами, не зарегистрировано никаких сбоев.
- Очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Для получения информации о периодическом состоянии см. раздел " Периодические состояния ". (ref-369667-S32397499572010082000000)
- В следующей таблице показано расположение контактов главного реле ENG в блоке предохранителей под капотом.
| Идентификация главной релейной клеммы ENG | |
|---|---|
| Обратная связь | Контроль |
| В + - катушка | B + - Переключатель |
| Передняя часть транспортного средства | |
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылки на схемы: " Схема элементов управления двигателем " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.5L (Lbk) вид с торца соединителя " Ссылки: " Виды с торцов соединителей модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или " виды с торцев соединителей элементов управления двигателями " в подразделе Управление двигателем - 2.5 l (ЛБК) (ref-369720-S39066426962010082000000)(ref-369688-S06630328122010082000000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - двигатель электрический? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - электрическая часть двигателя | |
| 2 | Установлены ли также коды неисправностей P1610 или xtegx1? P1611 | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управления двигателем - 2.5L (Lbk) (ref-369632-S09331304252010082000000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Выключить зажигание на 30 секунд. Включить зажигания, с выключенным двигателем. Наблюдайте за информацией DTS со сканером. Установлен ли DTP P0563? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Обратить внимание на данные стоп-кадра/записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | |
| 5 | Выключить зажигание. Отключить реле ENG MAIN (ДВИГ ОСН).включить зажигания, при выключенном двигателе. На блоке предохранителей проконтролировать выходной зажим переключаемого реле ДВИГ ОСНОВНОЙ для цепи обратной связи реле контрольной лампой, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверить все цепи, которые имеют напряжение, подаваемое реле ENG MAIN, включая цепь обратной связи реле на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе Монтажные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-369631-S34522923692010082000000)(ref-369631-S41740390522010082000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверить закороченные клеммы или плохое соединение на реле ENG MAIN. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-369631-S26612626552010082000000)(ref-369631-S21174516312010082000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверить короткое замыкание клемм или плохое соединение на кабельном жгуте разъема блок управления двигателем. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-369631-S26612626552010082000000)(ref-369631-S21174516312010082000000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить реле ENG MAIN. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? (ref-369695-S13951936672010082000000)(ref-369695-S25132735192010082000000) | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Заменить модуль управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе Элементы управления двигателем - 2.5L (Lbk). Вы завершили замену? (ref-369660-S00770461602010082000000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управления двигателем - 2.5L (Lbk) (ref-369632-S09331304252010082000000) | Система исправна | |
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу систем запуска, зарядки или зажигания. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ". (ref-369631-S04595631682010082000000)
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотреть батарею на предмет правильности установки и физических повреждений.
- Проверить состояние батареи. Напряжение на клеммах должно быть 11,5-13,5 вольт.
- Осмотреть проводку на предмет повреждений. Осмотреть соединения с электродвигателем стартера, соленоидом стартера, выключателем зажигания, батареей и всеми соответствующими точками массы.
- Если батарея, электропроводка и выключатели находятся в удовлетворительном состоянии и известно, что двигатель функционирует исправно, снять и испытайте стартерный электродвигатель.
- Когда система зарядки работает нормально, лампа индикатора заряда загорится при включении выключателя зажигания и погаснет при запуске двигателя.
- Осмотреть генератор на предмет ослабления или неправильного монтажа и ремень привода генератора на правильность установки.
- Осмотреть приводной ремень на предмет правильности установки. См. " Замена приводного ремня насоса усилителя рулевого управления (2.0L) " или " Заменить приводной пояс насоса гидроусилителя руля (2.5 л) " в системе усилителя руля. (ref-369708-S10265839932010082000000)(ref-369708-S13679544622010082000000)
Список симптомов
- Соленоид стартера не щелкает
- Соленоид стартера щелкает, двигатель не проворачивается
- Двигатель медленно проворачивается
- Индикатор заряда всегда включен
- Индикатор заряда не работает
- Проверка / испытание батареи
- Зарядка аккумулятора
- Испытание батареи на электрический сток / паразитную нагрузку
- Общие причины сбоя батареи
- Запуск прыжка в случае чрезвычайной ситуации
- Диагностика шума двигателя стартера
- Тест системы зарядки
- Диагностика шума генератора
Испытание на ток утечки/паразитную нагрузку аккумуляторной батареи
Необходимые инструменты
- J 36169-A провод с плавкой перемычкой
- J 38758 Parasitic Draw проверка выключатель. См. " Специальные инструменты ". (ref-369677-S13815959242010082000000)
- Цифровой мультиметр J 39200
| Внимание | Батареи вырабатывают взрывоопасные газы. Батареи содержат коррозионную кислоту. Батареи подают электрический ток достаточно высокого уровня, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм во время работы рядом с батареей, соблюдать следующие рекомендации: Всегда экранируйте глаза. По возможности избегайте наклонившись над батареей. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промыть любые контактирующие участки водой. Обратитесь за медицинской помощью. |
|---|
| Внимание | См. раздел " Меры предосторожности при отключении аккумулятора " в разделах Предостережения и Примечания. (ref-369636-S06531654012010082000000) |
|---|
ПримечаниеЗапрещается при работающем двигателе переводить переключатель контроля паразитной тяги в положение ВЫКЛ. Произойдет повреждение электрической системы автомобиля.
ПримечаниеТестовый переключатель должен находиться во включенном положении при снятии предохранителей, чтобы сохранить целостность электрической системы. Это позволяет избежать повреждения цифрового мультиметра из-за случайной перегрузки, например, открывания двери для смены предохранителя.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Выключить тестовый переключатель.
- Установить J 38758 между отрицательным кабелем аккумулятора и отрицательной клеммой аккумулятора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-369677-S13815959242010082000000)
- Подождать 20 минут. Такие компоненты, как блок управления двигателем и EBCM, имеют таймеры, которые потребляют несколько ампер тока во время цикла. Это может дать ложное паразитное показание стока. Подождать, пока эти компоненты отключатся, прежде чем продолжить этот тест.
- Включить тестовый переключатель.
- Дорожные испытания транспортного средства при активации всех аксессуаров, включая радио и кондиционер.
- Опустить стекло двери, затем выйдите из транспортного средства. Не двигайте ручку двери после закрытия двери.
- Открыть капот.
- Выключить выключатель зажигания. Извлечь ключ.
- Подождать 20 минут для выключения питания блок управления двигателем и EBCM.
- Подсоединить провод-перемычку с предохранителем 10 А J 36169-A к клеммам тестового переключателя.
- Повернуть тестовый переключатель в положение OFF (ВЫКЛ).
- Подождать 10 секунд. Если предохранитель не открывается, ток меньше 10 А. Амперметр можно безопасно использовать.
- Перед тем, как снять плавкую перемычку, повернуть тестовый переключатель в положение ON (ВКЛ).
- Выполнить следующую процедуру, чтобы обнаружить высокий ток стока: Установить F39200 на шкалу 10 А. Проверить амперметр на клеммы 90. Выключить тестовый переключатель. Это позволяет току протекать через амперматор. Подождать одну минуту, затем осмотреть текущее показание. Когда есть показания тока 2 А или менее, включить тестовый выключатель. При этом поддерживается непрерывность в электрической системе. Снять счетчик до шкалы 2 A, для более точного считывания обратитесь к тестовому переключателю. (ref-369677-S06230301632010082000000) Чтобы удалить предохранитель, необходимо сначала открыть клемму с отрицательным током, что приводит к достаточно сильному току для повреждения амперметра. Защитите амперометр, не нарушая электрическую цепь, включив тестовый инструмент перед открытием двери. Удалить предохранитель лампы питания. Обратить внимание на показания амперматора. Если паразитная нагрузка все еще чрезмерна, начинайте удалять оставшиеся предохранители по одному. Держите лампу питания во время диагностики, так что дверь может оставаться открытой. Выполняйте шаги 11-13 каждый раз, когда удаляется капля. (ref-369636-S28138181122010082000000)
Как проверить систему зарядки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с " Описанием и работой аккумуляторной батареи ", а также " Описание и работа системы зарядки " и провели необходимые осмотры? (ref-369677-S17225609372010082000000)(ref-369677-S20246263602010082000000) | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двигатель Электрический | |
| 2 | Выключить все электрические нагрузки. Запустить двигатель. Установить сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства просмотрите параметр Напряжение батареи в списке данных двигателя. Показывает ли сканирующий прибор, что напряжение находится в указанном диапазоне? | 11,0-15,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключить зажигание. Подключить тестер системы зарядки к аккумулятору. Следовать инструкциям производителя. Работайте на двигателе со скоростью 2 500 об / мин. При необходимости отрегулировать угольную кучу для получения максимального выходного тока. Выход генератора в пределах 10 А от указанного значения? | 85 А | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2 500 об / мин и продолжайте эксплуатировать генератор при испытательном значении нагрузки. Измерить падение напряжения между выходной клеммой генератора и положительной клеммой аккумулятора. Напряжение выше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2 500 об / мин и продолжайте эксплуатировать генератор при испытательном значении нагрузки. Измерить падение напряжения между отрицательной клеммой аккумулятора и металлическим корпусом генератора. Напряжение выше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверить положительную цепь батареи между выходной клеммой генератора и положительной клеммой батареи на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-369631-S34522923692010082000000)(ref-369631-S41740390522010082000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Устраните высокое сопротивление в цепи массы между корпусом генератора и отрицательной клеммой батареи. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-369631-S34522923692010082000000)(ref-369631-S41740390522010082000000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Заменить генератор. Обратитесь к разделу " Замена генератора (2.0L) " или " замена генератора (2.5 л) ". Вы завершили ремонт? (ref-369677-S05355019212010082000000)(ref-369677-S03903654142010082000000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Шум от генератора может быть обусловлен электрическим или механическим шумом. Электрический шум (магнитный скул) обычно изменяется с электрической нагрузкой, размещенной на генераторе, и является нормальной рабочей характеристикой всех генераторов. При диагностике шумного генератора важно помнить, что незакрепленные или несоосные компоненты вокруг генератора могут передавать шум в пассажирский салон и что замена генератора может не решить проблему.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить работу генератора с помощью тестера. См. " Проверка системы зарядки ". Генератор работает должным образом? (ref-369677-S03355672872010082000000) | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 |
| 2 | Запустить двигатель. Убедиться, что шум слышен. Выключить двигатель. Отсоединить разъем от генератора. Запустить двигатель. Прослушайте шум. Шум прекратился? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить двигатель. Снять приводной ремень. Вращайте шкив генератора вручную. Вал генератора вращается плавно и без каких-либо шероховатостей или шума от шлифовки? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Осмотреть генератор на наличие ослабленного шкива и/или гайки шкива. Шкив генератора или гайка шкива ослаблены? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ослабить все болты крепления генератора. Затянуть крепежные болты генератора в соответствии со спецификациями. См. " Замена генератора (2.0L) " или " замена генератора (2.5 л) " Установить приводной ремень. Запустить двигатель. Шум уменьшился или прекратился? (ref-369677-S05355019212010082000000)(ref-369677-S03903654142010082000000) | Система исправна | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить генератор на наличие следующих условий: Натянутые или растянутые электрические соединения Шланги или другое оборудование транспортного средства, опирающееся на генератор, которые могут вызвать передачу шума в пассажирский салон Тянут ли какие-либо электрические соединения на генератор или какие-либо шланги и т.д. опираются на генератор? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Перепривязать электрические соединения для снятия напряжения. Отвести шланги и т.д. от генератора. Запустить двигатель. Шум уменьшился или прекратился? | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить натяжение приводного ремня. Ослаблен ли приводной ремень? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Заменить натяжитель приводного ремня, запустить двигатель. Шум уменьшился или прекратился? | Система исправна | Переход к шагу 11 |
| 10 | Сравнить транспортное средство с заведомо исправным. Производят ли оба автомобиля одинаковый шум? | Система исправна | Переход к шагу 11 |
| 11 | ВАЖНО: Если не было обнаружено никаких определенных проблем с генератором, убедиться, что все другие возможные источники нежелательного шума устранены перед заменой генератора. Замена генератора может не изменить уровень шума, если шум является нормальной характеристикой генератора или монтажа генератора. Заменить генератор. Обратитесь к " Замене генератора (2.0L) " или " замене генератора (2.5 л) ".как шум уменьшился или остановился? (ref-369677-S05355019212010082000000)(ref-369677-S03903654142010082000000) | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Если не было обнаружено никаких определенных проблем генератора, убедиться, что все другие возможные источники нежелательного шума устранены перед заменой генератора. Замена генератора может не изменить уровень шума, если шум является нормальной характеристикой генератора или монтажа генератора. |
Осмотреть зубчатый венец маховика на предмет повреждений или необычного износа.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Ознакомились ли вы с " Описанием и работой аккумуляторной батареи ", " Описание и работа системы запуска " и " Описания и работы системы зарядки " и провели необходимые осмотры? (ref-369677-S17225609372010082000000)(ref-369677-S28942832142010082000000)(ref-369677-S20246263602010082000000) | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двигатель Электрический |
| 2 | Запустить двигатель. Нормально ли работает стартер? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Запуск двигателя при прослушивании поворота мотора стартера. Есть ли громкий гудок, он может звучать как сирена, если двигатель вращается во время включения стартера, после запуска двигателя, но пока стартер все еще удерживается в включенном положении? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Слышите ли вы грохот или рык, а в некоторых случаях и стук, когда стартер катится вниз до упора после запуска двигателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Когда двигатель проворачивается, вы слышите высокий скул после того, как двигатель провернется и запустится нормально? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Осмотреть зубчатый венец маховика на наличие следующих условий: Сколы зубьев зубчатых колес Отсутствующие зубья зубчатых колес Фрезерованные зубья Не погнут ли маховик, или у него повреждены зубья? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Снять двигатель стартера. См. " Замена двигателя стартера (2.0L) " или " замена двигателя стартёра (2.5 л) ". Осмотреть втулки и шестерню сцепления. Есть ли у шестерни сцепления сколы, фрезерованные зубья или изношенные втулки? (ref-369677-S14699546992010082000000)(ref-369677-S09837046742010082000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Заменить маховик. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить стартерный двигатель. Обратитесь к разделу " Замена стартерного двигателя (2.0L) " или " замена пускового двигателя (2.5 л) ". Вы завершили замену? (ref-369677-S14699546992010082000000)(ref-369677-S09837046742010082000000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |